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奥迪A4L 2013款 35 TFSI 自动舒适型
车主平均油耗：9.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.6L/100km
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购买时间2012年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格30.00万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
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优点：做工不错，中庸耐看，动力还将就
缺点：起步和倒车特别肉，有人跟我说倒车必须给油是特别设计的 不知道真假
外观：一般是俩人，后排基本不坐人，所以完全够用，后排的话不能坐三个成年人，有些挤。
内饰：动力强大，S档地板油推背感明显，强行并线神器
空间：总的说不错
配置：开了22000km 10.3还是可以接受 但是油箱太小了 要是能打一点酒好了
动力：舒适性不错
操控：
外观我是没得说的，非常喜欢13款A4L的日间行车灯，非常的漂亮、非常喜欢，我和老婆都非常爱！没有什么不满意的。
油耗：中庸,没有很夸张的设计,科技感不大强.内饰脚部位子的绒布很容易破损.
舒适：从实用角度来看，A4性价比不高，配置不够丰富，但是从品牌角度来看30多万买辆奥迪，性价比挺高。
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购买时间2013年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格32.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：做工不错，中庸耐看，动力还将就
缺点：有很多小细节不怎么满意。
外观：开始选车的时候，家里其实不推荐奥迪A4L的，觉得空间不大，用老妈的一句话就是这明显就是女孩子开的车，但是试驾的时候感觉空间也没有想象的那么小，不管是前排还是后排完全够用了，我身高177，体重150，无论驾驶和坐车均很富余舒适，后备箱空间也不小，上周末还去北京周边拉苹果了呢，大一点的苹果箱平放4箱在落上4想也就是8箱还可以放别的东西，够用了。
内饰：可能是CVT的原因，总觉2.0T不够那么肉肉的
空间：低速方向盘一只手操控 转向还算精准吧 没开过其他好车 前一辆是捷达 所以各方面都没法比较了
配置：油耗真的是很给力，一直是8到9升左右。
动力：目前来说还是挺舒服的，
操控：
外观就不用说了，我就冲着外观买的。那犀利的镰刀灯，让我远远的就能感觉到她的存在。那美丽的腰线，丰满的屁股，让人见到就会爱上她。
油耗：还不错吧！舒适感也有也是比较好的，所以总体来说也是算不错的啦！
舒适：后排没空调和个网兜怪怪的，性价比还是不错的。
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购买时间2014年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.10万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：做工不错，中庸耐看，动力还将就
缺点：保养比较贵
外观：比较大
内饰：CVT虽然倒车肉一点，不过正常行驶还是很不错的，只要舍得给油，提速相当给力。稍微踩深一点，涡轮介入，提速很好。在高速超车时动力也是随踩随有，感觉130码很轻松。
空间：随着新车到手不久，内心的躁动促使我一空闲下来就要驾驭小四道路上溜溜，整体感觉整辆车的操控性还是很不错的，尤其是在转弯掉头的时候，没有那种让人信心不足的感觉，整套动作下来，小四完成的都干净利落,转向的精准度和路感的反馈都让我悠然自得，信心十足！再有就是小四的方向盘是随着车速的提升会变得略微沉重，我在沪杭高速上行驶时，方向盘虽然有点沉，但是却让我倍感车辆在行驶时反而更加沉稳，当需要变道时，也只需稍稍推动一点方向，车辆就很灵活地响应，操纵感还是很强的！！整车的悬挂比较偏向舒适，就好像它的型号那样是舒适版的，呵呵。
配置：现在还是比较理想的吧，在7-9之间吧！
动力：舒适性一般吧，我总觉得奥迪车的悬挂还是偏硬的。路感比较强。还可以啦。
操控：
中网真丑，没有任何层次感，我相信大多数的朋友们都这么认为的，我忍无可忍，后来自己换了一个。搞设计的太挑剔了
油耗：内饰充满了镀铬装饰，很显档次；多功能方向盘握感很舒服，同时还可以控制车辆信息、调节音响；仪表盘一目了然，科技感十足，车辆的部分信息都可切换显示，低头抬眼之间即可随时了解车辆状态，方便快捷；真皮座椅的包裹感觉也很精良，彰显质感；
舒适：不错的一款家用车
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购买时间2014年05月
购买地点四川 成都
裸车价格30.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：最满意一点就是油耗，同级别当中是真的无出其右的，而且动力只要肯踩还是随踩随有的。
缺点：空间
外观：空间的大小还不不错的（买车时就考虑了家庭的情况，最多后排坐了5人），有一点不满意就是后排中央地板的突起部分中间坐人时会感到不舒服，A4L的储物空间有待提高。
内饰：要写这么多字好麻烦啊- -
空间：没体会过宝马的操控，A4的操控我觉得只要不太极端的话也是够用的。受制于悬挂偏于舒适，车身较长，又是前驱，所以高速过急弯的时候还是很勉强的。
配置：只要速度上去了油耗还是可观的。
动力：无论坐还是自己开，感觉都很舒服！
操控：
赞。不管是老款，还是新款，A4L的外观始终是他的一个卖点。
舒适：我买的2.0T舒适性价比只能说还好，对于喜欢奥迪这个品牌的我来说，无所谓啦
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购买时间2012年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格29.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7702公里
综合评分
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优点：最满意它的外观和动力了。外观我最喜欢小4那迷人的眼睛~真的好好看！动力表现也非常满意，偶尔超个车什么的都不是问题~
缺点：乘坐空间。
外观：完全足够使用，没有压迫感
内饰：一般驾驶已经完成全够用了，当你切换到S档的时候，那提速是杠杠的！绝对可以让你满意。至于倒车无力，坛子里有人说2秒过后恢复动力，是为了倒车安全，这么理解我绝对很合理，也就欣然接受了。
空间：作为一个80后，基本满足驾驶要求，转弯处不如后驱车，城区内不如小车。
配置：真的很省，百公里8.1十分满意了。
动力：嗯，奥迪是舒适性可以说是必须的，你买奥迪如果不舒适，那是不可能的吧。
油耗：现在看来相对落后了，新款的没事很漂亮。
舒适：很好...
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购买时间2014年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格29.80万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程10800公里
综合评分
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优点：最满意的就是油耗，最好的成绩是54升开了940公里，
缺点：方向盘助力太过灵活，路过稍有不平整的地面总感觉方向盘不受控制。
外观：一开始看车的时候，感觉空间还不错，轴距要比帕萨特迈腾的要大的，虽然真实的空间不如人家大。开了一段时间感觉吧，一般情况。我185的身高，调整一下座椅，后面的空间就所剩无几了，但是有一个原则就是，我们注重的事驾驶，干吗考虑后排的乘坐空间，是吧，A4一开的定义就是运动型轿车。
内饰：动力一般 cvt变速箱 反应有点慢 8.2s的加速也是够用
空间：方向盘比较轻，操控起来很容易，是这个意思吗？
配置：女生开应该在7-8个油，我老公开要8-10个油
动力：中规中矩。没有豪华车座驾的感觉。
操控：
看了第一眼，就选中她了！
油耗：不错
舒适：性价比算中上啊，就BBA来说，性价比比较高，就30W中型车来说，配置太低，不过车确实挺好开的。
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购买时间2013年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：最满意的就是油耗，最好的成绩是54升开了940公里，
缺点：奥迪有个性化订单,但是优惠比正常配置好的价格差了10%,也不知道奥迪还弄个性化订单干嘛呢?完全不人性化.喜欢高配的还是要买技术版(不过貌似最近上海技术版停产3-4个月)
外观：5人乘坐都没什么 大问题，空间表现相当好
内饰：深踩油门那叫一个澎湃，瞬时油耗一下到40+那叫一个揪心
空间：操控性也不错，比较好操控。
配置：油耗相对于其他的来说算是还可以的吧，能在接受范围之内，刚提车的时候看到车玻璃上贴了一个市区油耗8.x好像是，但是这几天开下来貌似不止，但是在10个之内，也可能是我加装了18轮毂的原因吧，不过比那些个油耗子强多了，虽然没有日本车省油，但是咱买的就是德国品牌么不是。
动力：说的就是舒适性，车里很安静，车很好开，坐的人比开的人还舒服，当然如果皮座椅能在高端点，就更好了，现在的皮子略硬，不过调节好还是很舒服的，有些人说车很低，确实低，老年人坐车很不方便，座位太低，不过对我来说，我还是很喜欢低的，底盘低，开起来舒服。
操控：
是整个车型最让人满意的
油耗：科技感超强
舒适：性价比还行吧，要是全系标配MMI和四驱就是超值了，不然的话欠缺点 。
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购买时间2013年01月
购买地点广西 柳州
裸车价格31.00万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程58000公里
综合评分
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优点：最满意的就是动力，虽然是2.0T普通的发动机，但是高速加速一店都不弱，每次开高速都会让你感觉享受这种加速的感觉，就是高速限速让人头痛。为什么最高限速是120码呢。
缺点：内饰比较落后，很多功能都没有
外观：空间基本够用，家用妥妥的。一家人一起出行一点都不挤。后备箱容量可以。帮老婆搬了好几次东西了。自己拉东西也很给力。
内饰：刚起步反应不那样快，上了60后，速度上去挺稳定的
空间：低速时 方向盘力度较轻 转向有点虚 随着速度提高 方向盘力度逐渐变沉 转向精度有所提高 地盘悬架虽然很软但是比较有韧性 车身感觉很整
配置：好
动力：还行，后排包裹性差点（我父亲做车时跟A6L比较）
操控：
哈哈哈，就是它的外观把握深深吸引了，凶悍又漂亮的前脸，修长又饱满的腰线，性感又运动的屁股，真是人见人爱，树见树开花，狗见狗摆尾啊！！（就是就是那双16的小脚 极大的影响了车子的完美度）
油耗：内饰算中上等，基本都是软质塑料，真皮座椅，
舒适：性价比还是算比较高的啊！
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格29.50万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：最满意的就是动力，虽然是2.0T普通的发动机，但是高速加速一店都不弱，每次开高速都会让你感觉享受这种加速的感觉，就是高速限速让人头痛。为什么最高限速是120码呢。
缺点：保养周期太短,配置有点低.30多万的车竟然没有后坐出风口！
外观：空间完全足够使用.后备箱需要放东西的时候也可以把后座椅放下来.这是很多中级车没有的.
内饰：D档经济但有些肉，使用S档时完全时换了一个车，相当暴力，2200rpm之后动力源源不断，随叫随到。后期准备过保之后再刷下ecu
空间：四个圈的毛病就是指向不够精确。
配置：这个是亮点，一般开高速，都开出了7以下的油耗，6.5左右。在市区里面上下班，一般8-9，塞车的时候10-11。烧机油的情况我没遇见，但是对于烧机油的正确看法，建议大家多逛逛论坛。
动力：舒适性也很不错！毕竟这价位的车了，说起来现在的车有几辆是开起来不舒服的么？？够了，够了，很满足！
操控：
没的说了，从小就最奥迪a4情有独钟。自从国产后，就一直有这个梦想。加上2013款镰刀灯出来后，简直酷毙了。
油耗：用料还算不错，但是新车好像有点点的味道，估计国产的就是这个效果了
舒适：性价比还行吧，要是全系标配MMI和四驱就是超值了，不然的话欠缺点 。
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购买时间2013年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格29.30万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：最满意的还是奥迪在同级别车里面的性价比 首先外观大气 比奔驰C级和老款的宝马三系要大不少 霸气不少 内饰也很精美 中国人喜欢大 没错 所以为什么路上开A4的比奔驰宝马要多得多
缺点：就是发动机启停不能默认开关 每次都得调 其他还都好
外观：空间相当不错，尤其后排空间。
内饰：只能说马马虎虎，起码在这个价位来说的话，的确能选到马力更强的
空间：1、车辆悬挂调控偏软，好处是乘坐舒适，缺点是路感不强；2、车辆重视舒适性，原车刹车偏软，会有种刹不住的感觉，需要慢慢适应，专注开车，控制提前量，重视操控的朋友可能需要后期改装避震以及刹车。
配置：还是很省的。
动力：那是没的说，A4的悬挂比较偏软，在行驶过程中对颠簸的路面不会有很强烈的感觉。A4的座椅软硬度适中，前排座椅均有腰部调节，在开长途中不会让你感到腰酸背痛。
操控：
很炫
油耗：夜晚比较好看，红色氛围灯很运动。造型一般了点、中控异响给我感觉做工不够扎实，但是接缝什么的还是很到位的。
舒适：一般吧，这个价位的车，很多配置还不如十几万的，有些不爽。
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