晶锐
2014款 1.6L 手动Sport版

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晶锐 2014款 1.6L 手动Sport版
04.295

综合评分: 4.29

车主裸车均价: 8.26万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.54
高于2%
内饰
4.23
高于7%
空间
4.62
高于4%
配置
4.31
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.69
低于8%
操控
4.69
高于14%
油耗
3.90
持平-
舒适
4.31
高于15%

车主平均油耗:7.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.4L/100km

晶锐车主点评(1957条)
购买时间2015年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.44万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:晶锐使用了激光焊技术使的整车的安全性带上了另一个档次,在AO级车系里晶锐的空间坐下4个大模子还是觉的一点不挤!!
缺点:后排空间一般,和空间较大的小型车比较不占优势。
外观:2014款晶锐SPORT的外观还是不错的,虽然木有天窗,但是黑顶的出现,省了给顶贴膜的钱(哈哈哈),后视镜也是黑色的,很赞(为什么不像奥迪的S或者RS,是银色的!!!),唯一最赞的就是16寸的轮毂,没想过换17的,205/45/16的胎壁已经够薄的了,换17寸轮毂难道是要35的节奏吗?OH NO!!!我不要。(其实是因为205/45/16的胎价格便宜,换四只就1600,如果换南港的话1000搞定,性价比还是不错的。
内饰:这个可以不说吗?我想打人~~~~~ 好了,发泄完了,继续说,原车的内饰已经被我换的不成样子了,大致如下,换了多功能方向盘的按键(没换盘子,只换了按键),拆除原车CD,换装德赛西威2313A导航+手扣式摄像头,更换高配阅读灯,更换眼镜盒,加装拉手阻尼,门锁扣盖,黏贴防刮防蹭垫。下步准备购入大毒物FABIA RS仪表盘,彻底恢复原装风格。
空间:本人180cm,92kg。买之前还看了凯越、菲翔、宝来等等车子,驾乘空间咱晶锐绝对是拔得头筹,没的说。之前也开过朋友的福克斯,前后排头部空间那叫一个压抑。菲翔也是同样的问题。凯越驾驶位头部空间不咋的,后排空间还算宽裕。晶锐后备箱空间家用是够用了,装大件的话 后排座椅放倒以后的空间还是很可观的。第三张照片是提车2周后帮朋友搬家的时候照的,后排座椅放倒,装的满满当当,锅碗瓢盆啥的妥妥的都塞里面了。
配置:原车价格要10W多,木有优惠之前,偶尔一次机会,在新晶锐上市之前,去了斯柯达4S店里想看看有什么适合城市通勤的车,结果就看见了这辆极地白晶锐运动在展厅里,优惠1.5W,也不想找人优惠更多(其实是找不到人,别不承认了,还装。。。),大概算了下,10W以内可以搞定的车,比较了下同门大表哥POLO,在这个价格别说1.6手动了,能买一1.4就不错了,还木有最爱的16寸轮毂,个人认为性价比还是蛮高的。
动力:1.6升EA111发动机,77千瓦的功率配合MQ200的手动变速箱,在市里行驶,超车,都很游刃有余(虽然偶尔脚下一滑,也有熄火的现象发生过),总体;来说1.6的动力配合这样一台小车,足够了。你想想,速腾不还有1.6的吗?不是吗?虽然人家要上1.2T了,虽然2015款晶锐在台湾上市的时候就是1.2T,可惜我天朝木有啊。。。。泪奔~~~~。
操控: 操控虽然是电动助力方向机,但是木有我的速派上的自动回正功能,所以本人经常会转转转方向盘,一直转,没办法啊,指向性还是不错的,指哪打哪一直没指望,不是赛车,家用,符合预期标准。
油耗:这个应该是最满意了吧!!!205/45/16的宽胎,暂且理解我宽胎,毕竟低配的晶锐是185的。油耗在市区里不暴力驾驶的话可以有6.2升的表现,不错,赞一个。但是如果想本人有时头脑一发热的情况下,再加上进入了夏季,空调经常使用,22度一档风内循环的情况下,是8.5升,也很满意哦。比我的1.8T速派要好实在是太多太多,以至于最近一个月只要不上高速,我都一直开着晶锐到处晃。妈妈再也不用担心我的油耗了,哇哈哈。
舒适:全车布制座椅,没想过去换真皮,不过那好像不能叫真皮,应该叫PU。毕竟夏天烤屁屁,我可不想烂屁屁,谁让车车木有座椅通风呢?楼下一万楼在说:楼上的做梦呢吧?快醒醒,还等着看你的评价呢!!!前排主驾驶提供座椅高低调节,副驾驶木有这个功能,忍了,神车POLO GTI不也木有吗?心理平衡了(MD,找改装件都木有)后排板车悬挂,木有舒适性可言,再加上前面说到的宽胎,那就只有忍了的份。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点江苏 常州
裸车价格8.88万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程20985公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:性价比高
缺点:昏暗的大灯使的晶锐的车主们晚上不敢开车,大灯简配了透镜,晶锐的大灯被车友们调侃成蜡烛灯,简配了后防撞梁,使的坐在后排的成员减少了安全性,就一根防撞梁能值多少钱!OBD的显示没有了水温,前后窗没有了一键升降,买了12款就是个杯具!!
外观:2014款晶锐SPORT的外观还是不错的,虽然木有天窗,但是黑顶的出现,省了给顶贴膜的钱(哈哈哈),后视镜也是黑色的,很赞(为什么不像奥迪的S或者RS,是银色的!!!),唯一最赞的就是16寸的轮毂,没想过换17的,205/45/16的胎壁已经够薄的了,换17寸轮毂难道是要35的节奏吗?OH NO!!!我不要。(其实是因为205/45/16的胎价格便宜,换四只就1600,如果换南港的话1000搞定,性价比还是不错的。
内饰:这个可以不说吗?我想打人~~~~~ 好了,发泄完了,继续说,原车的内饰已经被我换的不成样子了,大致如下,换了多功能方向盘的按键(没换盘子,只换了按键),拆除原车CD,换装德赛西威2313A导航+手扣式摄像头,更换高配阅读灯,更换眼镜盒,加装拉手阻尼,门锁扣盖,黏贴防刮防蹭垫。下步准备购入大毒物FABIA RS仪表盘,彻底恢复原装风格。
空间:本人180cm,92kg。买之前还看了凯越、菲翔、宝来等等车子,驾乘空间咱晶锐绝对是拔得头筹,没的说。之前也开过朋友的福克斯,前后排头部空间那叫一个压抑。菲翔也是同样的问题。凯越驾驶位头部空间不咋的,后排空间还算宽裕。晶锐后备箱空间家用是够用了,装大件的话 后排座椅放倒以后的空间还是很可观的。第三张照片是提车2周后帮朋友搬家的时候照的,后排座椅放倒,装的满满当当,锅碗瓢盆啥的妥妥的都塞里面了。
配置:原车价格要10W多,木有优惠之前,偶尔一次机会,在新晶锐上市之前,去了斯柯达4S店里想看看有什么适合城市通勤的车,结果就看见了这辆极地白晶锐运动在展厅里,优惠1.5W,也不想找人优惠更多(其实是找不到人,别不承认了,还装。。。),大概算了下,10W以内可以搞定的车,比较了下同门大表哥POLO,在这个价格别说1.6手动了,能买一1.4就不错了,还木有最爱的16寸轮毂,个人认为性价比还是蛮高的。
动力:1.6手动酷黑的动力在都市行走 行云流水 起步快 动力足 丝毫不比几十万的车差劲 在郊县和高速上的表现更好 动力充沛
操控: 对于几万的车来说,晶锐的操控无可挑剔,大众不管是几万,或几十万的车都有一种(贴地感),准丈母娘坐在我车上说了一句;‘这车虽然就几万块,但是稳定性和20几万的一样’。电子随速助力,方向轻盈好把握,排挡吸入感强,一个手指换挡也没问题。
油耗:这个应该是最满意了吧!!!205/45/16的宽胎,暂且理解我宽胎,毕竟低配的晶锐是185的。油耗在市区里不暴力驾驶的话可以有6.2升的表现,不错,赞一个。但是如果想本人有时头脑一发热的情况下,再加上进入了夏季,空调经常使用,22度一档风内循环的情况下,是8.5升,也很满意哦。比我的1.8T速派要好实在是太多太多,以至于最近一个月只要不上高速,我都一直开着晶锐到处晃。妈妈再也不用担心我的油耗了,哇哈哈。
舒适:全车布制座椅,没想过去换真皮,不过那好像不能叫真皮,应该叫PU。毕竟夏天烤屁屁,我可不想烂屁屁,谁让车车木有座椅通风呢?楼下一万楼在说:楼上的做梦呢吧?快醒醒,还等着看你的评价呢!!!前排主驾驶提供座椅高低调节,副驾驶木有这个功能,忍了,神车POLO GTI不也木有吗?心理平衡了(MD,找改装件都木有)后排板车悬挂,木有舒适性可言,再加上前面说到的宽胎,那就只有忍了的份。
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购买时间2014年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.06万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:Sport的车型外观,空间对我这样身高1.82米,体重200斤的大个子应付自如。
缺点:和其他车友一样,后车窗打开有口哨声。看到有车友发帖解决了。好吧,我承认比较懒。哪天实在受不了了咱也动手。
外观:2014款晶锐SPORT的外观还是不错的,虽然木有天窗,但是黑顶的出现,省了给顶贴膜的钱(哈哈哈),后视镜也是黑色的,很赞(为什么不像奥迪的S或者RS,是银色的!!!),唯一最赞的就是16寸的轮毂,没想过换17的,205/45/16的胎壁已经够薄的了,换17寸轮毂难道是要35的节奏吗?OH NO!!!我不要。(其实是因为205/45/16的胎价格便宜,换四只就1600,如果换南港的话1000搞定,性价比还是不错的。
内饰:这个可以不说吗?我想打人~~~~~ 好了,发泄完了,继续说,原车的内饰已经被我换的不成样子了,大致如下,换了多功能方向盘的按键(没换盘子,只换了按键),拆除原车CD,换装德赛西威2313A导航+手扣式摄像头,更换高配阅读灯,更换眼镜盒,加装拉手阻尼,门锁扣盖,黏贴防刮防蹭垫。下步准备购入大毒物FABIA RS仪表盘,彻底恢复原装风格。
空间:空间不错 和同级别车型比较起来 例如 雪佛兰爱唯欧 福特嘉年华 polo 本田飞度 起亚K2两厢 要宽敞很多 头顶空间很舒服 我180的身高 坐进去依然很舒服 后排座位 坐进去也有余地 是三口之家家用的很好选择
配置:原车价格要10W多,木有优惠之前,偶尔一次机会,在新晶锐上市之前,去了斯柯达4S店里想看看有什么适合城市通勤的车,结果就看见了这辆极地白晶锐运动在展厅里,优惠1.5W,也不想找人优惠更多(其实是找不到人,别不承认了,还装。。。),大概算了下,10W以内可以搞定的车,比较了下同门大表哥POLO,在这个价格别说1.6手动了,能买一1.4就不错了,还木有最爱的16寸轮毂,个人认为性价比还是蛮高的。
动力:1.6升EA111发动机,77千瓦的功率配合MQ200的手动变速箱,在市里行驶,超车,都很游刃有余(虽然偶尔脚下一滑,也有熄火的现象发生过),总体;来说1.6的动力配合这样一台小车,足够了。你想想,速腾不还有1.6的吗?不是吗?虽然人家要上1.2T了,虽然2015款晶锐在台湾上市的时候就是1.2T,可惜我天朝木有啊。。。。泪奔~~~~。
操控: 对于几万的车来说,晶锐的操控无可挑剔,大众不管是几万,或几十万的车都有一种(贴地感),准丈母娘坐在我车上说了一句;‘这车虽然就几万块,但是稳定性和20几万的一样’。电子随速助力,方向轻盈好把握,排挡吸入感强,一个手指换挡也没问题。
油耗:这个应该是最满意了吧!!!205/45/16的宽胎,暂且理解我宽胎,毕竟低配的晶锐是185的。油耗在市区里不暴力驾驶的话可以有6.2升的表现,不错,赞一个。但是如果想本人有时头脑一发热的情况下,再加上进入了夏季,空调经常使用,22度一档风内循环的情况下,是8.5升,也很满意哦。比我的1.8T速派要好实在是太多太多,以至于最近一个月只要不上高速,我都一直开着晶锐到处晃。妈妈再也不用担心我的油耗了,哇哈哈。
舒适:全车布制座椅,没想过去换真皮,不过那好像不能叫真皮,应该叫PU。毕竟夏天烤屁屁,我可不想烂屁屁,谁让车车木有座椅通风呢?楼下一万楼在说:楼上的做梦呢吧?快醒醒,还等着看你的评价呢!!!前排主驾驶提供座椅高低调节,副驾驶木有这个功能,忍了,神车POLO GTI不也木有吗?心理平衡了(MD,找改装件都木有)后排板车悬挂,木有舒适性可言,再加上前面说到的宽胎,那就只有忍了的份。
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购买时间2013年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格8.38万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:油耗,说实话,晶锐虽然小,但毕竟是德行车,一吨多的车身,能够达到现在6.5的百公里油耗,确实很让我满意。
缺点:轮胎的噪音,我的运动版是选装了16寸轮毂和205的宽胎,虽然比原车摩擦力要大点,但也不至于这么大,可能症结还是在于韩泰,虽然耐磨,确实胎噪大,特别是跑高速,所以我在考虑是不是去做一个全车隔音。
外观:2014款晶锐SPORT的外观还是不错的,虽然木有天窗,但是黑顶的出现,省了给顶贴膜的钱(哈哈哈),后视镜也是黑色的,很赞(为什么不像奥迪的S或者RS,是银色的!!!),唯一最赞的就是16寸的轮毂,没想过换17的,205/45/16的胎壁已经够薄的了,换17寸轮毂难道是要35的节奏吗?OH NO!!!我不要。(其实是因为205/45/16的胎价格便宜,换四只就1600,如果换南港的话1000搞定,性价比还是不错的。
内饰:这个可以不说吗?我想打人~~~~~ 好了,发泄完了,继续说,原车的内饰已经被我换的不成样子了,大致如下,换了多功能方向盘的按键(没换盘子,只换了按键),拆除原车CD,换装德赛西威2313A导航+手扣式摄像头,更换高配阅读灯,更换眼镜盒,加装拉手阻尼,门锁扣盖,黏贴防刮防蹭垫。下步准备购入大毒物FABIA RS仪表盘,彻底恢复原装风格。
空间:本人180cm,92kg。买之前还看了凯越、菲翔、宝来等等车子,驾乘空间咱晶锐绝对是拔得头筹,没的说。之前也开过朋友的福克斯,前后排头部空间那叫一个压抑。菲翔也是同样的问题。凯越驾驶位头部空间不咋的,后排空间还算宽裕。晶锐后备箱空间家用是够用了,装大件的话 后排座椅放倒以后的空间还是很可观的。第三张照片是提车2周后帮朋友搬家的时候照的,后排座椅放倒,装的满满当当,锅碗瓢盆啥的妥妥的都塞里面了。
配置:原车价格要10W多,木有优惠之前,偶尔一次机会,在新晶锐上市之前,去了斯柯达4S店里想看看有什么适合城市通勤的车,结果就看见了这辆极地白晶锐运动在展厅里,优惠1.5W,也不想找人优惠更多(其实是找不到人,别不承认了,还装。。。),大概算了下,10W以内可以搞定的车,比较了下同门大表哥POLO,在这个价格别说1.6手动了,能买一1.4就不错了,还木有最爱的16寸轮毂,个人认为性价比还是蛮高的。
动力:1.6的排量,动力杠杠的,现在开了2000公里,换挡基本来1600~1700转,无论是上坡超车和瞬间超车一点也不含糊。车速100码时转速2000转,车速120码时2300转,大众车低转速高扭矩不是盖的。
操控: 对于几万的车来说,晶锐的操控无可挑剔,大众不管是几万,或几十万的车都有一种(贴地感),准丈母娘坐在我车上说了一句;‘这车虽然就几万块,但是稳定性和20几万的一样’。电子随速助力,方向轻盈好把握,排挡吸入感强,一个手指换挡也没问题。
油耗:我现在跑了2000公里,加了1000块的油,现在油箱还有四分之三,5毛钱一公里不到,十分满意,而且我有大半都是在市区行驶。很省油,当然和我的技术有很大的关系(一天不装浑身难受啊,呵呵!)
舒适:全车布制座椅,没想过去换真皮,不过那好像不能叫真皮,应该叫PU。毕竟夏天烤屁屁,我可不想烂屁屁,谁让车车木有座椅通风呢?楼下一万楼在说:楼上的做梦呢吧?快醒醒,还等着看你的评价呢!!!前排主驾驶提供座椅高低调节,副驾驶木有这个功能,忍了,神车POLO GTI不也木有吗?心理平衡了(MD,找改装件都木有)后排板车悬挂,木有舒适性可言,再加上前面说到的宽胎,那就只有忍了的份。
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购买时间2014年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格8.30万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程24500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:操控性,路感很清晰,开起来很有感觉,特别是他这款手动变速箱,很有吸入感。外观小空间大。空调很好,一分钟以内就有冷气出来。车漆很厚。
缺点:凭心而论真没有不满意的地方,真要说的话只能说晶锐的通病,半轴油封漏油!
外观:2014款晶锐SPORT的外观还是不错的,虽然木有天窗,但是黑顶的出现,省了给顶贴膜的钱(哈哈哈),后视镜也是黑色的,很赞(为什么不像奥迪的S或者RS,是银色的!!!),唯一最赞的就是16寸的轮毂,没想过换17的,205/45/16的胎壁已经够薄的了,换17寸轮毂难道是要35的节奏吗?OH NO!!!我不要。(其实是因为205/45/16的胎价格便宜,换四只就1600,如果换南港的话1000搞定,性价比还是不错的。
内饰:这个可以不说吗?我想打人~~~~~ 好了,发泄完了,继续说,原车的内饰已经被我换的不成样子了,大致如下,换了多功能方向盘的按键(没换盘子,只换了按键),拆除原车CD,换装德赛西威2313A导航+手扣式摄像头,更换高配阅读灯,更换眼镜盒,加装拉手阻尼,门锁扣盖,黏贴防刮防蹭垫。下步准备购入大毒物FABIA RS仪表盘,彻底恢复原装风格。
空间:前排空间不错,后排空间一般,勉强可以坐下一米七的乘客,长途旅行不舒服,不过貌似家里有速派,也不会开着晶锐去旅行~~~~此处忽略一万字。
配置:原车价格要10W多,木有优惠之前,偶尔一次机会,在新晶锐上市之前,去了斯柯达4S店里想看看有什么适合城市通勤的车,结果就看见了这辆极地白晶锐运动在展厅里,优惠1.5W,也不想找人优惠更多(其实是找不到人,别不承认了,还装。。。),大概算了下,10W以内可以搞定的车,比较了下同门大表哥POLO,在这个价格别说1.6手动了,能买一1.4就不错了,还木有最爱的16寸轮毂,个人认为性价比还是蛮高的。
动力:1.6升EA111发动机,77千瓦的功率配合MQ200的手动变速箱,在市里行驶,超车,都很游刃有余(虽然偶尔脚下一滑,也有熄火的现象发生过),总体;来说1.6的动力配合这样一台小车,足够了。你想想,速腾不还有1.6的吗?不是吗?虽然人家要上1.2T了,虽然2015款晶锐在台湾上市的时候就是1.2T,可惜我天朝木有啊。。。。泪奔~~~~。
操控: 操控虽然是电动助力方向机,但是木有我的速派上的自动回正功能,所以本人经常会转转转方向盘,一直转,没办法啊,指向性还是不错的,指哪打哪一直没指望,不是赛车,家用,符合预期标准。
油耗:这个应该是最满意了吧!!!205/45/16的宽胎,暂且理解我宽胎,毕竟低配的晶锐是185的。油耗在市区里不暴力驾驶的话可以有6.2升的表现,不错,赞一个。但是如果想本人有时头脑一发热的情况下,再加上进入了夏季,空调经常使用,22度一档风内循环的情况下,是8.5升,也很满意哦。比我的1.8T速派要好实在是太多太多,以至于最近一个月只要不上高速,我都一直开着晶锐到处晃。妈妈再也不用担心我的油耗了,哇哈哈。
舒适:全车布制座椅,没想过去换真皮,不过那好像不能叫真皮,应该叫PU。毕竟夏天烤屁屁,我可不想烂屁屁,谁让车车木有座椅通风呢?楼下一万楼在说:楼上的做梦呢吧?快醒醒,还等着看你的评价呢!!!前排主驾驶提供座椅高低调节,副驾驶木有这个功能,忍了,神车POLO GTI不也木有吗?心理平衡了(MD,找改装件都木有)后排板车悬挂,木有舒适性可言,再加上前面说到的宽胎,那就只有忍了的份。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年04月
购买地点贵州 遵义
裸车价格7.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:操控性,路感很清晰,开起来很有感觉,特别是他这款手动变速箱,很有吸入感。外观小空间大。空调很好,一分钟以内就有冷气出来。车漆很厚。
缺点:凭心而论真没有不满意的地方,真要说的话只能说晶锐的通病,半轴油封漏油!
外观:2014款晶锐SPORT的外观还是不错的,虽然木有天窗,但是黑顶的出现,省了给顶贴膜的钱(哈哈哈),后视镜也是黑色的,很赞(为什么不像奥迪的S或者RS,是银色的!!!),唯一最赞的就是16寸的轮毂,没想过换17的,205/45/16的胎壁已经够薄的了,换17寸轮毂难道是要35的节奏吗?OH NO!!!我不要。(其实是因为205/45/16的胎价格便宜,换四只就1600,如果换南港的话1000搞定,性价比还是不错的。
内饰:这个可以不说吗?我想打人~~~~~ 好了,发泄完了,继续说,原车的内饰已经被我换的不成样子了,大致如下,换了多功能方向盘的按键(没换盘子,只换了按键),拆除原车CD,换装德赛西威2313A导航+手扣式摄像头,更换高配阅读灯,更换眼镜盒,加装拉手阻尼,门锁扣盖,黏贴防刮防蹭垫。下步准备购入大毒物FABIA RS仪表盘,彻底恢复原装风格。
空间:空间非常不错,朋友185的身高头部空间还是大大的。后排比POLO强多了,但是和某些新款车型相比还是有点差距的。
配置:原车价格要10W多,木有优惠之前,偶尔一次机会,在新晶锐上市之前,去了斯柯达4S店里想看看有什么适合城市通勤的车,结果就看见了这辆极地白晶锐运动在展厅里,优惠1.5W,也不想找人优惠更多(其实是找不到人,别不承认了,还装。。。),大概算了下,10W以内可以搞定的车,比较了下同门大表哥POLO,在这个价格别说1.6手动了,能买一1.4就不错了,还木有最爱的16寸轮毂,个人认为性价比还是蛮高的。
动力:1.6升EA111发动机,77千瓦的功率配合MQ200的手动变速箱,在市里行驶,超车,都很游刃有余(虽然偶尔脚下一滑,也有熄火的现象发生过),总体;来说1.6的动力配合这样一台小车,足够了。你想想,速腾不还有1.6的吗?不是吗?虽然人家要上1.2T了,虽然2015款晶锐在台湾上市的时候就是1.2T,可惜我天朝木有啊。。。。泪奔~~~~。
操控: 本人也就平民屌,开车一向遵纪守法。需要快的时候就微微跑快点,不要快的时候正常40~60码跑起就行了。另外除了上下班时间都是自己一个人,其他时间车子上基本是领导、老人、小孩,所以很重视安全。在这种情况下,转向、刹车啥的本人很满意了。方向盘比桑塔纳轻巧,过弯侧倾啥的比桑塔纳稳多了,地盘比桑塔纳整、扎实。
油耗:这个应该是最满意了吧!!!205/45/16的宽胎,暂且理解我宽胎,毕竟低配的晶锐是185的。油耗在市区里不暴力驾驶的话可以有6.2升的表现,不错,赞一个。但是如果想本人有时头脑一发热的情况下,再加上进入了夏季,空调经常使用,22度一档风内循环的情况下,是8.5升,也很满意哦。比我的1.8T速派要好实在是太多太多,以至于最近一个月只要不上高速,我都一直开着晶锐到处晃。妈妈再也不用担心我的油耗了,哇哈哈。
舒适:因为我购买的运动版,加装了205,16寸的轮胎,轮胎扁平比很薄,所以对舒适度产生了严重的影响,走烂路的时候太难受了,路面回馈很大,路感很强,一个字,抖得我难受,如果走好路还勉强能接受。
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购买时间2013年05月
购买地点山东 济南
裸车价格8.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:变速箱不错,换挡顺畅,可以说是种享受。
缺点:凭心而论真没有不满意的地方,真要说的话只能说晶锐的通病,半轴油封漏油!
外观:2014款晶锐SPORT的外观还是不错的,虽然木有天窗,但是黑顶的出现,省了给顶贴膜的钱(哈哈哈),后视镜也是黑色的,很赞(为什么不像奥迪的S或者RS,是银色的!!!),唯一最赞的就是16寸的轮毂,没想过换17的,205/45/16的胎壁已经够薄的了,换17寸轮毂难道是要35的节奏吗?OH NO!!!我不要。(其实是因为205/45/16的胎价格便宜,换四只就1600,如果换南港的话1000搞定,性价比还是不错的。
内饰:这个可以不说吗?我想打人~~~~~ 好了,发泄完了,继续说,原车的内饰已经被我换的不成样子了,大致如下,换了多功能方向盘的按键(没换盘子,只换了按键),拆除原车CD,换装德赛西威2313A导航+手扣式摄像头,更换高配阅读灯,更换眼镜盒,加装拉手阻尼,门锁扣盖,黏贴防刮防蹭垫。下步准备购入大毒物FABIA RS仪表盘,彻底恢复原装风格。
空间:4米的车长,晶锐在小型车里面空间应该还算是可以的,虽然不能跟飞度比,但是比POLO,坐着还是舒服多了,本来就是作为一个代步车,空间也能够接受,至少比我的以前的蛋蛋要大。但是后排的地板不平,确实要吐槽一下。
配置:原车价格要10W多,木有优惠之前,偶尔一次机会,在新晶锐上市之前,去了斯柯达4S店里想看看有什么适合城市通勤的车,结果就看见了这辆极地白晶锐运动在展厅里,优惠1.5W,也不想找人优惠更多(其实是找不到人,别不承认了,还装。。。),大概算了下,10W以内可以搞定的车,比较了下同门大表哥POLO,在这个价格别说1.6手动了,能买一1.4就不错了,还木有最爱的16寸轮毂,个人认为性价比还是蛮高的。
动力:1.6的排量,动力杠杠的,现在开了2000公里,换挡基本来1600~1700转,无论是上坡超车和瞬间超车一点也不含糊。车速100码时转速2000转,车速120码时2300转,大众车低转速高扭矩不是盖的。
操控: 操控虽然是电动助力方向机,但是木有我的速派上的自动回正功能,所以本人经常会转转转方向盘,一直转,没办法啊,指向性还是不错的,指哪打哪一直没指望,不是赛车,家用,符合预期标准。
油耗:这个应该是最满意了吧!!!205/45/16的宽胎,暂且理解我宽胎,毕竟低配的晶锐是185的。油耗在市区里不暴力驾驶的话可以有6.2升的表现,不错,赞一个。但是如果想本人有时头脑一发热的情况下,再加上进入了夏季,空调经常使用,22度一档风内循环的情况下,是8.5升,也很满意哦。比我的1.8T速派要好实在是太多太多,以至于最近一个月只要不上高速,我都一直开着晶锐到处晃。妈妈再也不用担心我的油耗了,哇哈哈。
舒适:全车布制座椅,没想过去换真皮,不过那好像不能叫真皮,应该叫PU。毕竟夏天烤屁屁,我可不想烂屁屁,谁让车车木有座椅通风呢?楼下一万楼在说:楼上的做梦呢吧?快醒醒,还等着看你的评价呢!!!前排主驾驶提供座椅高低调节,副驾驶木有这个功能,忍了,神车POLO GTI不也木有吗?心理平衡了(MD,找改装件都木有)后排板车悬挂,木有舒适性可言,再加上前面说到的宽胎,那就只有忍了的份。
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购买时间2013年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.60万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:晶锐使用了激光焊技术使的整车的安全性带上了另一个档次,在AO级车系里晶锐的空间坐下4个大模子还是觉的一点不挤!!
缺点:有点窄
外观:2014款晶锐SPORT的外观还是不错的,虽然木有天窗,但是黑顶的出现,省了给顶贴膜的钱(哈哈哈),后视镜也是黑色的,很赞(为什么不像奥迪的S或者RS,是银色的!!!),唯一最赞的就是16寸的轮毂,没想过换17的,205/45/16的胎壁已经够薄的了,换17寸轮毂难道是要35的节奏吗?OH NO!!!我不要。(其实是因为205/45/16的胎价格便宜,换四只就1600,如果换南港的话1000搞定,性价比还是不错的。
内饰:这个可以不说吗?我想打人~~~~~ 好了,发泄完了,继续说,原车的内饰已经被我换的不成样子了,大致如下,换了多功能方向盘的按键(没换盘子,只换了按键),拆除原车CD,换装德赛西威2313A导航+手扣式摄像头,更换高配阅读灯,更换眼镜盒,加装拉手阻尼,门锁扣盖,黏贴防刮防蹭垫。下步准备购入大毒物FABIA RS仪表盘,彻底恢复原装风格。
空间:前排我1.8米的身高,坐进去绝对无压力,我调好前排位置以后后面的确腿部空间狭小,平时都是我和女朋友有上下班,后排没怎么坐人,后备箱日常用没有任何问题,如果把后排放平,后备箱空间目测1800L以上,选车的时候POLO和晶锐,一半是看中了晶锐的空间秒杀POLO。(飞度和致炫空间更大,但没办法,我是大众迷)
配置:原车价格要10W多,木有优惠之前,偶尔一次机会,在新晶锐上市之前,去了斯柯达4S店里想看看有什么适合城市通勤的车,结果就看见了这辆极地白晶锐运动在展厅里,优惠1.5W,也不想找人优惠更多(其实是找不到人,别不承认了,还装。。。),大概算了下,10W以内可以搞定的车,比较了下同门大表哥POLO,在这个价格别说1.6手动了,能买一1.4就不错了,还木有最爱的16寸轮毂,个人认为性价比还是蛮高的。
动力:之前车子是桑塔纳2000,拉线油门,动力是想有就有。换了晶锐之后,头两天真的很不习惯电子油门的反应时间。不过咱晶锐脾气好,好上手,习惯之后,也不用暴力驾驶(磨合期),大概2500转左右换挡,动力还是虎虎滴,外加车身小,灵巧,开起来真的是很舒服。
操控: 操控虽然是电动助力方向机,但是木有我的速派上的自动回正功能,所以本人经常会转转转方向盘,一直转,没办法啊,指向性还是不错的,指哪打哪一直没指望,不是赛车,家用,符合预期标准。
油耗:我现在跑了2000公里,加了1000块的油,现在油箱还有四分之三,5毛钱一公里不到,十分满意,而且我有大半都是在市区行驶。很省油,当然和我的技术有很大的关系(一天不装浑身难受啊,呵呵!)
舒适:全车布制座椅,没想过去换真皮,不过那好像不能叫真皮,应该叫PU。毕竟夏天烤屁屁,我可不想烂屁屁,谁让车车木有座椅通风呢?楼下一万楼在说:楼上的做梦呢吧?快醒醒,还等着看你的评价呢!!!前排主驾驶提供座椅高低调节,副驾驶木有这个功能,忍了,神车POLO GTI不也木有吗?心理平衡了(MD,找改装件都木有)后排板车悬挂,木有舒适性可言,再加上前面说到的宽胎,那就只有忍了的份。
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购买时间2015年04月
购买地点宁夏 银川
裸车价格8.30万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:变速箱不错,换挡顺畅,可以说是种享受。
缺点:噪音偏大,太大,隔音一般,中控都硬塑料,后座音响几乎没声音,导致坐我车的都说后面没音乐。所以以后的整车隔音和音响升级还是很有必要的。大灯透镜,眼镜盒,后防撞梁,发动机隔音棉也省掉了。。哎。。一味的省成本。。晶锐大灯真心rubbish,远光灯相当于人家近光灯,所以晚上我开远光对面没一个车闪灯的。
外观:外观我只能说不难看,和同级别的对比,他基本属于垫底, 外观和2015款比还是有差距,新款的外观好看,时尚很多,我买的时候正好是新老款交替的时候,本来想买新款的,因为外观太吸引人了,但是比对配置和价格,我果断选择老款!
内饰:这个可以不说吗?我想打人~~~~~ 好了,发泄完了,继续说,原车的内饰已经被我换的不成样子了,大致如下,换了多功能方向盘的按键(没换盘子,只换了按键),拆除原车CD,换装德赛西威2313A导航+手扣式摄像头,更换高配阅读灯,更换眼镜盒,加装拉手阻尼,门锁扣盖,黏贴防刮防蹭垫。下步准备购入大毒物FABIA RS仪表盘,彻底恢复原装风格。
空间:本人180cm,92kg。买之前还看了凯越、菲翔、宝来等等车子,驾乘空间咱晶锐绝对是拔得头筹,没的说。之前也开过朋友的福克斯,前后排头部空间那叫一个压抑。菲翔也是同样的问题。凯越驾驶位头部空间不咋的,后排空间还算宽裕。晶锐后备箱空间家用是够用了,装大件的话 后排座椅放倒以后的空间还是很可观的。第三张照片是提车2周后帮朋友搬家的时候照的,后排座椅放倒,装的满满当当,锅碗瓢盆啥的妥妥的都塞里面了。
配置:原车价格要10W多,木有优惠之前,偶尔一次机会,在新晶锐上市之前,去了斯柯达4S店里想看看有什么适合城市通勤的车,结果就看见了这辆极地白晶锐运动在展厅里,优惠1.5W,也不想找人优惠更多(其实是找不到人,别不承认了,还装。。。),大概算了下,10W以内可以搞定的车,比较了下同门大表哥POLO,在这个价格别说1.6手动了,能买一1.4就不错了,还木有最爱的16寸轮毂,个人认为性价比还是蛮高的。
动力:1.6感觉良好,舍得给油就有动力,2500转以后加速很好。只是激烈驾驶后的油耗就。。只是感觉EA111的发动机参数不是很理想,和新款飞度比起来就。。
操控: 操控虽然是电动助力方向机,但是木有我的速派上的自动回正功能,所以本人经常会转转转方向盘,一直转,没办法啊,指向性还是不错的,指哪打哪一直没指望,不是赛车,家用,符合预期标准。
油耗:目前平均百公里6.8L。随便开,比桑车省多了去了。
舒适:全车布制座椅,没想过去换真皮,不过那好像不能叫真皮,应该叫PU。毕竟夏天烤屁屁,我可不想烂屁屁,谁让车车木有座椅通风呢?楼下一万楼在说:楼上的做梦呢吧?快醒醒,还等着看你的评价呢!!!前排主驾驶提供座椅高低调节,副驾驶木有这个功能,忍了,神车POLO GTI不也木有吗?心理平衡了(MD,找改装件都木有)后排板车悬挂,木有舒适性可言,再加上前面说到的宽胎,那就只有忍了的份。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.30万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
缺点:横向宽度较窄,噪声大,简配了后防撞梁。
外观:2014款晶锐SPORT的外观还是不错的,虽然木有天窗,但是黑顶的出现,省了给顶贴膜的钱(哈哈哈),后视镜也是黑色的,很赞(为什么不像奥迪的S或者RS,是银色的!!!),唯一最赞的就是16寸的轮毂,没想过换17的,205/45/16的胎壁已经够薄的了,换17寸轮毂难道是要35的节奏吗?OH NO!!!我不要。(其实是因为205/45/16的胎价格便宜,换四只就1600,如果换南港的话1000搞定,性价比还是不错的。
内饰:这个可以不说吗?我想打人~~~~~ 好了,发泄完了,继续说,原车的内饰已经被我换的不成样子了,大致如下,换了多功能方向盘的按键(没换盘子,只换了按键),拆除原车CD,换装德赛西威2313A导航+手扣式摄像头,更换高配阅读灯,更换眼镜盒,加装拉手阻尼,门锁扣盖,黏贴防刮防蹭垫。下步准备购入大毒物FABIA RS仪表盘,彻底恢复原装风格。
空间:还可以,毕竟是A0级的小车,2箱的后备箱开口大,其实还是满能装的,呵呵。
配置:原车价格要10W多,木有优惠之前,偶尔一次机会,在新晶锐上市之前,去了斯柯达4S店里想看看有什么适合城市通勤的车,结果就看见了这辆极地白晶锐运动在展厅里,优惠1.5W,也不想找人优惠更多(其实是找不到人,别不承认了,还装。。。),大概算了下,10W以内可以搞定的车,比较了下同门大表哥POLO,在这个价格别说1.6手动了,能买一1.4就不错了,还木有最爱的16寸轮毂,个人认为性价比还是蛮高的。
动力:1.6升EA111发动机,77千瓦的功率配合MQ200的手动变速箱,在市里行驶,超车,都很游刃有余(虽然偶尔脚下一滑,也有熄火的现象发生过),总体;来说1.6的动力配合这样一台小车,足够了。你想想,速腾不还有1.6的吗?不是吗?虽然人家要上1.2T了,虽然2015款晶锐在台湾上市的时候就是1.2T,可惜我天朝木有啊。。。。泪奔~~~~。
操控: 对于几万的车来说,晶锐的操控无可挑剔,大众不管是几万,或几十万的车都有一种(贴地感),准丈母娘坐在我车上说了一句;‘这车虽然就几万块,但是稳定性和20几万的一样’。电子随速助力,方向轻盈好把握,排挡吸入感强,一个手指换挡也没问题。
油耗:这个应该是最满意了吧!!!205/45/16的宽胎,暂且理解我宽胎,毕竟低配的晶锐是185的。油耗在市区里不暴力驾驶的话可以有6.2升的表现,不错,赞一个。但是如果想本人有时头脑一发热的情况下,再加上进入了夏季,空调经常使用,22度一档风内循环的情况下,是8.5升,也很满意哦。比我的1.8T速派要好实在是太多太多,以至于最近一个月只要不上高速,我都一直开着晶锐到处晃。妈妈再也不用担心我的油耗了,哇哈哈。
舒适:因为我购买的运动版,加装了205,16寸的轮胎,轮胎扁平比很薄,所以对舒适度产生了严重的影响,走烂路的时候太难受了,路面回馈很大,路感很强,一个字,抖得我难受,如果走好路还勉强能接受。
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