福克斯
2012款 三厢经典 1.8L MT 时尚型
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福克斯 2012款 三厢经典 1.8L MT 时尚型
03.715

综合评分: 3.71

车主裸车均价: 10.43万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.33
低于4%
内饰
3.00
低于27%
空间
4.00
低于10%
配置
3.67
低于15%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.67
低于8%
操控
5.00
高于13%
油耗
2.70
低于35%
舒适
3.33
低于18%

车主平均油耗:7.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

福克斯车主点评(13996条)
购买时间2012年07月
购买地点福建 厦门
购买商家 厦门丰骏汽车销售服务有限公司
裸车价格10.20万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2050公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:操控性能相当好,地盘悬挂不错,1.8的动力杠杠的,。
缺点:不满意的地方就是经典款福克斯的内饰太老土了,银色面板怎么看都不顺眼,真是鱼与熊掌不能兼得,不过通过后期自己的小改装,整个内饰全改为黑色效果那明显顺眼多了,平时的小毛病也不能说很多,就是两厢车后备箱在不好的路上走或者过减速带的时候有些震动的声音,一直没找到是哪里,中控倒是没有异响,高速的时候胎噪跟风燥有点大,估计是这车的隔音效果一般,由于轮胎是15寸的,感觉抓地力相对小一些,还有就是悬挂有点高,侧倾稍微有些大,还有最让人心烦的一点是热车时候空挡怠速有些抖动,不知道是机脚垫的问题还是什么原因,一直没有解决这个问题,还有助力泵的高频电流声有点恼人,在右大灯处。
动力:1.8动力只能说是够用,特别是1档起步有些吃力。变速箱换档有点模糊,没有任何吸入感,与大众PQ250相差甚远。
油耗:这个满意!现在跑了3200多公里,刚做好首保,每天38公里路中15公里是在市区,因为没有行车电脑,油耗只能手算大约7.2L/百公里,折合5毛钱一公里吧。也有不少人油耗不理想,估计和开车习惯有关,我起步基本都是大油门快速上高档,合理的预判带档滑行,尽量少刹车,行车过程中如果不是特别空旷的路油门都是点踩的,因为你不知道下一秒会不会踩刹车了,没必要油门一直轰着,另外从不空挡滑行,一来费油二来不安全。红绿灯选择停什么车后面也有讲究,最喜欢停高档车、快递车或者高尔夫、福克斯、锐志后面,他们有时起步比你还猴急,碰到那种改的花里胡哨排气声音大过汽笛的最好了。不推荐停以下车后面:菠萝(萌妹子居多)、日系10万左右的车(他们就是冲省油去的,你指望他们大油门吗)、公交(这个真心坑爹,想停就停,下客还会给你带来安全隐患)、卡车(这个能离多远离多远)。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 金华
购买商家 义乌长安福特瑞鑫店
裸车价格10.60万元
平均油耗7.41L/100km
行驶里程5538公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
车主印象: 设计动感流线 配置比较少 操控性能好 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:1.操控性很好,上次朋友(女)拿我的车开了一天,说方向盘很轻,开着很有感觉,简直是一种享受,比蒙迪欧还好(原话)!在车流中穿梭很流畅。2.车身很稳,车速再快也没感觉到飘,从车门上就可以看出车体用料很足,很厚重,就算关了窗,把手放在车门上也不会感觉空间狭小,可能和本人身材比较小也有关系,但是比同事的车都出色是真的,安全性比较好。3.门没关的时候有提示,虽然是英文的,但是还是比较贴心的。4.后备箱的空间够大,能放很多的东西。5.音响效果比较出色,虽然和新福的sony音响可能比不上,但是六喇叭的功效还是不错的,朋友都说很给力,特有面子。6.遥控钥匙带编程功能,能自由调节锁门和开门的数量。7.遥控钥匙带一键自动关窗(包括天窗)功能。8.大灯没关,人一离开座位,就会有报警声,对保护电瓶很给力。
缺点:都是小缺点吧,如果改进下,可能就完美了。1.后车门上没有储物格,虽然后座上有两个储物格,但是毕竟不如在门上来的方便实用;2.AUX插口虽然整合到了扶手箱里面,但是考虑到优盘的特性,要是能做一个间隔就好了,这样东西放多了,也不会卡到优盘,从而导致优盘的接口变得松动;3.没有行车落锁功能,虽然说是考虑到救援安全性的问题,但是大家都知道国内的行车及治安状况,抢劫的人还是有的。在停车等人的间隙还是有人会打后备箱的主意的。4.油箱盖的问题,这个驾驶室门是联动的,虽然说也中规中矩,但是这个该盖子比较脆弱,同事的就被偷了,里面只有一个很小的如牙签般大小的卡口。而且留有凸点供人打开,同样撬的时候也比较方便。要是能加固下卡扣会好很多的。5.后备箱锁的问题,这个和油箱盖一样,和驾驶室门是联动的,要是能单独的锁定会好很多的。而且用遥控钥匙单独开启后备箱的时候,关上后备箱后不能同时锁定,需要按一下锁车键,刚开始不知道,老忘记锁后备箱,有安全隐患。6.门锁问题,当全车车门都锁定后,任何一个车门都能随意打开,虽然有儿童锁可以防止从里面打开,但是这个功能实施起来还是有点麻烦的,要是如果能像有一些车子那样,当主驾锁门后,所有的门锁都是不能开的就好了,毕竟在主驾门上还是有一个预留的孔位的(控制车窗升降的)。7.经典小福的备胎太坑爹了,原车是195的,备胎是125的。虽然我们都知道节省支出是必要的,但是这个真的是太抠了,用一个185也贵不了多少钱吧?8.缝隙问题,这个就吐槽的最多的问题了,长安的做工真心不好,缝隙要是在小那么一点,小福的得分那是绝对会上扬很多的。是绝对要上扬很多啊。
外观:本人感觉比较大方,就是后屁股太翘了点,其他的还是比较喜欢的,看还是比较有运动的感觉的。
内饰:我的是米色+灰黑内饰,内饰比较普通,中控面板采用的软塑料,摸着还是挺有感觉的。
空间:经典福的空间还是不错的,可能是座椅因为包裹性的问题,驾驶室和副驾驶的乘坐空间感觉比凯越的要紧张些。但是总体还是够用,尤其后备箱的空间很大,可以放很多东西;还有一个因素就是车门太厚了,这也很大的影响了车内的乘坐空间,不过空间换安全,还是值得的。
配置:配置马马虎虎,基本都够用了,要是能有个刹车辅助系统就更好了,我是习惯一踩到底的,点刹反应不过来!
动力:前期起步感觉虽然不肉,但是对新手来说,相对其他的车还是容易熄火一些,但是加速比较慢,到了30码以上,转速达到2000转上下,加速就比较给力了。稍微踩下油门,速度就会上来。
操控: 这个是福克斯最大的卖点了吧,方向盘很轻,很灵活,没有虚位,朋友都说比蒙迪欧还好开,真心给力的。
油耗:目前的油耗是7.41L百公里,没的说,对的起1.8L的排量和1.3T的体重,基本都是郊区开,可能车手还不够熟练的关系,总觉得还有下降的空间,上次去了一趟高速,均速拉到45码了,油耗就在7L以下百公里。
舒适:舒适性没的说,独立悬挂的好处就出来了,在过减速坡的时候,明显的比其他的半独立悬挂的车颠簸性要小,但是感觉会硬一些,可能和福克斯的调教也有关系,总之好就是对了;噪音方面,我的车子没做地盘装甲,所以,下雨天或者走在沙子比较多的路上的时候,地盘上的声音过滤的比较小,但是也在可以接受的方位内了;在高速上行车的时候,总感觉那里漏风,窗户是肯定关好的,天窗也是关好的,不过无所谓了,上不了几次告诉的。
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购买时间2012年01月
购买地点广东 东莞
购买商家 东莞市冠骏汽车销售服务有限公司
裸车价格10.48万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力强劲,操控好。
缺点:做工粗糙,缝隙大。
外观:大方稳重,线条硬朗成熟。
内饰:平庸,中规中矩。
空间:在A级车中算很优秀了,1.86米的宽度,玩个车震啥的没问题......
配置:一般般,够用了,长安很不地道,隐藏了很多功能:比如随速落锁、百公里油耗、超速报警等。
动力:动力很好,1.325T的车重,在2000转左右动力澎湃,就是1档扭力不够,感觉陡上坡起步在考技术。
操控: 操控就不用说了,这是福克斯的卖点,路感非常好。
油耗:还能接受,由于本人一直在市区,均速23公里,油耗8.9升不算高。
舒适:搭载四轮独立悬挂,舒适性很好,特特别是过沟沟坎坎感觉非常明显。
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