一汽奥迪-奥迪A4L
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奥迪A4L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2017年05月
购买地点广东 佛山
购买商家
佛山市合辉汽车销售服务有限公司
裸车价格48.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
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优点：动力可以，油耗比想象中要低，B&O音响效果一流，配置科技感强。
缺点：没有标准轴距版本，车身偏长，悬挂偏软，后视镜加热要超过20度才能加热南方下雨使用非常不便。
外观：中规中矩
内饰：改款后内饰不错，科技感不错，选配运动通风座椅面料好，选配真皮包后不错。
空间：空间足够
配置：顶配配置偏低，需要选配所有选装包才好用。
动力：动力输出可以
操控：
悬挂偏软影响急弯操控，车身加长操控灵活性降低。
油耗：发动机效率高比较省油，顺畅路段油耗很低，比想象中要低。
舒适：悬挂舒适，运动通风座椅不错。
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购买时间2018年06月
购买地点上海市 上海
购买商家
上海开隆汽车贸易有限公司
裸车价格23.62万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程426公里
综合评分
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购买时间2017年05月
购买地点四川 成都
购买商家
成都中升汇迪汽车销售服务有限公司
裸车价格31.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程15343公里
综合评分
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车主印象：
内饰科技感强
空间很充裕
配置很丰富
动力很充沛
油耗很经济
推荐
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优点：第一个最满意的是四个圈logo标志，第二个最满意的是新奥迪A4L的全新改款后，充满科技感的虚拟座舱和漂亮的中控以及内饰，第三个最满意的是奥迪当之无愧的灯，当曾经A8用过的流水线转向灯亮起，豪华感满满。
缺点：1、重新启动后车度第一次到40kmh的时候，两个咔嗒咔嗒的清脆声； 2、升降窗按钮偏尖锐，略有割手感；3、天窗异响
外观：整车外观很满意，车身接缝严谨细腻，验车的时候打开引擎盖，检查发动机舱线路布局和走线合理，颇有大厂风范。同时霸气的前脸，朱鹭白的修长车身，搭配着全景天窗，脚上是245的倍耐力大脚加刀锋轮毂，流水线的腰身，加上明亮的LED大灯，行走在路上的，回头率那是杠杠的。如果夜色里再加上流水线的转向灯，那效果更加不摆了。我选的40运动，还有运动外观包围和S-line标志，更显得时尚运动，嗯，很满意。
内饰：中控台较老款改动很大，结合虚拟仪表，被多位老款A4车主朋友赞扬好看。当然内饰就要说MMI和8.3寸的多媒体显示屏以及电子挡把。MMI的旋钮上盖居然带手写功能，空调控制带触控功能，电子档把除了造型给力握感舒适，还能在手自一体自动回位，是不是科技感爆棚！当然了，中控一体亮条，浑然天成，视觉感受十分舒服。内饰用料和缝线，给高分点亮。异味异响：车子提回来以后，拿了不少柚子皮、炭包，不到一个月时间，基本上无异味了，只有淡淡的新车的气息，完全能接受。
空间：A4L车身近5米，轴距超2.9米，保证了空间的绝对充足。乘坐空间：作为身高170的车主，坐在主驾位置，十分宽敞，前后调节空间很大，头顶空间无压抑感，视觉宽广无阻碍，前排170cm的乘客坐好调整好座椅后，后排170cm的乘客盘腿，轻松惬意，随意伸展。经常被诟病的后排中间突起，在我家三岁小孩自己爬上安全座椅的时候，起到了垫脚的作用，也算是意外之喜。储物空间：后备箱放个老人家的轮椅，再加上3个行李箱，一个球包，毫无压力，好评加 1。要吐槽的是手扶箱的设计，就让人不怎么看的懂了，不封闭，东西稍微多了一点，看起来就杂乱无章，此外，手扶箱的高度有三级可以调节，但是花了好久功夫，才搞懂如何调节。全家出游时：目前全家出游一次了，我们两口子做前面，后排两个老人，外加中间安放一个4岁的儿童安全座椅，毕竟我家都不是人高马大，整车出游时不算局促，很轻松。
配置：无钥匙进入，微微向上的门把手方向，都是让人惊喜的贴心配置。同时，要点赞的是方向盘加热功能，在寒冷冬天，快速加热，握紧方向盘的顺滑肌肤，格外的温暖并走心。大幅的全景天窗，给坐在后排的宝宝看蓝天，数月亮，看飞机提供了无比美妙的视觉享受。MMI多媒体系统和12寸的虚拟液晶显示屏，一如既往的让人用起来舒心，尤其给力。另外后备箱的一脚踢功能也很不错，解放双手。安全配置上，除了常规的一些主被动防御装置，其中必须点赞的是儿童安全座椅的ISOFIX接口。
动力：虽然A4L40低功率版的190马力相比45高功率的252马力略有逊色，但是搭配1.5吨的车身重量，切换到动态运动模式，只要你舍得给油，见车超车，随踩随有。在高速上的表现相当优异，油门未重踩的情况下车速已经不知不觉到了140KMH，再提速到160KMH乃至更高，只要略下压，整个提速过程平顺自然，源源不绝。当然，如果是经济模式下，油门的反映明显滞后，略有迟滞但紧跟着来的动力还是很强大。在被高速上ATS-L追赶过程中，略有后悔没上45高功率版。
操控：
方向盘轻盈给力，往任一个方向打死，无迟滞吃紧想象。同时路面通过方向的反馈清晰，行驶的路感，那种开车的感觉良好，并没有因为良好的隔音而丧失了开车的感觉。悬挂系统支撑有力但又不会过于绵软，在颠簸路面和高速超车过程中，路感回馈和支撑给人很稳的感觉，比凯美瑞等好得多。山路和雨雪路面暂未涉及，期待上川西高原体验一下。
油耗：目前油耗简直超出预期太多，长期记忆7.7L100KM；市区油耗8.5-10L100KM左右；在高速路上曾经最低跑出5.4L百公里的油耗确实让人惊讶万分。但感觉油箱略小，不到54L，加一箱油不到300就满了。
舒适：整车舒适感绝对和入门级豪车相匹配，舒服度深受家人好评，车内无噪音，但路面行驶的声音经过多层过滤后传来，透露一些路面行驶的感觉。当所有窗户密闭，隔音效果很好。座椅舒适性：略微低矮的座椅，是轿车相比SUV乘坐舒适性的保证，家里80岁老人坐了多次副驾驶位置，每次都赞口不绝。略带点后倾角度的后排，也是长途旅行乘坐舒适的保证。主驾驶的电动腰部支撑，调整合适，让驾驶员倍感舒适。唯一略有瑕疵的就是座椅通风的问题了，夏天开车，汗流浃背啊。空调：出风柔和，风扇声音也很小能接受，降温速度很快，经常性一两格就感觉很冷了。同时分区空调给力，后排乘客可以独立控制。还有一点，空调除雾特别快，3秒内见分晓。绝对对得起“智能空调”的称号。
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购买时间2017年10月
购买地点广东 广州
购买商家
广州市锦龙汽车发展有限公司
裸车价格41.40万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1850公里
综合评分
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优点：第一个肯定是内饰，刚才也说了，有时候即使堵在路上看着内饰也不会烦躁。第二个就是油耗，新车能到这个油耗，确实是很大惊喜。再一个就是动力，随叫随到。
缺点：基本没什么特别大的不满意，座椅长度算一个吧，也有可能我太高了，朋友和家人坐在后排的时候好像也没这个问题。
外观：个人感觉和老一代相比外观的改变不是特别大，但是整体风格确实更运动更年轻了，新的头灯造型也更犀利。
内饰：内饰必须给5星，不管是用料还是设计都远远的超出了我的心里预期，大面积的软性材质非常显档次。贯穿的出风口加上木纹装饰看着科技感十足。电子档把也是一大亮点，每天开车看着内饰心情都特舒畅。
空间：不管前排还是后排，空间都很大，满足家用绝对没问题。后排还有出风口和温度调节，一家人出去自驾游也委屈不了后排。后备箱放一家人的行李绝对没问题。杯架、扶手箱、储物格那些空间也足够用了。
动力：动力充沛，超车也就一脚油的事儿，油门反应也挺灵敏，就是得小心别超速。
操控：
转向精准，方向盘也没什么虚位，平常使用绝对没问题。但是可能因为车身比较长的缘故，转弯半径稍微有些偏大。有时候路上调头一把过不来，有点尴尬。
油耗：可能本人开车习惯比较温和，再加上活动范围主要在郊区，不怎么堵车，新车百公里才9个油左右，没想到2.0T的发动机还能这么省油，确实算是一个大惊喜。
舒适：悬架很舒适，过减速带的时候给我的感觉底盘很整，不会乱颠。转弯的时候车身侧倾也完全可以忍受，就是感觉后排座椅的长度有点不太够，长时间坐着腿有点累。
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购买时间2017年10月
购买地点北京市 北京
购买商家
裸车价格41.40万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1850公里
综合评分
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优点：第一个肯定是内饰，刚才也说了，有时候即使堵在路上看着内饰也不会烦躁。第二个就是油耗，新车能到这个油耗，确实是很大惊喜。再一个就是动力，随叫随到。
缺点：基本没什么特别大的不满意，座椅长度算一个吧，也有可能我太高了，朋友和家人坐在后排的时候好像也没这个问题。
外观：个人感觉和老一代相比外观的改变不是特别大，但是整体风格确实更运动更年轻了，新的头灯造型也更犀利。
内饰：内饰必须给5星，不管是用料还是设计都远远的超出了我的心里预期，大面积的软性材质非常显档次。贯穿的出风口加上木纹装饰看着科技感十足。电子档把也是一大亮点，每天开车看着内饰心情都特舒畅。
空间：不管前排还是后排，空间都很大，满足家用绝对没问题。后排还有出风口和温度调节，一家人出去自驾游也委屈不了后排。后备箱放一家人的行李绝对没问题。杯架、扶手箱、储物格那些空间也足够用了。
动力：动力充沛，超车也就一脚油的事儿，油门反应也挺灵敏，就是得小心别超速。
操控：
转向精准，方向盘也没什么虚位，平常使用绝对没问题。但是可能因为车身比较长的缘故，转弯半径稍微有些偏大。有时候路上调头一把过不来，有点尴尬。
油耗：可能本人开车习惯比较温和，再加上活动范围主要在郊区，不怎么堵车，新车百公里才9个油左右，没想到2.0T的发动机还能这么省油，确实算是一个大惊喜。
舒适：悬架很舒适，过减速带的时候给我的感觉底盘很整，不会乱颠。转弯的时候车身侧倾也完全可以忍受，就是感觉后排座椅的长度有点不太够，长时间坐着腿有点累。
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购买时间2017年10月
购买地点福建 南平
购买商家
南平经销商
裸车价格41.40万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2050公里
综合评分
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优点：最满意的一点外观犀利大气，都说像A6！ 车身很长，还有就是内部飞机档很帅气。
缺点：后排共振，有时等红灯车会不规律抖动，确定不是发动机启停功能。不过每次冷车启动都会出现5秒左右不规则抖动，转速降下来以后就没了。
外观：车身外形犀利，简单，大气。矩阵式LED大灯，配合闪电般凌厉的造型，是科技感与美学的完美结合，18寸双五辐刀锋轮毂力量感十足，美！！！
内饰：帆船电子档杆，高清液晶仪表，中控大屏以及木纹装饰面板，科技感与质感爆棚。
空间：没问题，比较宽敞，第二排中间隆起稍高，长时间坐人可能不太舒服，后备箱空间够大，够平整，前排储物空间再丰富点就更好了。
动力：磨合期很少深踩，跑过两次高速，超车完全没有压力，市区起步也比较迅猛。不去飙车的话，完全够用。
操控：
对A4L的操控还是比较满意的，转向比较精准，基本没什么虚位，回馈力度适中，悬架支撑比较不错。
油耗：市区大概9多，跑过两次高速，6个多点，综合8个多吧，磨合期已经很不错了，满意！
舒适：空间挺宽敞，尤其后排，我觉得在BBA中最大了，座椅的柔软度也还不错，静音效果超过预期，乘坐感受很赞！
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购买时间2017年09月
购买地点安徽 蚌埠
购买商家
蚌埠市奥立汽车销售服务有限公司
裸车价格41.40万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程2750公里
综合评分
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优点：最满意的是A4L的内饰和油耗表现，内饰算是很豪华，没有太多花哨的搭配，但是整体风格给人一种温馨的感觉，质感很不错。油耗表现很不错，原本以为大空间的车，油耗会比较大，没想到A4L在同级别车型当中算是比较省油的。
缺点：基本上没什么特别大的不满意，后排座椅的长度算一个吧，可能是我的长的比较高，感觉后排座椅的长度不够，不过我的朋友坐后排没有这样的问题，我也比较少坐后排。
外观：外观沉稳大气，整体显得很上档次。新款的A4L更加有时尚气息，风格更年轻更运动。车灯设计更加犀利，很有层次感。车轮毂很帅气，看着就很喜欢。前脸的进气格栅识别度很高，奥迪一贯的经典风格。
内饰：我觉得要给A4L的内饰一个大赞。不管是设计还是用料都是很用心，远远超出了我的心里预期，内饰设计很豪华很有气派，用料厚道，质感很不错，整体显得很有档次。仪表中控显得很有科技感。
空间：A4L的前后排空间很大，满足家用肯定没问题。胖儿子一百五十来斤，坐后排跷二郎腿，旁边坐着老爸老妈，一点都不觉得挤，腿部空间很足。坐前排调整好角度，舒适度很不错。周末全家人出去玩，后备箱放一家人的行李都放得下。
动力：A4L的动力很充沛，家用足够了，平常主要是上下班代步，动力输出很稳定。起步不慢，只要舍得给油，速度说来就来，加速杠杠的，超车或者跑高速很轻松。
操控：
A4L的操控方面不错，很容易上手，即使是新手来开也不复杂。方向盘轻重适合，低速时轻，高速时重，转向灵活精准。车子的底盘很扎实，在过减速带时，通过性不错，不用担心会挂底盘。
油耗：平常我开车都是比较温柔的，不会动不动就急踩刹车。再加上平常上班都是在市区，路况方面总体来说不错，综合油耗百公里8.7L，没想到2.0T的发动机还能这么省油，确实算是一个大惊喜。
舒适：A4L的悬架偏舒适，过减速带时，减震过滤效果不错。底盘扎实很稳，不会有颠簸感。座椅包裹性不错，软硬适度，坐得很舒服。静音方面还可以，关上车窗蛮安静的。
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购买时间2017年05月
购买地点广东 佛山
购买商家
佛山市合辉汽车销售服务有限公司
裸车价格47.00万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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