晶锐
2012款 1.6L 自动酷黑版
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晶锐 2012款 1.6L 自动酷黑版
04.075

综合评分: 4.07

车主裸车均价: 9.70万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.07
低于7%
内饰
4.02
高于4%
空间
4.48
高于3%
配置
3.86
低于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.68
低于6%
操控
4.45
高于3%
油耗
3.90
低于8%
舒适
4.14
高于10%

车主平均油耗:8.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.2L/100km

晶锐车主点评(2771条)
购买时间2012年08月
购买地点辽宁 辽阳
裸车价格9.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车内驾驶空间大、节油
缺点:简配,后防撞梁没了,透镜大灯没了
外观:作为外貌协会会长,小晶的蓝车加白顶是吸引我选择她的重要原因!有Mini的复古风。后来发现白车黑顶的运动感很强,果断糖果白酷黑!
内饰:黑色的内饰挺好,加上烙条的配合,还算不错。但是中控台设计中规中矩,简洁、清晰,容易操作。
空间:车小但内部空间大,特别是头部空间很棒!
配置:在合资车里,小晶的性价比应该是不错的。1.与polo是同一生产平台,同等配置价格比polo便宜1W左右。2.与配置基本一致,售价差别不大的嘉年华比,发动机是1.6VS1.5,主驾的空间舒适度有明显优势。3.虽说不是纯正大众血统,捷克人的严谨、实在还是远胜于日系、韩系的小聪明。
动力:1.6的发动机足够代步,本人基本没有什么超车的打算,也不期待澎湃的发动机轰鸣声,安全平稳的行驶才是最重要的。所以,感觉挺好!但是如果您习惯了2.4、3.0的提速效果,你会嫌弃小晶的“肉肉”感觉
操控: 德系车这方面一直做得比较好,方向盘指向精准,转向力度合适,我不喜欢太轻的,之前开过日产的骊威,方向盘转向太轻了,这种感觉不喜欢。
油耗:本人高速行驶路程较多,行车电脑显示的油耗基本在6.8左右。但实际油耗应该是7.2-7.5吧。约合5毛左右一公里。应该是不算高也不算低吧,比较中庸吧。毕竟1.15吨的车重在那里!
舒适::舒适性一般吧,实话实说,坐过很多好车,的确比小晶舒服,但小晶也很舒服,我挺知足的~
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购买时间2011年03月
购买地点江苏 无锡
裸车价格9.96万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程76000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:6速自动挡带S档
缺点:相对于旧款,12款系列原厂对配件的简配很值得商榷,希望大众能在这方面能够改进。
外观:作为外貌协会会长,小晶的蓝车加白顶是吸引我选择她的重要原因!有Mini的复古风。后来发现白车黑顶的运动感很强,果断糖果白酷黑!
内饰::内饰也很满意,和运动风很搭,全部黑色内饰,就是显脏,稍有灰尘,就看着不爽~
空间:头部很充裕,后排宽度受局限;后排座椅可完全放倒,空间具有拓展性。
配置:在合资车里,小晶的性价比应该是不错的。1.与polo是同一生产平台,同等配置价格比polo便宜1W左右。2.与配置基本一致,售价差别不大的嘉年华比,发动机是1.6VS1.5,主驾的空间舒适度有明显优势。3.虽说不是纯正大众血统,捷克人的严谨、实在还是远胜于日系、韩系的小聪明。
动力:还是那句话,不缺钱的朋友一定要上1.6无论AT还是MT的,代步出游都威猛!
操控: 方向盘容易操控,没有韩系、日系车的轻飘飘的感觉。尤其是高速,行驶稳定,适合女孩驾驶。但是过弯时,需要较大的力气来操控。
油耗:轮胎较小,比较省油。油耗能够接受,毕竟车重不高,1.6L排量完全能够应付,高速油耗6.2左右,城乡道路8.7左右。一般城市道路,均用手动模式,将车速控制到60左右,这样正好是6速,是比较省油的。
舒适:车子偏窄,但高度不错!所谓此消彼长吧!建议大家配一套带腰托的座椅套,就算长时间驾驶也不累!
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购买时间2012年01月
购买地点江苏 盐城
裸车价格10.56万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间,我180,坐驾驶室不会感觉憋屈。通过性比同级稍好
缺点:简配!!!后防撞梁和滤镜!夜间行车灯太暗了!!
外观:晶锐的外观,真的是比较奇葩的,个人尚可接受,但是真心觉得不太好看(车身前后不够和谐,前圆后方),最不满意的是车头,这可能会成为将来换车的一个理由。
内饰:虽然是塑料,但是非常有质感,不是那种最廉价的塑料,有防滑纹路。
空间:前排空间充足,后排头部空间足够,腿部空间一般,坐三人有点挤。
配置:1.6酷黑版的性价比不高。在实际使用过程中,很多人与我交谈时说“11W上路的车有太多选择,选晶锐不是最佳选择”,实际比较下来,个人感觉还行,我最终选晶锐的原因是,购车时只有11W,必须自动挡,要求品质。如有与我情况类似的可以考虑晶锐。
动力:1.6AT的动力除了起步要舍得踩油门之外正常加速均不是问题,当然,手动挡起步就不存在这个问题,总之动力性很棒。
操控: 电子系统对车辆的控制比较强,过弯侧倾可以接受,但比POLO要大一些,2012款转向换成电液后,打方向感觉很厚重,车身整体刚性不错,比起日系同级别车过弯更有信心。
油耗:平时都是上下班,周末购物的样子,油耗多在9-10之间吧,降不下去,也勉强能接受。
舒适:真皮材质的座椅软硬适中,坐上去很舒服,但总体的座椅包裹性不是很好,长时间开车会比较累。
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购买时间2012年03月
购买地点四川 成都
裸车价格8.60万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:头部空间大,性价比高
缺点:后轮鼓刹,制动真的要注意,开快或跟车近担心刹不住。
外观:不前卫,但是耐看。
内饰:黑色的内饰挺好,加上烙条的配合,还算不错。但是中控台设计中规中矩,简洁、清晰,容易操作。
空间:足够用!车是小车,但其空间的确不算小,家庭用没问题。
动力:还是那句话,不缺钱的朋友一定要上1.6无论AT还是MT的,代步出游都威猛!
操控: :操控就是我最满意的地方了,刚开始开的时候觉得自动挡很方便,后面熟练以后我又迷上了用手动档换挡的感觉,在超车的时候很有感觉,然后现在最喜欢用Sport档位,听到轰轰的声音,和同事改装排气管的科鲁兹有的一拼,真好~
油耗:平时都是上下班,周末购物的样子,油耗多在9-10之间吧,降不下去,也勉强能接受。
舒适:1、前排座椅包裹性不错,织布的座椅,自己套了坐垫,脏了直接换掉。2、为了增加后排空间,后排座椅太短,大腿很大一部分在外,会致使乘坐感受降低,容易疲劳。3、无中央扶手,后排中间凸起严重,基本上中间无法坐人。4、悬挂调教较硬,过沟沟坎坎的震动剧烈,没有什么吸附性可言。5、转弯侧倾较明显,乘坐感觉不理想。总结:舒适性不佳,但是考虑到价格及其市场目标,过度关注舒适性也没有必要。
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购买时间2012年11月
购买地点湖北 孝感
裸车价格9.70万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1860公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
缺点:转弯减震太软,而且每后钢梁
外观:晶锐的外观,真的是比较奇葩的,个人尚可接受,但是真心觉得不太好看(车身前后不够和谐,前圆后方),最不满意的是车头,这可能会成为将来换车的一个理由。
内饰::内饰也很满意,和运动风很搭,全部黑色内饰,就是显脏,稍有灰尘,就看着不爽~
空间:头部空间很好,经常被朋友夸,后排腿部空间不足,左右宽度也欠缺一些,后排坐3个大人有点局促
配置:1.6酷黑版的性价比不高。在实际使用过程中,很多人与我交谈时说“11W上路的车有太多选择,选晶锐不是最佳选择”,实际比较下来,个人感觉还行,我最终选晶锐的原因是,购车时只有11W,必须自动挡,要求品质。如有与我情况类似的可以考虑晶锐。
动力:1.6刚刚好吧,有S档,但很少用。冷车有点肉。
操控: :操控就是我最满意的地方了,刚开始开的时候觉得自动挡很方便,后面熟练以后我又迷上了用手动档换挡的感觉,在超车的时候很有感觉,然后现在最喜欢用Sport档位,听到轰轰的声音,和同事改装排气管的科鲁兹有的一拼,真好~
油耗:自动挡不省油,武汉市内8.5左右,如果上三环,6.2左右。
舒适::舒适性一般吧,实话实说,坐过很多好车,的确比小晶舒服,但小晶也很舒服,我挺知足的~
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购买时间2011年09月
购买地点江苏 镇江
裸车价格10.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程24000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:6速自动挡带S档
缺点:底盘还是太低了点,我们城市的路不好,已经好几次托底;最吓人的一次,路上有个不大的石头躲不及了,就听见底盘里哗啦啦的响啊。。。后来检查幸亏没啥大碍。
外观:外观时尚,走到哪里都是一道风景线!回头率也高,45度角最美!黑顶橙身一酷到底!外观晶彩而极酷,内视锐动而炫黑!
内饰:内饰对得起这个价格了,配置比较实在
空间:很不错 一个人开 偶尔有个熟人搭车 很宽敞
动力:经典的1.6的发动机和6速自动变速,大众的品质,还没出过任何问题,换到S档上油门相应灵活,俗话有“推背感”
操控: 还是不错的,后来陆续开过宝马、奥迪等,对比之下,晶锐操控还是不错的
油耗:高速和市区是完全不同的概念,我市区跑得多,上海市区拥堵非常厉害,高峰的时候这个小车开到12升/百公里都不算稀奇,用到现在,估算了一下实际油耗基本在8~10左右。但如果跑高速公路或者郊区通行顺畅的地方,油耗会让人惊喜,目前我最低跑到5.3升/百公里(全程空调,去崇明,时速80—90km/h,单程约70公里),如果路程再长一些估计还会低一些。
舒适:路感较强,减震偏硬,前排座椅包裹性还行,后排就是直板,不适合长时间乘坐!
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购买时间2012年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.26万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:6速手自一体
缺点:12款较之11款有减配,最不满意就是把透镜减掉了。
外观:个人认为车头很好看,斯柯达的旧logo也比新logo好看很多啊。车尾灯的“C“型很醒目,让人一看就知道是斯柯达的车。
内饰:大众车一贯的风格和水准,造工比较精良,接缝处的间隙也很小。但这车的总体配置就比较一般。黑色中控加红色真皮座椅感觉非常运动大气,大爱啊。
空间:车小但内部空间大,特别是头部空间很棒!
配置:1.6酷黑版的性价比不高。在实际使用过程中,很多人与我交谈时说“11W上路的车有太多选择,选晶锐不是最佳选择”,实际比较下来,个人感觉还行,我最终选晶锐的原因是,购车时只有11W,必须自动挡,要求品质。如有与我情况类似的可以考虑晶锐。
动力:1.6刚刚好吧,有S档,但很少用。冷车有点肉。
操控: 方向盘容易操控,没有韩系、日系车的轻飘飘的感觉。尤其是高速,行驶稳定,适合女孩驾驶。但是过弯时,需要较大的力气来操控。
油耗:1.6自动挡 百公里9升左右 基本80%市区 还可以接受 高速油耗6升左右 还是比较省油的
舒适:悬挂有韧性,不平的路小坑没有太大震动,比较舒服。
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购买时间2012年05月
购买地点河北 邢台
裸车价格9.86万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:头部空间真舒服
缺点:市区油耗有点高,车灯实在不给力,对面多少有个远光,完全看不见前面的路。
外观:红色最爱,配上酷黑的顶十分动感。。。下一步能往RS版改最好。。。
内饰::内饰也很满意,和运动风很搭,全部黑色内饰,就是显脏,稍有灰尘,就看着不爽~
空间:驾驶空间可以。但是我185身高.220斤。开上后,后座基本不能做人。。。
配置:当时性价比挺高的,也就途个上下班代步。现在车型多了很多,10万元价位的车在自主品牌上能买到很多配置很高的紧凑车吧。
动力:还不错,大众发动机数据不出彩,但是开起来就知道,动力还是可以的,配合6速的波箱(当时买晶锐,主要是因为这个,到现在都还不算落后),市区很轻松,高速上80~90的时候,如果要超车,有时候直接降两档,动力还是有保证的!
操控: 过弯倾斜明显,其余还好。
油耗:只要速度能上60,至100这期段油耗6at变速可以控制得很不错,市区慢慢磨1.6at也是小油老虎。
舒适:舒适性就价格来说对得起了,说的上物有所值,噪音有点大
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购买时间2012年03月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格9.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:结实,小巧,耐看,空间够用,驾驶方便
缺点:简配,后防撞梁没了,透镜大灯没了
外观:个人认为车头很好看,斯柯达的旧logo也比新logo好看很多啊。车尾灯的“C“型很醒目,让人一看就知道是斯柯达的车。
内饰::内饰也很满意,和运动风很搭,全部黑色内饰,就是显脏,稍有灰尘,就看着不爽~
空间:如果你要家里全家都坐上,可能不够。但是平时上下班极其够用啦,把后排座椅翻下来能装很多东西的,就是出差,下乡,回老家都能当货车用呢
动力:动力1.6的对于1吨2的小车完全够用,偶尔狂野的时候S档也能体验下飙车的感觉
操控: 方向盘刚开始觉得很轻,后面觉得有点重,可能是开久了。路感非常好,指向准确。
油耗:买车到现在一直加93号,也没所谓的吃细粮,城市里开空调,大概在8个多,上了高速,基本5.8左右。
舒适:这个级别小车前排座椅不错,后排座椅不适合长途旅行。
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购买时间2012年11月
购买地点四川 凉山
裸车价格10.78万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2090公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:结实,小巧,耐看,空间够用,驾驶方便
缺点:噪音大 减配严重
外观:典型的波西米亚风格,个人比较喜欢,线条硬朗,在追求流线型风格的今天,显得另类。
内饰::内饰也很满意,和运动风很搭,全部黑色内饰,就是显脏,稍有灰尘,就看着不爽~
空间:空间对于我来说完全够用,主要我和媳妇上下班,后排常年没人坐,基本是放东西的
动力:1.6马力调校数据比不上日韩车,但是动力还是相当不错的,舍得给油就好!
操控: 方向盘刚开始觉得很轻,后面觉得有点重,可能是开久了。路感非常好,指向准确。
油耗:1.6自动档城市开8.5左右很不错了,可能也和开车习惯有关系;跑高速平均5.5左右,很赞。
舒适:这个级别小车前排座椅不错,后排座椅不适合长途旅行。
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