晶锐
2012款 1.6L 手动Sport版
晶锐车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
晶锐 2012款 1.6L 手动Sport版
04.305

综合评分: 4.30

车主裸车均价: 8.59万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.33
低于2%
内饰
4.00
高于3%
空间
4.33
低于2%
配置
4.33
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.33
低于15%
操控
5.00
高于17%
油耗
4.30
持平-
舒适
4.67
高于25%

车主平均油耗:7.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

晶锐车主点评(1957条)
购买时间2012年12月
购买地点四川 成都
裸车价格8.90万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程39800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:车子小,操控好
缺点:简配了后防撞钢梁,这点…哎 建议上海大众还是装上吧 车子安全最重要,而且晶锐不是 硬更IN吗? 要配得上称号啊!
外观:外观很喜欢,熏黑大灯、尾灯,黑色车顶,还有运动套件,选装的16寸RS轮毂特别抢眼,上的215/45/R16的轮胎,对得起这套轮毂。
内饰:内饰比较符合大众的一贯作风,要多简单就有多简单,材料低档,但装配工艺显示出大厂的底蕴,再加上运动版有镀铬装饰件和黑色钢琴烤漆的点缀外加真皮方向盘和手刹的真皮包裹,稍稍弥补了一点不足,但总体还是稍显不上档次。
空间:头部空间够大,坐在里面一点都感觉不出压抑来,腿部空间也够,但是后排坐3个人有点挤
配置:依人而定的吧,我自己觉得还可以,如果不是贪图运动版外观其实还可以选择性价比更高的配置。现在这个价位车型选择余地太大,国产车异军突起,这个价位基本可以买到紧凑级甚至低配的SUV,都看个人喜好。我自己觉得这车挺值的,至少我一点也不后悔
动力:动力能够满足日常的需要,到时速度一上120-130码明显后劲不足!提速,只要舍得给油,还是蛮不错的!有时候一档不太好挂!
操控: 大众技术,非常好的变速箱,挂档舒服;底盘稳当;方向盘重量适中,高、低速操控均比较好!
油耗:基本是市区道路,磨合期9升左右,因为要过堵车的立交桥,所以油耗上去了,开国道在6升左右。
舒适:舒适性一般,座椅没有腰部调节,开长途会觉得累,驾驶席腿部空间还凑合,没觉得挤。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2012年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格8.38万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1290公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观乖巧,lp很喜欢,操控好,动力够用。配有巡航系统,很地道。音响表现也很出色。
缺点:后轮鼓刹。
外观:开头也说了,晶锐外形复古美观,是我选择它的一个主要原因,因为感觉经典的外形会很耐看,另外运动版的轮毂是国外RS版晶锐同款,非常拉风,辨识度极高,车尾下面的黑色扰流版也是亮点之一,时刻告诉别人自己不是普通版晶锐
内饰:做工保持着大众的一贯作风!细节上比较满意!
空间:比同门师兄POLO强太多.能和POLO比为数不多的地方之一
配置:依人而定的吧,我自己觉得还可以,如果不是贪图运动版外观其实还可以选择性价比更高的配置。现在这个价位车型选择余地太大,国产车异军突起,这个价位基本可以买到紧凑级甚至低配的SUV,都看个人喜好。我自己觉得这车挺值的,至少我一点也不后悔
动力:动力不错,1.6配合手动,市区里面加速很好,高速动力表现不错我最快跑过165,怕超速就没敢再往上加速,但感觉破175应该差不多。
操控: 德系车,操控没话说
油耗:按照目前我的驾驶习惯,大概百公里6.3升左右,因为是手动档,所以这个油耗也只能算一般般吧,我的意思是我还能开得更省点。但作为一辆代步车而言,这个油耗应该也是挺让人满意的了。补充一点,仪表盘上显示的平均油耗仅供参考,实际测试油耗稍微要高一些,大概高个0.2左右,也算是挺准确的吧
舒适:主驾坐着感觉还行。,没对比过别的车所以没啥感觉、
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2012年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:在A0级别里的车,空间还是不错的。
缺点:噪声比较大,尤其是胎噪,避震偏硬。
外观:外观,个人感觉非常漂亮,当初选车的时候就是看上晶锐的外观,线条流畅,平顶设计加上黑顶,非常的个性,时尚,还有就是运动版的面孔,蜂窝进气格,和富有运动感的包围,也是吸引我的一大亮点!!!!
内饰:都是硬塑料,毫无舒适性和档次可言,这个价位的车也不敢奢求啦,其中运动版晶锐的的内门扣是黑色的钢琴漆材质,手感视觉都属上乘,是为数不多的亮点之一。另外真皮方向盘和真皮手刹杆还算厚道,手感也不错。
空间:空间比较满意!我的个头178,座位调好之后,头顶有一拳半,后面腿部空间有两拳之多!蛮好的!后排中间的凸起有点高!后排三个人有点挤!
配置:买的算是顶配车型了,谈不上太大性价比,毕竟8.5的裸车价,够很多的紧凑级车型了,不过买一台低配车型,自己再去改装的话,也不少花钱,也到不了原厂的水平。
动力:起步有点肉。总的来说还是不错,超车还是可以的。
操控: 操控算不错的了,但是晶锐由于车身较窄悬挂偏软不适合弯道激烈驾驶,方向指向性很好,市区超车变道游刃有余
油耗:目前是7.5左右 1200公里 还在磨合期,出了磨合期才知道
舒适:因为市区开得多而且都是短途,只去过一次成都自驾1400公里对于舒适性我觉得说不上好,但也能接受,毕竟晶锐主打就是城市代步,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭