晶锐
2012款 1.4L 手动晶灵版
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晶锐 2012款 1.4L 手动晶灵版
04.195

综合评分: 4.19

车主裸车均价: 7.63万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.33
持平-
内饰
3.94
高于2%
空间
4.36
持平-
配置
4.54
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.64
低于7%
操控
4.47
高于4%
油耗
4.40
高于4%
舒适
3.81
高于1%

车主平均油耗:7.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.5L/100km

晶锐车主点评(2771条)
购买时间2012年07月
购买地点云南 昆明
裸车价格7.10万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:小晶的油耗
缺点:噪音略大
外观:这个萝卜青菜各有所爱吧。个人还是满意的
内饰:大众的做工还是很不错的,简洁舒服,不花哨,
空间:主要是上下班开开,接送小孩 对我们三口之家 已经很够用了
配置:同类里还是出类拔萃的
动力:暴力驾驶有推背感,超车没信心。
操控: 方向盘稳重,转弯侧倾比较明显。
油耗:在市区里跑油耗有点高,百公里9个油左右,城市拥堵,没办法!在市郊和高速上跑起来,油耗挺满意的。百公里5-6升的油耗。综合起来百公里将近8个油,还可以吧!
舒适:小晶的舒适性我觉着还可以的,车的悬挂偏硬朗,我比较喜欢这种感觉!
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购买时间2012年04月
购买地点四川 宜宾
裸车价格7.80万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:小巧玲珑
缺点:严重鄙视厂家减配了后防撞梁,还有各种简配,,轮胎噪音比较大
外观:可能国人的观点是轿车就该是三厢的,我比较喜欢两厢车,我最喜欢晶锐的前侧面,霸气的前脸,动感十足!和同门师兄弟polo一比个性十足!
内饰:做工很不错,比一般小车都要好一些。可能中控里面隔间稍差了点。有时路烂会有异响。
空间:一开始就说了,空间非常满意,同级别中最大的
配置:作为大众旗下的还不错。
动力:基本够用
操控: 转向非常精准,过弯也不错,市区堵车时候,手动挡车真是受罪啊,没办法谁叫咱追求性价比呢。
油耗:油耗整体满意,当时买小排量就是为了省油,郊区5个油,市区8个油,综合6个油。
舒适:座椅不舒服,不行
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购买时间2012年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.85万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程41000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    2
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗低帅气的外观
缺点:车内空间
外观:晶锐的外观我很满意,外观也很好看,尤其是前脸像个乐观的大男孩儿,个人很喜欢。外观很个性时尚,有双拼车身,而且车顶也是平顶式的,与众不同。还有晶锐的外形尺寸为4003*1642*1500(长、宽、高)轴距达到2465,在同级车中晶锐拥有最长车身,给人大气豪华的视觉感受。
内饰:比较中庸,我喜欢
空间:后排放到装点货,没问题。
配置:高,先后看了嘉年华,K2,POLO,最后还是选了晶锐。一个是价格确实合算,另一个是和POLO同是上海大众。这点很重要。
动力:上下班动力够了 不是山区 平原地带开哪里都一样
操控: :方向盘指向准确,弯道控制还算理想,30KM一下转弯感觉不到明显侧倾
油耗:新手磨合期,车轻油耗低。4S的90后一个人就能推动!
舒适:舒适性,还凑合吧。 肯定和B级没法比,但是不颠簸,喜欢把坐垫调的较高,感觉挺好的。
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购买时间2012年02月
购买地点河北 石家庄
裸车价格7.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗低帅气的外观
缺点:车身宽度不够 比例不好看
外观:漂亮
内饰:米色感觉很温馨,就是很容易脏。
空间:后排乘坐空间相当不错,因为后排座椅可以放到,所以储物空间在同级别车中绝对是没的说的。对私家车这绝对是超值的。总而言之空间相当不错。
配置:高,先后看了嘉年华,K2,POLO,最后还是选了晶锐。一个是价格确实合算,另一个是和POLO同是上海大众。这点很重要。
动力:1.4的够用了,前几天去重庆,高速拉了4个人,后背箱塞满了的,速度定速到120,还是不错
操控: 手动的,感觉可以。
油耗:这个友好当然是
舒适:减振有点硬 音控制不是特别好
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购买时间2012年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:因为小晶是偶的第一部车,第一眼看到小晶就被它的气质给深深的迷住了。
缺点:仪表灯是绿色的。
外观:前卫时尚,受mini的影响。
内饰:内饰中规中矩,我觉得嘉年华的内饰比较时尚。
空间:空间比同平台polo大,家里没胖人,够用
动力:1.4的动力怎么说呢,居家过日子肯定是足够的,又不是开赛车,只要肯给油,还是有那么一点推背感的,但是夏天开空调的确是有点不给力。
操控: 谈不上什么操控,买菜车而已
油耗:城市拥堵8.5个油,郊区60公里-90公里4.5-5.5个油,高速120公里巡航6.5个油,综合油耗7.0。
舒适:座椅有点硬,在一个毕竟是板车悬挂,过个沟沟坎坎的时候感觉还是很明显的,再一个就是隔音不行,下雨的时候车顶就像是打鼓一样,等出保了好好做一次隔音。
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购买时间2012年10月
购买地点山东 聊城
裸车价格7.49万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:在小车里空间算大的。
外观:前脸丑,侧面和尾部感觉还不错。
内饰:做工中规中矩,同级别比较耐看,仪表功能切换比较麻烦
空间:小晶无疑是这个级别的空间王者,感谢平顶设计。。笔者一米八,,也不瘦(听到胖我就怕)前排相当宽裕,无论是头部空间还是腿部空间都十分的够,最让人赞的是头部丝毫没有压抑感,再次感谢平顶设计!后排以我的个头坐进去,腿部和头部依然还有富余很不错的说,但是我要吐槽一下,,后排最好还是不要坐三人。。宽度不够就算了,,后排地板中间高高的突起会让坐中间的人的腿和脚无所适从,难受死你。后备箱不算大,但是绝对够用,大件的东西可以放倒后排座位来装,再大件的?兄弟,找搬运公司吧。。。然后说说储物空间吧,晶锐的前排储物空间绝对多的你用不完。。门上能放两瓶矿泉水,而且门上的储物槽还有一个皮筋,,放杂志之类的很方便的说,中间也同样有俩杯槽(你问为什么不是杯架,哥,你别逗了)副驾驶的两个手扣还有充斥着前排的各种大大小小的格子框子的,数量多到你绝对用不完。。但是。。。好吧,虽然很多小晶的粉丝不想看这个但是,但是我还是不得不说,小晶的后排储物空间几乎没有。。看看这空空的门,如果有俩人都做后排都拿着矿泉水的话,如果想让手闲下来。。就得抢中间的那个小杯槽了。。
动力:动力就一般般吧,本来买这款车也不追求强劲动力,平常就只有自己开 坐的人也不多,得意这发动机低转高扭特点 ,只要舍得给油还是挺快的。
操控: 可以。
油耗:一个字:省!最低我跑过3L/百公里,一般开空调高速上匀速100KM油耗在4.7左右,市区我一般油耗在6升上下波动
舒适:买菜车谈何舒适性,过个小沟小坎什么的颠死了
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购买时间2012年10月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格7.35万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:用料厚道,激光焊接车身,掀背车后备空间大。这么多年没出过什么问题
缺点:估计是通病吧,空调鼓风机开到4档就烧保险丝,换了好几个后,还是烧。现在4S店说可以给我换鼓风机,但是我要批评下西上海斯柯达安亭4S店(车子在上海开,都去西上海保养的),去年10月份定的鼓风机,14年马上4月份了,还没到。真想骂脏话。
外观:萝卜青菜,各人所爱。我更倾向于圆润的造型,但是谁叫小晶性价比高呢。由于前档较直,在车里看内后视镜在靠前了。
内饰:相比其他车型,精锐的内饰简洁明了,我就喜欢这种简洁,这也传承了大众汽车的造车理念,简单实用是我们喜欢的,不像某些车型中控台上有几十个按钮,让人看了就伤脑筋!
空间:比较满意,特别是高度,前后都不压抑。
配置:作为国内能买到的最便宜的德系车,性价比还是不错的,到现在什么毛病也没有出现,作为一个家用车,非常合格!
动力:1.4的动力确实一般,不过市里开完全够用,高速跑过几回感觉也还好
操控: 较精准
油耗::在磨合期内油耗稍高,可以理解的讲!
舒适:这是我人生第一辆车,咱也没开过什么好车,反正车内氛围本人比较喜欢,没有什么花哨的东西,一切都比较自然,座椅比较舒服,我加了头枕,跑长途也不累。儿子一个人坐后面时还爱躺着玩手机,美啊!
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购买时间2013年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.49万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程7692公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗很很低,但是不能和日系的车比,因为日系车比较轻的哟。但是安全系数肯定是不错的,车身的钢板比较结实。
缺点:做工还是略显粗糙,内饰不够贴心
外观:个人喜欢;当然也有人认为丑,没有流线型;各有所爱吧。
内饰:经典的大众风,耐看是最大的优点,不浮夸,不张扬,平淡为真。
空间:比较满意,要是不改天然气的话,小家用绰绰有余
动力::1.4MT坐满人的话起步有点跟不上,个人开没有问题1.4完全够用
操控: 转向非常精准,过弯也不错,市区堵车时候,手动挡车真是受罪啊,没办法谁叫咱追求性价比呢。
油耗::一个人上班开开,油耗不会超过6个
舒适:买菜车谈何舒适性,过个小沟小坎什么的颠死了
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购买时间2013年03月
购买地点山东 菏泽
裸车价格7.70万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗很满意
缺点:车噪有点大,特别是在高速的时候,一定要将窗户关死,如果留小口会有“口哨”声
外观:方壳子,越看越爱看类型。
内饰:简单如牛仔裤,经典,不易过时。
空间:这是选车时最满意的一点,但是车子宽度太窄至今被家人诟病。
动力:1.4的动力推动1.1吨的车身还是没问题的,作为代步车也算是够用了。起步有点小肉,但是没有肉车只有肉人,这个小车的发动机是低转高扭的车子,2000转以下挺温柔,想享受推背感,请残暴的深踩油门吧。现在是夏天,开车就开空调,动力损耗是有的,但是也没有那么明显,可以适当延迟换挡的时机。
操控: 换挡转向顺滑,好入手
油耗:跑长途最安逸,4.7左右。市区,再加上北方冬天的地温,那就痛苦了,会达到10个左右。综合也就6个油吧。
舒适:一般般 这个价位的车 就是这样
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格7.39万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗很满意
缺点:后座位不是4/6放倒的并且与车身的卡口处有异响尤其是路面不平时特别严重。还有行驶中打开后窗有哨声这一点成了通病了好多车主都有这个病。
外观:个性小车,平顶,耐看。
内饰:内饰配色比较老土,风格是典型大众风格。选择要看个人,我选择主要是看中内饰朴实的风格
空间:头部空间最让我满意。超越同级很多车型。大家可以多坐坐。
动力:怎么说呢,1.4的排量对与普通家庭来说已经足够用了,但是夏天如果开空调我感觉起步的时候动力稍微有些不足,有点顿挫感。
操控: 小晶操控方面个人感觉比较满意
油耗:还好,在接受范围之内
舒适:这个价格和级别的车不能对静音和舒适有过高的奢望,80以下还是很好的,速度再高就有点吵了。
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