一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
|
购买时间2013年04月
购买地点湖南 长沙
裸车价格9.13万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
|
优点：这个价格的车，经典福克斯配置最为厚道，基本型已经是4轮盘刹，标配铝合金轮毂，标配前后雾灯！同价位的低配车型就没这么厚道的配置，高配车型比这个贵，几千也是钱啊，用最便宜的价格买最实惠的配置，而且经典福克斯用的是沃尔沃的底盘，后独立悬挂，虽然后排空间一般，但是要知道这个价位的合资车都是半独立板车悬挂呢！汽修的哥们说经典1.8L的发动机，和老款马六的2.0发动机外观上很像，具体是否一样就不知道了，可靠性和稳定性经过这么多年实践，肯定很好的！
缺点：虽然是乞丐版，但是一个遮阳板化妆镜能值得去剪配吗？发动机罩减配、隔音棉减配！
外观：前排还算可以，后排略显紧凑，不过后备箱还是不错的，那个深啊，春节回家拉行李杠杠的。
内饰：动力充沛
空间：操控还是很给力的。悬挂不错，所以路上行驶的舒适度蛮好。但是挂档的时候不是很顺畅，总感觉挂档的时候要突破一个阻力。没有以前车子流畅。可能是因为自己还不够适应。车子在一档的时候速度上来了，但是松油门之后，车子有顿挫，问了车友，好像都这样，不知道是为什么。每次一顿就感觉很难受。新车还在找感觉，以前的车子开了3年，试过除一档外的不踩离合挂档，什么时候能达到这个熟练度，就可以人车合一了吧。 车子急弯和急变道的稳定性都试过，还是蛮不错的。让我避过了几次突发状况，也没有出现失控的情况。60的速度过减速带，后轮明显比前轮来的舒服，后轮都不是很明显的有颠簸感。
配置：一般化，勉强能接受，比日系车油耗略高些，比老凯越省油！
动力：还好了，减配后的福克斯总觉得少了些什么，扶手箱都木有。。。说说小的方面吧，音响很满意，比朋友的骐达、伊兰特要好。因为独立悬挂，乘坐舒适性不错。车内静音一般，不如长安逸动，也能接受。烂路尤能体会独立悬挂的好处，车身感觉很整体，没有少数车友说的异响现象。
操控：
两厢车型年轻时尚，进气格栅很霸气，车身线条凹凸有致，一眼望去就是一运动车型，很有驾驶欲望。三厢的也不赖，跟价格很般配。
油耗：内饰很简单，中控那边自己换了一个导航，基本就啥也没有了，不过那个手动的空调旋钮确实有点掉档次~驾驶室的四门一键升降非常人性化，很实用的配置。
舒适：较高
|
