福克斯
2013款 三厢经典 1.8L 手动基本型
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福克斯 2013款 三厢经典 1.8L 手动基本型
04.095

综合评分: 4.09

车主裸车均价: 9.06万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.98
低于12%
内饰
3.52
低于14%
空间
3.90
低于12%
配置
4.58
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.48
高于12%
操控
4.81
高于9%
油耗
3.70
低于11%
舒适
3.74
低于8%

车主平均油耗:8.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.2L/100km

福克斯车主点评(13996条)
购买时间2013年04月
购买地点湖南 长沙
裸车价格9.13万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:这个价格的车,经典福克斯配置最为厚道,基本型已经是4轮盘刹,标配铝合金轮毂,标配前后雾灯!同价位的低配车型就没这么厚道的配置,高配车型比这个贵,几千也是钱啊,用最便宜的价格买最实惠的配置,而且经典福克斯用的是沃尔沃的底盘,后独立悬挂,虽然后排空间一般,但是要知道这个价位的合资车都是半独立板车悬挂呢!汽修的哥们说经典1.8L的发动机,和老款马六的2.0发动机外观上很像,具体是否一样就不知道了,可靠性和稳定性经过这么多年实践,肯定很好的!
缺点:虽然是乞丐版,但是一个遮阳板化妆镜能值得去剪配吗?发动机罩减配、隔音棉减配!
外观:前排还算可以,后排略显紧凑,不过后备箱还是不错的,那个深啊,春节回家拉行李杠杠的。
内饰:动力充沛
空间:操控还是很给力的。悬挂不错,所以路上行驶的舒适度蛮好。但是挂档的时候不是很顺畅,总感觉挂档的时候要突破一个阻力。没有以前车子流畅。可能是因为自己还不够适应。车子在一档的时候速度上来了,但是松油门之后,车子有顿挫,问了车友,好像都这样,不知道是为什么。每次一顿就感觉很难受。新车还在找感觉,以前的车子开了3年,试过除一档外的不踩离合挂档,什么时候能达到这个熟练度,就可以人车合一了吧。 车子急弯和急变道的稳定性都试过,还是蛮不错的。让我避过了几次突发状况,也没有出现失控的情况。60的速度过减速带,后轮明显比前轮来的舒服,后轮都不是很明显的有颠簸感。
配置:一般化,勉强能接受,比日系车油耗略高些,比老凯越省油!
动力:还好了,减配后的福克斯总觉得少了些什么,扶手箱都木有。。。说说小的方面吧,音响很满意,比朋友的骐达、伊兰特要好。因为独立悬挂,乘坐舒适性不错。车内静音一般,不如长安逸动,也能接受。烂路尤能体会独立悬挂的好处,车身感觉很整体,没有少数车友说的异响现象。
操控: 两厢车型年轻时尚,进气格栅很霸气,车身线条凹凸有致,一眼望去就是一运动车型,很有驾驶欲望。三厢的也不赖,跟价格很般配。
油耗:内饰很简单,中控那边自己换了一个导航,基本就啥也没有了,不过那个手动的空调旋钮确实有点掉档次~驾驶室的四门一键升降非常人性化,很实用的配置。
舒适:较高
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购买时间2014年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格9.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:动力好,外观比较有档次大气,内饰一般般吧,我的第一辆车子,之前也没怎么开过车,开起来还是蛮不错的,提车到现在加了660元的油,到现在跑了830+公里,油箱还有一小半油,油耗没有传说的那样费油,有可能是手动加新车的关系,整体来说买的不后悔,性价比还是蛮高的。
缺点:做工一般,我买的是基本型,座椅不能高低调,没有发动机盖,前盖打开感觉很乱。噪声高速比较大。
外观:空间只能给个3星了 前排还凑合 后排的头枕不舒服 在肩膀的位置 不知道是不是4s店加装的有问题 后排腿部空间也比较紧凑
内饰:动力挺好的。起步挺快的,
空间:完全满意,2档拉起,没有一点顿挫感,三档提速上去,虽然没开过别的车,这是我第一辆车,但我感觉很好
配置:都说是油老虎,我不这样认为,主要是看你怎么开。本人偶尔走走高速,基本上都在市区行驶,平均时速20左右,油耗在8.7左右,磨合期还没过。
动力:总体感觉还是很不错的,不过很少坐后排,不知道后排感觉怎么样,车停在车库的时候有坐上去试过,还不错。(对扶手这类要求比较高的同志们就拉倒吧)副驾驶放倾斜点周末无聊可以当躺椅躺着看小说,哈哈。只上过一次高速,来回约90公里,车窗全关的话,隔音效果还是很赞的,因为第一次上高速,始终保持速度在120的限速以内,所以更高速度的感觉怎么样,我是不知道的啦。还有看论坛有些车友说高速很稳重什么的,这些感觉因为我就开过小福上高速,别的车也就开过几次还都是短途,所以没法做详细比较了。开过一次山路,来回的山路总里程大约七八十公里吧,当初没注意,因为弯道很多而且高低起伏频繁,又是除驾校练车外第一次开山路(驾校也就开了一次),不敢太快,多数都是挂2档,挂2档走这些山路,感觉动力很充足(爬坡很给力),弯道也比较容易控制,有试了几次3档,下长坡确实越跑越快,必须踩刹车,还是2档轻松些。
操控: 侧面动感,前脸有些圆滑!
油耗:中控台简洁大方,音响效果也还好,空调制冷有点一般般
舒适:福克斯买悬架和发动机送车壳!鉴定完毕
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购买时间2013年08月
购买地点山西 太原
裸车价格8.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程5460公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力充足,底盘扎实,内饰用料厚道,车门厚重,有安全感,四门车窗都是自动升降(惊喜)。4S店加装的前排座椅加热在北方冬天很实用。
缺点:购车不到两个月点火线圈坏了一个,首保的时候好车开进去,首保完出门就发现汽车出了问题,顿挫感出现了,吓得赶紧回通海检查。服务专员又是老一套,你昨天是不是加油了,可能是油出了问题。话说第一次出问题的时候去了两次才解决问题,第一次去4s店技师检查后说我加的93号汽油有问题,喊我放了,大半箱的油啊,就那么给我放了,当时想的只要问题解决了几百块钱也没事,可是放完了加了200的97顿挫依然存在,第二天再次来到4s检查,搞了半天给我说点火线圈出了问题,然后等了半天更换了一个,填写相关是索赔资料。郁闷的是首保好好的车开进去,首保完我去开车的时候怠速抖动明显,我还以为是换了机油的正常现象,出门上2档,敦促,上3档,完全是在跳着走。马上开回4s店检查,回到刚刚客服专员说油品的问题,我当时就火了,怎么可能不能有这样忽悠我啊。我直接给他说帮我检查点火线圈,果然又坏了一个。我不晓得是不是人品的问题,反正我是遇到。
外观:符合家庭用车,家人坐在后面也是比较的舒服,而且这后备箱比同级别的车我都感觉要大很多,可以放很多的东西。
内饰:过年拉了满满一车年货从安徽到上海,其中包括大米等等,坡道起步毫无压力。
空间:操控也没问题,电子助力方向盘不仅省姐而且精准,感觉很好,美中不足的是,为什么我感觉这个车的!方向盘回准速度这么慢呢?日本车感觉回的很快
配置:1.8排量六毛多一公里还是比较合理吧
动力:前排座椅很舒适 后排就不行了 我这皮座椅4s店加装的 头枕在肩膀位置 不过隔音很棒 高速有一次踩到了180都不会吵 减震一般 毕竟运动轿车
操控: 耐看
油耗:不错,10万以内
舒适:独立悬挂老生常谈就不说了 经典福是合资最便宜的1.8动力车型吧?而且是全铝发动机 再怎么说1.6自然吸气的动力也不会比他好
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购买时间2013年11月
购买地点广东 江门
裸车价格8.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:第一次买车,经常逛,对比了10万级别的大部分车型,日韩车系不考虑,国产车系不敢恭维,德系也就比较常见的捷达、桑塔纳、昕锐等,但是看过内饰后果断PASS,法系车小众没有看,最后福克斯、科鲁兹,最终考虑到悬挂和动力选择了福克斯,1.8的福克斯和1.6的科鲁兹手动油耗差不多,说了这么多,最满意的是福克斯的悬挂、操控、性价比。10W级别的合资车,操控之王个人觉得非小幅莫属,1.8的排量在动力上相当给力,1.84米的车款,在后排乘坐上相当给力。
缺点:外观不如新款福克斯好看,尤其是屁股丑。
外观:后排空间不足。
内饰:想走能走,想加速也能及时输出充足的动力。而且大部分时间开车距离都很短,甚至少有机会开到四档,动力什么的,足够了。个人觉得,综合考虑小福的价位和排量,这样的动力还是很让人满意的。还得补充一点,在某段比较空旷的路上,用2档踩油门转速到五六千的时候,最高速度应该有80多吧,充分加速后可能还不止,因为没找到空旷又足够长的路,所以踩到五六千的转速了,基本上就该踩刹车了,因为到红绿灯了。。。。2档是转速2000多的时候才深踩油门的(没一直踩到底,只是比平常踩得深),还是有挺明显的推背感的。其他方面的,加速性能以及跟车上乘坐人员多少的关系等,因为截止修改日期(20131112)我才开了1400多公里,没太大感受,以后开久了再更新或者写新口碑。 不过个人觉得新买的写口碑也有其好处,开了几万公里后对买车初期的一些感受都记不清了,而打算买车的准车友们可能更需要新车表现吧,毕竟老车能暴露什么问题已经有很多相关的帖子了。
空间:很好,指向精准。
配置:可以
动力:舒适性不错,走在乡间的小道上,小坑小洼过去感觉很棒,独立悬架不是闹着完的··哈哈,车门铿铿的,很高大上的感觉。
操控: 我的是三厢白色,感觉还好,挺满意的。
油耗:讲究,不太看重内饰,中控、仪表盘做的顺眼就行了。
舒适:10万左右落地,性价比还是高,
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购买时间2012年11月
购买地点山东 济南
裸车价格8.70万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:动力够用,大爱后备箱。
缺点:空间表现一般,耗油一点,不怎么保值;做工有待加强,维修保养费用偏高。
外观:还可以,我1.8米基本够用,后排也不是太挤但也不宽敞
内饰:充沛,看你舍不舍得给油了。
空间:整个操控感觉良好,就是在行车中遇红灯将要停车时入一档不好入,经咨询SSSS说是档位保护,在车速较快的时候挂不进低速挡,方向盘比较轻,不过女性手比较小,在握方向盘的时候摁喇叭不太容易够到,而且力度不够的话摁不到。
配置:完全满足预期,冬天油耗高9个半左右,夏天油耗基本8个左右
动力:乘坐舒服,车稳,没有颠簸感。
操控: 魔力红,就是不耐脏
油耗:内饰确实有点过时了,不过对于我们这种人来说,还算说的过去,很早的时候就情迷福克斯的这个仪表盘。内饰用料比较厚道。
舒适:还可以
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购买时间2012年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格11.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最爱的是底盘,太稳了
缺点:原厂没有隔音棉,发动机盖
外观:对于我这不知道几等残废的人,驾驶座空间是够了,但后排,稍微懂车的人都知道了!而且储物格也太少,后门干脆连储物槽都没有,坐后排连瓶水都没地方放。只在后座下两边各设置了两个比较鸡肋没用的储物槽,放什么都放不了,前排的话,放手机的地方都没有。
内饰:起步还好,起码感觉不到肉。
空间:操控比较满意,毕竟前后都是独立悬架。
配置:基本不操心油耗,自己买来就是享受的,都说福特车耗油,喜欢他才选择的他,难道去计较一箱油相差多少钱?
动力:后排座椅的靠背有点硬。
操控: 外观这东西就难说了,看个人喜欢,个人觉得车头好看,但车尾貌似不怎么协调
舒适:整体性能价比一般,但仁者见仁。看跟什么车比,同级别还可以把!
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购买时间2013年06月
购买地点山东 烟台
裸车价格8.78万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:经典的车头是每个选择小福的屌丝们的大爱
缺点:空间 主驾驶座椅不能上下调整。本来起初我想挑选的是新福克斯,看样车也是带天窗版的。后来老婆说是超预算,考虑到是家庭第一辆车,就买了2013经典福基本款。试驾车型是时尚型,基本款是最低配,等到提车时才知道主驾驶座椅是不能上下调整的,本人身高183cm,感觉头部上方空间勉强可以接受,所以有些不满意。建议挑选车辆一定要亲自试驾同款车型。
内饰::动力充沛,加速也好
空间:方向盘很轻,转弯很灵敏。
配置:6.8格,很满意
动力:这个价位级别中,舒适适中
操控: 外观来说经典福克斯很硬朗,线条不多,给人感觉很厚实,符合美系车特质。这个也是因人而定。
油耗:还行
舒适:相对来说还是不错的。
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购买时间2013年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.70万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:说不出
缺点:装配工艺较差!缝隙不均匀,较大。三厢屁股不好看,为啥买三厢呢?多一层保险杠也好啊!还有这个胎躁真的很大,60以上的话根本就不能开窗了!
外观:本人172厘米,感觉相当宽裕;家人感觉都还良好,感觉够坐。
内饰:1.8动力不错,当时想买2.0但经典款没2.0的了。
空间:方便
配置:百公里9平均时速25左右
动力:福克斯的驾驶舒适性还是让人满意的,但乘坐空间舒适性就差一些了,中长途和满载会让人感到不适。
操控: 这点因人而异.看着比旧款的可爱点,而且有喜欢的紫色.当时由于实用出发,没选两厢,其实两厢更耐看.
油耗:乞丐版的内饰总体还行,能触碰到的地方大部分都是软的 赞一个,
舒适:说句心里话,性价比还是很高的,因为同价位的车,没有它的动力和自重。
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购买时间2013年05月
购买地点四川 成都
裸车价格8.90万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程20800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力很好
缺点:没有ESP,胎噪有点大
外观:乘坐空间不佳,后备箱拉货搬家棒棒哒!
内饰:很不错
空间:非常到位 要左到右随心所欲 好样的
配置:6.5的平均油耗。真的,知道你不信,但确实就是真的。下面有小熊油耗的加油图为证。最开始的时候也不到8个,磨合期,又是冬天嘛。我自己刷的ECO,开始的时候评分是满的,后来三千加档就少了几个花瓣。我主要是上下班用车,单程30公里,大部分是跑国道,速度能上90,平均时速在40左右。如果跑市内,这车真的不省油的,我一同事同款车,一开始开到了12个油,后来也得10左右。
动力:不错
操控: 经典福的外观确实很经典。好看。
油耗:中规中矩,前仪表台都用的软性材料,感觉比较厚道。
舒适:很高
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购买时间2013年07月
购买地点广东 广州
裸车价格8.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程16800公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:最满意的还没感觉出来,听朋友的买的这个车子,说是操控不错,新手开车 感觉还是挺好开的。
缺点:做工不敢苟同,接口缝隙最大约8mm,开门缝隙也大,后备箱和前引擎尤其明显。希望有效改进。
外观:空间是致命的硬伤,很多人不买福克斯就是应为他的后排空间太小了,中国人买车的习惯就是家用,后排空间太小不适合家用,买福克斯的群体还是比较年轻的人。
内饰:因为是第一辆车,没怎么开过别的车。自我感觉动力很好,只要给油,小福就会很好的响应。
空间:
配置:上下班开得多一点,平均没超过7.5,认识的很多同事都这样
动力:前排不错,后排偏小
操控: 漂亮,大器,比较满意
油耗:机械部分没得说,内饰部分你说个毛!
舒适:一个字:高!
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