奥迪A4L
2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型

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奥迪A4L 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型
04.105

综合评分: 4.10

车主裸车均价: 36.89万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于6%
内饰
4.00
低于8%
空间
4.30
低于7%
配置
4.40
低于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.70
高于6%
操控
2.40
低于45%
油耗
4.50
高于5%
舒适
3.50
低于20%

车主平均油耗:8.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.7L/100km

奥迪A4L车主点评(3536条)
购买时间2022年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格36.43万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:最满意的,当然是外观了,在这里发表一下自己的看法:这款燃速版不能贴玻璃膜,贴上去就不好看了,为了保持自己的颜值,我放弃了四儿子店里送的胶片,看了那么多评论和图片,一旦贴膜,就会变得很难看。这辆车的颜色很高端,颜色也很丰富,尤其是在强烈的阳光和黑夜中,更是如此,修长的车身,看起来就像是一辆跑车。最重要的是,它耐脏,不像白车和黑车那样容易脏。其次,就是小众了,本来是想买一辆小众车的,但后来发现,这辆车并不受欢迎,目前已经行驶了九千多公里,合肥应该是第一辆燃速版,到目前为止,还没遇到过类似的车。最后就是四驱了,在高速过弯的时候,还能稳稳当当的过弯,好几次都是新能源车在转弯的时候超车。
缺点:有很多不满意的地方,既然已经开了一万公里,那就给大家整理一下吧,第一,这辆车是官方改装的,外观很好,但是核心却很一般。虽然 S挡一脚油门就能超车,但是我有换挡拨片,250匹马力不行吗?2、怠速抖动,这是一种很奇怪的抖动,就像是突然抖动了一下,红绿灯的时候,车子会横向抖动,当然不是每一次都会出现这样的情况,我建议奥迪工程师尽快解决这个问题,这是怎么回事……3、门不好关,真的关不了,十次关门,至少有一半的门是关不上的。4、排气管偶尔也会抖动5、后视镜挡住视线,这跟车身太低有关系,过减速带倒车镜也会晃动6、底盘太低了,动力不强,还压的很低,哈哈哈7、这车吸热能力很强,比黑色吸热多了,我觉得汽车不应该用这种颜色,这车的吸热能力应该是黑色的1.5倍,我真担心在阳光下会自燃8、后排座椅太直了,太硬了,这是什么鬼东西9、配置太低了,奥迪奥迪,什么科技都没有,连个辅助系统都没有,真是小气又恶心,再这样下去,迟早会被踢出中国市场的。
外观:外观很棒,近乎完美。侧面修长的车身;高端、多变的颜色、性感的尾部哎,突然发现自己不太喜欢拍照,相册里的照片不多,以后再补。
内饰:内饰也很酷喜欢性能版的仪表盘,当然了,这个后座有点直,有点硬,这是一种很奇怪的设计至于别人说味道很重,作为一个老鼻炎的人,我并没有注意到,作为化学专业的人,我可以分享一下,买一辆车后,一定要买一桶活性炭,放在车里一周。基本上所有的有毒有害物质,都被清除的差不多了。
空间:客观来说,空间还算不错,但如果非要说缺点的话,那就是中间隆起了一些。不过这对我来说不算什么,估计一年都用不了5次。
配置:钱都花在外观上了,驾驶辅助系统没用,新科技也没用,差评。刹车、行人保护、车道保持……总之,这辆奥迪不厚道。
动力:转向清晰, S档加速出色,有推背感,有清晰的路感,有中规中矩的噪音抑制,动力跟外观不匹配,奥迪厂家必须要反思一下。老是想坑消费者,这已经过时了,四驱稳定性不错。
油耗:在这个级别,已经算是很低的了。油耗比网友们评论的要低一些,应该是因为我上下班都在高速上,没有红绿灯,如果是在市区的话,油耗应该在10公里以上。这车还有混动系统的费用,我的最低油耗是5.0。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年05月
购买地点吉林 吉林
裸车价格38.03万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1370公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:我对这辆车的外观很满意,开出去很拉风。
缺点:这车的性价比不算太高,主要是我觉得配置不多,但我就是喜欢。
外观:奥迪的车灯真牛逼,晚上亮起来超酷,设计的也不错,我喜欢。
内饰:内饰设计不错,就是车内味道太重,而且用料也不怎么样,跟奥迪的名字不太搭啊。
空间:我一米七出头的身高,空间太小了,虽然轿车和 SUV没法比,但我也不算高。
配置:这车的配置真是让人受不了,全系都没有电动尾门,连感应系统都降低了,简直就是资本家的嘴脸,这个价格肯定包含了很多品牌的溢价,所以性价比只能算是一般。
动力:动力很不错,踩油门都能感觉到发动机的转速在提升,所以加速表现还算不错。
操控: 双离合起步的时候,感觉有点粘糊糊的,尤其是出了停车场,稍微打了个方向盘,感觉车子就是不愿意往前开。换挡比较顺滑,整体感觉还不错。
油耗:目前才开了大约一个月,显示油耗为9.2,并不像想象的那么低。
舒适:这辆车的座椅比较硬,我还是比较喜欢软绵绵的,这大概就是女孩子们的感觉吧,反正我身边也有很多女生。另外,后排的座位比较高,坐三个人的话,会影响到舒适度。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年06月
购买地点广东 肇庆
裸车价格35.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:开起来感觉特别好,一百八十度的高速,完全是信心十足,车身稳定。
缺点:开着车,车门没关好。没有任何提示。这就很糟糕了。”30多万,还不如国产78万。
外观:最喜欢外观,特别是 RS套件,设计的很不错。尤其是晚上开门迎宾灯。牛逼到了极点。
内饰:中控台的科技感并不是很好。30种颜色的氛围灯勉强够用。奥迪这一代。味道没那么难闻了。
空间:我个子比较矮,身高1米7,前后位置都够用了。轴距2米9,对于家用来说,完全没有任何问题。如果身高一米八,坐在后面会很不舒服。
配置:这辆车在 BBA这个价位上还是很划算的。C是性价比最低的,1.5 T的售价在30万以上。
动力:190匹的马力,勉强够用了。
操控: 我个人认为,这款四驱在操控上,比3系要好一些。整体加速比三系要快得多。
油耗:这是一辆新车,具体的耗油量未知。目前已经行驶了500公里,后期会继续发布油耗数据。
舒适:隔音效果很好。后排乘坐感受不如三系好,座椅更硬一些。坐在前排很舒服。
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购买时间2022年06月
购买地点山东 临沂
裸车价格36.03万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2224公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:女司机选车颜值第一, RS的燃速套件配上这个颜色,简直是绝配,190匹马力绰绰有余,超车只需要一踩油门就能超车,在市区开的不多,开起来也很稳,方向盘稳稳当当,很快就超过了190。内饰符合个人的要求,网上的图片比较普通,所以看起来并不好看,建议还是看看实际的对比。
缺点:还有很多不满意的地方,但并不影响驾驶,都是一些小问题,比如发动机会卡顿,比如轮胎太薄,轮胎太薄,容易出坑,低速或者起步明显。长时间的高速驾驶让他很不舒服,后排的座椅比较直,不太舒服,不过他平时不坐后排,所以影响不大。
外观:不愧是奥迪灯厂,
内饰:黑色的内圈,红色的缝线,黑色的车顶,巨大的天窗。
空间:卡槽更实用,可放2张银行卡,一张 ETC卡;
配置:店里的售货员很负责,每次去的时候都会热情招待。公里数还没修完呢,先不说这个了。
动力:跑高速:高速上稳,超车快,前两天下了雨,能见度不到百米,可能是轮胎出了问题,车速太快容易打滑。
操控: 方向盘稳,油门稳,刹车稳,过弯稳,没敢试自动泊车。有点遗憾的是加装了电动尾门。
油耗:600块加满后跑了750公里,这和油耗加满有关,拥挤路段油耗超过12个小时,高速最低为6.3,夏天开着空调。对油耗的预期,还算满意。
舒适:座椅加热现在还没开过,舒适性一般,比较硬,长时间高速驾驶腰会酸,新车的车内异味比较重。半个月的时间,几乎没有什么异味了。路面不太好,轮胎和地面摩擦,发出清脆的声响。
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购买时间2022年05月
购买地点浙江 宁波
裸车价格38.38万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1670公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    2
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:这辆车的动力表现还不错,开起来很有力量感,而且在高速上还有一种推背感。
缺点:内饰不是很好,主要是味道太重了,不应该是奥迪。
外观:奥迪的外观设计我一向信得过,非常喜欢,开起来感觉很酷。
内饰:氛围灯不错,但需要手动调节,如果方向盘上有一个单独的操控键就好了。车里的塑料很重,太阳一晒,车里就有一股难闻的味道。另外方向盘手感还不错,就是夏天晒着有点粘糊糊的,不太舒服。
空间:车内的储物空间有些鸡肋,设计也不太合理,两个杯架都不太实用,拿起杯子的时候,一不小心就会碰到旁边的按键。而且扶手箱太浅,只能放一包餐巾纸和一个口罩,根本没地方放东西。而且手机也没地方放,这么贵的车,无线充电也不是什么稀奇的事情。
配置:性价比还算不错,毕竟是我最喜欢的车,没什么好说的。
动力:2.0T的动力超车特别给力,输出平稳,110踩油门都能感觉到加速。
操控: 车子开起来很平稳,在变道的时候侧倾也比较小,总体来说还是不错的,只是每次点火后按一下自动启停比较麻烦。
油耗:目前行驶了一千多公里,从新车15个油的油耗降到9个多,感觉后续应该还会降。
舒适:后排座椅是不能调节的,不太方便。而且车里的味道也不是很好,在这种天气下暴晒,味道会变得很难闻。
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格37.13万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:34.2块,包含六年免费保修以及威固v70膜.其他的行车记录仪和脚垫都是标配,这个价格其实还可以再低一些,主要是因为朋友的介绍不太好还,交了定金,一家4s店打来电话说33.5,除了威固,其他都一样。虽然有点后悔,但好歹已经订好了!这个价格足够买一辆宝马325了,但是开起来却没有这款四驱更稳,而且华晨和宝马两款车的配置都有问题,不过宝马的内饰确实比奥迪要漂亮,外观上确实没有这款燃速版好看。
缺点:最让人不满意的,就是内饰,实在是太普通了。原车有一脚踢,不过也是减配的!目前为止,他对这辆车还算满意,唯一让他不满意的,就是价格,有点亏!!!
外观:这两天大家都在问我,小尾巴是不是天生的!只要是见过这辆车的人,无不赞叹!确实好看。
内饰:内饰太普通了,性能好,内饰不变,宝马内饰好,性能不行!但愿奥迪的内饰真能有所改变!
空间:前面空间不错,后排就算了。能不坐就不坐,一百七十以下的人可以坐,一百七十五以上的人就是极限了,腿上的空间还行,头上的空间就没了。前排的储物空间实在是太少了,你看看这辆车,什么都放不下,连眼镜都放不下!后备箱不错,可以装东西,所以才会加长!
配置:总体来说,性价比还不错,想要买车的朋友可要注意价格啊!没有六年的双保险,不可能超过32.6,双保不超过33.5!目前可能会更新换代,价格空间很大,买车朋友一定要注意!
动力:动力还行,飙车什么的还好说。S档的感觉还不错,没试过坐满人的感觉,应该不会有什么推背感!到了后期,他会考虑换个段位,如果不行的话,就直接升一级!
操控: 这是一种非常稳定的操控!跑完100码我天太稳了,方向指哪打哪,比325试驾简直完美!真的很好开,你开了这辆车,再开其他车,你就会发现,这辆车虽然不是四驱车,但是很稳!
油耗:目前油耗在10-12之间,算是比较高的了。不过也就两三百公里的样子,等以后再说吧,说不定能达到7~8公里呢!每公里7毛钱我就心满意足了!
舒适:作为一款运动车型,能有这么好的舒适度已经很不错了!底盘过滤的还不错,要是有座椅通风就好了,准备后期加上去!坐在后座上很不舒服,不仅后背挺得笔直,还挺着头!
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购买时间2022年02月
购买地点陕西 西安
裸车价格37.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:超酷的外观,凯莫拉灰的运动感,泰坦灰色的饰条,19寸的超大轮毂,给人一种视觉上的冲击。运动型的底盘感觉很好,悬架虽然硬,但是质感十足,通过减速带的时候没有丝毫的拖泥带水,扁平的轮胎给人一种非常清晰的感觉,转向感和转向感都很好,最重要的是, quattro的高速和过弯稳定性都是两驱车无法比拟的。另外,燃速版的内饰采用了金属饰板和钢琴烤漆面板,配上黑色的车顶和两个全景天窗,比普通的金属拉丝和碳纤维更有质感,在夜晚的灯光下更是让人叹为观止!
缺点:这是奥迪的通病,新车的味道确实很难闻,买了6个石墨烯包和车载空气净化器,一周后味道才慢慢淡下来;扁平胎带来了良好的操控,但也带来了一些隐患,35的扁平比让人担心,网上看到这种胎比较容易鼓起,希望以后不要再发生这种事。
外观:而且奥迪的车灯真的很漂亮,检查完后,售货员说:“放心吧,奥迪的车灯肯定没问题。”
内饰:不知不觉已经写了两千多字了,说到内饰,说实话,宝马3系在两年前就喜欢上了宝马的内饰,之前宝马的内饰一直被人诟病,后来换了一台宝马,虽然奔驰的内饰不错,但1.5 T的排量让人望而却步,奥迪的内饰还是很老旧的,普通的金属拉丝和塑料内饰都不怎么样,顶配的碳纤维内饰也很一般,本来不想买顶配的,但是这款燃速版突然配上了一块和现款A6一样的金属纹路面板,钢琴烤漆内饰,看起来更有质感了,虽然内饰还是老旧,媳妇还担心凯莫拉灰不好看,想买天云灰。最近越看越喜欢,虽然车窗和车门解锁按键都没有宝马奔驰那么高级,但也不错了,黑色的车顶,还有空调旋钮和出风口的咔咔声,材质和质感都很不错,再加上30色的灯光,更是让人眼前一亮。作为目前为止,我开过的最好的车,38号评论中说奥迪A4是一款朴实无华的四驱车,那么这辆燃速版就是真正的豪华车了!
空间:空间满分,其实 BBA这个级别的空间还算不错,区别不大,之前家里的A6空间太大,没办法停在小区的机械车库里,后来想着买一辆 B级车就行了。
配置:奥迪还是买两驱版比较划算,燃速版算是最好的配置了,价格不菲,性价比也不高,但比同级的 BB要便宜得多,同样的价格,另外两家只能买两驱车,没有无钥匙进入,虽然品牌比另外两家差一些,但是奥迪比宝马和奔驰要低调一些,可能更适合我,总体来说,性价比还是很高的。
动力:新车比较爱惜,严格按照说明书,转速不超过4000,但试过同一辆车,试过油,动力很足,A6也是190 Ps马力,但是那个自吸配 CVT变速箱,完全没有驾驶乐趣,就像是中老年人开的车一样,同样的马力,车身也轻了很多,再加上涡轮增压和双离合的快速换挡,动力简直是随叫随到。
操控: 操控性是毋庸置疑的,在高速过弯的时候,四驱的介入让他感觉很稳,油门也很稳,刹车也很舒服。
油耗:城市综合油耗:城市道路油耗比较高,基本在10以上;
舒适:舒适度只能说还行,毕竟是运动悬架配上超大的轮毂,牺牲了舒适性,但硬上肯定是硬的,不像高尔夫的扭力梁悬架那么硬。高速噪音控制的还算不错,谈不上优秀,只能说A6开了两年多,隔音效果还是差了一些,毕竟是两年前的宝马3系,两者根本不是一个级别的,感觉这辆车的设计偏向于运动,在舒适性上做了一些妥协,跟现款的宝马3系完全背道而驰。
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购买时间2022年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格36.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力充足,四驱也不错,油耗不算太高
缺点:副驾驶 B柱安全带位置异响减震硬还能接受因为是运动型底盘开长途座椅硬
外观:这个颜色特别漂亮外观设计也非常漂亮遗憾没有选矩阵大灯
内饰:液晶显示非常全面的座椅方向盘全部是红色缝线
空间:空间还可以,但是后排隆起太高了,坐在中间太累了
配置:优惠还行……。。。。。。。。。。
动力:加速还行,四驱190马力就够了,不是用来飙车的。
操控: 方向盘很灵敏,操控也很好,底盘扎实。
油耗:跑完长途高速表现6.7-市区我开8-9左右
舒适:座椅硬一点,隔音效果还不错。
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购买时间2022年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格36.58万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1647公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:唯一让他满意的是性能,190匹的马力,但是动力十足。跑起来更有运动感,路面的感觉很好;颜色也是最亮眼的,A4中唯一的颜色就是凯莫拉灰。
缺点:车胎真的很容易坏,我跑了一个月不到就坏掉了。平胎怎么说呢,既要享受它跑起来的质感,又要忍受它的娇气。后座空间一般,不算太好,反正我一个人开,后排基本不需要。
外观:外观是一个很大的亮点,我也看到了它的性能。
内饰:内饰一般,不是很满意,屏幕很小,只有一块屏幕。
空间:我比较胖,但是我会把座位调低一点,这样运动感马上就上来了。
配置:总体来说,这是一笔划算的买卖,算上利息,也就三十五万。
动力:正常行驶是绰绰有余了。我没有开车,而是在高速公路上跑。
操控: 这一代A4还是没问题的,路面很平整,我觉得A4是同级别里最好的车了。
油耗:平均7个油,9个油,稍微高了点,跑着跑着就掉了。
舒适:不是很舒服,毕竟是火车,颠簸得很厉害。
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购买时间2022年01月
购买地点辽宁 大连
裸车价格36.68万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这款车子让我最喜欢的就是它的转向稳定性真的非常的强,像一般车子开的过快或者转弯的时候,它的稳定性做的都非常的好,整个车子轮胎抓的很紧实,向过弯的时候不会有侧倾感,而且速度快得较快,车子也不会有花开的感觉出现。
缺点:有点让我不喜欢的地方,那可能就是他的隔音做得不是很好了吧,这样速度开得较快的时候,或者开在平敞道路上,车子的外面的噪音都能很清晰的传到车里面,还是有点影响乘坐的感觉吧。
外观:高端矩阵式的大灯,而且车尾还自带动画的效果,车子整体不是真的非常具有时尚运动的感觉,而且加上蜂禽式的中网和4个圈的奥迪车标,显得整个前脸的辨识度也是非常强的,人的视觉冲击感也是非常不错的。
内饰:不愧是豪华品牌,用料做工都非常的良心话,车子的座椅皮质手感都非常的不错,而且还有加入毛皮的设计,显得整个车子更加的有点豪华的感觉,尤其是中控这块,真的非常让我喜欢屏幕,看过去就非常的高级,而且触屏也是很灵活,使用起来那个效果都是666。
空间:车子对于我来说也挺绰绰有余的,还是蛮大的,像我1米85的身高中的生产和部和腿部的空间都非常的充裕,可以随意自如的活动,而且后背箱的空军也是非常大的,偶尔带着家人出门旅游,旅游目标的空间都是完全够放的。
配置:内饰采用的alcantara的座椅材质特别有质感,加上运动造型和外观的设计很搭配。液晶仪表的视觉感很出色,而且可以显示多种车辆信息,使用上特别方便。中控的软皮材质覆盖和做工精美的装饰条更是让车内很有高级感。
动力:车子的动力我觉得还是非常强劲的,作为日常上下班的代步车,我觉得他能够完全轻松的上任车子,无论是起步还是提速都非常的给力,油门响应非常的积极,基本上都是即踩即走的,如果上高速的话速度想开快一点,微轻踩油门推背感那都是杠杠的。
操控: 方向盘整体应用比较偏向运动在,而且上面的按键分布的也是非常清晰的,操纵起来是很轻松,上把方向盘的手感都是非常的棒,休息过几天过后基本上都是一只手,操纵都完全没有问题。
油耗:跑高速的时候,真的非常省油。表显5.8左右。市区通勤就经常堵车原因,显示11.8左右。目前综合油耗10.2左右。但这么大个车。油耗真的控制的很好。
舒适:车内噪音很小,说明奥迪的隔音做得很好。高端大气上档次,开起来非常舒适。
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