奥迪A4L
2016款 35 TFSI 自动技术型
奥迪A4L车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
奥迪A4L 2016款 35 TFSI 自动技术型
04.305

综合评分: 4.30

车主裸车均价: 30.04万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于3%
内饰
4.00
低于7%
空间
4.00
低于12%
配置
4.50
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.38
高于3%
操控
4.50
持平-
油耗
4.30
高于5%
舒适
4.25
持平-

车主平均油耗:9.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.6L/100km

奥迪A4L车主点评(3706条)
购买时间2015年12月
购买地点福建 厦门
裸车价格28.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程11900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:要说最满意的还是 外观。刚刚来到展厅见到它的那一刻 就深深的被吸引了。稳重而不失时尚的腰线 低调而不失霸气的大灯 做工优良的内饰。没错就它了。 至于驾驶嘛。。虽然不是高功版的 但是日常家用绝对足够了 动力储存的还是挺多了。虽然配合CVT的变速箱 但是超车什么的还是游刃有余。
缺点:轮毂太细了洗车都头痛 还有白色车漆一点也不耐脏 !原地打方向有点异响还有大声播放音乐也有点 内饰有点太老了,毕竟是一台已经上市七八年的车了,跟新款没法比。新款的就很赞,内饰覆满科技感,变速厢也换了,最不满就是街上太多了 到处都是,cvt最大缺点倒车太肉了,不踩油门都没有什么感觉,起步还好一点,在坡道上很危险,感觉都要后遛的了,座椅不是很好,虽然是真皮的,但是感觉这个真皮不是很好的材料,容易起球
外观:外观简单大方,虽然第一眼看起来不是很好,但是看久了就会觉得很耐看的那种,尤其是大灯,毕竟是灯厂出品,晚上大灯射程很远,像我这种近视的人开车必须要看的很清晰的,不过感觉怕怕的,
内饰:还可以 就是看久了觉得老,毕竟是一台已经上市七八年的车了,不过用起来很顺心很方便,尤其是mmi系统,操作起来很爽,棕色座椅很耐看,看起来很大气上档次,各种按键的力度都很不错,车内音响喇叭很多,听起来很爽,就是声音大了有后门会有异响,下次去店里要检查一下,系统内置硬盘很大,可以存很多歌曲,就是不能识别无损音乐,太可惜了,车载屏幕感觉有点小了,不过设计不过,内凹设计在阳光下不容易反光,看起来跟晚上一样
空间:前排乘坐很大,座椅跳到最大人都可以躺下睡觉了,后排空间对于我来说够用了,平时就我老婆我妈还有我女儿坐后面的,后备箱也完全够用了,而且座椅可以放倒,大件东西一样随便放进去,只要不是太高的就好了
配置:蛮不错的 适合第一辆车,价格低配置高,修理起来方便价格低廉,品牌认知度高,车子市场保有量也非常大,到处都能保养和修理,二手车也非常保值,以后换车非常划算,而且这个价格来说能买到豪华品牌中级车也是很划算了,配置又高,像我老爹的途观都二十几万了,再加几万就可以买a4了,但是档次完全不一样呢
动力:180马力的发动机只能说凑合用了,毕竟变速箱是cvt无极变速的,如果是自动变速箱或者双离合变速箱的话那就加速很快了,不过对于我这种平时不飙车的话也够了,毕竟后面坐着一家老小
操控: 转向还是挺精准的,就是因为发动机是前驱的原因导致过弯有点转向过度,倾斜度太多了,底盘还是很稳很扎实的
油耗:油耗可以说非常满意了,毕竟车子这么大这么重,发动机还是2.0的 温柔点开也就百公里八升而已,六毛钱左右,我平时都加三百块整的,差不多可以开五百公里左右,还是很不错的
舒适:座椅舒适度一般的,感觉有点太硬了,而且这个真皮材料感觉不是很好,避震悬挂偏向舒适性,不会像运动车那么颠簸,车内空间够大了,坐在后面不会出现头顶着车顶或者膝盖顶着前面座椅的现象,够大,各个车门储物柜空间也挺大,可以放纸巾、水和雨伞之类的
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购买时间2015年07月
购买地点江西 南昌
裸车价格31.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:要说最满意的还是 外观。刚刚来到展厅见到它的那一刻 就深深的被吸引了。稳重而不失时尚的腰线 低调而不失霸气的大灯 做工优良的内饰。没错就它了。 至于驾驶嘛。。虽然不是高功版的 但是日常家用绝对足够了 动力储存的还是挺多了。虽然配合CVT的变速箱 但是超车什么的还是游刃有余。
缺点:原车避震过软,D档模式下 堵车和小油门起步时换挡太早了,造成动力不足。
外观:外观简单大方,虽然第一眼看起来不是很好,但是看久了就会觉得很耐看的那种,尤其是大灯,毕竟是灯厂出品,晚上大灯射程很远,像我这种近视的人开车必须要看的很清晰的,不过感觉怕怕的,
内饰:还可以 就是看久了觉得老,毕竟是一台已经上市七八年的车了,不过用起来很顺心很方便,尤其是mmi系统,操作起来很爽,棕色座椅很耐看,看起来很大气上档次,各种按键的力度都很不错,车内音响喇叭很多,听起来很爽,就是声音大了有后门会有异响,下次去店里要检查一下,系统内置硬盘很大,可以存很多歌曲,就是不能识别无损音乐,太可惜了,车载屏幕感觉有点小了,不过设计不过,内凹设计在阳光下不容易反光,看起来跟晚上一样
空间:前排乘坐很大,座椅跳到最大人都可以躺下睡觉了,后排空间对于我来说够用了,平时就我老婆我妈还有我女儿坐后面的,后备箱也完全够用了,而且座椅可以放倒,大件东西一样随便放进去,只要不是太高的就好了
配置:蛮不错的 适合第一辆车,价格低配置高,修理起来方便价格低廉,品牌认知度高,车子市场保有量也非常大,到处都能保养和修理,二手车也非常保值,以后换车非常划算,而且这个价格来说能买到豪华品牌中级车也是很划算了,配置又高,像我老爹的途观都二十几万了,再加几万就可以买a4了,但是档次完全不一样呢
动力:180马力的发动机只能说凑合用了,毕竟变速箱是cvt无极变速的,如果是自动变速箱或者双离合变速箱的话那就加速很快了,不过对于我这种平时不飙车的话也够了,毕竟后面坐着一家老小
操控: 转向还是挺精准的,就是因为发动机是前驱的原因导致过弯有点转向过度,倾斜度太多了,底盘还是很稳很扎实的
油耗:油耗可以说非常满意了,毕竟车子这么大这么重,发动机还是2.0的 温柔点开也就百公里八升而已,六毛钱左右,我平时都加三百块整的,差不多可以开五百公里左右,还是很不错的
舒适:座椅舒适度一般的,感觉有点太硬了,而且这个真皮材料感觉不是很好,避震悬挂偏向舒适性,不会像运动车那么颠簸,车内空间够大了,坐在后面不会出现头顶着车顶或者膝盖顶着前面座椅的现象,够大,各个车门储物柜空间也挺大,可以放纸巾、水和雨伞之类的
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购买时间2015年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.52万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观成熟,很个性,很漂亮
缺点:导航那块操作台,做工一般,用手按咔咔响,几十万的车不应该啊;还有坡道倒车很要命,有一次停车汽车坡道那里,挂入R档倒车居然往前跑,我一脚几乎地板油才倒了回去,差点撞墙上了,很是郁闷。现在停车都不敢正对坡道了。
外观:外观简单大方,虽然第一眼看起来不是很好,但是看久了就会觉得很耐看的那种,尤其是大灯,毕竟是灯厂出品,晚上大灯射程很远,像我这种近视的人开车必须要看的很清晰的,不过感觉怕怕的,
内饰:还可以 就是看久了觉得老,毕竟是一台已经上市七八年的车了,不过用起来很顺心很方便,尤其是mmi系统,操作起来很爽,棕色座椅很耐看,看起来很大气上档次,各种按键的力度都很不错,车内音响喇叭很多,听起来很爽,就是声音大了有后门会有异响,下次去店里要检查一下,系统内置硬盘很大,可以存很多歌曲,就是不能识别无损音乐,太可惜了,车载屏幕感觉有点小了,不过设计不过,内凹设计在阳光下不容易反光,看起来跟晚上一样
空间:空间没话说。前排很宽敞。虽然没有3系的变态长 但是后排180身高 翘二郎腿不是问题 后备箱也足够用。
配置:蛮不错的 适合第一辆车,价格低配置高,修理起来方便价格低廉,品牌认知度高,车子市场保有量也非常大,到处都能保养和修理,二手车也非常保值,以后换车非常划算,而且这个价格来说能买到豪华品牌中级车也是很划算了,配置又高,像我老爹的途观都二十几万了,再加几万就可以买a4了,但是档次完全不一样呢
动力:如果不堵车,加速能力很好了已经,加上四驱的优势,1/3油门,红绿灯起步轻松领头。跑高速也是动力澎湃,秒杀一般车很富裕。
操控: 转向还是挺精准的,就是因为发动机是前驱的原因导致过弯有点转向过度,倾斜度太多了,底盘还是很稳很扎实的
油耗:不堵车,那是没得说。动力澎湃,油耗也不高。遇到堵车就是两个极端,虽说是四驱,但是毕竟是高功率发动机,个人感觉是原厂程序设定的问题,对于现在大都市堵车的场合没有做合理的设定,估计这套程序是给两驱版CVT变速箱用的。所以堵车的时候表现非常不好,以北京二环做比喻油耗可以达到14个,以上全是D档结论。S档设定的没问题,只不过用S档去开堵车的场合,可以说把舒适性彻底放弃了,油耗也14个。
舒适:座椅舒适度一般的,感觉有点太硬了,而且这个真皮材料感觉不是很好,避震悬挂偏向舒适性,不会像运动车那么颠簸,车内空间够大了,坐在后面不会出现头顶着车顶或者膝盖顶着前面座椅的现象,够大,各个车门储物柜空间也挺大,可以放纸巾、水和雨伞之类的
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购买时间2015年12月
购买地点江苏 淮安
裸车价格30.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观犀利大气、油耗满意
缺点:导航不太好用。
外观:稳重而不失时尚。时尚且不适霸气。霸气但又没侧漏。 呵呵,关键是漏不出来。 白色很耐看。
内饰:还可以 就是看久了觉得老,毕竟是一台已经上市七八年的车了,不过用起来很顺心很方便,尤其是mmi系统,操作起来很爽,棕色座椅很耐看,看起来很大气上档次,各种按键的力度都很不错,车内音响喇叭很多,听起来很爽,就是声音大了有后门会有异响,下次去店里要检查一下,系统内置硬盘很大,可以存很多歌曲,就是不能识别无损音乐,太可惜了,车载屏幕感觉有点小了,不过设计不过,内凹设计在阳光下不容易反光,看起来跟晚上一样
空间:空间没话说。前排很宽敞。虽然没有3系的变态长 但是后排180身高 翘二郎腿不是问题 后备箱也足够用。
配置:蛮不错的 适合第一辆车,价格低配置高,修理起来方便价格低廉,品牌认知度高,车子市场保有量也非常大,到处都能保养和修理,二手车也非常保值,以后换车非常划算,而且这个价格来说能买到豪华品牌中级车也是很划算了,配置又高,像我老爹的途观都二十几万了,再加几万就可以买a4了,但是档次完全不一样呢
动力:较为满意,起步一般。因为新车,起步不敢太狠,但也没有省劲,只能说起步一般。S档也没有挂过,我爸的Q5我试过S档,还可以。高速跑过一趟,用的定速巡航,没超过110
操控: 转向还是挺精准的,就是因为发动机是前驱的原因导致过弯有点转向过度,倾斜度太多了,底盘还是很稳很扎实的
油耗:不堵车,那是没得说。动力澎湃,油耗也不高。遇到堵车就是两个极端,虽说是四驱,但是毕竟是高功率发动机,个人感觉是原厂程序设定的问题,对于现在大都市堵车的场合没有做合理的设定,估计这套程序是给两驱版CVT变速箱用的。所以堵车的时候表现非常不好,以北京二环做比喻油耗可以达到14个,以上全是D档结论。S档设定的没问题,只不过用S档去开堵车的场合,可以说把舒适性彻底放弃了,油耗也14个。
舒适:座椅舒适度一般的,感觉有点太硬了,而且这个真皮材料感觉不是很好,避震悬挂偏向舒适性,不会像运动车那么颠簸,车内空间够大了,坐在后面不会出现头顶着车顶或者膝盖顶着前面座椅的现象,够大,各个车门储物柜空间也挺大,可以放纸巾、水和雨伞之类的
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购买时间2016年01月
购买地点江苏 南通
裸车价格29.45万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形不错,特别是LED行车灯非常漂亮,个人非常喜欢正侧面,一个字帅,非常和谐居家买菜泡妞通通OK
缺点:奥迪啊奥迪 都30多万了 你就不能送我个倒车影像体现下逼格嘛。。 倒车要给油才走。现在终于适应了。 高速开了一个多小时 腰酸背痛。 座椅舒适性还欠缺着
外观:稳重而不失时尚。时尚且不适霸气。霸气但又没侧漏。 呵呵,关键是漏不出来。 白色很耐看。
内饰:还可以 就是看久了觉得老,毕竟是一台已经上市七八年的车了,不过用起来很顺心很方便,尤其是mmi系统,操作起来很爽,棕色座椅很耐看,看起来很大气上档次,各种按键的力度都很不错,车内音响喇叭很多,听起来很爽,就是声音大了有后门会有异响,下次去店里要检查一下,系统内置硬盘很大,可以存很多歌曲,就是不能识别无损音乐,太可惜了,车载屏幕感觉有点小了,不过设计不过,内凹设计在阳光下不容易反光,看起来跟晚上一样
空间:空间没话说。前排很宽敞。虽然没有3系的变态长 但是后排180身高 翘二郎腿不是问题 后备箱也足够用。
配置:蛮不错的 适合第一辆车,价格低配置高,修理起来方便价格低廉,品牌认知度高,车子市场保有量也非常大,到处都能保养和修理,二手车也非常保值,以后换车非常划算,而且这个价格来说能买到豪华品牌中级车也是很划算了,配置又高,像我老爹的途观都二十几万了,再加几万就可以买a4了,但是档次完全不一样呢
动力:买车就是为了家用。所以对于这么个体重 而且配合CVT也是足够的。日常起步 超车 完全足够。 不得不吐槽的还是 倒车。 加油哦亲们。
操控: 奥迪的悬挂结构是我最喜欢的 要是地盘再低点,弹簧再硬点 操控会更加出色。。 哈哈不过话说回来它只是一辆日常家用车啊。
油耗:虽然目前新车磨合期 对磨合期。我没有太暴力的驾驶 起步都1500转以内哈哈。。 目前550公里左右 平均9.8左右 高速上120巡航8.0 自己踩7.8左右 目前油耗还是还是很满意的。
舒适:座椅舒适度一般的,感觉有点太硬了,而且这个真皮材料感觉不是很好,避震悬挂偏向舒适性,不会像运动车那么颠簸,车内空间够大了,坐在后面不会出现头顶着车顶或者膝盖顶着前面座椅的现象,够大,各个车门储物柜空间也挺大,可以放纸巾、水和雨伞之类的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:三十万的四驱车 高功率2.0足够日常超车,如果不堵车绝对提速很舒服。
缺点:奥迪啊奥迪 都30多万了 你就不能送我个倒车影像体现下逼格嘛。。 倒车要给油才走。现在终于适应了。 高速开了一个多小时 腰酸背痛。 座椅舒适性还欠缺着
外观:外观简单大方,虽然第一眼看起来不是很好,但是看久了就会觉得很耐看的那种,尤其是大灯,毕竟是灯厂出品,晚上大灯射程很远,像我这种近视的人开车必须要看的很清晰的,不过感觉怕怕的,
内饰:还可以 就是看久了觉得老,毕竟是一台已经上市七八年的车了,不过用起来很顺心很方便,尤其是mmi系统,操作起来很爽,棕色座椅很耐看,看起来很大气上档次,各种按键的力度都很不错,车内音响喇叭很多,听起来很爽,就是声音大了有后门会有异响,下次去店里要检查一下,系统内置硬盘很大,可以存很多歌曲,就是不能识别无损音乐,太可惜了,车载屏幕感觉有点小了,不过设计不过,内凹设计在阳光下不容易反光,看起来跟晚上一样
空间:后排空间够用,不过轴距没有有效体现出来。
配置:蛮不错的 适合第一辆车,价格低配置高,修理起来方便价格低廉,品牌认知度高,车子市场保有量也非常大,到处都能保养和修理,二手车也非常保值,以后换车非常划算,而且这个价格来说能买到豪华品牌中级车也是很划算了,配置又高,像我老爹的途观都二十几万了,再加几万就可以买a4了,但是档次完全不一样呢
动力:买车就是为了家用。所以对于这么个体重 而且配合CVT也是足够的。日常起步 超车 完全足够。 不得不吐槽的还是 倒车。 加油哦亲们。
操控: 原车避震太软,造成操控性不是很好。换避震之前不如宝马三系,换了原厂s4避震,绝对质的飞跃,开起来非常舒服,个人感觉换了避震会比三系开起来感觉好。
油耗:油耗可以说非常满意了,毕竟车子这么大这么重,发动机还是2.0的 温柔点开也就百公里八升而已,六毛钱左右,我平时都加三百块整的,差不多可以开五百公里左右,还是很不错的
舒适:高速跑了一个多小时。就腰酸背痛了。可能是我没适应这个座椅。但是真的太难受了。后排还是比较舒服的。 高速上A柱附近有风的声音。
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购买时间2015年12月
购买地点安徽 六安
裸车价格28.70万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:舒适性。
缺点:导航那块操作台,做工一般,用手按咔咔响,几十万的车不应该啊;还有坡道倒车很要命,有一次停车汽车坡道那里,挂入R档倒车居然往前跑,我一脚几乎地板油才倒了回去,差点撞墙上了,很是郁闷。现在停车都不敢正对坡道了。
外观:外观简单大方,虽然第一眼看起来不是很好,但是看久了就会觉得很耐看的那种,尤其是大灯,毕竟是灯厂出品,晚上大灯射程很远,像我这种近视的人开车必须要看的很清晰的,不过感觉怕怕的,
内饰:内饰很年轻,科技感也不错,看久了也不会疲劳。非常喜欢。唯一不满,就不能把那些高配的小灯泡给我们也装上吗。。。连个门灯都不给,太抠门了。
空间:十分充裕。听说马上出来新款还会加长,感觉没那个必要了。难道要跟A8比空间?
配置:蛮不错的 适合第一辆车,价格低配置高,修理起来方便价格低廉,品牌认知度高,车子市场保有量也非常大,到处都能保养和修理,二手车也非常保值,以后换车非常划算,而且这个价格来说能买到豪华品牌中级车也是很划算了,配置又高,像我老爹的途观都二十几万了,再加几万就可以买a4了,但是档次完全不一样呢
动力:如果不堵车,加速能力很好了已经,加上四驱的优势,1/3油门,红绿灯起步轻松领头。跑高速也是动力澎湃,秒杀一般车很富裕。
操控: 还可以,中规中矩,没什么好说的。低速方向灵敏,高速变重,算是得心应手。
油耗:油耗可以说非常满意了,毕竟车子这么大这么重,发动机还是2.0的 温柔点开也就百公里八升而已,六毛钱左右,我平时都加三百块整的,差不多可以开五百公里左右,还是很不错的
舒适:座椅的舒适度还不错,就是这半吊子避震,不伦不类,原厂的是舒服,但是太软了,晃悠的厉害,开车的都快晕车了。以上,个人感受。
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购买时间2015年06月
购买地点湖北 武汉
购买商家 湖北鼎杰汽车销售服务有限公司
裸车价格36.58万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:很省油,变速箱匹配的很好,很有速度,有一次晚间我行驶到252公里每小时,操控很好很稳
缺点:底盘很低,容易托底,特别小心行驶,倒档不给油不行驶
外观:大气上档次,也比较耐看,经久不衰,特别那四个圈,比较吸引人,也是百姓比较认可的了
内饰:简洁明了,给人的感觉很繁琐,但操作起来很简单,夜间内饰按键灯的颜色也比较喜欢,低调奢华上档次
空间:本人182身高,172斤,习惯把驾驶位座椅高度已经调到最低,头上面留有一点空间。前排座椅就算调的很舒服了,后排我自己坐进去腿部也有一拳多的空间。
配置:A4的配置和丰富,用起来很顺手。
动力:2.0T的发动机加速特别给力平稳,发动机和变速箱调教的比较顺畅,但没有大众车的2.0T马力大,也许是大众车的车体轻的原因,大众车起速不平稳
操控: 低配扎实,过弯表现很好。德系车的感受比日系好一些。
油耗:目前综合油耗8L多,总体来说很满意。
舒适:由于一直用的自带的16寸面包圈,开起来很舒服,哪怕是路况很不好的乡镇上的路,颠簸感小,开帕萨特和蒙迪欧的朋友坐我的车都说还不错。
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