奥迪A4L
2012款 2.0 TFSI 自动技术型
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奥迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自动技术型
04.435

综合评分: 4.43

车主裸车均价: 33.11万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.45
低于4%
内饰
4.39
高于3%
空间
4.18
低于7%
配置
4.58
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.31
高于1%
操控
4.72
高于4%
油耗
4.50
高于10%
舒适
4.35
高于1%

车主平均油耗:9.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.8L/100km

奥迪A4L车主点评(3071条)
购买时间2012年11月
购买地点山东 潍坊
裸车价格36.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:整个车辆都很均匀,无论从哪个方面看。
缺点:(暂时没有)如果非要说的话,就是保养费用比较的高。
外观:外观是A4L的一个亮点,尤其是泪眼,整体前脸造型大气,侧面线条感很好,唯独觉得屁股设计不好看,LED刹车灯太刺眼了。12款是成熟车型,已经变成街车了
内饰:奥迪的内饰一向富有高科技,但绝不是仅仅多了一大堆按钮那样简单,MMI系统的操作很方便,各个旋钮的阻尼也很好,一句话,内饰很棒,不相信可以自己和其他同级别的车型作对比,绝对不会让人失望。
空间:前排基本没问题,后排够用,但是要做得非常舒适还是有点困难。车内空间足够,储物空间也足够,车尾箱没有我的宝来大,不过够用就行。
配置:我觉得要说性价比最高的就是技术版了!比标准贵了6万,但是多了太多的丰富的配置,总的来说,小4这部车性价比还是很高的!要动力有动力,要舒适有舒适,要操控有操控,要面子就有面子,要科技有科技,总的来说在同级别车型中,性价比真的很不错!
动力:动力2.0T的发动机没得说,提速很快,爆发力强,正常的超车什么的都发挥得很轻松。
操控: 中规中矩,没有明显的短板,也没有明显的优势!
油耗::很难想象这么大这么重的车,居然这么省油!油耗和驾驶习惯关系很大。高速不超速的情况下,油耗基本6-7,国道不超速,油耗5-6,牛吧。我的车目前开了24000公里,根据加油数量和里程计算出来的综合油耗是:9.85。
舒适:真皮坐椅很舒服,车辆行驶很稳定,没有晃动感!
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购买时间2010年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格35.00万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程130000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗低,
缺点:小问题还是有的,比如,雨刮喷水器用一段时间就喷歪,已经调整了3次了,用一段时间又朝天喷了;烧机油的情况已经出现;此外,中控显示屏曾经出现忽明忽暗的现象;还有一点,收音机的接收效果不好。
外观:外观是A4L的一个亮点,尤其是泪眼,整体前脸造型大气,侧面线条感很好,唯独觉得屁股设计不好看,LED刹车灯太刺眼了。12款是成熟车型,已经变成街车了
内饰:奥迪的内饰一直都是以科技著称!我的是12款技术版,内饰上多了MMI,双区恒温空调等等一系列高科技,夜晚那一抹红那是相当的迷人呀!真皮包裹的座椅,6碟CD,电动天窗,自动防眩目倒车镜和内视镜,倒车镜自动折叠,全车8个气囊,脚窝灯等等一系列高科技丰富的配置都成为了我当年买小4的理由!
空间:空间大小还可以,坐姿舒服,后排座位可以全部放倒,增加储物空间,反正家用足够了吧。
动力:涡轮增压,在市区开还是不错的,s档超车还是不错的,但cvt变速箱真心不给力,低扭好垃圾,倒车有时候还要楞几秒车才动,刚上手的时候好不习惯。
操控: 实际开起来很稳,高速不发飘,巡航定速非常方便使用。刹车灵敏度控制的比较自然,电子助力转向低速时轻盈,高速时稳定。
油耗:近30天行车1400公里,约一半高速,一半一般拥堵市区,车险油耗8.7,自己计算9.4,对自重较大的小4来说很满意了。
舒适:真皮坐椅很舒服,车辆行驶很稳定,没有晃动感!
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购买时间2012年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格31.43万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:S档的动力会让人着迷
缺点:起步顿挫感
外观:这个当然就不用说了,就是冲着小4的外观来买的!09年刚出来的时候就被他美丽的科技泪眼迷住了,还有那富有攻击性的前唇!销魂的屁屁!无比凶狠!当年在街上看到总要忍不住的多看几眼!可以说,小4在刚上市的时候绝对是中级车中一个明星啊!多少痴男靓女都被他的泪眼所迷住,就是在现在,泪眼依旧经典!
内饰::相当精致,有档次。夜晚下,中控台和MMI的灯光效果,漂亮极了!
空间:够用, 要是家用还是推荐上A6L
配置:我觉得要说性价比最高的就是技术版了!比标准贵了6万,但是多了太多的丰富的配置,总的来说,小4这部车性价比还是很高的!要动力有动力,要舒适有舒适,要操控有操控,要面子就有面子,要科技有科技,总的来说在同级别车型中,性价比真的很不错!
动力:开的时候感觉底盘很沉,但稍微轻踩车就变得很轻盈,磨合期不敢大力踩,但感觉动力很足。
操控: 中规中矩,没有明显的短板,也没有明显的优势!
油耗:油耗在市区最堵得情况下跑也就是12L的油耗,我一般不往市区里面去,在家附近和单位之间来回跑跑也就10L左右,跑高速的话,实测应该在7L左右,2.0T的动力能有这个油耗算是很给力的了。
舒适:据说奥迪是德国车里面最像日本车的了!所以舒适性还算不错!只是偶尔内饰装配件的异响有点恼人,不知道是因为东北冬天冷热胀冷缩的原因还是一汽奥迪的品控本身就不好!
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购买时间2012年04月
购买地点浙江 舟山
裸车价格31.50万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗还可以,高速特别省油,110巡航才6升左右
缺点:出厂的动平衡没做好!开到90KM/H方向盘会抖,找4S店要额外花钱解决!关键是这东西不上高速根本泡不到真么快,也没办法知道是不是有问题!推诿责任很不好!
外观:外观是A4L的一个亮点,尤其是泪眼,整体前脸造型大气,侧面线条感很好,唯独觉得屁股设计不好看,LED刹车灯太刺眼了。12款是成熟车型,已经变成街车了
内饰:古德。
空间:空间宽敞,但后排中间凸起,略显不便。
配置:我购买的是指导价的36.98W技术型,虽然说比舒适型多了MMI系统等一些舒适型配置,但是看看大街上跑的成千上万辆标准和舒适的A4L吧,他们自己加装导航、倒车影像,刷电动折叠等等功能,突然觉得自己的技术型性价比好像没那么高,因为我觉得MMI系统竟然没有倒车影像!!!这就够坑的了,更别说比舒适型多出来的那4万元了。还是那句话,钱够不想折腾就上技术,喜欢自己DIY的还是建议舒适吧。
动力:开的时候感觉底盘很沉,但稍微轻踩车就变得很轻盈,磨合期不敢大力踩,但感觉动力很足。
操控: 操控真的不行,转弯特别不舒服,感觉控制不住车,转向也很模糊,有点飘
油耗:近30天行车1400公里,约一半高速,一半一般拥堵市区,车险油耗8.7,自己计算9.4,对自重较大的小4来说很满意了。
舒适:内部空间较大,相当舒适
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购买时间2012年09月
购买地点广东 广州
裸车价格31.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗还可以,高速特别省油,110巡航才6升左右
缺点:12款的四副方向盘方形气囊和排档不好看,8档无级变速让A4L变成了买菜车,失去了强烈的推背感。
外观::没得说,漂亮。
内饰:内饰我选的是灰色的,沉稳中透着大气,还耐脏,可以说是内饰中的不二选择。
空间:纵向空间足够,横向空间稍小。不过级别在这里。不用奢求太多。
配置::怎么说呢,越豪华品牌的车,品牌所占的价值越高。同等档次的车相比,技术型优惠后的性价比最高。
动力:对于日常驾驶来说,即便是2.0TFSI低功率版本也是完全没有问题。
操控: 受车长和车重所限,加上CVT变速箱的拖累,在起步时比较拖沓;由于悬挂的舒适性调教变道和转弯时的侧倾有些大。方向盘处理很出色,低速轻巧,高速沉稳,但是路感稍显模糊,指向性与宝马相比也有些逊色。当然以上主要是因为奥迪A4是一款主打舒适的加长版家庭用车。
油耗:市里跑十几个油,高速跑有6点几个油,实测的油耗应该在7.5L/100km,加的97号汽油,个人感觉还算省油吧,一箱油能显示跑900公里。
舒适:噪音控制的还不错,音箱有8个喇叭,音质比较好,播放器提供6碟的CD,还有DVD,两个sd卡槽,AUX接线。三个取电插口,分区空调,后排空调,真皮座椅,电动调节,前排座椅带加热功能。自带GPS导航,地图升级到最新就非常好用。
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购买时间2011年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格35.10万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程17728公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间
缺点:当然是操控,前驱过弯还是差点,应该全系标配四驱,还有5000公里的保养周期有点坑爹
外观:外观是A4L的一个亮点,尤其是泪眼,整体前脸造型大气,侧面线条感很好,唯独觉得屁股设计不好看,LED刹车灯太刺眼了。12款是成熟车型,已经变成街车了
内饰:奥迪的内饰一向富有高科技,但绝不是仅仅多了一大堆按钮那样简单,MMI系统的操作很方便,各个旋钮的阻尼也很好,一句话,内饰很棒,不相信可以自己和其他同级别的车型作对比,绝对不会让人失望。
空间:很满意,后排轻松翘起二郎腿。
配置:我觉得要说性价比最高的就是技术版了!比标准贵了6万,但是多了太多的丰富的配置,总的来说,小4这部车性价比还是很高的!要动力有动力,要舒适有舒适,要操控有操控,要面子就有面子,要科技有科技,总的来说在同级别车型中,性价比真的很不错!
动力::加速有力、动力十足。现在稍不留神,速度就上去了。
操控: 转向感觉还是挺灵活的,就是转弯半径比较小,狭窄路段调头要注意不然需要多拉一把。
油耗:近30天行车1400公里,约一半高速,一半一般拥堵市区,车险油耗8.7,自己计算9.4,对自重较大的小4来说很满意了。
舒适:得益于调教的非常软的悬架,使得A4L的乘坐舒适度非常到位,舒服这是毋庸置疑的。
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购买时间2012年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格32.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6845公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形够拉风
缺点:操控
外观:12款的泪眼设计已经成为了经典,奥迪一贯的圆润车身很符合大部分人的审美,反正我觉得前大灯比13款镰刀眼漂亮,车身也是无可挑剔的,漂亮。
内饰:技术性内饰加了MMI系统漂亮多了,有导航和人机功能既好看又好用。
空间:很满意 家里一水的胖子5个人正好 后备箱也很大我是做服装批发的装个几百件没问题
配置:我觉得要说性价比最高的就是技术版了!比标准贵了6万,但是多了太多的丰富的配置,总的来说,小4这部车性价比还是很高的!要动力有动力,要舒适有舒适,要操控有操控,要面子就有面子,要科技有科技,总的来说在同级别车型中,性价比真的很不错!
动力:320牛的扭矩足够用,主要是CVT变速器为了省油阻碍了加速的发挥。这车S档可以暴力一下,涡轮介入后还是蛮刺激的,但是考虑到CVT不耐操所以还是放不开。
操控: 直线行驶没有问题,但由于车身的加长,在急弯或停车入库时,比普通车费力。
油耗:2L排量能做到9L算是不错,如果定速或者经常跑高速更是可以达到6L的水平,CVT和EA888发动机功不可没。
舒适:满意,这点唯一缺憾的就是后座的舒适度,家人坐了普遍反映这个车的后座真难坐,后座椅有点斜,导致坐位坐起来难受,希望能有改进,或者有好的意见改变现在的状况。
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购买时间2012年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格32.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适,噪音也小,坐着比较稳当,没有传说的烧机油问题,也许现在没有将来会有的,
缺点:街车,满大街都是,倒车特慢
外观:外观是A4L的一个亮点,尤其是泪眼,整体前脸造型大气,侧面线条感很好,唯独觉得屁股设计不好看,LED刹车灯太刺眼了。12款是成熟车型,已经变成街车了
内饰:奥迪的内饰一向富有高科技,但绝不是仅仅多了一大堆按钮那样简单,MMI系统的操作很方便,各个旋钮的阻尼也很好,一句话,内饰很棒,不相信可以自己和其他同级别的车型作对比,绝对不会让人失望。
空间:后排空间还是比较满意的,后备箱也足够大。
配置:我觉得要说性价比最高的就是技术版了!比标准贵了6万,但是多了太多的丰富的配置,总的来说,小4这部车性价比还是很高的!要动力有动力,要舒适有舒适,要操控有操控,要面子就有面子,要科技有科技,总的来说在同级别车型中,性价比真的很不错!
动力:动力方面毕竟有涡轮增压,所以动力很足够,132KW,180马力,市里跑起来不如跑高速来的舒服。
操控: 转向感觉还是挺灵活的,就是转弯半径比较小,狭窄路段调头要注意不然需要多拉一把。
油耗:市内12个油,高速6个油比较理想。
舒适:得益于调教的非常软的悬架,使得A4L的乘坐舒适度非常到位,舒服这是毋庸置疑的。
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购买时间2012年04月
购买地点广东 佛山
裸车价格31.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:2.0T的动力油耗比较低。
缺点:白色的不是金属漆,且白色非常容易脏。轮胎要是米其林的就好了
外观:外观是A4L的一个亮点,尤其是泪眼,整体前脸造型大气,侧面线条感很好,唯独觉得屁股设计不好看,LED刹车灯太刺眼了。12款是成熟车型,已经变成街车了
内饰:奥迪的内饰一向富有高科技,但绝不是仅仅多了一大堆按钮那样简单,MMI系统的操作很方便,各个旋钮的阻尼也很好,一句话,内饰很棒,不相信可以自己和其他同级别的车型作对比,绝对不会让人失望。
空间:空间大小还可以,坐姿舒服,后排座位可以全部放倒,增加储物空间,反正家用足够了吧。
动力:2.0TSI拖将近1.6吨的车动力上完全足够,甚至小有盈余,舍得给油的话提速很快,磨合期过后配合灰壳机油,油门反应敏捷,S档更能体会到推背感
操控: 操控现在看还是很满意的,但是冬天雪地不是太好操控可能和刹车有关吧,好几次差点和因为刹车和前面的车子来亲密接吻
油耗:经常市区路面开加上我开的比较暴力,油耗一直在13-14之间,但是在高架或者高速路良好路况下,油耗一般在7-8之间,这个表现感觉还是可以的
舒适:真皮坐椅很舒服,车辆行驶很稳定,没有晃动感!
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购买时间2012年06月
购买地点四川 成都
裸车价格31.30万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗很满意,也非常舒适,外观很耐看很漂亮,特别是泪眼!
缺点:(暂时没有)如果非要说的话,就是保养费用比较的高。
外观:外观是A4L的一个亮点,尤其是泪眼,整体前脸造型大气,侧面线条感很好,唯独觉得屁股设计不好看,LED刹车灯太刺眼了。12款是成熟车型,已经变成街车了
内饰::相当精致,有档次。夜晚下,中控台和MMI的灯光效果,漂亮极了!
空间:比较充裕了,使用绰绰有余。
配置:我觉得要说性价比最高的就是技术版了!比标准贵了6万,但是多了太多的丰富的配置,总的来说,小4这部车性价比还是很高的!要动力有动力,要舒适有舒适,要操控有操控,要面子就有面子,要科技有科技,总的来说在同级别车型中,性价比真的很不错!
动力:还可以!试过高功率的和低功率的,全油门的时候差距不大,轻踩的时候还是高功率的变现比较好!但是比较假,有点蹿,还是老老实实的低功率版吧!
操控: 比较不错,很运动。。
油耗:近30天行车1400公里,约一半高速,一半一般拥堵市区,车险油耗8.7,自己计算9.4,对自重较大的小4来说很满意了。
舒适:平路可以,颠簸路面还是不舒服
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