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晶锐
(该车系评分高于85%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2009年12月
购买地点山东 莱芜
裸车价格8.80万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程74500公里
综合评分
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优点：外形完全符合我个人对两厢车的定义。（尤其是后备箱的折角）
缺点：车子横向比较窄，韩泰轮胎胎噪比较大，头枕太靠后，开车的时候靠不到，长途比较累。3年半的时候发电机坏，出保了没办法索赔，其他小毛病基本没有，换过2个灯泡。
外观：外观很满意，橙色白顶，我和老婆非常看好，很拉风，老婆说尾部不是很好看，我是哪里都喜欢，不是有句话说：爱一辆车就要爱它的全部嘛，哈哈···
内饰：内饰简约不简单，呵呵··大大方方的，质感嘛，这个看价格的，新车也就8，9万上路，要求太多，太没仁义了，
空间：空间没的说。谁坐谁夸。这个我想不用再多表扬了。
配置：性价比很高，喜欢就好，一直会买贵东西，但一直很看得开，因为我有句名言;只要你认为它值的，它就值。哈哈···阿Q精神还是很能让人有个好心情的。
动力：动力1.4，没什么可比性，平顺，够用。咱是代步的，不是玩车的，也不开快车。只是有的时候开了开大排量的，回来再开自己的，这才觉得有点肉。
操控：
操控很舒适，不比不知道，比一下就知道小晶的排挡和方向的轻巧灵活了，这点最满意。以前还想买B50的，那时优惠也超大，现在发现B70都那么难开，以后换车也不会考虑了，
油耗：油耗满意，大概7.2左右，我技术笨拙，新手嘛，油门掌控的不是很好，高速能下到6.5
舒适：这个感觉还好，没有开过其他的好车，感觉小晶不错，一直颈椎不好，开久了脖子很痛，可弄新手习惯前倾的缘故。
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购买时间2011年05月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格8.24万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：油耗不错，外观尚可，主要是平直车顶设计前后的头部空间都不错。
缺点：行车电脑实在别扭，明明那么大的地方，屏幕只有一半，特别是个14款的一对比，更是想不通斯柯达为什么要省这一半的显示屏啊！背景的绿灯如果等改成白光并常点亮就完美了，不然稍微光线不足，就基本看不清啦，黑漆漆的实在别扭！速度上60，如果开窗，特别是后窗，嘈音实在是有点大啦；
外观：这个是我的大爱。。。冰海蓝白顶 经典 复古 纯粹 小车侧面看起来很大气的呢 还有就是晶锐从照片看着真的不显小哦 很上镜的。。。平顶是亮点 ，，，，
内饰：我的是灰色内饰，简洁大气，做工不错.
空间：一般，两人开还没感觉，一家人坐车的话就不行了，后备箱也小
配置：我是裸车72900的，，1000按揭手续费，，前后送礼大约在1000左右的价值 ，自己在外面买的话 也许还不止1000.。。当初买中配 想了下 8000左右的差价 能买到自己之后不后悔 就值得咯 因为我看过一个前辈说的，，后期加装的再怎么样 也没原厂的用着舒坦 。就因为这样 多用掉8000大洋 ，，不过现在这个社会8000大洋 一部水果手机都要5000的时代。。。节约一点，，什么都是浮云啦 。。。。
动力：1.4基本够用了，定位家用，何况没有肉车只有肉人，哈哈
操控：
比较喜欢，方向指向性好。
油耗：油耗不高，非常省油
舒适：呵呵 还是新手 自己感觉舒服就行
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购买时间2010年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.38万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程105000公里
综合评分
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优点：品牌
缺点：宽度偏小
外观：有着百年历史的skoda品牌有着历史的沉淀，配上德系造车技术铸就了晶锐“硬更in”的实力外形。晶锐的前脸家族特征明显，刚劲有力的立体切割线条，均衡协调的车身比例，让晶锐尽显硬朗动感的精致典雅。投射式前大灯似一双炯炯有神的眼睛，上扬的“眉毛”突破了传统的设计风格，使整个前脸高雅而活泼。空腔注蜡一体成型的车门简介大方，车身及车顶的激光焊接又增加了安全性。钢琴烤漆的A柱非常的漂亮大气又增加了高贵感。
内饰：内饰风格比较注重实用，细节上的做工透出德国车的细致。储物空间较多，且空间较大，使用很方便。门板储物格上的橡皮筋更透出晶锐的细致周到。只是中控台面的硬塑料材质略感不舒服，不过同价位的车都是差不多的。且晶锐的中控台经过纹路处理，塑料感没那么的强烈。
空间：空间绝对上乘，本人身高180CM体重190斤，坐在前排不压抑，关键是后排在我坐前排位置不调动的情况下竟然能够毫无压力的坐进去，头部还有一圈的距离，这就是平顶的好处啊。不过确实牺牲了风阻系数。
动力：动力性还是不错的，车上坐三、四个人，高速上跑120，根本不费力气，曾经跑过140，没有颤抖的感觉。
操控：
因为车身比较高，过弯稍显弱势，好在底盘扎实，给人以信心。
油耗：看网上评价，同级车中，晶锐的油耗算是高的了，有些小车要比这低些，车毕竟重些，这些也正常了
舒适：都好，就是座椅调节费劲
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购买时间2012年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.90万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：小车中空间算挺大的，乘坐舒适
缺点：动力稍弱，特别是1.4自动，踩半天油动力才上来，或许新车我没舍得踩吧，等磨合期过了，看动力有没有好转。
外观：外观是我很喜欢的一点了，年轻时尚，我觉得年轻人就是适合两厢车，有次高速暴雨，回家以后特意不洗车，第二天看排水线，太美了。
内饰：唯一不好的地方就是车把手那里为什么要做成布的！！汽车设计师是脑子背门挤了还是忘记带着上班了？布的就算了，还是浅色的布，很容易脏有木有！您是图什么呢！
空间：空间很宽敞，驾驶座坐着很空，我173的身高，头到车顶还有10公分左右。后座也是，膝盖到前排还有一个多拳头的大小。就是后备箱，如果不考虑后排座椅放倒的因素，这个空间相对有点小，但只有看了POLO、嘉年华等车的空间，就发现晶锐的空间真的很大了。
配置：这个，我就不说了。能来看这个的，你们都懂，晶锐的口碑，不用多说。选它的都是有品位的。。嘿嘿。。
动力：确实不强,中下等。
操控：
操控性方面真心好，左转右转都非常灵敏。唯一不足的是N挡换到D挡的时候有一点点的动力延迟。
油耗：磨合期综合起来1000块钱的油走了2100公里，不过很多时候开空调，不高不低，平均几乎8个油，如果全部走市区的话要10个油以上，高速路5.7个油。
舒适：时间短还是可以的，但是时间一长，没有腰托的缺憾就出来的，腰就有点酸。幸好买车的时候4S店送了一套原厂大众的坐垫，坐上去很舒服。
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购买时间2009年12月
购买地点安徽 马鞍山
裸车价格9.10万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程39950公里
综合评分
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优点：车漆很好，很亮很厚很硬，三四年的车了擦干净像新车一样。还有油耗是最满意的。
缺点：中控异响一直解决不了，不知道什么原因，空调压缩机容易坏，变频空调！有点太小小气了，已经换了二个空调电滋阀。
外观：外观比较适合年轻人，比较个性另类。但是随着年龄的增长，觉得有点不太适合自己了，呵呵，不过代步工具么，最重要是没有小毛病。
内饰：原车的是黑色织物座椅，包裹性和舒适性一般，后来在4s店改的真皮座椅和包侧门，工艺实在不敢恭维！
空间：前排够用，后排局促！就这个价位的车也不能再空间上做多大指望，储物格虽多，但不太适用，后备箱那个半圆形的围栏倒是为夏天的西瓜指定了一个好去处！
配置：个人觉得性价比较高！就是个两厢polo换壳嘛！当时买车时同配置的polo贵1万多！开了4年多，除了保养，只换过电瓶、轮胎、4个铱金火花塞和副驾侧的玻璃升降开关。
动力：我的车是1.6手动，车中1100，动力超好，只有高速上120以上才感觉排量小了。
操控：
转向直接不拖沓，方向盘给人沉稳感，速度越快方向盘越沉！曾经在神农架大九湖60左右过90度山路急弯，感觉悬挂虽硬但支撑性不错。这种事也就做过一次，晶锐不是一个以操控见长的车！
油耗：油耗也很令人满意，综合油耗控制在6.5以内，是款非常省油的小车。
舒适：一般，悬挂较硬，胎噪也大，过连续减振带有点像坐在一个铁罐里面一样，不过，这个早在我预料中，也能接收。
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购买时间2011年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格10.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程9700公里
综合评分
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优点：空间很大，超乎想象的大，方盒子造型虽然不是所有人都能认可，但是真的使用之后会发现，除了横向空间因为先天原因略有不足，真的很实用。
缺点：后尾箱的门，开上去后拉下来不好拉。拉手设计有待提升。
外观：感觉这个酷黑版是目前所有已出晶锐里面最漂亮的，现在新款的都觉得很小气的感觉！
内饰：内饰一般般，塑料件多，感觉顶部比较薄，隔音效果不好！
空间：作为两厢车，空间其实不是它的最大有点，但是晶锐在这方面处可靠，理的很好，平顶式设计，给予头部充足的空间，笔者180CM的身高调整好坐姿，头顶离车顶还有一拳多距离。车子的后排空间也令人称赞，开始其实是想入手POLO的，但是对比空间后发现，晶锐的空间更适合家用。
动力：1.6的动力很一般，有种油门踩着，车不动的感觉。踩深点吧，那个发动机的声音就是呻吟，干吼！
操控：
A0级的小车操控也就那样了，而且还是‘板车’结构，过个急弯速度一快就感觉要翻车一样，所以买A0小车就安安心心在路上好好开就行了，不要妄想去表演什么高难度动作哦！
油耗：冬天油耗有点高，可能是我上下班距离太近，车刚刚热玩就到地儿了，所以冬天油耗一直在10个左右。
舒适：德系车悬挂都比较偏硬，所以过颠簸路面的时候，车里的人是稍微遭罪一点啦，不能和日系车比，日系车确实坐着很舒服的。但是话说回来，悬挂偏硬也有好处，就是路面回馈比较真实，这样有助于驾驶员更好的驾驶！
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购买时间2015年07月
购买地点广东 湛江
裸车价格9.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：漆面够硬！板金够厚。
缺点：啸叫！车窗全开兜风就像吹口哨般的啸叫声，让人无法忍受！
外观：外观我比较喜欢，也比较适合些小改装，仁者见仁智者见智，就不多说了。
内饰：内饰做工比较令人满意，最满意的是真皮三幅方向盘，手感很棒，一直都没加过把套，只不过全车的硬塑料质感太一般了。
空间：前排够用，后排局促！就这个价位的车也不能再空间上做多大指望，储物格虽多，但不太适用，后备箱那个半圆形的围栏倒是为夏天的西瓜指定了一个好去处！
配置：如果有人问我这个价位买什么车，接受两厢的人首选就是晶锐，性价比比POLO高。
动力：1.6的动力是对于这辆车应该是绝配了，市里开车动力也给予很好的保障，高速行驶时110-130加速超车也很轻快，比2.0的中型车加速强很多。
操控：
转向直接不拖沓，方向盘给人沉稳感，速度越快方向盘越沉！曾经在神农架大九湖60左右过90度山路急弯，感觉悬挂虽硬但支撑性不错。这种事也就做过一次，晶锐不是一个以操控见长的车！
油耗：油耗真的很赞，我开车算是比较猛的，一般也是7个多的油，如果老老实实开，注意油耗的话可以开到6个左右，相对1.4的并不费油，甚至更省油，因为相同的加速，相同的速度下1.4的会给更高的转速，这个车重油耗自然不划算，还是1.6的更好些。
舒适：一般，悬挂较硬，胎噪也大，过连续减振带有点像坐在一个铁罐里面一样，不过，这个早在我预料中，也能接收。
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购买时间2011年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.60万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点：样子非常的新颖,黑色车顶别有一番风味,小巧的车型又有较大的内部空间,足够的高度空间
缺点：自动挡油耗太高，冬季开暖风，油耗能达9左右，夏季开空调，基本都在10以上。曾试过以温和方式驾车，行驶了200块钱的油，最低的油耗也就是8（不开空调）。
外观：外观我觉得还行，就是前脸远看比较小气，从后侧方看就会感觉很好看，看一下心里就得瑟一下，O(∩_∩)O~确实可好看。
内饰：内饰简单，实用，尤其是六碟虚拟CD感觉不错，档杆时间长了过稍微掉色的。
空间：基本一个人开，驾驶座放到最后后排脚部空间就很局促了
配置：高，和POLO同平台，相对于大幅减配的POLO，晶锐还是很厚道的。
动力：因为买的1.4L，所以没指望在动力方面很出色，如果大部分时间在市区行驶，平时用来上下班的话，这个动力足够了。
操控：
很少激烈驾驶，日常使用足够。
油耗：这个油耗呢主要看你个人驾驶习惯了，我觉得这款车还行，比雪弗兰别克省多了，但是又比飞度费一点，百公里差不多7升，高速6升。个人觉得算省油的，毕竟1.4拉这么重的车子了。。 还有就是我发现这款车开的越快越省油，市区估计得八升油吧，我经常在郊区跑，不堵车，匀速60表显差不多六点多。
舒适：舒适度一般吧，比较好车来还是差很多，车内的噪音还是很大的，特别是在跑高速时明显，但是她的座椅很舒适。后排的座椅坐时间久了不是很舒服。和高端车相比还是差很多。
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购买时间2009年05月
购买地点河北 石家庄
裸车价格7.60万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：油耗非常满意，动力也不差，最最满意的是MQ200的变速箱档杆，换挡顺滑有吸入感，空间一点不比A级车差
缺点：该车牺牲了后行里箱，觉得太小了。
外观：非常耐看，喜欢。一众小车最后独独原装了小晶，怎么看都好看，到现在都不过时
内饰：非常朴实，朴实到无亮点。 车门装饰布料有点容易脏。 后排缺少一个阅读灯。
空间：本人175-160斤，空间对以前小夫妻俩来说够用了，还是比较满意空间的，3年过了，小宝宝也有了，外出一次需要带上宝宝车+随身物品等塞满一车之后就比较拥挤，现在都说一个大胖子挤在一辆小车上，早该换了，可是对于人生的第一辆车还是依依不舍的，现在我还每次洗车都要3小时左右，车子保养得还不错，车况也很好，真的不舍得。
配置：当初考虑购车成本，觉得只要比原来老车安全就行。买了以后就没后悔过，觉得性价比很高，此车超值。
动力：1.4的爬坡会比较肉，1.6的应该可以完美表现。
操控：
操控堆笑这样一辆小车来说没多大讲究，毕竟我是一个纯市区的开车的人，操控上没多大讲究，就是拐弯有点倾斜。
油耗：同最满意的一点
舒适：尚可。怠速非常安静，完全听不到发动机声音，开到一定速度后胎噪开始明显，换静音胎后有小幅度改善。发动机在3000转以上开始有噪音。 走烂路时减震可以给人一些的信心，感觉车子整体性也不错，并没有松散的感觉。 驾驶座椅偏硬但是还算舒服。
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购买时间2012年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.49万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3355公里
综合评分
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优点：变速箱是亮点，换挡润滑，车漆比较厚道。高度空间非常满意，大众的品质，经久耐用，毛病少。
缺点：胎噪大，后排开窗有免费口哨听，各种减配！
外观：外观很精神，最满意的地方，充满活力，符合我的个性，现在三年过去了依旧给力，看不够啊！
内饰：大众的内饰就是普普通厅的样子，没有什么让人觉得惊艳的感觉。但是内饰的做工还是挺不错的，不像朋友的奇瑞A3，坐进去一摸就觉得毛毛糙糙。米色的内饰一看就是宜家用的。另外里面能装小东西的地方稍微偏少了些。
空间：空间让我感到满意。前排调整舒服后，后排除了腿部刚合适外，头部空间可真是不错，媲美一些A级车。
配置：个人觉得晶锐性价比挺高的。POLO要贵8000-10000的样子。马2和嘉年华后排都偏小。爱唯欧太贵。这些也是我最后选择晶锐的原因。
动力：1.4排量的，动力一般，特别是夏天开空调时，可以考虑1.6的。
操控：
操控还是没得话说，和POLO同平台，在这个级别和价格上来说算是不错的了，不论是高速还是山路弯道，有A级车的感觉了。
油耗：根据说明书显示，晶锐车90km/h等速油耗5.0～5.8L/100km，一般我在市区里面开的话6个左右差不多，要是跑高速的话，加把劲我开到过5以下的，我的是1.4L的。
舒适：德系车（本人所指为10W左右的一般家用车）比较普遍的一点，避震偏硬。另外一点就是两扇后窗玻璃的“口哨”风噪音确实比较明显。
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YARiS L 致炫
威驰FS
瑞纳
威驰
宝骏310
YARiS L 致享
雨燕
起亚K2
YARiS L 致炫X
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起亚KX CROSS
悦纳
骊威
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