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晶锐 2012款 1.6L 自动Sport版
车主平均油耗：8.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2013年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格9.70万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程3269公里
综合评分
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优点：我选择晶锐运动版就是因为白色加黑顶的搭配！
缺点：做工还稍微欠缺,后窗的啸声,中控台偶尔出现杂音,后轮的鼓刹最纠结啊.
外观：比较喜欢，极光绿加黑顶，很是运动，在街上回头率比较高，如果车身在扁平化点就更好看了。说到外观，斯柯达的极光绿还是比较有眼光的，自从有了极光绿的晶锐，polo也跟着出了绿色，本田捷德也出了绿色。
内饰：内饰比较大众，而且这个价位的车也没办法要求厂家给你做到多么精致，只能说就这样了，而且车内的储物空间比较少，没有高逼格的大屏，自己改了带蓝牙的机头，开车的时候接打电话比较方便，不知道新款的有增配吗？
空间：一般情况，前排调好后再看后排空间也就刚刚好，腿长的人估计就得难受，轴距是个问题
配置：相比polo等小车来说，性价比非常高，虽然没有polo卖得好，但是个人更喜欢晶锐一些。
动力：1.6的排量，比想象的好，虽比不上2.0，但加上6AT的配合，切到S档，速度也是杠杠的，在市区超车很轻松，高速跑到120也很easy。
操控：
操控？哈哈，当然不能和宝马啊，运动型车比了，家用的车车还谈多少操控的东西呢，好开不就行了？
油耗：平均8个油的样子还算可以吧，毕竟205的宽胎。80左右的高速路基本5个油多点
舒适：这个舒适就比较一般了，运动版的车悬架比较硬，而且本身轴距就比较短，在过一些颠簸路面的时候过滤得很差，在车内感觉不太好，另外原车韩泰轮胎的噪音比较大，车子的隔音也不太好，关上车窗噪音也感觉比较明显，抑制的不太好。
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购买时间2013年01月
购买地点河南 洛阳
裸车价格9.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：外观漂亮，做工也不错，大厂风范，尤其是16吋轮毂特别喜欢，平顶设计，所以空间够大
缺点：做工还稍微欠缺,后窗的啸声,中控台偶尔出现杂音,后轮的鼓刹最纠结啊.
外观：外观个人是比较喜欢的，特别是改了氙气大灯之后，看起来就更精神来了。样子帅帅的。
内饰：内饰比较大众，而且这个价位的车也没办法要求厂家给你做到多么精致，只能说就这样了，而且车内的储物空间比较少，没有高逼格的大屏，自己改了带蓝牙的机头，开车的时候接打电话比较方便，不知道新款的有增配吗？
空间：只能说两个人坐里面比较合适，而且宽度特别小，好像新款的宽度有所增加，但是这个小车车我们就不要对空间要求太高了。
配置：相比polo等小车来说，性价比非常高，虽然没有polo卖得好，但是个人更喜欢晶锐一些。
动力：不够，起步比较慢，需要油门用力踩下去，所以油耗有时候就会高，这个也是通病，貌似斯柯达晶锐系列的都有这个毛病，四儿子也承认了这个缺陷。
操控：
操控？哈哈，当然不能和宝马啊，运动型车比了，家用的车车还谈多少操控的东西呢，好开不就行了？
油耗：这个老掉牙的发动机虽然给我过4.4的惊喜，但也在堵车中给过我18的惊悚，要是这个级别来个缸内直喷什么的我想会很棒吧。
舒适：这个舒适就比较一般了，运动版的车悬架比较硬，而且本身轴距就比较短，在过一些颠簸路面的时候过滤得很差，在车内感觉不太好，另外原车韩泰轮胎的噪音比较大，车子的隔音也不太好，关上车窗噪音也感觉比较明显，抑制的不太好。
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购买时间2013年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格9.70万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程15306公里
综合评分
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优点：最满意是性价比,能拥有良好的血统加上内在的空间.大众的发动机加上6AT波箱
缺点：噪音太大：胎噪，风燥，发动机舱风扇声音巨响。
外观：外观挺满意,很有个性的车子.特别是平顶设计,能给予很好的空间.极光绿属于那种刚开始看觉得很张扬的颜色,但看久之后就觉得很舒服.
内饰：内饰比较大众，而且这个价位的车也没办法要求厂家给你做到多么精致，只能说就这样了，而且车内的储物空间比较少，没有高逼格的大屏，自己改了带蓝牙的机头，开车的时候接打电话比较方便，不知道新款的有增配吗？
空间：空间是非常有吸引力的部分，前后排即使都载上180CM的乘客都没有问题，后排腿部空间也足够。本人170高度，头部空间更是绰绰有余。座椅高度还可以调节。后备箱也算大的了
配置：我买的极光绿10万，没有性价比可谈，当时就想弄辆两厢小车，选来选去非日系就他了。
动力：有时候比较肉，感觉跟油的关系比较大
操控：
方向不重，指向很明确。避震不太注重舒适，或者换句话说叫路感清晰吧，呵呵。有一次快要错过一个路口，路面略有一点湿，65的速度急刹车并90度转弯，车子很稳定，倾侧感觉还可以接受。当时还有有点点后怕的。
油耗：一般 运动版是二零五的大脚 可以了 如果是普通胎宽会更理想 这样说吧 晶锐要开出低油耗得走心 但是绝对没有八个油这么多
舒适：这种小车没法说什么舒适性，他压根就不是舒适性的车。悬挂偏硬，估计是偏向运动，座椅是针织，包裹性一般。
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 台州
裸车价格10.88万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：动力和空间
缺点：油耗没有想象的低，减配后防撞梁，宽度貌似有些窄，原车的大灯有些垃圾，晚上总是看不清
外观：比较喜欢，极光绿加黑顶，很是运动，在街上回头率比较高，如果车身在扁平化点就更好看了。说到外观，斯柯达的极光绿还是比较有眼光的，自从有了极光绿的晶锐，polo也跟着出了绿色，本田捷德也出了绿色。
内饰：一般，时不时有异响，后排靠背卡口得拿胶带缠两圈，也不遇到颠簸会有异响。后排窗户开着时速大于50就会啸叫，这是晶锐特有的，改不了。然后就是玻璃与门板，只要玻璃不是处于关闭状态时关门就能听见玻璃和门板的撞击声，那声音简直就是2、3万汽车的声音。
空间：前排整体不错还不错，后排头部空间不错但宽度不行，坐2个人的话还行，3个人的话有点挤，对于2箱车后备箱空间还算不错；
配置：相比polo等小车来说，性价比非常高，虽然没有polo卖得好，但是个人更喜欢晶锐一些。
动力：1.6的确实比1.4动力好些，原来开过同事的1.4，感觉自己的1.6比他的好多了
操控：
操控不错，方向盘还是比较灵活的，可以随心所欲的控制方向盘，没有有些车那样死死的感觉。
油耗：这个老掉牙的发动机虽然给我过4.4的惊喜，但也在堵车中给过我18的惊悚，要是这个级别来个缸内直喷什么的我想会很棒吧。
舒适：座椅的贴合不是很好，腰部有明显空位，1小时左右的车程会感觉到腰酸。头枕略靠后，基本靠不到
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购买时间2012年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.20万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1230公里
综合评分
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优点：继承了大众的优良传统，整车的电子系统非常棒，自己可以产看相关系统数据，可查看故障码，可调隐藏功能
缺点：横向空间，因为家里人块头比较大，后面坐两个人基本上就满了。
外观：每个人的审美不一样，我是很喜欢晶锐白加黑的搭配，特别前面看很酷！
内饰：内饰比较大众，而且这个价位的车也没办法要求厂家给你做到多么精致，只能说就这样了，而且车内的储物空间比较少，没有高逼格的大屏，自己改了带蓝牙的机头，开车的时候接打电话比较方便，不知道新款的有增配吗？
空间：空间是非常有吸引力的部分，前后排即使都载上180CM的乘客都没有问题，后排腿部空间也足够。本人170高度，头部空间更是绰绰有余。座椅高度还可以调节。后备箱也算大的了
配置：很满意。做工不错，安全配置也比较厚道，空间动力等等都满意。也许不是每一项都得第一，但都不差，没有明显的弱点。
动力：1.6的确实比1.4动力好些，原来开过同事的1.4，感觉自己的1.6比他的好多了
操控：
不错。这个高度的底盘加上瘦高的车身，在城市里面左右窜梭很是灵活，如果能把车身在降低几公分，把宽度增加几公分那就完美了。
油耗：不知道别人的油耗怎么样，反正我的市郊油耗一直居高不下，一箱油也就跑380公里，高速巡航，仪表显示8.7
舒适：这种小车没法说什么舒适性，他压根就不是舒适性的车。悬挂偏硬，估计是偏向运动，座椅是针织，包裹性一般。
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购买时间2013年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格9.23万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1677公里
综合评分
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优点：没开过什么好车，家里只有一辆哈飞赛马，德系车的操控跟做工比较满意，还有一键升降车窗，出入收费站缴费很方便。
缺点：发动机声音太大。
外观：晶锐运动版应该说是同级别里比较好看的了，可选的16吋轮毂让它显得很精神。
内饰：内饰比较大众，而且这个价位的车也没办法要求厂家给你做到多么精致，只能说就这样了，而且车内的储物空间比较少，没有高逼格的大屏，自己改了带蓝牙的机头，开车的时候接打电话比较方便，不知道新款的有增配吗？
空间：空间是非常有吸引力的部分，前后排即使都载上180CM的乘客都没有问题，后排腿部空间也足够。本人170高度，头部空间更是绰绰有余。座椅高度还可以调节。后备箱也算大的了
动力：1.6的动力，只能说刚好，要有比较好的加速能力，就要舍得深踩油门，多烧点油，而且还有那突突的声音。
操控：
操控？哈哈，当然不能和宝马啊，运动型车比了，家用的车车还谈多少操控的东西呢，好开不就行了？
油耗：这个老掉牙的发动机虽然给我过4.4的惊喜，但也在堵车中给过我18的惊悚，要是这个级别来个缸内直喷什么的我想会很棒吧。
舒适：这个舒适就比较一般了，运动版的车悬架比较硬，而且本身轴距就比较短，在过一些颠簸路面的时候过滤得很差，在车内感觉不太好，另外原车韩泰轮胎的噪音比较大，车子的隔音也不太好，关上车窗噪音也感觉比较明显，抑制的不太好。
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格9.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：操控方便，停车方便
缺点：横向空间，因为家里人块头比较大，后面坐两个人基本上就满了。
外观：外观个人是比较喜欢的，特别是改了氙气大灯之后，看起来就更精神来了。样子帅帅的。
内饰：内饰比较大众，而且这个价位的车也没办法要求厂家给你做到多么精致，只能说就这样了，而且车内的储物空间比较少，没有高逼格的大屏，自己改了带蓝牙的机头，开车的时候接打电话比较方便，不知道新款的有增配吗？
空间：平直的车顶提高了整车的头部空间，没有压抑的感觉特别是后排。腿部空间基本够用，只要不是每次都载满5个大胖子乘坐起来还是很舒服的。
配置：相比polo等小车来说，性价比非常高，虽然没有polo卖得好，但是个人更喜欢晶锐一些。
动力：1.6的动力也谈不上什么动力吧，代步的话油门多踩点也就行了，路上比我跑得快的车也不多，关键还是看开车的人想不想开快，要是急加速的话，还是饶了晶锐吧。
操控：
这种小车的操控谈不上，毕竟是板车悬挂。悬架偏硬，颠簸一些道路面让人感觉不舒服，电子转向很轻，总体来说还是有些驾驶乐趣的
油耗：平均8个油的样子还算可以吧，毕竟205的宽胎。80左右的高速路基本5个油多点
舒适：车辆的噪音影响了整体的舒适性，205的宽胎又让胎噪比较明显，风噪也是这种造型方方正正的车子没办法避免的，不过要是开过新的VIOS的话你就知道晶锐的噪音不算什么了
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购买时间2012年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格9.23万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3650公里
综合评分
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优点：很好开
缺点：油耗没有想象的低，减配后防撞梁，宽度貌似有些窄，原车的大灯有些垃圾，晚上总是看不清
外观：比较喜欢，极光绿加黑顶，很是运动，在街上回头率比较高，如果车身在扁平化点就更好看了。说到外观，斯柯达的极光绿还是比较有眼光的，自从有了极光绿的晶锐，polo也跟着出了绿色，本田捷德也出了绿色。
内饰：内饰普普通通的很保守，但也不太容易惹人讨厌。个人很喜欢新嘉年华的内饰，不过也有很多人讨厌。这属于比较主观的东西吧。
空间：横向空间太窄。
配置：我买的极光绿10万，没有性价比可谈，当时就想弄辆两厢小车，选来选去非日系就他了。
动力：1.6的动力也谈不上什么动力吧，代步的话油门多踩点也就行了，路上比我跑得快的车也不多，关键还是看开车的人想不想开快，要是急加速的话，还是饶了晶锐吧。
操控：
这种小车的操控谈不上，毕竟是板车悬挂。悬架偏硬，颠簸一些道路面让人感觉不舒服，电子转向很轻，总体来说还是有些驾驶乐趣的
油耗：平均8个油的样子还算可以吧，毕竟205的宽胎。80左右的高速路基本5个油多点
舒适：由于是A0级别的小车，座椅偏小，腿部腰部支撑不足，长时间驾驶会不舒服，胎噪和发动机噪音有些偏大
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