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车主平均油耗:7.8L/100km
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工信部综合油耗: 5.6L/100km
购买时间2016年10月
购买地点广东 清远
裸车价格11.60万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点:安全,隔音,操控
缺点:要说不满意,鸡蛋里挑骨头就是油耗吧!比起前期看的英朗油耗确实高一点。但是毕竟车重在那里!
外观:仁者见仁智者见智了,我觉得好看!!
内饰:对内饰的设计不满意,中控老气,做工也有待提高
空间:后排空间太窄后箱还行!
配置:性价比当然不错,要没用的配置就别选这车了,福克斯就是给操控准备的。
操控:
方向清晰,操作感觉很轻盈,指哪打哪。
油耗:本预计在10000内10个油,没想到通过我这样比较暴力的驾驶1500公里时还只有8.2,实际9个,很满意了
舒适:座椅包裹挺好,舒适性高。但是中央扶手箱有点短
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购买时间2016年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格11.68万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程469公里
综合评分
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优点:最满意的应该是油耗了,自己也不是那种开车“激进”份子。缓踩油门、安全第一,综合油耗不到7L,家庭养车费用很低。再者就是舒适性,座椅腰部支撑不错,长途驾驶不会有腰部酸痛感。
缺点:没有特别的短板
外观:外观不错
内饰:布局比较合理。
空间:宽不错,后排长短觉得有进步的空间
配置:办下来13.7万,性价比一般,但是看重的是福克斯的内饰性能和1.0T的超级发动机,总体来说,比较满意
动力:提速挺快的,轻松超车
操控:
操控没的说,指向精准,小福的特色就是操控性好
油耗:目前仪表显示6.8个油,磨合期过后看看还能降降不,看评价都说在7个左右,不知是真是假
舒适:座椅很舒服,人体工程学做的还是很到位的;不过,过路障是颠簸感有点明显,减速效果也不是很明显
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购买时间2016年08月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格11.68万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点:福克斯的车用料厚道,必如厚重的四门,后独立悬挂,全系都配车身稳定系统,六安全气囊,缸内直喷发动机等…是我最看重的。还有马丁前脸也是我的最爱!
缺点:1.作为女司机来讲,对内饰是不满意的。中控台较丑。2.车载空调使用时噪音较大 这点我家翼虎也有同样的毛病。3.后排空间较小 坐两个人较合适 三个人略拥挤 但我平时一般是一个人用 所以这点也勉强。
外观:外观识别度很高!
内饰:用料厚道,中控前台基本为软质材料,这在A级车中很少;车门厚重,有美系车风范!
空间:前排和储物空间中规中矩,后排乘坐空间确实较窄!
配置:个人觉得性价比还是很不错的,十几万的车要求那么高怎么可能呢。。当时选择1.0的也是听4S店忽悠说油耗低。其实吧。这玩意。说不好。。。我本来以为可以6点多的,哈哈。。。。买车价格是第一考虑的,买不起肯定也没办法、、收入一般的话油耗还是要重视的,否则都舍不得开呀
动力:虽然是1.0,但是起步时1.4T DSG的朗逸相比,提速很快,油门反应灵敏,中速时超车也很轻松;高速还没有开过。
操控:
转向,市区行车,相当灵活了,谁开谁知道,帅呆了,而且我上班的路有很多连续转弯,都很自如,新手的我都能操控得游刃有余。操控一直是福克斯最大的卖点,方向盘很轻,很灵活,没有虚位,配上ESP真的在冬季也很安心,因为底盘比较低,虽提高了安全性,但通过性减少,时常能听到磕发动机护板的声音。
油耗:新车油耗有点高,等用一阵了再看。
舒适:对比日系 底盘的舒适度确实稍有欠缺 也因为是板车悬挂 过减速带舒适度 确实差点 但对比我常开的实际道路来看 这些问题都解决了 这很少有烂路 而且减速带也不是经常过 全新福克斯的调教偏向家用 但不想为弯道牺牲太多 能有这样的悬挂 也完全可以接受隔音很好 跑高速噪音基本源自风燥
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购买时间2016年08月
购买地点河南 信阳
裸车价格11.50万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程218公里
综合评分
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优点:主要看重外观,都说操控好,可能开车少,感觉不到操控和其它有何不同(开过速腾,迈腾,帕萨特,阳光),动力虽说1.0,但开起来感觉没有动力不足的表现。
缺点:觉得车子的底盘有点低,有时遇到高一点的坎都不敢上去,怕刮底盘
外观:马丁脸时尚犀利,大灯造型有了新突破!就是灯光一如既往的不给力!
内饰:用的软塑料,比较满意
空间:这个车的空间,我觉得一般吧,感觉用着也正好,我个子也不是很高,一米七五,开着这车感觉空间正够用
配置:第一台车 不懂什么性价比 反正我觉得还是不错的
动力:毕竟排量摆在那,肯定满足不了“飞车党”的要求。但做为日常代步动力足够,起步并不算肉,后期加速稍给油动力上升也挺迅速、随叫随到。
操控:
操控没什么可说的,虽然这一代福克斯比12款悬挂来得还有偏舒适,但还是同级排第一第二的水平底盘及悬架:底盘和悬架真的很厚实给人很多得安全感,开过一次12款的,悬挂要比现款要硬,过减速带的时候很颠,现款就舒适了很多
油耗:起步的时候变态点40多
舒适:很舒服的,独立悬架你懂的,也可以漂哦,哈哈,你懂的。隔音也很不错。就是空间小了一点哦,中控台霸占了很多空间,不过我坐在里面就更安全了。呵呵。
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购买时间2015年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格12.38万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程268公里
综合评分
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优点:最满意的就是它的性价比了。后独立悬挂,涡轮增压,操控性,安全性,在同等价位的车中我觉得是首选,而且比2012款的新福克斯还便宜。
缺点:相比朗逸,空间似乎有点点小啊。
外观:流畅的外观,线条简洁富有张力,营造出运动、时尚的外观。我个人比较喜欢三厢造型,协调,侧面看,觉得整个车有向前冲的架势,很喜欢,典雅白我的最爱。而且,全新福克斯改为马丁脸,像小蒙迪欧,比新福克斯更漂亮。
内饰:运动、时尚的造型设计,(有人讲二厢运动,其实三厢也蛮不错),以驾驶者为中心,人机工学出色,双炮筒仪表板,清晰易读,中控显示屏虽然有点小,高科技中控数字键很有感觉。帅!多功能方向盘,我又加装了倒车影像和导航,很实用。
空间:全新福克斯的空间还是相对较小,可能是座椅因为包裹性的问题,驾驶室和副驾驶的乘坐空间感觉比多数同轴距的车要紧张的点,注重大空间的话就算了。对于我来讲,还是够用,尤其后备箱的空间很大,可以放很多东西;还有一个因素就是车门太厚了,这也很大的影响了车内的乘坐空间,不过空间换安全,还是值得的。
配置:在这个价位的车中,就数福克斯性价比最高了。后独立悬挂,涡轮增压,操控性,安全性,在同等价位的车中我觉得是首选,而且比2012款的新福克斯还便宜。最满意的就是它的性价比了。
动力:上下班一个人开,跑起来很爽,相当喜欢,只是红绿灯起步感觉一般,但是对于新手的我来说,安全第一,我也不敢开飞车。加速一般,特别是长上坡,感觉爬起坡有点吃力,可能是我买的1.0T的缘故,如果是1.5T的,应该会给力很多。到了30码以上,转速达到2000转以上,加速就比较给力了。稍微踩下油门,速度就会上来。
操控:
转向,市区行车,相当灵活了,谁开谁知道,帅呆了,而且我上班的路有很多连续转弯,都很自如,新手的我都能操控得游刃有余。操控一直是福克斯最大的卖点,方向盘很轻,很灵活,没有虚位,配上ESP真的在冬季也很安心,因为底盘比较低,虽提高了安全性,但通过性减少,时常能听到磕发动机护板的声音。
油耗:日常市区上下班开车,走走停停,油耗在11左右,可能是新车的原因,显得有点高。听同事说,他们的福克斯油耗在7-8之间。
舒适:小福是我的第一辆车,坐起来很舒适,跑起来也很稳健,唯一的遗憾就是空间没日系车大,独立悬挂真的很舒服。
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购买时间2015年10月
购买地点江苏 镇江
裸车价格12.48万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点:安全配置方面比较满意,从车门就感觉出来比较厚重了,应该比较稳吧。。。操控还行,我一个新手都比较能接受,自动档确实是比较好开。
缺点:空间有点紧凑,想吐槽前面的中控那里太厚重了吧、、占了不少空间。。我1.8米坐进去马马虎虎。。。和同价位的几款车的空间比确实跟不上、、
外观:前脸还是很霸气的,伪马丁脸哈哈。。侧面看起来车身还是比较修长的。。看着顺眼。屁股是槽点,两个字形容:太难看。。。选了珍珠白的,白色虽然烂大街了,但是不得不说看起来确实大气顺眼。。。
内饰:马马虎虎。。做工一般。。。这里不想多说。。。个人倒是不是太注重这方面,也不太懂、、、、、
空间:空间有点紧凑,我1.82米坐进去马马虎虎。座椅调到最低了,头还差2指左右就顶到上面了。。前面座椅太靠后的话,后面乘客腿就不舒服了、空间再改善点会更喜欢吧?
配置:个人觉得性价比还是很不错的,十几万的车要求那么高怎么可能呢。。当时选择1.0的也是听4S店忽悠说油耗低。其实吧。这玩意。说不好。。。我本来以为可以6点多的,哈哈。。。。买车价格是第一考虑的,买不起肯定也没办法、、收入一般的话油耗还是要重视的,否则都舍不得开呀
动力:作为买菜车。就这样吧。自己感觉是很好的。不像很多人吐槽说的小马拉大车之类的。。涡轮介入较早,路上奔着还是挺有劲的。起步稍微一点油门就往前冲了。。。跟车太近的时候我这个新手一般我都不敢踩。最多的一次载了5个大个子。平均160左右的体重,在路上奔着也是一点问题没有。。。不过没上过长坡试过。。心痛啊,新车载了这么重,还在磨合期啊、、、
操控:
我是新手。感觉至少比驾校教练车好点吧。。其他太专业的我还真说不出来。。。方向盘挺轻。开起来舒服,作为新手,感觉开的比较自如。、、
油耗:出厂16..直接吓尿。开了300多的时候就是8.2了。。400多到了7.6...目前开了1300公里。油耗还在7.5..貌似降不下去了?.出厂一直没清零、也没机会跑过高速。一直上下班开开。。路上红灯太多。否则我想可以再少点吧?
舒适:还可以吧。。座椅坐着舒服,减震还可以。速度只要不是太快过些不平的路感觉不到太大的震动。。开起来还是很舒服的。。可能也没长时间开过。最长一次也就开了不到一小时,所以暂时还没觉得不舒服
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购买时间2016年06月
购买地点江西 南昌
裸车价格12.23万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程6471公里
综合评分
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优点:最满意油耗,1.0t排量相对来说还是比较省油的 ,还有就是开起来沉稳厚实,转向比较精准。
缺点:最不满意就是起步发动机比较吵,因为是1.0t的排量想起步不肉只能踩深油门,随之转速就升高,车子载满状态起步发动机噪音尤为明显
外观:外观这种看法那就得仁者见仁智者见智了,每个人的审美观不一样,反正我喜欢,嘿嘿。
内饰:内饰中控采用了大面积的搪塑软质材料,门把手也是用的软材料跟皮质材料,方向盘是带有多功能控制系统。
空间:前排空间充足,后排确实比较窄,反正我上下班 后排用的少。储物空间:储物空间前排两车门两个大储物格能放很多东西,中控两个杯槽,扶手箱空间比较小,但总体还可以,后排两扇门都有很大储物格,特别强调的是后排靠门座椅旁两边都有两个储物槽很实用。
配置:优惠幅度大,个人感觉配置也比较高。同事买的昂克赛拉好像配置还没福克斯高呢。标配配置:四门一键升降车窗,自动空调,天窗,方向盘多功能控制,都是比较喜欢而且实用的配置。选装配置:在4儿子那加装了导航倒车影像,因为我的是15款,所以中控没有大屏,现在17款全系配备了这些,有点后悔在店里加装导航,又贵又不实用。店里送了全车贴膜,但是普通膜,所以加了八百换了3M的膜。
动力:由于是1.0t排量,车子有比较重,所以动力方面你怎么理想 但只要你舍得给油,动力响应还是比较不错的 就是转速会随之升高,导致声音很吵,但由于排量低,油耗相对来说也比较低。跑高速:6速手自一体变速箱,高速100码巡航转速才2000转好像,而且高速100码行驶驾驶室内还是比较安静的
操控:
转向精准,路感反馈清晰,高速行驶车身很稳,福克斯操控那没的说的,看中的就是它这点。
油耗:我是刚提车时就跑高速回家,巡航80码,当时是显示百公里6.8升油,现在我都不知道油耗多少了,被我清空了一次里程表,现在实际显示油耗很高了都在9.7个油,实际应该在7.5个左右吧
舒适:悬架稍微偏舒适吧,没有运动那种比较刚硬的感觉,家庭上下班代步还不错,而且高速也挺稳的。噪音控制:起步时发动机声音比较大,但上了四五档高速行驶时车内噪音还是控制的很好的,车内很安静,胎噪风噪都控制的很好。
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购买时间2015年09月
购买地点山东 菏泽
裸车价格13.18万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1010公里
综合评分
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优点:买车之前一直开的是姐姐家的1.4T DSG的朗逸,下面可能会有很多比较。心仪已久,性价比高,中控科技感很强,语音操控很方便,但是功能太少,操控感很强,提速很快(目前时速很少超过80),超车很轻松,前脸很漂亮。
缺点:中控缺少后备箱控制键;后备箱开口太小,要是换上掀背的就完美了,4S店送的坐垫太差,食之无味弃之可惜,送的地盘装甲料太少,还不给喷涂。语音操控功能太少。A柱阻挡视野,前方视野看不到车头,过拦车桩时心里缺底气。还有就是选择白色得加价2000,太坑人。
外观:前脸很漂亮,比较遗憾的是三厢,家人一致选择三厢,可是自己心仪的是两厢。
内饰:大部分是软塑料,质感很强,科技感很强,尤其是晚上,朋友说和飞机驾驶室似的。皮布结合座椅,很喜欢。4S店送的一年启动、8寸液晶屏很高档,但是好像得用指尖操作,难道不是电容屏?
空间:前排空间很满意,储物空间很丰富,还有眼镜盒;后排还可以,但是和朗逸、新英朗,卡罗拉相比明显是短板,后备箱空间很大,但是开口太小,实用性有所降低,要是换上掀背的就完美了,
配置:配置很高,和高尔夫相比性价比很高。但是但是和308S差不多,但是比308S要贵一万。
动力:虽然是1.0,但是起步时1.4T DSG的朗逸相比,提速很快,油门反应灵敏,中速时超车也很轻松;高速还没有开过。
操控:
方向盘很轻,转向精准,转弯时是一种享受,和1.4T DSG的朗逸相比要稳多了,但是开着的时候,虽然车比朗逸重,但感觉没有朗逸稳,不知是方向盘太轻还是油门灵敏的缘故。发动机启停反应很快。
油耗:目前平均是7.1(这只是行车电脑的显示),选择福克斯就得接受他的油耗,选择1.0就是期待低油耗,只要是8以内还是可以接受,但是和1.4T DSG的朗逸相比还是费,之前朗逸经常开到5.0个油以下左右,最低4.0(这也是电脑显示,不知大众尾气造假,油耗造假不,但是实际也确实是省油)
舒适:前排很舒适,座椅偏硬,包裹很好,后排很少坐。低速噪音比朗逸稍大,开起来后感觉却比朗逸要小。基本没有抖动。
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购买时间2015年12月
购买地点山东 济南
裸车价格12.58万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
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优点:1、独立悬挂避震效果不错,一般的小坑坑洼洼不用减速直接过2、车重1.36T,自动挡,车市里上下班开7.5个油,还不错。国道上拉着5个人和一个小孩,后备箱东西满满的,超车没问题。1.0T发动机还不错。3、6AT变速箱换挡平顺
缺点:1、肯定是空间了!后排空间小,买之前就知道。2、新车有味,快过两个月了,还是有。3、开起来看不见车头……这是不是个毛病,每次停车、走小路的时候都特别谨慎。4、长安福特的做工,粗糙...
外观:前脸感觉比12款漂亮,萝卜白菜各有所爱。但是整体车型感觉还不是特别漂亮,尾部翘的有点高。
内饰:长安做工一般般,方向盘下面露着底料。内饰软性材料用的很多,摸起来还不错。两个前门厚重,后门一般。
空间:后备箱够大。后排放倒很能装。后排空间小,都知道的事。前排空间还可以吧。中控台太长,后排座椅也长。都占用了空间。我家人没太高的,够用吧。
配置:这个级别综合比较各个品牌的车感觉还是福特厚道。
动力:1、磨合期去媳妇家在国道拉着5个大人一个小孩,后备箱满满的东西,超车没问题。但是也很心疼啊……配合6at的变速箱换挡平顺也稳定。没双离合那么操心。2、深踩油门加速还行,自动换挡二挡以上提速才快。
操控:
1、操控没说的,小路跑到80坐我车的都说感觉很稳。方向盘电子助力,感觉没有网友说的那么轻。60车速急打一把方向车也稳得住!转向精准、灵敏。2、感觉刹车有点软,急刹车有点刹不住的感觉。
油耗:目前3600公里。油耗7.5。没清空过。感觉没网友说的那么低。我在济南,市里堵车特别厉害,和这个大概也有关系吧。而且车自身也比较重。
舒适:隔音很好,80以下风燥、胎噪都感觉不大。高速120在车内正常声音说话完全能听清楚。避震也不错,车开着稳,坐着也稳。后排虽然空间小但是座椅长,对腿部衬托好。另外在后排躺着睡觉感觉也可以。三缸发动机没感觉到很大的抖动,挺稳定的。
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购买时间2016年04月
购买地点山东 济南
裸车价格11.60万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程4300公里
综合评分
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优点:没有发现明显不足
缺点:起步时变速箱上档的声音挺大,4s首保时维修人员检查了一下,说正常。
外观:喜欢15款的外观,大嘴看着就是来劲,其实更喜欢两厢的,考虑到家用,自己又不赛车,就要这个了。
内饰:内饰还好吧,之前看评论说长安做工很粗糙,是我审美和要求低么,感觉还可以。
空间:全家没有高个,都最高175,足够满足家用,没有发现传说的那么紧促。
配置:落地13多点,感觉性价比还是挺不错的
动力:动力是要好好点赞的,买车的时候因为不懂车,也没开过车,不知道啥好啥不好,从看车到订车一周时间,当时周末心血来潮,觉得快要结婚了,需要个车,就带媳妇儿去看了看,然后第二个周末就定,后来看了很多买车攻略,还有喜马拉雅上听的一个叫啥师傅的讲解,说三缸发动机就是坑人的货,涡轮介入前就是个三缸自然吸气发动机,然后就担心了。————割割,但是提车到现在,发现完全没有传说的动力不足,相反时不时的在路口等信号灯的时候能甩其他车半条街。最多时候满员5个人爬经十路山大路路口那个坡能感觉到需要多加点油门。对了,刚过3000的时候去拉高速,140还能往上加,没敢,没感觉动力缺失。
操控:
新手,这个车之前开过老哥的三菱劲炫,没啥可比性,感觉挺好吧。一血给了我大济南的68路公交,话说真结实,公交檫了点皮,我的前杠、大灯都撞坏了。
油耗:因为和媳妇儿老家都不在济南,常跑高速,到目前油耗基本6.7,感觉如果纯市区开的话,以济南的情况,估计要多得多。昨天下班时间走二环东转经十路西行,基本是一步一挪,眼看着小半格油下去了。起步的时候能上三四十个油,这点挺吓人。正常上下班走高架要省油省的多。
舒适:还好吧,看车的时候顺便看了高7,也看了c4l,感觉不如那俩,但是关车门的声响比福瑞斯的厚重,没发现不舒服的地方。
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