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奥迪A4L 2010款 2.0 TFSI 标准型
车主平均油耗：9.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.8L/100km
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购买时间2010年05月
购买地点福建 泉州
裸车价格29.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程18640公里
综合评分
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优点：外形很靓，尤其是LED泪眼和尾灯，以及中网大嘴，车辆的弧度，赞一个！
缺点：虽说是低配。。。也实在是太低了。。。原厂没有皮座椅，空调没有后出风口，没有USB/AUX接口，没有多功能方向盘。
外观：外观接缝均匀，做工优良，日见行车灯绝对是一个亮点，运动型的轮毂值得一看，小4的回头率还蛮高的，当初也是喜欢上它的妩媚娇柔，所以毅然选择它，无悔！
内饰：中控台不错，各个按键的质量与灵敏度都不错，科技感强，内饰仅该价位来说，也只能如此了~
空间：前排，将座椅调稍微调节，空间还是很充裕。后排方面空间相当的宽敞，特别是腿部，都可以跷二郎腿了。平整的后备厢设计在中型车这个级别中也是相当少见的，空间也足够大。
配置：总的性价比来说，还不错，可以定位：中偏上~选择“奥迪”质量的保证！
动力：2.0T排量，动力足够满足公路高速行驶，由于是运动款，挂入“S“档，强劲轰隆的发动机会给你带来强悍的动力！无论是起步或加速，只要你肯给油，绝对推背感强！最高时速短暂时间飙过195码，体验到惊心动魄的感觉，后觉怕怕，如今安全第一，平时最多也就偶然开到160码~
操控：
奥迪A4L在中国的定位，不需要讲究操控，本来定位于舒适性家庭轿车，记住他是讲究舒适性的。。。嗯。。。
油耗：如今该车已经使用近4年，夏天自动空调，雨天车内遇雾气开自动空调，行驶6.6万公里，平均油耗在9个左右，这个油耗个人满意。
舒适：比起小型轿车有余，比起大型轿车有不足~整体舒适性还好~
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购买时间2009年12月
购买地点浙江 温州
裸车价格30.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程45560公里
综合评分
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优点：外形、平顺性
缺点：后排坐着晕车很严重
外观：外观接缝均匀，做工优良，日见行车灯绝对是一个亮点，运动型的轮毂值得一看，小4的回头率还蛮高的，当初也是喜欢上它的妩媚娇柔，所以毅然选择它，无悔！
内饰：风格非常喜欢，大气，精致，同级别车内饰里算是最经典最耐开的内饰设计，座椅也相当给力，各方面支撑都很到位，唯一就是方向盘和排挡头稍微改进下吧，奥迪反应很快，新款已经全面升级了，我口水啊！
空间：横向空间一般，座位偏低，进出车不方便，但是后排空间满意，只是后排靠背角度在大点就更好了
配置：说到性价比，我觉得用性价比较高来评价吧，因为这看您注重什么，如果注重操控、运动以及时尚外观的话，A4L的性价比算是很高的了；但是如果是注重实用性及家用空间性的话，A4L的实用性比不上奔驰的新C级了。
动力：动力达到属于家用2.5排量的水平
操控：
电动助力的方向盘，实用起来很轻松。2.0T配合CVT的操作在城市路面驾驶还算游刃有余，不管是起步还是超车，都很给力。
油耗：如今该车已经使用近4年，夏天自动空调，雨天车内遇雾气开自动空调，行驶6.6万公里，平均油耗在9个左右，这个油耗个人满意。
舒适：CVT变速箱在升降挡方面表现很好，使得发动机转速一直维持很低的状态，在行驶过程中，前后的独立悬架加上舒适的座椅配置使得驾驶乘坐相当舒服，赞一个！。
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购买时间2010年12月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格31.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
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优点：外观确实漂亮，尤其是氙灯，天使眼啊。白外黑内的超级经典配，等了1个月
缺点：偶尔伴随着异响跟烧机油
外观：外观接缝均匀，做工优良，日见行车灯绝对是一个亮点，运动型的轮毂值得一看，小4的回头率还蛮高的，当初也是喜欢上它的妩媚娇柔，所以毅然选择它，无悔！
内饰：中控台不错，各个按键的质量与灵敏度都不错，科技感强，内饰仅该价位来说，也只能如此了~
空间：空间方面基本满足正常家庭使用~本人180身高，开车喜欢把座椅放到很靠后，后排还可以坐以为女士~
配置：总的性价比来说，还不错，可以定位：中偏上~选择“奥迪”质量的保证！
动力：2.0T的足够了，超车妥妥的，但是我们不鼓励飙车
操控：
操控感受不错，转向明确，精准，用奥迪a4l的广告语精准在握。
油耗：最低开过4.6升/百公里，最高开过26升/百公里，其实全在你的脚下，看你怎么踩了，综合油耗还是同级中非常优秀的，的综合油耗计算下来，三万公里平均油耗9.5升/百公里。
舒适：隔音上乘，座椅软硬度比较适中，德系车，座椅都是比较硬的，A4L属于偏软的，两个前排座椅均有腰部调节，长时间乘坐也不会腰酸背疼。悬挂比较软，对路面颠簸产生的噪音过滤的很好，不会产生很散的感觉，唯一影响舒适性的，就是大油门下的发动机共振噪音吧。。。
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购买时间2010年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格28.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
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优点：最满意的地方就是外观，泪眼式大灯是我买这辆车最充分的理由。
缺点：油耗略高，尤其市内交通。
外观：这个完全无敌，同级别车型，哪怕是高级别车型，在外观上也无法超越这款A4L，估计奥迪厂家自己也很苦恼。
内饰：中控台不错，各个按键的质量与灵敏度都不错，科技感强，内饰仅该价位来说，也只能如此了~
空间：前排空间对于这款中型轿车来说还是比较规矩的，后排除去中间位置的缺陷，空间尚可，身高175的个子坐后排无明显压抑感，要表扬的是后排座位可以平行放倒，放倒后与后备箱连为一体，感觉就是一张床，出外旅行两人平躺感觉不挤~
动力：动力来说2.0T相当足够，城市及高速路段都有不错的表现~奥迪这款车型发动机原厂没有调校很高，一来延长使用寿命，二来比较省油~当然了再需要动力，去刷就好了~
操控：
运动版底盘低，官方最小离地间隙10.5CM左右，（两人乘坐）大约8CM到9CM，重心稳抓地力好，80码过弯稳定，慢速方向盘轻，随着速度提高，方向盘会越来越重，这点无疑提高了A4L的操控性，值得一赞。时速160码时真的无感觉飘，还是一个字：稳！
油耗：这一级别，油耗基本因人而异了，综合油耗还是蛮不错。
舒适：比起小型轿车有余，比起大型轿车有不足~整体舒适性还好~
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购买时间2010年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格29.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程52000公里
综合评分
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优点：外形很靓，尤其是LED泪眼和尾灯，以及中网大嘴，车辆的弧度，赞一个！
缺点：低配车配置不够 连轮胎都那么小
外观：外观是吸引我至关重要的部位了，led泪眼前大灯很是迷人，我总觉得比2013款的前大灯好看多了。
内饰：用料扎实，能注意到的地方均为软性材质包裹，绝不掉价~中控按键、旋钮阻尼优秀，对得起30万这个价位，如果是技术版以上带MMI的话，夜间的驾驶舱像飞机驾驶舱，很好~
空间：空间的表现很好，后排坐三个人还不挤，关键是轴距的问题。
配置：总的性价比来说，还不错，可以定位：中偏上~选择“奥迪”质量的保证！
动力：动力很足，无论超车还是高速，油门随叫随到
操控：
这方面差的一塌糊涂，必须要改进啊
油耗：可以说很满意，超乎我想像一般7个左右。高速可以跑到6.5.毕竟大多时间是满载的，赞一个！
舒适：隔音上乘，座椅软硬度比较适中，德系车，座椅都是比较硬的，A4L属于偏软的，两个前排座椅均有腰部调节，长时间乘坐也不会腰酸背疼。悬挂比较软，对路面颠簸产生的噪音过滤的很好，不会产生很散的感觉，唯一影响舒适性的，就是大油门下的发动机共振噪音吧。。。
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购买时间2010年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格30.98万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
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优点：油耗
缺点：油耗略高，尤其市内交通。
外观：外观接缝均匀，做工优良，日见行车灯绝对是一个亮点，运动型的轮毂值得一看，小4的回头率还蛮高的，当初也是喜欢上它的妩媚娇柔，所以毅然选择它，无悔！
内饰：中控台不错，各个按键的质量与灵敏度都不错，科技感强，内饰仅该价位来说，也只能如此了~
空间：超级无敌，车震利器，用来拉货也没有一点问题
配置：总的性价比来说，还不错，可以定位：中偏上~选择“奥迪”质量的保证！
动力：在D挡下行驶时，感觉油门踏板比较沉，油门的响应不够活跃。但如果速度提上来（50以上），这时候再给油门，响应就相对会灵活一些。这个不知道是不是跟个人的驾驶习惯有关系。
操控：
奥迪A4L在中国的定位，不需要讲究操控，本来定位于舒适性家庭轿车，记住他是讲究舒适性的。。。嗯。。。
油耗：如今该车已经使用近4年，夏天自动空调，雨天车内遇雾气开自动空调，行驶6.6万公里，平均油耗在9个左右，这个油耗个人满意。
舒适：比起小型轿车有余，比起大型轿车有不足~整体舒适性还好~
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购买时间2010年08月
购买地点福建 泉州
裸车价格32.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
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优点：帅气前脸，日间行车灯功能即实用又美观！！
缺点：低配车配置不够 连轮胎都那么小
外观：外观可以给满分，当年买这个车子就冲外观取得，确实现在看也不丑甚至比13款好看。
内饰：用料扎实，能注意到的地方均为软性材质包裹，绝不掉价~中控按键、旋钮阻尼优秀，对得起30万这个价位，如果是技术版以上带MMI的话，夜间的驾驶舱像飞机驾驶舱，很好~
空间：空间方面基本满足正常家庭使用~本人180身高，开车喜欢把座椅放到很靠后，后排还可以坐以为女士~
动力：动力很足，无论超车还是高速，油门随叫随到
操控：
电动助力的方向盘，实用起来很轻松。2.0T配合CVT的操作在城市路面驾驶还算游刃有余，不管是起步还是超车，都很给力。
油耗：相比介绍的略有差距，当然跟驾驶习惯、路况、速度有关，完全在接受范围内。
舒适：CVT变速箱在升降挡方面表现很好，使得发动机转速一直维持很低的状态，在行驶过程中，前后的独立悬架加上舒适的座椅配置使得驾驶乘坐相当舒服，赞一个！。
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购买时间2010年08月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格30.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
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优点：油耗
缺点：发动机噪音，这节气门的声音，就跟车上装了挺小口径的机枪，哒！哒！哒~~！开过同级别的各种车，发动机噪音是最厉害的（至少是车内），共振挺厉害，特别是在D档2000转左右，现在改装了排气管后，更为明显。大家都说烧机油？呵呵，反正我首保后，从来没注意到机油紧缺现象。。。。
外观：说到外观，那才是这款A4L的一大亮点了，柔和的线条，协调的车身，运动的外观，时尚的泪眼，走到哪儿都是吸引眼球的尤物，当然了，现在的A4L觉得有点像街车了，所以您会不会产生审美疲劳了呢，哈哈。运动的外观，相比较迈腾凯美瑞中庸的外观，不知道要时尚新颖多少，这就是各有千秋吧，不过A4L要是推荐商务用，那就有点不切合实际了，要是年轻小伙或者美女，那还是很有味道的。
内饰：说到内饰，应该说还是德系车的老土，没有什么新颖的亮点，还是家族式的样式。做工的话，还是德国汽车的粗狂，做工算不上细腻，接缝地方有的还是做得不细致，相比起来凯美瑞雷克萨斯等日系车，内饰做工差距还是挺大的，相比较德国大众迈腾的内饰，我觉得A4L的内饰跟迈腾不分伯仲，哈哈，毕竟是同一个姥姥家的。
空间：说到空间吧，真的太多太多值得吐槽的。首先，A4L的车身尺寸4760+mm，算是不短了，但是内部空间却不怎么样。或许是外观设计的运动的缘故吧。当然了，前排空间还算ok，头部空间也还有一拳距离。后排空间那就太小了，后排的空间简直跟紧凑车型的空间没什么区别，相比较迈腾、新C级的空间，只能说确实不是一个级别的。我觉得A4L的空间跟凯美瑞的空间相比都觉得小了点，后排头部空间的话，因为A4L设计得运动，车身较低，所以后排头部空间不算宽裕，175cm的人坐正了，后排头部空间就只有三指了，确实不怎么大。再说说后备箱的空间吧，空间比较规整，但是纵深不长，所以整体来讲空间不大，感觉跟凯美瑞的空间不相上下。当然了，相比较新迈腾的后备箱空间，奥迪A4L的空间算是很小很小的，但是有得必有失，设计得运动的轿跑，自然会损失一部分的空间的，这就看您注重什么，偏重什么。当然了，对于家用的车型来说，A4L的空间还算能够满足日常需求，不算太小。
配置：说到性价比，我觉得用性价比较高来评价吧，因为这看您注重什么，如果注重操控、运动以及时尚外观的话，A4L的性价比算是很高的了；但是如果是注重实用性及家用空间性的话，A4L的实用性比不上奔驰的新C级了。
动力：2.0T排量，动力足够满足公路高速行驶，由于是运动款，挂入“S“档，强劲轰隆的发动机会给你带来强悍的动力！无论是起步或加速，只要你肯给油，绝对推背感强！最高时速短暂时间飙过195码，体验到惊心动魄的感觉，后觉怕怕，如今安全第一，平时最多也就偶然开到160码~
操控：
说到操控，那算是A4L的强项了，时尚运动的外观，配合着EA888缸内直喷发动机强劲的动力，扎实的地盘，轻盈的方向精准的操控，应该说只要您运动的起来，A4L绝对不会辜负您的厚望，让您运动快乐。
油耗：如今该车已经使用近4年，夏天自动空调，雨天车内遇雾气开自动空调，行驶6.6万公里，平均油耗在9个左右，这个油耗个人满意。
舒适：要说舒适性的话，我只能说A4L的舒适性比迈腾稍微好一点，但是相比较日系车凯美瑞或者天籁的话，还是有一定的差距的。整体来讲，悬挂调教的还算舒适，过减速带的时候没有迈腾那么生硬显得。而且座椅还算是较柔软，当然了还是得和迈腾相比较，跟凯美瑞比较还是显得硬一些。或许这就是运动车型的应该舍弃的地方吧，有一定的支撑度那才运动的起来。否则就像凯美瑞了，太舒适而运动不起来了。总之，运动车型之中，A4L兼顾了一定的舒适度，还是值得推荐的。
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购买时间2010年01月
购买地点山东 济南
裸车价格31.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：外观确实漂亮，尤其是氙灯，天使眼啊。白外黑内的超级经典配，等了1个月
缺点：1：后排中间座位：踏脚地板设有高高拱起物，中间乘坐的人必须两脚分开坐下，长途的话绝不适合乘坐，4人乘坐刚好。2:时速120码开始方向盘有明显抖动，换新轮胎或4轮动平衡以及4轮定位后可以消除，但随轮胎的磨损后依然如旧的恢复抖动，这点深感遗憾~3：有多数兄弟说奥迪烧机油，俺的小4在首保时有出现少机油现象，首保后加满机油，机油格都显示正常范围，一直到现在也正常~
外观：说到外观，那才是这款A4L的一大亮点了，柔和的线条，协调的车身，运动的外观，时尚的泪眼，走到哪儿都是吸引眼球的尤物，当然了，现在的A4L觉得有点像街车了，所以您会不会产生审美疲劳了呢，哈哈。运动的外观，相比较迈腾凯美瑞中庸的外观，不知道要时尚新颖多少，这就是各有千秋吧，不过A4L要是推荐商务用，那就有点不切合实际了，要是年轻小伙或者美女，那还是很有味道的。
内饰：说到内饰，应该说还是德系车的老土，没有什么新颖的亮点，还是家族式的样式。做工的话，还是德国汽车的粗狂，做工算不上细腻，接缝地方有的还是做得不细致，相比起来凯美瑞雷克萨斯等日系车，内饰做工差距还是挺大的，相比较德国大众迈腾的内饰，我觉得A4L的内饰跟迈腾不分伯仲，哈哈，毕竟是同一个姥姥家的。
空间：够用了，个人感觉空间太大了，为什么不学学BMW，出标准轴距和长轴距版，照顾下我们这些后排很少坐人的车主呢？
配置：说到性价比，我觉得用性价比较高来评价吧，因为这看您注重什么，如果注重操控、运动以及时尚外观的话，A4L的性价比算是很高的了；但是如果是注重实用性及家用空间性的话，A4L的实用性比不上奔驰的新C级了。
动力：说到动力，那应该算是A4L的强项了，2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，180P的马力，320牛米的扭矩，确实不是吹的，提速，那是一般车撵不上的。只要是舍得给油，给您推背感那是水到渠成的事。而且，高速上面哪怕是120迈再次提速也是绰绰有余。但是值得吐槽的就是CVT变速箱，简直是拖累了这款车，起步如果不是可以多踩一下油门的话，提速真的是慢慢慢慢提的，应该说提速不直接。没有迈腾的DSG提速直接，这点感觉很明显。
操控：
说到操控，那算是A4L的强项了，时尚运动的外观，配合着EA888缸内直喷发动机强劲的动力，扎实的地盘，轻盈的方向精准的操控，应该说只要您运动的起来，A4L绝对不会辜负您的厚望，让您运动快乐。
油耗：综合油耗在8.3个油，2.0T的发动机有这个油耗，算是做得很不错的了。主要是平时也没有激进驾驶，所以油耗也算是表现优秀吧。一直加的97#，油品也要有保证的吧，您说呢。相比较1.8T的迈腾，感觉还比迈腾还省油，迈腾平时开着都要8.7左右的油耗，不知道是不是驾驶的原因，不过也没开过2.0T的迈腾，不知道同是2.0排量的油耗差距。
舒适：要说舒适性的话，我只能说A4L的舒适性比迈腾稍微好一点，但是相比较日系车凯美瑞或者天籁的话，还是有一定的差距的。整体来讲，悬挂调教的还算舒适，过减速带的时候没有迈腾那么生硬显得。而且座椅还算是较柔软，当然了还是得和迈腾相比较，跟凯美瑞比较还是显得硬一些。或许这就是运动车型的应该舍弃的地方吧，有一定的支撑度那才运动的起来。否则就像凯美瑞了，太舒适而运动不起来了。总之，运动车型之中，A4L兼顾了一定的舒适度，还是值得推荐的。
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购买时间2010年03月
购买地点浙江 丽水
裸车价格30.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程66000公里
综合评分
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优点：最满意的地方就是外观，泪眼式大灯是我买这辆车最充分的理由。
缺点：那就数空间了，一个中级车，空间太小了，跟紧凑车没区别我觉得
外观：说到外观，那才是这款A4L的一大亮点了，柔和的线条，协调的车身，运动的外观，时尚的泪眼，走到哪儿都是吸引眼球的尤物，当然了，现在的A4L觉得有点像街车了，所以您会不会产生审美疲劳了呢，哈哈。运动的外观，相比较迈腾凯美瑞中庸的外观，不知道要时尚新颖多少，这就是各有千秋吧，不过A4L要是推荐商务用，那就有点不切合实际了，要是年轻小伙或者美女，那还是很有味道的。
内饰：说到内饰，应该说还是德系车的老土，没有什么新颖的亮点，还是家族式的样式。做工的话，还是德国汽车的粗狂，做工算不上细腻，接缝地方有的还是做得不细致，相比起来凯美瑞雷克萨斯等日系车，内饰做工差距还是挺大的，相比较德国大众迈腾的内饰，我觉得A4L的内饰跟迈腾不分伯仲，哈哈，毕竟是同一个姥姥家的。
空间：前排空间对于这款中型轿车来说还是比较规矩的，后排除去中间位置的缺陷，空间尚可，身高175的个子坐后排无明显压抑感，要表扬的是后排座位可以平行放倒，放倒后与后备箱连为一体，感觉就是一张床，出外旅行两人平躺感觉不挤~
配置：说到性价比，我觉得用性价比较高来评价吧，因为这看您注重什么，如果注重操控、运动以及时尚外观的话，A4L的性价比算是很高的了；但是如果是注重实用性及家用空间性的话，A4L的实用性比不上奔驰的新C级了。
动力：说到动力，那应该算是A4L的强项了，2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，180P的马力，320牛米的扭矩，确实不是吹的，提速，那是一般车撵不上的。只要是舍得给油，给您推背感那是水到渠成的事。而且，高速上面哪怕是120迈再次提速也是绰绰有余。但是值得吐槽的就是CVT变速箱，简直是拖累了这款车，起步如果不是可以多踩一下油门的话，提速真的是慢慢慢慢提的，应该说提速不直接。没有迈腾的DSG提速直接，这点感觉很明显。
操控：
运动版底盘低，官方最小离地间隙10.5CM左右，（两人乘坐）大约8CM到9CM，重心稳抓地力好，80码过弯稳定，慢速方向盘轻，随着速度提高，方向盘会越来越重，这点无疑提高了A4L的操控性，值得一赞。时速160码时真的无感觉飘，还是一个字：稳！
油耗：综合油耗在8.3个油，2.0T的发动机有这个油耗，算是做得很不错的了。主要是平时也没有激进驾驶，所以油耗也算是表现优秀吧。一直加的97#，油品也要有保证的吧，您说呢。相比较1.8T的迈腾，感觉还比迈腾还省油，迈腾平时开着都要8.7左右的油耗，不知道是不是驾驶的原因，不过也没开过2.0T的迈腾，不知道同是2.0排量的油耗差距。
舒适：比起小型轿车有余，比起大型轿车有不足~整体舒适性还好~
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