晶锐
2014款 1.4L 自动晶致版
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晶锐 2014款 1.4L 自动晶致版
03.925

综合评分: 3.92

车主裸车均价: 7.90万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.27
低于2%
内饰
3.40
低于12%
空间
4.16
低于5%
配置
3.71
低于15%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.61
低于7%
操控
4.35
高于1%
油耗
3.60
低于15%
舒适
4.21
高于12%

车主平均油耗:7.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.8L/100km

晶锐车主点评(2771条)
购买时间2015年03月
购买地点广西 南宁
裸车价格7.36万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:前排空间特别是对驾驶员的照顾很不错,操控一流,高速路况好的话很爽,做工较好,性价比不错,对6速手自一体的变速箱很满意。
缺点:简配严重啊!上海大众秉承简配无底线的一贯原则,誓将简配进行到底。喇叭、发动机盖、隔音棉、拉手、眼镜盒、CD机。。。。。总之,能减的都减了。真是伤害大众啊!!!
外观:这个看个人的喜好了,不好多评论。反正我和老婆都觉得很好看。
内饰:基本上都是塑料件,造型也十分普通,不过做工还不错,毕竟价格摆在这,满足基本需求。
空间:小晶空间没的说,同级别的小车里面的佼佼者,比同父异母的菠萝哥哥空间那叫一个大啊。本人175cm,坐在里面表示一点压力没有。但是后排横向空间稍小,后排座3人的时候有点拥挤。放上宝宝座椅后只能再坐一人。
配置:性价比不好说,因为价格并不便宜,但做工不错,质量稳定。看了很多评价,觉得质量比较可靠,不会有太多毛病,使用中可靠性高,这样算性价比还算不错。
动力:1.4排量的就不要奢谈动力了,不过起步舍得给油的话还是挺快的。 开空调影响加速功能。家用是足够的。
操控: 小晶方向盘有电子助力比较轻盈,容易上手。方向也指向明确。油门反馈也不错,但是小晶是个瘦高个儿,转弯时侧倾严重。
油耗:新车,加了400块的油,跑了520公里,夏天经常开空调,油耗算下来在10L/100KM。新车吗,而且开空调油耗肯定高啦,过了首保会好多了的。
舒适:舒适一般,轮胎噪音比较大,车子的整体隔音水平一般,也就是对得起这个价格。
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购买时间2014年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格7.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
缺点:动力!1.4自动挡的车车开起来完全就是慢慢爬的感觉。春节的时候跟朋友自驾去贵州,在高速上坡的时候简直就是非常痛苦的事情,看着其他的车全部超过我了,我们的晶锐还是只能慢慢爬
外观:外观也是方正的,有时候觉得晶锐看起来很小,仔细看看又觉得车身很长,奇怪的很。
内饰:唯一不好的地方就是车把手那里为什么要做成布的!!汽车设计师是脑子背门挤了还是忘记带着上班了?布的就算了,还是浅色的布,很容易脏有木有!您是图什么呢!
空间:坐4个人一点问题都没有,坐5个人就要挤挤了。不过这车在A0级里面已经算空间比较大的了,当时POLO、飞度、嘉年华什么的都看过,晶锐绝对比他们空间都大。另外百分之99的时间都是坐一两个人,所以空间是完全够用的。储物空间也很充足,后排可以放倒,基本家用完全没问题,搬家拉货就算了。
配置:就一个字,高,实在是高。
动力:动力输出还可以,1.4AT的起步比较慢,但是如果想快也是可以的,肯给油都好说。S档很给力,一点都不肉,相对之下1.6AT会好很多,对于我这个开惯了1.6的还需要慢慢适应一下1.4
油耗:油耗对于穷人来说,真是说不出的痛。因为乞丐版没有瞬时油耗这一显示项,我每次都是加二百跑完然后再加二百。平均下来应该在8.5个油左右吧。不算多,也不算很少。不能做到买菜逛街毫无压力,也比动辄13-14个油的要好得多,只能节约着开吧。
舒适:看跟什么车比啦,一个档次的车有一个档次的舒适性。
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购买时间2014年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.30万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:冰海蓝,颜色我喜,个人比较喜欢两厢车,样子还是蛮不错的,门也厚实
缺点:动力稍弱,特别是1.4自动,踩半天油动力才上来,或许新车我没舍得踩吧,等磨合期过了,看动力有没有好转。
外观:外观也是方正的,有时候觉得晶锐看起来很小,仔细看看又觉得车身很长,奇怪的很。
内饰:内饰很简单大气,就是方向盘有点寒酸,没办法,就自己换了。没有异味,提车第一天坐进去一点味道都没有,还有淡淡的香味。
空间:前排座位空间很大,适合我这种习惯半躺着开车的人,但是后排就很尴尬了,腿部可能会比较难受,特别是坐五个人的时候后排中间的就很难受了。头部空间倒是非常大,身高一米八几的人坐着一点压迫感都没有。后备箱空间尚可,日常生活够用,而且后排可以整体放倒,购置大件物品的时候可以放入一个滚筒洗衣机。
配置:就一个字,高,实在是高。
动力:动力输出还可以,1.4AT的起步比较慢,但是如果想快也是可以的,肯给油都好说。S档很给力,一点都不肉,相对之下1.6AT会好很多,对于我这个开惯了1.6的还需要慢慢适应一下1.4
操控: 斯柯达算是大众系的车,操控也还有大众车的沉稳扎实的感觉,方向盘的力刚刚好,不是很重又还有些力度。有一定的操控感觉。
油耗:车子省油方面就不说了,93号油稳稳的。跑高速的时候偶尔换换97的,很不错。
舒适:时间短还是可以的,但是时间一长,没有腰托的缺憾就出来的,腰就有点酸。幸好买车的时候4S店送了一套原厂大众的坐垫,坐上去很舒服。
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购买时间2013年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
缺点:大众公司把很多低成本的都系省略了,比如眼镜盒,后座拉手,发动机盖子等等等等,这些都自己买了装上去,全部加起来也就几百块。
外观:外观也是方正的,有时候觉得晶锐看起来很小,仔细看看又觉得车身很长,奇怪的很。
内饰:唯一不好的地方就是车把手那里为什么要做成布的!!汽车设计师是脑子背门挤了还是忘记带着上班了?布的就算了,还是浅色的布,很容易脏有木有!您是图什么呢!
空间:空间很宽敞,驾驶座坐着很空,我173的身高,头到车顶还有10公分左右。后座也是,膝盖到前排还有一个多拳头的大小。就是后备箱,如果不考虑后排座椅放倒的因素,这个空间相对有点小,但只有看了POLO、嘉年华等车的空间,就发现晶锐的空间真的很大了。
配置:就一个字,高,实在是高。
动力:因为当时没有1.6的车子,所以买了1.4自动档。除了上高速提速有点慢,其他在城市开开绰绰有余了。同事说起步慢,我教她油门稍稍用力点,她说没用,我就说起步用S挡,那个提速快啊~只是有点耗油。反正我在开的时候动力感觉蛮不错了,一点没有1.4动力不足的缺陷。
油耗:油耗对于穷人来说,真是说不出的痛。因为乞丐版没有瞬时油耗这一显示项,我每次都是加二百跑完然后再加二百。平均下来应该在8.5个油左右吧。不算多,也不算很少。不能做到买菜逛街毫无压力,也比动辄13-14个油的要好得多,只能节约着开吧。
舒适:看跟什么车比啦,一个档次的车有一个档次的舒适性。
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购买时间2013年02月
购买地点江苏 徐州
裸车价格8.27万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:冰海蓝,颜色我喜,个人比较喜欢两厢车,样子还是蛮不错的,门也厚实
缺点:后排空间
外观:外观英气,大方,漂亮,越看越耐看。朋友和亲戚们都这么说,第一眼不咋样,越看越漂亮,嘻嘻
内饰:内饰很简单大气,就是方向盘有点寒酸,没办法,就自己换了。没有异味,提车第一天坐进去一点味道都没有,还有淡淡的香味。
空间:车子看上去很小,空间其实很大,适合一家三口,大家庭不适合。
配置:性价比木得说,小型车里相当有吸引力。就看这他这一点才下定决心定他的,另外手自一体变速箱,相当给力,虽然还没怎么用。
动力:斯柯达质量大,晶锐这款车排量小,所以起步不好,但是这款车有S档,想要推背感,只要你不怕费油,起步S档,就不会觉得起步那么肉了。我现在开的车是一款2.0T的SUV,所以我不能来说这个动力,等以后媳妇上手了再来评价吧。
操控: 斯柯达算是大众系的车,操控也还有大众车的沉稳扎实的感觉,方向盘的力刚刚好,不是很重又还有些力度。有一定的操控感觉。
油耗:这个真心没有刻意的去注意过,打算以后专门记下,过日子嘛 还是要精打细算的,感觉比想象中高啊,自动挡的原因么?
舒适:座位舒适性一般,但空间高,所以也还算舒适。乞丐版音响只有四个喇叭,前排感觉还可以,后排就没有喇叭了,大概只合适一两人坐。不过前后排都标配电动车窗,驾驶位四个窗都可控制,而且都有防夹手功能,这点比较值得表扬,方便接孩子用。而且标配有ISOFIX儿童安全座椅接口。
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购买时间2014年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:作为一款不足八万元的家用小汽车,晶锐的品牌、空间、质量综合在一起性价比算是高的了
缺点:大众公司把很多低成本的都系省略了,比如眼镜盒,后座拉手,发动机盖子等等等等,这些都自己买了装上去,全部加起来也就几百块。
外观:外观也是方正的,有时候觉得晶锐看起来很小,仔细看看又觉得车身很长,奇怪的很。
内饰:内饰很简单大气,就是方向盘有点寒酸,没办法,就自己换了。没有异味,提车第一天坐进去一点味道都没有,还有淡淡的香味。
空间:对于同等价位,两厢车来说,空间蛮大的了。不管是前后左右,上下,都留有余地。比较舒服,由其是后备箱空间,简直就是惊喜。
配置:就一个字,高,实在是高。
操控: 操控性尚可,14款的方向盘感觉电子助力的有些过,有那么点的转向过度,变速箱果然是好货,升档降档顿挫感几乎感觉不到,但是如果特意松油门的话就会有比较明显的顿挫感。
油耗:油耗对于穷人来说,真是说不出的痛。因为乞丐版没有瞬时油耗这一显示项,我每次都是加二百跑完然后再加二百。平均下来应该在8.5个油左右吧。不算多,也不算很少。不能做到买菜逛街毫无压力,也比动辄13-14个油的要好得多,只能节约着开吧。
舒适:当初买晶锐就是为了家用,但是一般都是上下班开,所以前排乘客的舒适性还是很好的,空间很足,座椅调整都是手动的,而且靠背角度是靠旋钮,这个有点遗憾,其他都还好。后排乘客乘坐的话就感觉很紧凑了。长途可能会不太舒适。
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购买时间2013年08月
购买地点江西 南昌
裸车价格8.37万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:同级别里晶锐的空间不说最好,也是相当不错的。车上做工也不错,保持了大众的严谨。
缺点:油耗稍大,至少比我家里另一台1.8的老花冠要大,希望是因为磨合期的原因。另外各种简配就不说了,什么发动机上护板、发动机隔音棉、后防撞梁等等。还有那个铁钢圈实在太难看,下次换轮子的时候一起换掉。
外观:外观也是方正的,有时候觉得晶锐看起来很小,仔细看看又觉得车身很长,奇怪的很。
内饰:唯一不好的地方就是车把手那里为什么要做成布的!!汽车设计师是脑子背门挤了还是忘记带着上班了?布的就算了,还是浅色的布,很容易脏有木有!您是图什么呢!
空间:空间不错 我187没有压抑感 乞丐座椅没法高低调节
配置:就一个字,高,实在是高。
动力:因为只有1.4L的动力,起步不是很有力,但发动机的最大扭矩只需3000多转就有了,所以跑起来不觉得什么。城里上下班是很合适的,上高速的话80至90的速度是最省油的,120时还是比较稳的,再往上就不够力了,噪音很大,不够稳扎了。所以高速上最好老老实实走中间,不要去超车道了。
油耗:油耗对于穷人来说,真是说不出的痛。因为乞丐版没有瞬时油耗这一显示项,我每次都是加二百跑完然后再加二百。平均下来应该在8.5个油左右吧。不算多,也不算很少。不能做到买菜逛街毫无压力,也比动辄13-14个油的要好得多,只能节约着开吧。
舒适:看跟什么车比啦,一个档次的车有一个档次的舒适性。
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购买时间2012年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.90万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:小车中空间算挺大的,乘坐舒适
缺点:动力稍弱,特别是1.4自动,踩半天油动力才上来,或许新车我没舍得踩吧,等磨合期过了,看动力有没有好转。
外观:外观是我很喜欢的一点了,年轻时尚,我觉得年轻人就是适合两厢车,有次高速暴雨,回家以后特意不洗车,第二天看排水线,太美了。
内饰:唯一不好的地方就是车把手那里为什么要做成布的!!汽车设计师是脑子背门挤了还是忘记带着上班了?布的就算了,还是浅色的布,很容易脏有木有!您是图什么呢!
空间:空间很宽敞,驾驶座坐着很空,我173的身高,头到车顶还有10公分左右。后座也是,膝盖到前排还有一个多拳头的大小。就是后备箱,如果不考虑后排座椅放倒的因素,这个空间相对有点小,但只有看了POLO、嘉年华等车的空间,就发现晶锐的空间真的很大了。
配置:这个,我就不说了。能来看这个的,你们都懂,晶锐的口碑,不用多说。选它的都是有品位的。。嘿嘿。。
动力:确实不强,中下等。
操控: 操控性方面真心好,左转右转都非常灵敏。唯一不足的是N挡换到D挡的时候有一点点的动力延迟。
油耗:磨合期综合起来1000块钱的油走了2100公里,不过很多时候开空调,不高不低,平均几乎8个油,如果全部走市区的话要10个油以上,高速路5.7个油。
舒适:时间短还是可以的,但是时间一长,没有腰托的缺憾就出来的,腰就有点酸。幸好买车的时候4S店送了一套原厂大众的坐垫,坐上去很舒服。
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购买时间2012年07月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.30万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间够大,家庭用车很满意
缺点:低配就不能装个cd吗,不能加个usb吗,非要那么省,搞得现在充电都是个问题~~~~~~~~~~~!
外观:因为平车顶的关系,很多人看着觉得不好看,但我觉得这样更好,不容易与别人“撞衫”。
内饰:内饰米色,很温馨。赞一个,但有一点,门板附近弄一篇米色帆布是什么想法,用来擦手吗?很容易脏啊有木有,斯柯达的设计师们,你们的思想真是异于常人啊。
空间:乘坐空间足够,腿都能很轻松的伸展,前后排的高度足够,但是左右宽度稍微有所欠缺,所以坐3个人尤其是3个大人的时候会有点拥挤,如果是坐小孩子倒还可以,储物的空间基本够用,前台杯架包括门上的储物格都很实用,不足的是杯架稍微有点小,仅能放矿泉水或者听装饮料,一般常用的口杯放不下,只能放门板上。
配置:性价比非常高,在这个价位买到的“德系小坦克”很划算。
动力:1.4的动力还是很弱的,上坡时感觉很明显,但一般一个人开也还好。
操控: 开过同事的悦动、嘉年华,晶锐的操控,同事开过我的车后都说操控很好,完全不像低价位车。
油耗:多功能仪表功能还没开。电脑计算的油耗看不到,但是人脑计算的油耗还是不错的,市区道路平均油耗在7.2左右,高速路平均油耗约为6.0左右,盘山公路平均油耗为7.5左右,综上所诉,综合工况约为7.3
舒适:舒适性尚可,座椅有高低调节就更好了,放倒座椅旋转改成摇把的可能更省力
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购买时间2014年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格7.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意一点,莫过于空间了,跟我哥们polo放一起,明显能感觉到空间大了不少,坐进去感觉很宽敞。另外就是性价比了,这个价格,这个配置,在同款车里确实优势很大。
缺点:1.4动力偏弱,不差钱的话就上1.6了,大灯太暗,就像蜡烛!
外观:外观也是方正的,有时候觉得晶锐看起来很小,仔细看看又觉得车身很长,奇怪的很。
内饰:唯一不好的地方就是车把手那里为什么要做成布的!!汽车设计师是脑子背门挤了还是忘记带着上班了?布的就算了,还是浅色的布,很容易脏有木有!您是图什么呢!
空间:这小车虽然轴矩不大但后排腿部空间还可以,不会挤。因为是平车顶的设计,头部空间很大,坐着不压抑。一米八的人不论坐在前排还是后排都不觉得挤。
配置:就一个字,高,实在是高。
动力:因为只有1.4L的动力,起步不是很有力,但发动机的最大扭矩只需3000多转就有了,所以跑起来不觉得什么。城里上下班是很合适的,上高速的话80至90的速度是最省油的,120时还是比较稳的,再往上就不够力了,噪音很大,不够稳扎了。所以高速上最好老老实实走中间,不要去超车道了。
操控: 操控性方面真心好,左转右转都非常灵敏。唯一不足的是N挡换到D挡的时候有一点点的动力延迟。
油耗:车子省油方面就不说了,93号油稳稳的。跑高速的时候偶尔换换97的,很不错。
舒适:看跟什么车比啦,一个档次的车有一个档次的舒适性。
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