晶锐
2008款 1.4L 手动晶致版
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晶锐 2008款 1.4L 手动晶致版
04.035

综合评分: 4.03

车主裸车均价: 7.59万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.19
低于4%
内饰
3.43
低于11%
空间
4.23
低于3%
配置
4.42
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.61
低于7%
操控
4.30
持平-
油耗
3.70
低于13%
舒适
4.34
高于15%

车主平均油耗:7.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.9L/100km

晶锐车主点评(2771条)
购买时间2016年07月
购买地点四川 成都
裸车价格8.19万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程63500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗,不到7个油,对于两桶油的疯狂涨价,本人比较淡定
缺点:后座没有出风口,后座基本是儿子和父母坐,由于没有出风口的关系,空调老是打得很低,其实我在驾驶位已经很冷了,但是后座还是有点热。其他像后悬挂啊,我觉得这个价位的车就不能太计较这个了。
外观:硬派,这也是放弃POLO的主要原因,另外就是可选颜色多。华北地区建议选浅色,因为洗车费用会低很多。:)
内饰:内饰一般吧,简约、大方,用料一般,比较这个价位的车子能好到哪里去呢,唯一不足的就是门上靠手,我的这款是布料做的,很容易脏掉,还不好洗,有点脏。有钱包个皮的去。
空间::在这个价位里,空间还算满意的,我人不高,170cm,开车时头部空间有两拳左右,后排空间也够用了,当时买车时也去看过嘉年华、马2等,感觉小晶的前后空间和头部空间都要比它们大些。
配置:还说得过去,当然如果价钱再低一点更好。近日听说如果卖二手车的话,残值率不高,但是我根本不到算卖掉它。
动力:感觉1档起步有点弱吧,我等非专业也不好评价什么,反正总觉得1档起步基本比别人慢,我离合放到一半左右,开始加慢慢加油门,然后2000转以上升2档,之后都是2000+升档。别人说开空调动力更肉,以前也不太觉得,听了之后总感觉是那么回事,呵呵。
操控: 不得不说大众对于操控的调校还是很牛X的 指向精准 排档很轻松 刹车前段松后段紧适应了以后还是很舒适滴
油耗:比不上日系,但不算费。百公里6个~7个都有,冬天油耗要高一个左右,没超过7.5城市路段表现:车小就是好开好停放,满意。过减速带一定要慢,颠的难受高速路段表现:1.4提速必须慢,超车你的多认识些车才行,不说超车,开起来还是很稳当的,音乐开大点
舒适:要说得很专业很全面,说说总体感受吧。开过此车的人,都觉得开起太舒服了。对车载音响的效果不发烧,觉得已经非常不错了,重低音出色,偶尔还有点影院的小效果。引擎盖、4门厚重扎实,无论从里面开门还是从外面开门,把手握在手里就是厚重的感觉。老年人有些时候推门还要使劲。大众的手动离合就不用多说了,清晰灵活,两个手指头抵住、夹住就能轻松挂档,很轻很舒服。
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购买时间2009年09月
购买地点四川 成都
裸车价格7.90万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程52433公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:两年多了 小晶一直很给力
缺点:4S工时费较高。一次到4S店检查刹车,工作人员检查这个,检查那个,还稀里糊涂让买了两瓶燃油添加剂,最后一结账,搞出个1400多。
外观:冰蓝+白顶,三年前刚买时在街上有一定回头率,三年后的现在已经明显不被关注了。 晶锐的后视及侧视个人感觉很漂亮,正面看则比较显小。
内饰:内饰很普通,织物内饰,塑料门板没什么好说的,容易脏还不好清洗,不过内饰给人的感觉不低档、不廉价。
空间:很好 在A0小车里面真的很有优势
配置:还说得过去,当然如果价钱再低一点更好。近日听说如果卖二手车的话,残值率不高,但是我根本不到算卖掉它。
动力:平稳 or 平庸?因人而异,我的因为是1.4的,从来没有寄希望能够有什么强烈的推背感,安全舒适是我的追求,不过在高速上超个大车还是easy的。只是开空调时稍微肉了点。
操控: 个人比较喜欢手动挡,手感不错。
油耗:超出预期。 春夏季车上显示从来不超过6,冬季不超过7,夏季要看空调使用多少而定,我个人开车方法其实还不算是很省油的,大油门也时有发生,感觉如果多注意还可以再省一点。 今天下班油灯亮着,一路克制自己大油门的习惯,非常温柔的踩和松油门,全程33.6公里,平均速度43KM/H,平均油耗(短程)4.6L/KM。 曾经满箱油开过750KM(高速+市区,市区内使用空调)
舒适:舒适性就不提了,底盘隔音效果太差,原配的胎胎噪不得了,后来装了密封条,感觉好多了
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购买时间2009年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格7.98万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程48000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:最满意的莫过于省油了,。。。。100块跑两百多接近300公里的样子。。。
缺点:新车还好,感觉现在噪音有点大,而且起步阶段震鸣比较明显,隔音不是很满意!
外观:硬派,这也是放弃POLO的主要原因,另外就是可选颜色多。华北地区建议选浅色,因为洗车费用会低很多。:)
内饰:内饰比较简洁,各种按钮也是随手能够操作,很方便,毕竟价位在那儿呢,一些高科技的玩意儿也和咱无缘,自己又加装了一些东西
空间:前排不错,头部、横向都不错,储物空间也不错。后排要差点,主要是横向空间小,做3个成年人略挤,毕竟是A0级,不如飞度。后排储物空间也是个问题。后备箱还行,不过不失。
配置:一般,主要是冲着安全去的。比国产的贵,比进口的便宜。质量不错,但是辅助的电子配套就比国内的差多了。如果不是国内的安全系数低或者查不到,当时就支持国货了。
动力:动力其实小晶就不是一辆靠动力为主的车,毕竟选这个车的主要还是上下班开开的多数,本人1.4手动的,其实只要不开空调,动力还是能满足日常需求的,一开空调只能在后面吃灰了,所以能不开空调我基本都不开。
操控: 车短操控好,停车方便。几万块的小车别谈操控了,同级车里表现优秀。指向好,过弯时侧倾有些大。
油耗:可接受,没有别人说的那么高或低。监控了一段时间,计算结果为6.8升/百公里。满载,空载,高速,城市混合的结果,一共44000km.
舒适:舒适性就不提了,底盘隔音效果太差,原配的胎胎噪不得了,后来装了密封条,感觉好多了
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购买时间2009年08月
购买地点四川 乐山
裸车价格8.10万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程110000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间最满意,尤其是头部空间。
缺点:就是胎噪真的很大,习惯了就好了
外观:晶锐的外观属于初看不怎么样,但越看越喜欢的那种。
内饰:非常朴实,朴实到无亮点。 车门装饰布料有点容易脏。 后排缺少一个阅读灯。
空间:本人175-160斤,空间对以前小夫妻俩来说够用了,还是比较满意空间的,3年过了,小宝宝也有了,外出一次需要带上宝宝车+随身物品等塞满一车之后就比较拥挤,现在都说一个大胖子挤在一辆小车上,早该换了,可是对于人生的第一辆车还是依依不舍的,现在我还每次洗车都要3小时左右,车子保养得还不错,车况也很好,真的不舍得。
配置:当年买的时候呢,比polo便宜一万多,德性车最低价,就冲着性价比来的
动力:动才,就是低档加速时,车提速很快,在高速上,跑个150以上是没有问题的,当然只是偶而试一下,还是安全第一
操控: 作为买菜上班车,操控已经很不错了,指向很精确,纯液压助力的力度和感觉我非常喜欢。 跑偏吃胎一类的事情从来没发生过。 手挡变速箱手感尚可,用熟了换挡动作可以非常快,个人很喜欢。
油耗::本人市区和郊区都开,整体油耗在5毛多一公里,油耗还是比较满意的。
舒适:尚可。怠速非常安静,完全听不到发动机声音,开到一定速度后胎噪开始明显,换静音胎后有小幅度改善。发动机在3000转以上开始有噪音。 走烂路时减震可以给人一些的信心,感觉车子整体性也不错,并没有松散的感觉。 驾驶座椅偏硬但是还算舒服。
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购买时间2009年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格7.60万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点::经济实用,虽外貌不扬,但用人上下班,挺适合。
缺点:风噪太大,后窗哨音,胎噪更大,转弯侧倾,简配伤心,动力稍差。
外观:冰蓝+白顶,三年前刚买时在街上有一定回头率,三年后的现在已经明显不被关注了。 晶锐的后视及侧视个人感觉很漂亮,正面看则比较显小。
内饰:用料一般,看起来比较简陋,但是好在做工还比较好。
空间:空间是晶锐的弱项,前后排头部都不错,但后排腿部空间不足,短途或市内问题不大,跑长途就有点困难了。而且后备箱空间也比较小。
配置:还说得过去,当然如果价钱再低一点更好。近日听说如果卖二手车的话,残值率不高,但是我根本不到算卖掉它。
操控: 侧倾有点大,好在还可控,减震感觉还算不错,中规中矩
油耗:超出预期。 春夏季车上显示从来不超过6,冬季不超过7,夏季要看空调使用多少而定,我个人开车方法其实还不算是很省油的,大油门也时有发生,感觉如果多注意还可以再省一点。 今天下班油灯亮着,一路克制自己大油门的习惯,非常温柔的踩和松油门,全程33.6公里,平均速度43KM/H,平均油耗(短程)4.6L/KM。 曾经满箱油开过750KM(高速+市区,市区内使用空调)
舒适:应该说是一般吧,估计主要是后桥是板式悬挂的原因,晶致偏硬的后桥在过减速坎时会有些颠簸。自己加了隔音条,车内隔音强多啦,现在主要是胎噪声比较大。座椅的舒适性也一般,国庆去成都,坐时间长了腰感觉要断啦!
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购买时间2009年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格7.60万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程102000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:油耗表现令人满意
缺点:目前还无太让人厌烦的地方
外观:冰蓝+白顶,三年前刚买时在街上有一定回头率,三年后的现在已经明显不被关注了。 晶锐的后视及侧视个人感觉很漂亮,正面看则比较显小。
内饰:这个确实一般,没有什么亮点。不过喜欢大大的旋钮。有一点不好,仪表台会反光到前挡风玻璃上一个浅浅的投影,有点影响驾驶。
空间:空间很棒,1米8的身高,前后头部空间3指,后排腿部空间1拳。
配置:还说得过去,当然如果价钱再低一点更好。近日听说如果卖二手车的话,残值率不高,但是我根本不到算卖掉它。
动力:只有肉人没有肉车 特别是手排挡 高转速换挡带来的一定是高动力 但是一旦上了100 小排量没后劲的缺点就暴露啦 还好咱高速限速 120还是杠杠滴
操控: 这点也值的称赞,转向精确,中速并线没有压力,只是稍有侧顷,车顶有点高没有办法的事。跟好的头部空间有点矛盾。
油耗:超出预期。 春夏季车上显示从来不超过6,冬季不超过7,夏季要看空调使用多少而定,我个人开车方法其实还不算是很省油的,大油门也时有发生,感觉如果多注意还可以再省一点。 今天下班油灯亮着,一路克制自己大油门的习惯,非常温柔的踩和松油门,全程33.6公里,平均速度43KM/H,平均油耗(短程)4.6L/KM。 曾经满箱油开过750KM(高速+市区,市区内使用空调)
舒适:一般吧,座椅舒适度一般,前排后排都是如此
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购买时间2009年05月
购买地点河北 石家庄
裸车价格7.60万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗非常满意,动力也不差,最最满意的是MQ200的变速箱档杆,换挡顺滑有吸入感,空间一点不比A级车差
缺点:该车牺牲了后行里箱,觉得太小了。
外观:非常耐看,喜欢。一众小车最后独独原装了小晶,怎么看都好看,到现在都不过时
内饰:非常朴实,朴实到无亮点。 车门装饰布料有点容易脏。 后排缺少一个阅读灯。
空间:本人175-160斤,空间对以前小夫妻俩来说够用了,还是比较满意空间的,3年过了,小宝宝也有了,外出一次需要带上宝宝车+随身物品等塞满一车之后就比较拥挤,现在都说一个大胖子挤在一辆小车上,早该换了,可是对于人生的第一辆车还是依依不舍的,现在我还每次洗车都要3小时左右,车子保养得还不错,车况也很好,真的不舍得。
配置:当初考虑购车成本,觉得只要比原来老车安全就行。买了以后就没后悔过,觉得性价比很高,此车超值。
动力:1.4的爬坡会比较肉,1.6的应该可以完美表现。
操控: 操控堆笑这样一辆小车来说没多大讲究,毕竟我是一个纯市区的开车的人,操控上没多大讲究,就是拐弯有点倾斜。
油耗:同最满意的一点
舒适:尚可。怠速非常安静,完全听不到发动机声音,开到一定速度后胎噪开始明显,换静音胎后有小幅度改善。发动机在3000转以上开始有噪音。 走烂路时减震可以给人一些的信心,感觉车子整体性也不错,并没有松散的感觉。 驾驶座椅偏硬但是还算舒服。
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购买时间2009年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.18万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:舒适性好
缺点:空间比较小,后排坐两个人还行,三个人就比较紧张了,不过这与晶锐的定位有关,本来就是A0小车,不能对空间有太多要求,另外就是噪音控制不是太好,发动机的声音,还有胎噪。
外观:有很多人觉得不好看。我感觉还行吧,主要是前脸比较丑,太小气,主要原因是车太窄。屁股和侧面还行。
内饰:当初买的乞丐版,但感觉内饰做工很到位。浅色的内饰,时间长了以后容易脏,不好打理。
空间:对于这个级别的车,这空间算是不错的了。尤其是头部空间。本人身高182。很多A级车都没这车的头部空间宽敞。
动力:1.4自吸,输出线性,加速水平也就够用的水平,市区开空调操作不好的话,容易有挫车感。高速还不错,120公里再提速就要慢很多了。山路,必须保持2500以上的转速,超车要果断才行。总的来说,市区代步还行,想要有点小激情,还差点意思。
操控: 先一直觉得晶锐转向重,但是开过别的车再来开晶锐就感觉盘子断了样,太轻啦。晶锐车身高,过弯的时候真心不敢太快呀,而且侧倾也大,真想把减震和弹簧换掉!而且感觉车子比较重,即使高速驾驶也没有轻浮感,自己最高开到过160的时速也没觉得发飘。
油耗:油耗还可以接受,市区基本上在八个以内,高速在六个左右。
舒适:舒适性很一般,噪音比较大,胎噪和发动机噪音都比较大,异响比较多,小型车,也不能要求太高了,座椅还比较舒适,比较厚实,包裹性也还行。
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购买时间2009年09月
购买地点浙江 宁波
裸车价格7.19万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程29870公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:前面空间宽敞。油耗低,满载也就7-8个油。安全系数高。故障率很低,几年来就是换了1个灯泡1个保险丝。
缺点:嘿嘿,原厂韩泰轮胎在行驶中,噪音大,必须打开音响
外观:硬派,这也是放弃POLO的主要原因,另外就是可选颜色多。华北地区建议选浅色,因为洗车费用会低很多。:)
内饰:这个确实一般,没有什么亮点。不过喜欢大大的旋钮。有一点不好,仪表台会反光到前挡风玻璃上一个浅浅的投影,有点影响驾驶。
空间:头部空间良好,好吧,其实也只有头部空间可以炫耀下。2010年买这车的时候,就没有考虑周全,以后有了小孩之后怎么办,只想着POLO的三大件,不会出什么大问题,so就买了。现在再看,后备箱小,婴儿车放不下,后排座小,安全座椅放下之后估计只能坐一个大人了吧。。。最后悔的一点了。
配置:一般,主要是冲着安全去的。比国产的贵,比进口的便宜。质量不错,但是辅助的电子配套就比国内的差多了。如果不是国内的安全系数低或者查不到,当时就支持国货了。
动力:1.4MT动力表现尚可,2档加速超车没压力,跟得上大部分车的步伐,有时小有背推感,别人有时真不相信我的车只有1.4。
操控: 拐弯时候速度快了轮胎尖叫啊有木有,侧倾严重啊有木有,怕翻了赶紧减速啊有木有!!!
油耗:70%市郊30%市里,6个油,93#的,绝对不是97
舒适:车子舒适性不错,开起来还是蛮不错的,就是拐弯有点倾斜。
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购买时间2009年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.89万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程105000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗比较低,动力也行
缺点:噪音比较大,尤其三年多了,感觉声音好像更大了,胎噪也大 本车隔音不好,但也习惯了。
外观:硬派,这也是放弃POLO的主要原因,另外就是可选颜色多。华北地区建议选浅色,因为洗车费用会低很多。:)
内饰:非常朴实,朴实到无亮点。 车门装饰布料有点容易脏。 后排缺少一个阅读灯。
空间:小车,家用,一家三口还不错
配置:还说得过去,当然如果价钱再低一点更好。近日听说如果卖二手车的话,残值率不高,但是我根本不到算卖掉它。
动力:感觉1档起步有点弱吧,我等非专业也不好评价什么,反正总觉得1档起步基本比别人慢,我离合放到一半左右,开始加慢慢加油门,然后2000转以上升2档,之后都是2000+升档。别人说开空调动力更肉,以前也不太觉得,听了之后总感觉是那么回事,呵呵。
操控: 操控堆笑这样一辆小车来说没多大讲究,毕竟我是一个纯市区的开车的人,操控上没多大讲究,就是拐弯有点倾斜。
油耗:晶锐的油耗不算低,也不算费油,能接受。我纯市区一般都在9个油左右(和路况有很大关系,我每次开车的距离太短了),但是高速(特别是国道匀速80码左右)的油耗比较低(基本在5.5升以下)。综合路况的油耗在7升多吧。
舒适:短途没问题,长途没开过。经常京津两地跑,没感觉累。有两次跑了3~4小时,觉得屁屁坐的有点累。
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