晶锐
2008款 1.6L 自动晶享版
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晶锐 2008款 1.6L 自动晶享版
04.005

综合评分: 4.00

车主裸车均价: 11.21万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.42
高于1%
内饰
3.95
高于2%
空间
4.37
持平-
配置
3.84
低于12%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.53
低于9%
操控
4.32
持平-
油耗
3.60
低于15%
舒适
3.95
高于5%

车主平均油耗:8.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.7L/100km

晶锐车主点评(2771条)
购买时间2010年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.90万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程31000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:德系车固有的扎实耐操
缺点:也没什么特别不满意的。有个不满意的地方是雨刮器的杆子没用多少时间,可能也就1年左右,杆子上的外皮都自己剥落了,裸露出了里面白色的底,不过雨刮器没有坏,只是难看了点。
外观:晶锐的外观见仁见智吧,我是比较能接受的,没POLO好看,但空间比POLO大,更实用。
内饰:内饰方面基本没太关注,还好吧,就是同事到现在还说有股真皮的味道(已经三年多了),自己已经习惯了,闻不出来了.
空间:内部高度较高,1.78的个子,距车顶还一个拳头的空间,比POLO的好多了,但后排的间距较小,左右的也窄一些,不过是小型车,这些是硬伤,总体还是不错的.
配置:性价比还可以,现在价格又比以前低很多了。不过现在很多国产车性价比更高。
动力:1.6的排量是晶锐车系最大的排量,不过感觉还是有点弱,特别是起步的时候,需要油门给得大一点才会有点动静,起步阶段的加速表现让人有点捉急。不过速度起来后,在中高速阶段的加速表现还是可以的。
操控: 操控方面还好,过弯不能超过40码,在高速上最快跑过140码,至少方向还没抖。
油耗:城市油耗不让人满意,我开车也比较猛一点,市区一般要13升。郊区可以控制在10升以内。高速油耗在7升左右。
舒适:舒适性一般般,在速度超过60码后,不知是胎噪还是风阻的声音蛮大的,发动机的声音也出来低吼了(停车时基本听不到发动机的声音).
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年04月
购买地点四川 成都
裸车价格10.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程46000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车子外观看很小,但内部空间的确超出想象,与同类型小车比要大多了。
缺点:由于是顶配,价格较高,整个性价比相对低一些,天窗基本不用,自动挡是准备给老婆用的,结果老婆基本不开,唉,无语呀.
外观:晶锐的外观见仁见智吧,我是比较能接受的,没POLO好看,但空间比POLO大,更实用。
内饰:内饰都是硬塑料,很一般。不过设计不花哨,比较实用、耐看。
空间:最满意的一点,完胜同级别车型
配置:性价比还可以,现在价格又比以前低很多了。不过现在很多国产车性价比更高。
动力:动力是1.6L的排量,总体来说还好,因个人开车较温柔,推背较少,但在猛踩油门时,强制降挡后再提速,反应时间较长,紧急加速是有点不够时间来加速度,这个只能有预见性了.平时不要想强行超车了.~__~.
操控: 操控方面还好,过弯不能超过40码,在高速上最快跑过140码,至少方向还没抖。
油耗:自己改装了定速巡航,瞬时油耗60码/3.8左右,70码/4.1左右,80码/4.8左右,90码/6.0左右,100码/7.8左右,110码/8.5左右,120码/9.8左右,分界点大概在114码左右,往上油耗就加的厉害了,平常在市区郊区结合部,基本不堵,油耗在8.5左右.
舒适:舒适性一般般,在速度超过60码后,不知是胎噪还是风阻的声音蛮大的,发动机的声音也出来低吼了(停车时基本听不到发动机的声音).
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2009年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.90万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程30600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:小车操控性比较好,容易停车。
缺点:由于是顶配,价格较高,整个性价比相对低一些,天窗基本不用,自动挡是准备给老婆用的,结果老婆基本不开,唉,无语呀.
外观:晶锐的外观见仁见智吧,我是比较能接受的,没POLO好看,但空间比POLO大,更实用。
内饰:内饰都是硬塑料,很一般。不过设计不花哨,比较实用、耐看。
空间:空间前面已经说了。还有后备箱空间的是300升左右,对于小两口来说日常用用足够了,后排座椅可以翻倒,可以放置更大的东西,我放过最大的东西是一台小型的双门冰箱。对于三口之家来说后备箱箱空间略显不足。
配置:性价比还可以,现在价格又比以前低很多了。不过现在很多国产车性价比更高。
动力:1.6的排量是晶锐车系最大的排量,不过感觉还是有点弱,特别是起步的时候,需要油门给得大一点才会有点动静,起步阶段的加速表现让人有点捉急。不过速度起来后,在中高速阶段的加速表现还是可以的。
操控: 小车的操控相当不错,车子身材小,可以到处钻,停车也相当方便,在城市里开车会让人感觉很轻松。高速上开到140码也不发飘,让人很有信心,不过高速100码以上噪音比较大,开久了累。
油耗:城市油耗不让人满意,我开车也比较猛一点,市区一般要13升。郊区可以控制在10升以内。高速油耗在7升左右。
舒适:舒适性很一般,没什么好谈的。100码以内开车噪音控制还不错,谈话比较从容。
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购买时间2009年12月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格11.20万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程47000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:朋友都说好~S档很给力,爬坡爬山都没问题。
缺点:后排座椅不可以调节只可以放倒,而且放倒还不能放平整,这个很不方便!车内隔音一般,正时链条声音比较大,比起皮带的大多了,后轮鼓式刹车刹车声音有时候唧唧响,要是盘式刹车就好了,好像国外的都是盘式刹车的。
外观:晶锐的外观见仁见智吧,我是比较能接受的,没POLO好看,但空间比POLO大,更实用。
内饰:内饰都是硬塑料,很一般。不过设计不花哨,比较实用、耐看。
空间:在同级别里空间算好的,特别是头部空间。就是宽度太窄了。
配置:性价比还可以,现在价格又比以前低很多了。不过现在很多国产车性价比更高。
动力:1.6应该说2个大人1个小孩肯定够,但是要是4个大人以及以上,就不够了,反正我是暴力开车,为了加速,转速基本都是上到3000转
操控: 操控方面还好,过弯不能超过40码,在高速上最快跑过140码,至少方向还没抖。
油耗:自己改装了定速巡航,瞬时油耗60码/3.8左右,70码/4.1左右,80码/4.8左右,90码/6.0左右,100码/7.8左右,110码/8.5左右,120码/9.8左右,分界点大概在114码左右,往上油耗就加的厉害了,平常在市区郊区结合部,基本不堵,油耗在8.5左右.
舒适:舒适性很一般,没什么好谈的。100码以内开车噪音控制还不错,谈话比较从容。
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购买时间2009年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格13.17万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程130000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:大众成熟平台皮实耐用,头部空间好,外观时尚。
缺点:高速噪音较大,载人多时加速能力欠缺
外观:晶锐的外观见仁见智吧,我是比较能接受的,没POLO好看,但空间比POLO大,更实用。
内饰:内饰都是硬塑料,很一般。不过设计不花哨,比较实用、耐看。
空间:内部高度较高,1.78的个子,距车顶还一个拳头的空间,比POLO的好多了,但后排的间距较小,左右的也窄一些,不过是小型车,这些是硬伤,总体还是不错的.
配置:性价比还可以,现在价格又比以前低很多了。不过现在很多国产车性价比更高。
动力:1.6AT,6AT没的说,只要愿意给油,2000-2500转已经足够红绿灯第一个冲线了
操控: 小车的操控相当不错,车子身材小,可以到处钻,停车也相当方便,在城市里开车会让人感觉很轻松。高速上开到140码也不发飘,让人很有信心,不过高速100码以上噪音比较大,开久了累。
油耗:自己改装了定速巡航,瞬时油耗60码/3.8左右,70码/4.1左右,80码/4.8左右,90码/6.0左右,100码/7.8左右,110码/8.5左右,120码/9.8左右,分界点大概在114码左右,往上油耗就加的厉害了,平常在市区郊区结合部,基本不堵,油耗在8.5左右.
舒适:舒适性很一般,没什么好谈的。100码以内开车噪音控制还不错,谈话比较从容。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年02月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.49万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程26500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:驾驶很稳定,扎实
缺点:也没什么特别不满意的。有个不满意的地方是雨刮器的杆子没用多少时间,可能也就1年左右,杆子上的外皮都自己剥落了,裸露出了里面白色的底,不过雨刮器没有坏,只是难看了点。
外观:晶锐的外观见仁见智吧,我是比较能接受的,没POLO好看,但空间比POLO大,更实用。
内饰:内饰方面基本没太关注,还好吧,就是同事到现在还说有股真皮的味道(已经三年多了),自己已经习惯了,闻不出来了.
空间:后排不论是腿部空间还是脚部空间,都很好,没有的说,赞!
配置:性价比还可以,现在价格又比以前低很多了。不过现在很多国产车性价比更高。
动力:1.6的排量是晶锐车系最大的排量,不过感觉还是有点弱,特别是起步的时候,需要油门给得大一点才会有点动静,起步阶段的加速表现让人有点捉急。不过速度起来后,在中高速阶段的加速表现还是可以的。
操控: 操控方面还好,过弯不能超过40码,在高速上最快跑过140码,至少方向还没抖。
油耗:城市油耗不让人满意,我开车也比较猛一点,市区一般要13升。郊区可以控制在10升以内。高速油耗在7升左右。
舒适:舒适性一般般,在速度超过60码后,不知是胎噪还是风阻的声音蛮大的,发动机的声音也出来低吼了(停车时基本听不到发动机的声音).
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购买时间2010年02月
购买地点广东 深圳
裸车价格11.00万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗和质量,3年了没有出任何问题
缺点:喇叭、升窗器按钮不灵敏,油耗高。
外观:晶锐的外观见仁见智吧,我是比较能接受的,没POLO好看,但空间比POLO大,更实用。
内饰:内饰都是硬塑料,很一般。不过设计不花哨,比较实用、耐看。
空间:内部高度较高,1.78的个子,距车顶还一个拳头的空间,比POLO的好多了,但后排的间距较小,左右的也窄一些,不过是小型车,这些是硬伤,总体还是不错的.
配置:性价比还可以,现在价格又比以前低很多了。不过现在很多国产车性价比更高。
动力:动力是1.6L的排量,总体来说还好,因个人开车较温柔,推背较少,但在猛踩油门时,强制降挡后再提速,反应时间较长,紧急加速是有点不够时间来加速度,这个只能有预见性了.平时不要想强行超车了.~__~.
操控: 小车的操控相当不错,车子身材小,可以到处钻,停车也相当方便,在城市里开车会让人感觉很轻松。高速上开到140码也不发飘,让人很有信心,不过高速100码以上噪音比较大,开久了累。
油耗:城市油耗不让人满意,我开车也比较猛一点,市区一般要13升。郊区可以控制在10升以内。高速油耗在7升左右。
舒适:舒适性很一般,没什么好谈的。100码以内开车噪音控制还不错,谈话比较从容。
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购买时间2009年12月
购买地点江苏 泰州
裸车价格11.16万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程72000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:车辆体积小,停车/会车时相对空间较大,操作性较强.
缺点:部份配件质量、安装上有待改进,如车窗啸叫声,副驾驶吹风机恩嗡嗡声,夏天车辆在太阳下晒后,难启动,冬天冷车难启动。
外观:晶锐的外观见仁见智吧,我是比较能接受的,没POLO好看,但空间比POLO大,更实用。
内饰:内饰都是硬塑料,很一般。不过设计不花哨,比较实用、耐看。
空间:空间前面已经说了。还有后备箱空间的是300升左右,对于小两口来说日常用用足够了,后排座椅可以翻倒,可以放置更大的东西,我放过最大的东西是一台小型的双门冰箱。对于三口之家来说后备箱箱空间略显不足。
配置:性价比还可以,现在价格又比以前低很多了。不过现在很多国产车性价比更高。
动力:市区开动力足够,高速超车稍弱,但行驶稳定性值得肯定
操控: 小车的操控相当不错,车子身材小,可以到处钻,停车也相当方便,在城市里开车会让人感觉很轻松。高速上开到140码也不发飘,让人很有信心,不过高速100码以上噪音比较大,开久了累。
油耗:城市油耗不让人满意,我开车也比较猛一点,市区一般要13升。郊区可以控制在10升以内。高速油耗在7升左右。
舒适:舒适性很一般,没什么好谈的。100码以内开车噪音控制还不错,谈话比较从容。
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购买时间2010年04月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格11.47万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程47000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:家庭使用,很满意。
缺点:避震太硬,刹车太软,后窗开着行驶有啸叫,前窗经常在升起途中莫名其妙下降
外观:晶锐的外观见仁见智吧,我是比较能接受的,没POLO好看,但空间比POLO大,更实用。
内饰:内饰粗糙。定位比Polo低,主要都体现在内饰上了。车内味道大,目前6年了还没散发掉……车里的塑料被太阳一晒就散发出难闻的味道。多处按钮不灵敏,喇叭按不响、升窗器不灵敏,这都是娘胎里带出来的毛病,虽然都是小毛病但是对日常使用造成了很多麻烦。4S店一直没修好。目前江苏镇江的4S店已倒闭,估计就是售后做得太差。
空间:最大的优点就是空间和手自一体变速箱。
配置:性价比还可以,现在价格又比以前低很多了。不过现在很多国产车性价比更高。
动力:动力是1.6L的排量,总体来说还好,因个人开车较温柔,推背较少,但在猛踩油门时,强制降挡后再提速,反应时间较长,紧急加速是有点不够时间来加速度,这个只能有预见性了.平时不要想强行超车了.~__~.
操控: 非常棒,CRC成绩说明一切。
油耗:城市油耗不让人满意,我开车也比较猛一点,市区一般要13升。郊区可以控制在10升以内。高速油耗在7升左右。
舒适:座椅稍微有点硬,但1年多了,也没有明显变形,有得有失吧
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购买时间2009年08月
购买地点四川 南充
裸车价格10.90万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程46000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车配置较高,车内人性化设计较多,如座椅有6向调节,方向盘有4向调节,对我180的身材,上下班代步行车、停车很舒适方便。
缺点:小毛病有点多,但不管他,自己又消失了
外观:晶锐的外观见仁见智吧,我是比较能接受的,没POLO好看,但空间比POLO大,更实用。
内饰:内饰都是硬塑料,很一般。不过设计不花哨,比较实用、耐看。
空间:很多人都说了,坐进去绝对比外观看起来大的多的多!
配置:性价比还可以,现在价格又比以前低很多了。不过现在很多国产车性价比更高。
动力:大众经典EA111发动机1.6L,在A0级里动力算好的。配合当时先进的6速手自一体变速箱,平顺性一流!对动力满意!
操控: 液压助力方向盘很重,底盘很硬,路感强烈。符合硬派小车的宣传。舒适性差。
油耗:自己改装了定速巡航,瞬时油耗60码/3.8左右,70码/4.1左右,80码/4.8左右,90码/6.0左右,100码/7.8左右,110码/8.5左右,120码/9.8左右,分界点大概在114码左右,往上油耗就加的厉害了,平常在市区郊区结合部,基本不堵,油耗在8.5左右.
舒适:舒适性很一般,没什么好谈的。100码以内开车噪音控制还不错,谈话比较从容。
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