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购买时间2010年01月
购买地点山东 济南
裸车价格31.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：外观确实漂亮，尤其是氙灯，天使眼啊。白外黑内的超级经典配，等了1个月
缺点：1：后排中间座位：踏脚地板设有高高拱起物，中间乘坐的人必须两脚分开坐下，长途的话绝不适合乘坐，4人乘坐刚好。2:时速120码开始方向盘有明显抖动，换新轮胎或4轮动平衡以及4轮定位后可以消除，但随轮胎的磨损后依然如旧的恢复抖动，这点深感遗憾~3：有多数兄弟说奥迪烧机油，俺的小4在首保时有出现少机油现象，首保后加满机油，机油格都显示正常范围，一直到现在也正常~
外观：说到外观，那才是这款A4L的一大亮点了，柔和的线条，协调的车身，运动的外观，时尚的泪眼，走到哪儿都是吸引眼球的尤物，当然了，现在的A4L觉得有点像街车了，所以您会不会产生审美疲劳了呢，哈哈。运动的外观，相比较迈腾凯美瑞中庸的外观，不知道要时尚新颖多少，这就是各有千秋吧，不过A4L要是推荐商务用，那就有点不切合实际了，要是年轻小伙或者美女，那还是很有味道的。
内饰：说到内饰，应该说还是德系车的老土，没有什么新颖的亮点，还是家族式的样式。做工的话，还是德国汽车的粗狂，做工算不上细腻，接缝地方有的还是做得不细致，相比起来凯美瑞雷克萨斯等日系车，内饰做工差距还是挺大的，相比较德国大众迈腾的内饰，我觉得A4L的内饰跟迈腾不分伯仲，哈哈，毕竟是同一个姥姥家的。
空间：够用了，个人感觉空间太大了，为什么不学学BMW，出标准轴距和长轴距版，照顾下我们这些后排很少坐人的车主呢？
配置：说到性价比，我觉得用性价比较高来评价吧，因为这看您注重什么，如果注重操控、运动以及时尚外观的话，A4L的性价比算是很高的了；但是如果是注重实用性及家用空间性的话，A4L的实用性比不上奔驰的新C级了。
动力：说到动力，那应该算是A4L的强项了，2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，180P的马力，320牛米的扭矩，确实不是吹的，提速，那是一般车撵不上的。只要是舍得给油，给您推背感那是水到渠成的事。而且，高速上面哪怕是120迈再次提速也是绰绰有余。但是值得吐槽的就是CVT变速箱，简直是拖累了这款车，起步如果不是可以多踩一下油门的话，提速真的是慢慢慢慢提的，应该说提速不直接。没有迈腾的DSG提速直接，这点感觉很明显。
操控：
说到操控，那算是A4L的强项了，时尚运动的外观，配合着EA888缸内直喷发动机强劲的动力，扎实的地盘，轻盈的方向精准的操控，应该说只要您运动的起来，A4L绝对不会辜负您的厚望，让您运动快乐。
油耗：综合油耗在8.3个油，2.0T的发动机有这个油耗，算是做得很不错的了。主要是平时也没有激进驾驶，所以油耗也算是表现优秀吧。一直加的97#，油品也要有保证的吧，您说呢。相比较1.8T的迈腾，感觉还比迈腾还省油，迈腾平时开着都要8.7左右的油耗，不知道是不是驾驶的原因，不过也没开过2.0T的迈腾，不知道同是2.0排量的油耗差距。
舒适：要说舒适性的话，我只能说A4L的舒适性比迈腾稍微好一点，但是相比较日系车凯美瑞或者天籁的话，还是有一定的差距的。整体来讲，悬挂调教的还算舒适，过减速带的时候没有迈腾那么生硬显得。而且座椅还算是较柔软，当然了还是得和迈腾相比较，跟凯美瑞比较还是显得硬一些。或许这就是运动车型的应该舍弃的地方吧，有一定的支撑度那才运动的起来。否则就像凯美瑞了，太舒适而运动不起来了。总之，运动车型之中，A4L兼顾了一定的舒适度，还是值得推荐的。
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