一汽奥迪-奥迪A4L
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奥迪A4L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2021年11月
购买地点四川 成都
裸车价格38.88万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：最满意的就是外观低调奢华大气，接近6000公里都没感觉到有任何问题！唯一的缺点，就是油耗太高了！看看其他评论，都是什么油耗，什么6,7,8,8,9！我的是11.4左右！这是怎么了？油箱漏油了吗？是不是油箱出了什么问题？开了这么久才弄明白这些功能！就是不知道是什么情况下四驱介入买了两个月的自动空调都用不上，现在知道怎么用了，真是没文化啊！毕竟他从来没有开过这么高档的车。
缺点：最让人不爽的是，45 TFSI，连 ACC自适应巡航和记忆座椅都没有？你在搞什么鬼？这也太不厚道了吧，一辆十万左右的车都有了，你却没有，真是无语。
外观：因为它的外观锐利的眼神买它因为没有买S4但是买了S4轮毂作为补偿；
内饰：内饰非常普通，氛围灯也不错，
空间：家里没有大个子，所以空间还是比较大的，空间也比较满意，但是！然而！杯架的位置，很多人都看得头皮发麻。设计师，这是你妈教的吧！手机没地方放，但后排座椅还是挺实用的！
配置：对于需要动力的车主来说，性价比还是很高的。
动力：动力随心所欲，高速130加速，动力输出，超车的动力 S！不过这马力对车主们来说也是一个教训，虽然马力已经提升了一级，但马力只有223匹，并没有太大的感觉，难道是发动机的马力出了问题？还是程序出了问题？因为一阶程序员不给我拉马力机，还要加钱，所以我也不知道原厂的马力是多少，少说也要几千块钱，所以我不服气，上了一阶之后，我就自己找地方拉了一下，结果一拉，吓了一跳，你们有没有坐过马力机？这是什么动力？
操控：
超控还行，但最讨厌的就是转向精准，你往左转，它往右转吗？
油耗：11.4的油耗到底是怎么回事？我又不是司机那一类人，看别人的评论，开了8910的油，也不知道是怎么开出来的，最低时速是7.2公里，油耗是0.85每公里。
舒适：45舒适度暂且不说，坐久了腰疼
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购买时间2021年03月
购买地点四川 成都
裸车价格31.28万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
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优点：因为要换车，想换一辆更好的车，看了很多车，在大众 CC和奥迪A4L之间纠结。最终，因为品牌的原因，选择了后者，满意的地方：1、动力可以达到190匹，8秒跑进8秒，尤其是 S模式。2、整体颜值比较高，2020改款之后，颜值明显提升了一大截。3、空间足够大，和另外两个对手相比，家用空间要大得多。4、过弯的时候，我有足够的信心，侧倾还可以，最大时速65过 T路口，感觉还行，但 ESP太给力了。总的来说，这辆车的性价比还是很高的，毕竟预算有限。
缺点：中控台没那么好，空调也没那么好看，毕竟预算有限，档杆前有个凹槽，用来放手机，放烟，打火机都没问题，就是周围都是黑色的磨砂塑料，确实需要调整一下哈，跟这两个对手比起来，差远了，还有后排出风口，这是豪华车的标配。虽然不能完全相信主动刹车，但一辆价值十多万的速腾，居然还不够格，真能省啊。
外观：外观超赞，特别是2020款改款；
内饰：内饰一般吧，中控屏变大了，全液晶仪表盘，唯一的缺点就是没有地图投屏；
空间：空间要足够，儿童座椅必须要有，后排的腿部空间，头部的空间，就是靠背有点直立，不太好。
配置：性价比很高，优惠、空间、油耗、家用都还行，就是中控差了点，后排出风口差了点。
动力：平时堵车的时候，超车都绰绰有余，8秒的加速足够了，特别是在运动模式下，只要给油就跑，到了 D档，还是会有那么一瞬间的停顿。
操控：
方向指那打那，不含糊，有很强的指向性，65过弯，支撑后，侧倾不明显
油耗：九个多小时的城市。
舒适：座椅真皮不错，柔软；
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购买时间2020年07月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格30.98万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：转向和刹车都很灵敏，加速也很给力，2.0 t的全系都很不错，中高速弯道也很稳，最重要的是油耗，在市区平均油耗8.2左右。
缺点：启动热车时抖动，前进时拨号 N档，顿挫感强烈，中控台的设计实在是太差劲了，天知道设计师是怎么想的，500块钱的空调排风口都不是全系，电动尾箱也是阉割的，只考虑营销，不考虑客户的感受。
外观：传统的外观，中规中矩，没有讨论，工艺方面的不足。
内饰：中控台一定要吐槽，设计师，我真不知道你是人是兽，你的中控系统真是让人无话可说。
空间：对于南方人来说足够小了，后备箱也足够钓鱼了。
配置：这个价位的 BBA，动力不错，这也是我做出这个决定的原因。
动力：全系2.0T，在同级别的车里，已经是非常不错的成绩了，如果是全系的话，完全可以提升半个档次。
操控：
方向盘和刹车都很灵活，可以随心所欲，这一点毋庸置疑，值得夸奖。
油耗：油耗表现优异，高速显示5.3，市区显示10.0左右，均8.2。
舒适：座椅太硬了，不符合 BBA的身份，隔音效果一般，价格也不算太高，舒适度也就那样。
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购买时间2020年11月
购买地点贵州 遵义
裸车价格33.88万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：哈弗H1升级之后，动力自然是最好的，1.5 L升到了2.0T。然后就是空间了，从一个卧室变成了一个三室一厅。还有奥迪的品牌，要不然君威、迈腾、帕萨特，都要二十万出头。
缺点：发动的时候感觉像是纵置发动机，稍微有点左右晃动。在高速转弯时，方向盘一定要跟上车身的节奏，否则就会摇晃。天云灰对洗车技术的要求很高，不懂的人洗一遍就知道了。中控台的系统并不是很好，到现在为止，他还没有完全研究透彻。
外观：比若人要英俊一些，西装革履，不浮夸，简单却不简单，眼睛特别有神，尾部比三系要硬朗一些，第三系太圆润了。
内饰：虽然布局跟迈腾差不多，但用料要好一些。
空间：前排可调角度大，副驾驶可调低，靠背基本平。果然如网上说的那样，后座有些笔直。
配置：按照现在的价格，应该还能再降一万，不过现在不是时候了。
动力：节能模式是鸡肋，舒适模式非常适合。在跑山路模式下，弯道和加油都很快，我还没到极限。加速非常快，120超车不费吹灰之力。在高速上开车要注意车速，一不小心就是一百三十的速度也不会太快。我平时开车都是按照限速行驶，除非超速，我习惯1.5 T的动力，但是动力就像是金币一样，不能用，不能用。
操控：
适应得很快，各方面都恰到好处，没有什么特别突出的地方，也没有什么特别的地方。
油耗：目前行驶里程为1100千米。虽然不知道怎么算，但总比h1要省油一些。
舒适：舒适度取决于你所走的路。平整的路面很光滑，粗糙的路面也很吵。
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购买时间2020年12月
购买地点内蒙古 呼伦贝尔
裸车价格33.58万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程130公里
综合评分
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优点：漂亮的外观，宽敞的内部空间，轻松的操控，这是我十年前的梦想。
缺点：后座没有出风口，以后还得装，20个 MMI按键太掉档次了，储物格太难看了，什么都放不下。
外观：外观大气时尚中网不太理想，后期需要更换
内饰：内部做工精细的碳纤维内部；
空间：空间非常满意，比老款要大很多，而且很实用，后备箱的空间有点小。
配置：A4L物美价廉，优惠力度也很大，之前因为宝马3系加价，故障率比较高，后期维修费用比较高。
动力：动力更不用说。
操控：
操控性很好，方向感也很强，毕竟是 B级车，开了大众车会觉得不习惯。
油耗：现在的油耗比较高，开了一半的市区油，可能是开高尔夫的习惯了新车的磨合。
舒适：悬架减震舒适性：悬挂良好，通过减速带和坑洼路面一点也不颠簸，慢慢来吧
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购买时间2020年05月
购买地点广东 云浮
裸车价格32.78万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：我对这辆车的外观和舒适性很满意，独特的外观，充满了青春的气息，修长的车身线条，给人一种时尚的感觉。座椅的调节非常的舒服，音响也非常的好听，非常的舒服。
缺点：大多数人都很满意。要说有什么不满意，那就是新车有点味道，需要放点东西慢慢消散。还有很多配置都需要额外的选择。
外观：我喜欢它的外观，前脸设计大气，车身线条优美，整体看起来高端大气。
内饰：内饰做工精致，中控台给人一种科技感，手感也很舒服，唯一欠缺的，就是配置太多了，有点麻烦，还有一股怪味。
空间：空间还算不错，内部空间很大，前、后排空间都很大，用来见客户谈生意也绰绰有余。后备箱的空间很大。
配置：这辆车买了有一段时间了，物美价廉，当时买的时候还有优惠，而且空间很大，总体来说性价比很高，商务出行也很上档次，家用空间也很大，很实用，值得入手。
动力：刚开始的时候，加速很快，超车也很轻松，爆发力也很强。
操控：
方向盘可以手动上、下、前、后两种调节方式，非常容易上手。只是在急转弯或者颠簸的时候，还是会感觉到颠簸。
油耗：我平时开车比较温和，不会太猛，现在开了1800公里，油耗8.7，有点高了，主要是这辆车比较大，耗油比较多，还在磨合期，具体情况还需要进一步研究。
舒适：我强烈推荐舒适度，座椅可以让人身心舒畅，尤其是腰部支撑，如果高速行驶的话，噪音会比较大。
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购买时间2020年06月
购买地点湖北 荆门
裸车价格31.68万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程870公里
综合评分
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优点：最让我满意的是A4L的外观，时尚、吸引人、回头率高、音响效果也不错，我喜欢听歌，选了一辆车，音质很好，清晰，没有杂音，在高速上还能降噪。
缺点：最让他不满的是隔音效果，还是差了点，开在市区还行，开到100公里的时候，就感觉到了呼啸的风声。
外观：外观很不错，造型很帅，轮毂很霸气，很适合我。
内饰：内饰设计大气，方向盘和中控屏看起来都很有特色。
空间：前排的空间非常宽敞，因为前排的空间可以调节，所以一百八十个人坐在上面都不会碰到，后排空间可以容纳三个人。后备箱完全足够一家人出游。
配置：在这个价位里，奥迪A4L是性价比最高的。
动力：动力足够，起步平稳，不会有任何的顿挫，加速非常快，在高速上跑起来也是轻而易举。
操控：
操控性还不错，方向盘手感很好，转向也很快。油门和刹车都比较灵敏，只需轻轻一点即可。
油耗：刚买车的时候还在高速上，现在基本上都是开在市区里了，油耗已经很低了，平均油耗9.7个油，在这个级别的车里，能跑这么多油已经很不错了。
舒适：舒适性一般，隔音效果一般，在城市里开着还行，到了高速上，风声明显大了很多，这跟速度有关，但隔音就差多了。座椅的舒适度很好。
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购买时间2020年05月
购买地点湖北 荆门
裸车价格30.88万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程280公里
综合评分
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优点：我最开始关注的是奥迪，宝马、奥迪、A4L，但我更喜欢女人的脸，我更喜欢前面的进气格栅， B级车的空间也不错，最重要的是安全，我经常带孩子出门，就像他的全系标配安全气囊，头部安全气囊，驾驶辅助系统，还有自动驾驶辅助系统，还有车灯，听说奥迪有个“灯厂”的称号，标配 LED大灯、 LED尾灯、 LED日间行车灯。
缺点：后排的空调出风口和后座之间的鼓包，对我们一家三口来说，影响不大。而且德系的车，似乎都是这样的。
外观：从外观开始，对线条和前脸非常满意。转向灯也是一种博爱。
内饰：镀铬装饰，线条流畅，中控仪表盘科技感十足，中央扶手霸气十足
空间：三个人坐在后排似乎不太合适，但是后排座椅是可以倒下的，偶尔带点东西还是很不错的。
配置：新车对于老款来说可能不太划算，但我也不想买老款，毕竟新车的中控台和前脸都有了新的变化，科技也有了新的，早买早玩早玩晚了。
动力：动力什么时候都有，还算满意。我觉得在这样的城市里开车是绰绰有余的。
操控：
方向盘轻巧，转向灵活，我身高165，头部和腿部空间都很大，驾驶时更偏向驾驶员，有一种被保护的感觉，非常安全。
油耗：虽然我还没有跑过很远的路，但是8.4的油耗在市区或者市区还是很不错的。如果在高速上开一段时间，大概在7.5公里左右，还算省油。
舒适：和之前的大众车比起来，还是要好很多，只是偶尔会在减速带上有些颠簸。座椅带通风加热功能，夏天坐着更舒服。
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购买时间2020年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格33.08万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：物有所值。在 bba里，入门级是最划算的，3太贵了， C太贵了，大部分人都是这么想的。外观太帅了，第一眼看到加油站，一见钟情。30万的消费，是一件大事，不能意气用事，但经过一番理智的比较，最终还是选择了4。说到选车历程，小康生活一开始觉得开豪车有点压力，虽然心里一直痒痒的，但还是想务实一点。他本来是冲着迈腾来的，但没谈到心理价位，直接去4s店谈了几家。几周后，一个阳光明媚的下午，我接到一家从未去过的4s店售货员电话，给我一个心理价位，对方说可以到店里谈，于是驱车30公里来到店里，在太阳快要落山时付了定金。至于配置，我一向认为，宁可选凤尾，也不能选鸡头。时尚动感的基础配置虽然有瑕疵，但绝对够用了，再加上两万块的豪华型，以后冬天在雪地里溜车，肯定会多加两万块四驱。从四驱到三十六，肯定是A6，不看的话，会更时尚、更有活力。被世人唾弃后，原福克斯也不觉得车内热。唯一可惜的是，后排坐起来不舒服，靠背太直，有点委屈家人了。如果是325 Li,32万以内的话，肯定不会考虑4，但实际上价格跟A6差不多，没办法。
缺点：A柱有明显的风噪。非常明显，谁有后期解决办法，请一定要留言或者私信告诉我，非常感谢。
外观：外观很漂亮，是 bba里独一无二的，仅次于沃尔沃。沃尔沃还是更有格调，真的很漂亮。可惜口碑不好。这么多车，他也不可能把所有的车都开一遍。我的原则就是，每个人说的都是真的，不相信某个评论家的话。
内饰：内饰很一般，明显和另外两辆车没法比。开起来感觉才是最重要的，内饰就这样吧。
空间：前排和后排都是中级车的水平，跟日系比起来，还是差了一些。后备箱的尺寸比我的福克斯都要小。马马虎虎吧。手机没地方放，有点尴尬。
配置：性价比自然是最高的，经过几个月的对比，从参数，口碑，再到后期的车体测试，三十万的性价比，依然是最好的。
动力：动力也是换车的原因，原来1.6自然吸气确实不行。2.0 T发动机的加速很慢。不过动力还是足够的。但是并不是特别的凶猛，因为他感觉不到那种感觉。家里也没必要追求这些。还是那句话，宁可选凤尾，也不要选鸡头，有四十五块钱，不要买四十的A6。
操控：
刹车刚开始有些不适应，比福克斯要长得多，刚开始总觉得刹不住，但时间长了就习惯了。拐了几个弯，还是让人信心大增，翻山越岭，翻越皖浙天路，翻过徽州天路。或许是因为这辆车太大了，他开起来没有福克斯那么过瘾。或许是对新车的恋恋不舍，或许是福克斯在皖南川藏线待了这么多年，给人留下了深刻的印象。
油耗：油耗应该不高。在高速上大约7个油。城市里11-12油不走快车道。到现在为止，一万八千公里，平均油耗是8.1。表显不能用肉眼测量。最省油的地方是在80左右的高速上，可以跑到6公里。
舒适：舒适度肯定是不行的，前排座椅也没多大用处，还是得配个1-200的靠背。后排长途话费。对了，脖子上的靠枕也要合适，否则八百公里的路程太累了，一百块钱就能搞定。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格33.53万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：这辆车的外观很帅，属于那种一看就会停下来看一眼的类型，最喜欢的颜色就是天云灰，这也是他买车的原因。
缺点：三十万的车，后排却没有空调，这让我很难接受，幸好我找到了一辆有三区空调的现车，和4s店的人聊了几句，价格差不多了，我们就订了车。
外观：外观很帅，很多人都会选择白色，但是我觉得白色太普通了，我觉得灰色比较好。
内饰：内饰中规中矩，没什么亮点，肥皂盒可能不好看，但放手机还是挺实用的。
空间：我一米七二的身高，坐在驾驶座上，后排空间很好，可以翘起二郎腿，不过中间的位置比较高，坐在中间会不舒服。
配置：跟宝马、奔驰比起来，奥迪的性价比是最高的。
动力：动力足够了， S挡的推背感很强，超车也很轻松，不过我开车比较随意，不喜欢加速。
操控：
方向盘相对较重，刹车感觉有点重，底盘稳定，通过坑坑洼洼的路面表现不错
油耗：最让我吃惊的是油耗，2.0 t我开着深圳市区的空调油耗才8.5左右，表现还不错
舒适：后排座椅比较翘，坐在后排可能不是很舒服，空调也没有日系车那么凉快，新车的味道比较重。
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