福克斯
2012款 两厢经典 1.8L MT 时尚型
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福克斯 2012款 两厢经典 1.8L MT 时尚型
04.515

综合评分: 4.51

车主裸车均价: 10.24万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
持平-
内饰
5.00
高于22%
空间
4.00
低于10%
配置
5.00
高于15%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于12%
操控
5.00
高于13%
油耗
4.50
高于8%
舒适
3.50
低于14%

车主平均油耗:8.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

福克斯车主点评(13996条)
购买时间2012年12月
购买地点江苏 泰州
购买商家 泰州天安达汽车贸易有限公司
裸车价格10.28万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控!可能是由于我没有开过好车,或者确切来说,是没有怎么开过车(因为这辆车是属于我的第一辆车),开起来真的感觉太棒了!之前常开一辆CR-V,对比起来,新福指向精准,提速有力,高速稳定,真的会让你爱上开车的感觉。另外一点是安全,单单从车门上就能看出来,中控台纵深很长,给司机充分的缓冲空间(个人理解),还有就是车门真的很厚--这也直接导致车外看起来很宽大,实际车内空间很狭小--关门时候的“嘭嘭”声给人以十足的安全感。提车十天的时候,被一个酒驾闯红灯的老捷达撞了侧前脸,那个捷达侧面被撞得面目全非,小福受伤不太重,当时也是挺心疼的。后来平衡下心态,找了本地的一家修理厂,钣金+喷漆500块钱搞定。
缺点:最不满意的一点就是空间,我170有时感觉头都快顶到上面了,然后就是织物和皮搭配的座椅超级不喜欢,如果是全皮就最理想了,害得我自己不得不在淘宝上淘个装上;中控屏幕也太小了,还有很多配置如胎压监测、车窗升降、自动落锁等功能在1.6的车上都没有,比较郁闷。
外观:2.0的2厢造型还是挺时尚的,正面看我觉得没有经典来的好看,我车子前面贴了大嘴贴,感觉好看多了。侧面是这个车最好看的地方了,车尾我只能说很普通,我也不知道怎样形容,尾部没有英朗的好看,不过我认为17寸的雪花轮毂+215的米其林轮胎,大尾翼和同侧裙,为这车外观加了不少分。看就是个小钢炮的造型。
内饰:用料还可以!中控台都是软材料,方向盘包了真皮,也比较舒服。中控没有新福科技感强呀!换成了导航和可视倒车,仪表盘也清晰明朗。
空间:小型车来说空间挺大了,可能是两厢车都这样?
动力:常跑市区动力足够,舍得给油提速还是很的快,后段提速有些迟缓,毕竟排量是1.6的,这个还能接受。
油耗:有点大,不过也能接受,
舒适:福克斯的舒适性一般,车内空间略显局促。中控突出,驾驶位和副驾驶之间占的位置也很多,座椅包裹到位(我觉得不错,身高170,体重60KG,要是大个子的话估计也不怎么舒服),偏运动设计。头部空间和后排的也只能算一般。我的黑内饰给人感觉没有米色内饰来的舒服。隔音与上代福克斯比有了质的飞跃,隔音造的相当不错,或许还得益于米其林轮胎。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年10月
购买地点河北 石家庄
购买商家 河北天和福昌汽车销售服务有限公司
裸车价格10.20万元
平均油耗8.85L/100km
行驶里程10258公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:发动机转速超过3000转后,感觉操控特别舒服,过弯、超车轻松应对,另外,车辆在3000转左右时油耗并不大,感到很满意。
缺点:嗯。。。这个嘛,也是很明显的,废油啊,反正俺的自动档是这样的。一脚油门下去,痛彻心扉疼,烧的不是油,是俺滴血汗啊!但是,但是,谁让机子够皮实,忍了。
空间:空间这个没的说了,2650的轴距不算小,但是空间算是紧凑型车中最紧凑的车子了吧,中控台挺靠后,独立悬挂特占地方。驾驶位空间还不错,副驾驶真的调节到舒适位置后面都已经没多少了。新福采用环抱式座舱,副驾驶感觉2腿稍微张开就已经蹭到边了,感觉后排都比副驾驶坐的舒服,后排坐2人成年人还是挺舒适的,3个的话就凑合着吧,这车适合2口子的用车。我买这车空间我就知道是不怎么样了,但是有点也很明显!最欣慰的是就是2厢设置,反起后排座椅的话就是个全平地台,就是电冰箱或者洗衣机放下去都没问题的,空间十分灵动,很适合搬家!哈哈...
动力:动力不错,在这个价位,有1.8的排量很合适,虽然账面数据看着好像一般,但实际驾驶感受动力至少不算肉,这车发动机算是高转发动机,起步也好,超车也好,5000转左右换档,动力还是刚刚的。偶尔车少时喜欢开快车,起步时保持三千转以上快速松离合,经常可以烧胎,感受还是满爽的,说明这车动力还是不错的。至少在这个价位的车中,动力算是上等了。最高尝试过205的时速(速度表显示,可能有点误差),当时速度还在慢慢往上升,还有余量,不过有条轮胎补过,怕暴胎,松油门减速了。
操控: 方向盘的指向很准确,档位也比较顺畅,虽然是自动档,偶尔也手动一下的,操作比较流畅!过弯、掉头都很到位,刹车轻点就有感觉。
油耗:油耗确实比我想象中低一些,在高速路上基本都是5毛钱每公里,平时上班的都是在市区,综合油耗下来现在是8.25L/km,这个油耗对于1.8的排量和1.325T的车重来说,确实已经是很优秀的油耗表现了,何况还是美系车。
舒适:舒适性就一般般啦 本来FKS就不是以舒适性著称的 要舒适去买轩逸啥的日系车
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