雷克萨斯IS
2013款 250 F SPORT

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雷克萨斯IS 2013款 250 F SPORT
04.285

综合评分: 4.28

车主裸车均价: 38.36万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.72
低于21%
内饰
3.91
低于11%
空间
4.81
高于4%
配置
4.19
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.53
高于2%
操控
4.97
高于13%
油耗
4.90
高于14%
舒适
3.19
低于27%

车主平均油耗:10.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.0L/100km

购买时间2014年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格37.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 喜欢操控的绝对没买错车,V6后驱没多少选择了,is的底盘比好多同类车型的车调校的都好,可玩性也挺高。
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购买时间2013年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格39.80万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程53000公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 杠杠的,各种爽滑Q弹
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购买时间2013年10月
购买地点四川 成都
裸车价格39.00万元
平均油耗9.75L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 整体来讲很紧凑,非常整体化,开起来浑然一体,不明白好多人和锐志比,但是绝对没有可比性,特别是部分人误区的4GR发动机两码事,缸径都一样,两个车天壤地别。
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购买时间2014年10月
购买地点江西 南昌
裸车价格37.00万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程11436公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 操控和同级3系相比,有过之而无不及,悬挂整体表现超过新3系。回弹迅速,路感清晰。
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购买时间2015年06月
购买地点山东 临沂
裸车价格36.60万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 轮径合适、手感厚实,转向灵敏而不乏精准,相当有质感。油门踏板的反馈力道很线性,能够精准把握油门的力度,控制起来很自如。刹车的脚感厚实,刹车前段制动力较强大,紧急制动来的充实、有力。
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 台州
裸车价格38.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 非常ok
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购买时间2013年03月
购买地点江苏 无锡
裸车价格37.10万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 这个没得说的,指哪打哪
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购买时间2014年06月
购买地点广东 中山
裸车价格37.90万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 刹车偏软。比起上一代好点(因为妹妹有一辆老IS300,开过)
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 无锡
裸车价格38.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 轮径合适、手感厚实,转向灵敏而不乏精准,相当有质感。油门踏板的反馈力道很线性,能够精准把握油门的力度,控制起来很自如。刹车的脚感厚实,刹车前段制动力较强大,紧急制动来的充实、有力。
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购买时间2014年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格37.80万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 地盘扎实,没什么异响,挺好的
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