福克斯
2012款 三厢 1.6L 自动尊贵型

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福克斯 2012款 三厢 1.6L 自动尊贵型
04.255

综合评分: 4.25

车主裸车均价: 14.57万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.50
低于25%
内饰
4.00
低于6%
空间
4.89
高于8%
配置
4.11
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.22
持平-
操控
4.33
持平-
油耗
4.60
高于8%
舒适
4.28
高于3%

车主平均油耗:8.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.4L/100km

福克斯车主点评(11440条)
购买时间2013年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格15.49万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程12321公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:指哪打哪的操控感,不愧是紧凑型家轿中的操控王,这点确实沿袭的经典福克斯的精髓(新老福都开过一段时间,感受比较真实);sony音响真心不错,9个喇叭确实震撼,当初选尊贵有一半就因为它;sync识别度比较高,换歌、换电台、打电话比较方便。
缺点:离合不太平顺,车漆也挺薄的,之前跑过几次乡间路,被沙子蹦的,有的地方都露底漆了
外观:计时尚动感,大气漂亮
内饰:中控、真皮内饰通通满意。本来是很无奈,因为尊贵没有黑内,但与朋友黑内的舒适对比后,感觉他太黑了……还是米色耐看些。
空间:以前看有些朋友的论文,说是这个车的空间有点小,但是我觉得不像他们说的那么小,家庭使用足够,本人176.坐在驾驶位感觉很合适,副驾驶的位置看着有点小,实际坐着还行,比普桑的要小。前几天坐了朋友的卡罗拉,好像和这个副驾驶的空间差不多。
动力:动力够用,新1.6的发动机,125匹马力,相当于以前2.0的发动机了,对这个车够用了,只要舍得给油,拉到S档,一般车都是可以秒的!武汉夏天,车上4个大人,开空调,超超别的车,还是比较轻松的。不过能到2.0肯定更好,当然油耗也要考虑了!
操控: 大多数开车都是直 道加速过猛,福克斯这款操控非常好,比较轻松,
油耗:百公里油耗9L左右
舒适:座椅比较满意,包括包裹性和驾驶位座椅的电动调节等;隔音还行,路噪胎噪能接受;减震挺舒适;遥控升降全车车窗、四门一键升降车窗这些功能很方便实用;自动空调功能强大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年12月
购买地点江苏 淮安
裸车价格13.99万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1885公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:指哪打哪的操控感,不愧是紧凑型家轿中的操控王,这点确实沿袭的经典福克斯的精髓(新老福都开过一段时间,感受比较真实);sony音响真心不错,9个喇叭确实震撼,当初选尊贵有一半就因为它;sync识别度比较高,换歌、换电台、打电话比较方便。
缺点:方向盘有点重,新车味道很大啊,灯光太暗了,后悔没上疝气灯了。
外观:外观设计比老款大气很多,很有运动范
内饰:内饰简洁,整体设计彰显年轻活力,风格偏向运动;整体配置不错
空间:空间够用。前排空间很好,我175CM,75KG,在前排开车或是坐副驾驶位,均比较自如;后排空间偏紧,我在后排,除非正襟危坐,否则半躺一点,腿肯定靠着前座椅后背了,个人认为像我这样的男士,在后排自驾游短途坐一下,无压力,长途就不舒服了;后备箱空间不错,赞一个!
配置:性价比是相对于其他车比较而言的,个人觉得在这个价位,这样实实在在的车性价比已经很高了
动力:只要不是追求激烈驾驶,1.6排量对付日常的驾驶需求是没有问题的,只要舍得踩油门,上坡、超车都没什么问题,开空调满载上陡坡的情况也遇到过,果断用S1档起步,顺利没压力。
操控: 最喜欢的一点,前面说了很多。本来在市区开车是个痛苦的事情,有了小福,痛苦减轻了许多!
油耗:对于新福克斯的油耗还是满意的,平均8.4L,1.6的动力这个油耗还是比较正常,比以前1.8省油多了,希望油耗一直这样下去,
舒适:靠背包裹性很好,减震始终,不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点山西 太原
裸车价格15.49万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程19300公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:舒适性和操纵性,前后都是独立悬挂,比神车强多了,操纵性很强。。指哪打哪
缺点:如众多车友的感受,车灯确实差点,但能满足车友们改车的激情,要改就先改灯吧:)
外观:这一代小福的外观就不说了,有多少人是冲着这个去的!我们买这车不久,LD的二姐一看我们这车大爱,属一见钟情,没过三个月,就提了一辆1.6的中配!
内饰:中控、真皮内饰通通满意。本来是很无奈,因为尊贵没有黑内,但与朋友黑内的舒适对比后,感觉他太黑了……还是米色耐看些。
空间:本人身高173cm,偏瘦,坐在后排还可以,如果身高再高点,坐在后排就太难受了。前排储物空间太少。
动力:1.6家用足够,92KW已经超过绝大多数同级车,买1.6就要有这心里准备,只要舍得给油,超车不难,至少普通80-120无压力。AT低速偶有顿挫(机器不知道该加档还是减档,正常),中高速没感觉换挡,很顺畅。
操控: 大多数开车都是直 道加速过猛,福克斯这款操控非常好,比较轻松,
油耗:油耗消耗只能说还行吧,有点觉得略高,百公里9.5L的成绩不算突出,但也算可以接受,毕竟对于这样一辆实用性强的车这样的油耗还是说得过去。反正现在说油耗也不知道合不合理,因为毕竟它现在刚刚处于磨合期啊,不知道油耗偏高的问题过了磨合期会不会逐渐好转。
舒适:座靠椅那是相当的厚了,包裹性杠杠滴,配上环绕周围的内饰sony中控8个还是9个喇叭,艾玛,驾驶欲望上升...
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购买时间2012年07月
购买地点安徽 马鞍山
裸车价格15.49万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:整体的外观和内饰,仪表盘+方向盘
缺点:起步动力顿挫感
外观:计时尚动感,大气漂亮
内饰:内饰方面做工依然延用了外观那优良的做工,接缝处结合得很紧密,而且各个旋钮,一些小细节都很实用,包括那不算小的车门储物盒,很方便。
空间:空间中等,我身高184调整好位置后,后排空间不算太大。
动力:动力可以了 够用1.8MT加速性能可以一档起步有推背感高速换挡平稳顺利!记得3000多公里时去银川满载情况下高速跑到180是在不经意间跑的!完了在没往高里跑最多160!手动的跑高速特省油的!和我朋友1.6的英郎郎比省油!
操控: 老福、新福的强项,操控非常优异,转向非常精准,完全不用质疑。
油耗:油耗消耗只能说还行吧,有点觉得略高,百公里9.5L的成绩不算突出,但也算可以接受,毕竟对于这样一辆实用性强的车这样的油耗还是说得过去。反正现在说油耗也不知道合不合理,因为毕竟它现在刚刚处于磨合期啊,不知道油耗偏高的问题过了磨合期会不会逐渐好转。
舒适:关上窗户之后车内几乎听不到什么外界的噪音,有点正常的路噪和胎噪会回传到驾驶室,但是这都属于正常,还有座椅包裹性也非常好,非常到位,无论是对于驾驶者还是乘客而言,柔软的座椅材质总会让人有一个不错的驾乘感受的,长时间的驾驶和乘坐跟其他竞争对手相比之下就很明显了,唯一一点就是后排乘坐感受,特别是如果后排坐三个人的话,坐在中间的乘客还是会不舒服的。
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购买时间2012年09月
购买地点广东 广州
裸车价格14.39万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:对福克斯最满意的就是后独立悬挂和双离合变速箱,过坑时的舒适性还是挺不错的,双离合变速箱的换挡反应挺好。这一代三厢福克斯的外观比上一代有了很大改进。
缺点:价格掉水很块,没有车内氛围灯,行车电脑居然那么小,可以和2.0一样彩屏,发动机是正时皮带,比较啃爹
外观:计时尚动感,大气漂亮
内饰:内饰简洁,整体设计彰显年轻活力,风格偏向运动;整体配置不错
空间:论空间福克斯向来没有优势可言,新车型除了车身高度有小幅下降以外,其余尺寸均有小幅提升,并且轴距也有8mm的加长,但这些并没有让我有什么直观的感受,坐进去的感觉和老款车型完全一样,甚至后排受到造型影响,头部还不如老款车型宽裕。身高175的体验者分别坐入前后排,头部以及后排腿部均有1拳余量。本人身高185,坐进去头部有3指空隙,腿部位置调整好后,后排腿部空间有点局促。
动力:只要不是追求激烈驾驶,1.6排量对付日常的驾驶需求是没有问题的,只要舍得踩油门,上坡、超车都没什么问题,开空调满载上陡坡的情况也遇到过,果断用S1档起步,顺利没压力。
操控: 最喜欢的一点,前面说了很多。本来在市区开车是个痛苦的事情,有了小福,痛苦减轻了许多!
油耗:都是在城区里跑,走走停停,加之车身重,油耗有点偏高,但是能够接受。油耗整体表现让我还是比较满意的。还是羡慕那些能够跑到9升/百公里以下的盆友们。
舒适:靠背包裹性很好,减震始终,不错
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购买时间2013年02月
购买地点山东 青岛
裸车价格13.80万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程4220公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:舒适性和操纵性,前后都是独立悬挂,比神车强多了,操纵性很强。。指哪打哪
缺点:离合不太平顺,车漆也挺薄的,之前跑过几次乡间路,被沙子蹦的,有的地方都露底漆了
外观:计时尚动感,大气漂亮
内饰:内饰方面做工依然延用了外观那优良的做工,接缝处结合得很紧密,而且各个旋钮,一些小细节都很实用,包括那不算小的车门储物盒,很方便。
空间:对于我一家4口足够用,不是1.75米以上的个子足够了。
动力:动力够用,新1.6的发动机,125匹马力,相当于以前2.0的发动机了,对这个车够用了,只要舍得给油,拉到S档,一般车都是可以秒的!武汉夏天,车上4个大人,开空调,超超别的车,还是比较轻松的。不过能到2.0肯定更好,当然油耗也要考虑了!
操控: 没话说也得说两句。方向感带劲儿清晰准确,50以上拐弯,压力不大,车身稳重,驾驶的时候,给人一种踏实放心的感受。
油耗:百公里油耗9L左右
舒适:关上窗户之后车内几乎听不到什么外界的噪音,有点正常的路噪和胎噪会回传到驾驶室,但是这都属于正常,还有座椅包裹性也非常好,非常到位,无论是对于驾驶者还是乘客而言,柔软的座椅材质总会让人有一个不错的驾乘感受的,长时间的驾驶和乘坐跟其他竞争对手相比之下就很明显了,唯一一点就是后排乘坐感受,特别是如果后排坐三个人的话,坐在中间的乘客还是会不舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格14.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:操控性
缺点:1.不太满意的地方个人车子盲区很多,储物格比较少,坐在车上手机和饮料都不知道放在哪,3.新福克斯后排拉手竟然减成小挂沟。4.晚上总感觉照不清楚前面,5.空间太小了,170米的人,坐进去一定不舒服,
外观:计时尚动感,大气漂亮
内饰:内饰简洁,整体设计彰显年轻活力,风格偏向运动;整体配置不错
空间:对小福的空间,真的只能说对于一般的家庭仅仅是够用,但是如果你们家全是超过180以上的来用的话,最好还是考虑一下,如果副驾坐一位180的,然后调整到比较舒服的位置,那么后排乘客的腿是基本上刚刚能放下。后备箱很大很够用。
动力:动力强劲,加速性能比较突出;舍得给油的话,无论起步还是加速还不错
操控: 骄傲,基本指哪打哪。紧急情况下响应超准(已经遇到一次,万幸啊)。急速急弯车身有小幅摆动,可以接受(70-80)。
油耗:百公里油耗9L左右
舒适:关上窗户之后车内几乎听不到什么外界的噪音,有点正常的路噪和胎噪会回传到驾驶室,但是这都属于正常,还有座椅包裹性也非常好,非常到位,无论是对于驾驶者还是乘客而言,柔软的座椅材质总会让人有一个不错的驾乘感受的,长时间的驾驶和乘坐跟其他竞争对手相比之下就很明显了,唯一一点就是后排乘坐感受,特别是如果后排坐三个人的话,坐在中间的乘客还是会不舒服的。
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购买时间2012年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格14.65万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程15800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力非常足,外观也很时尚
缺点:最不满意的非那单色的仪表盘显示屏莫属。2.0高配的大屏看起来顺眼多了,作为1.6顶配,其实这个可以有!
外观:计时尚动感,大气漂亮
内饰:内饰简洁,整体设计彰显年轻活力,风格偏向运动;整体配置不错
空间:论空间福克斯向来没有优势可言,新车型除了车身高度有小幅下降以外,其余尺寸均有小幅提升,并且轴距也有8mm的加长,但这些并没有让我有什么直观的感受,坐进去的感觉和老款车型完全一样,甚至后排受到造型影响,头部还不如老款车型宽裕。身高175的体验者分别坐入前后排,头部以及后排腿部均有1拳余量。本人身高185,坐进去头部有3指空隙,腿部位置调整好后,后排腿部空间有点局促。
动力:动力强劲,加速性能比较突出;舍得给油的话,无论起步还是加速还不错
操控: 操控真的有点超过预期了,过像减速带一类的障碍物的时候车身都不会有过度的,多余的跳动,方向盘可以把握住大多数路面传回来的信息,无论是横波还是纵波,经过被精准调校过的悬架,都可以很精准的传回驾驶室,方向盘似乎也很能理解驾驶人的意图,转向指向特别清晰,特别准确,就是高速过弯的时候车身会有小幅度的侧倾,但都是在可以接受的范围内,总之驾驶的时候真的很轻松。
油耗:百公里油耗9L左右
舒适:靠背包裹性很好,减震始终,不错
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购买时间2012年09月
购买地点江苏 无锡
裸车价格14.49万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力非常足,外观也很时尚
缺点:发动机没有防尘罩和隔音棉,里面布线感觉有点乱。虽然是一些细节,东西也不贵,也不起眼,但还是希望能够尽量的完善。
外观:计时尚动感,大气漂亮
内饰:科技感十足,比较时尚,现在也不过时!做工质量较老款有明显提高,这个要表扬!内饰配色比较大方,像眼镜盒、前后独立阅读灯、扶手箱等等这些小细节,都体现了福特的用心!
空间:一般,同价格的车不算是大的。
动力:起步动力不足,等红绿灯的时候挺明显的,绿灯一亮旁边的车每次都能从旁边轻松飘过,但是参考一下这是1.6的发动机和变速箱的匹配,还有那车身重量就不难理解了,但是那只是起步的时候会出现,当速度在80迈,90迈以下的时候,输出还是挺平顺,很线性,给多大的油门,就会有相应的动力输出,在高速100迈左右的时候正常的超车也还是可以的。
操控: 底盘扎实,车身厚重,车辆硬朗,液压助力,路感十分清晰,操控感一流
油耗:很满意!本人暴力开车者,又基本都是市区行驶,目前2万公里,电脑油耗7.9,自己估算8.3左右,赶不上日本车,但在老美车里,很好啦!
舒适:新福克斯配备双区空调、包裹性很强的座椅坐着非常舒服,其后排独立悬挂调效的很好让我觉得在过一些乡村道路的时候很舒服感觉不到明显的颠簸。
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购买时间2012年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格15.49万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗低,操控性好,SYNC很方便
缺点:对车来说,目前还没有感觉特别不满意的地方。
外观:外观设计,线条简洁富有张力,符合年轻、运动、时尚人的审美观点。我喜欢两厢的造型和“理念”,特别是“尾部”,理想很丰满,现实很骨感,考虑到未来还要多一个家庭成员,什么手推车等等等等(在这申明,两厢不是装不下),最后我还是选择了三厢。再回来,呼之欲出的腰线,就45度那么一看,感觉有冲出大草原奔腾着的狮子一样,哎妈呀,甚是喜欢!
内饰:SONY的中控很有科技感。就是皮内饰是浅色的,太不耐脏了啊。
空间:空间不错,就是后备箱要放大件物品不好摆放。
配置:简单,我选择,我喜欢。爱咋咋滴...
动力:可能是也有车身比较重的原因,加速时提速一般,只有时速超过80公里每小时时候提速感觉很快,在那么快的时候超车都比较稳重,动力上能满足你超车的需要,1.6的排量还能要求什么呢,反正我觉得是够用,只要你舍得给油,车车一定给力,
操控:
油耗:都是在城区里跑,走走停停,加之车身重,油耗有点偏高,但是能够接受。油耗整体表现让我还是比较满意的。还是羡慕那些能够跑到9升/百公里以下的盆友们。
舒适:舒适性好。座椅包裹感很强,噪音较小。尊贵版的8喇叭音质很不错,其实我也就听听广播。。。
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