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(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象(全部在售):
购买时间2017年10月
购买地点安徽 合肥
购买商家
安徽安迪汽车有限公司
裸车价格30.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2180公里
综合评分
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车主印象:
内饰科技感强
做工精细
用料很实在
空间很充裕
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:A4L 空间大,视野开阔,舒适很好!不管是开长途还是短途都能胜任。我目前这个阶段要经常性出差,有这样的一款车还是比较适合的,既舒适又不失面子。新款的A4L外观更加有时尚感,线条流畅度很高。
缺点:这个价位不是全景天窗,有点小失望,不过有个天窗也算是满足我的基本要求。现在冬天了,即使全景天窗也是用不着!
外观:之前就一直很关注奥迪车,当时去4s店第一眼就被展厅的A4L外观吸引住,整体造型时尚大方,新款的A4L更加有时尚感,车身线条流畅度很高,车灯设计很亮很有层次感,看着就很漂亮。车头很有厚重感,车子开出去出差,很有面子。可惜不是全景天窗,不然就更加不错!
内饰:内饰做工精细,中控台简洁大方,也很有年轻动感,中控的科技感爆棚,仪表盘和中控屏设计科技感十足,操作台功能按钮很简便,很人性化设计。座椅虽然不是真皮的,但是包裹性和支撑性不错,乘坐感很好!
空间:A4L的空间感很不错。乘坐空间很大,我身高一米八,体重一百六十斤,调整好座椅角度,坐在驾驶位置,舒适度很好,头部和左右手的空间很足,很好操控车子。平常出差,经常载两三个同事,后排空间毫无压力。后备箱的空间还不错,我和同事几个人出差,经常带不少的行李,后备箱都放得下!
配置:说实话家用的话绝对的够用,该有的都有了
动力:2.0T的EA888发动机,并且匹配7档双离合,这也算是黄金搭档了,动力表现很充沛,对于经常出差的我来说,动力很够用,即使是载好几个同事。起步不慢,舍得给油,加速嗷嗷的,动力输出平稳,平顺性控制得不错。
操控:
奥迪车的发展有一百多年的历史,所以在操控方面自然不用太担心。操控很容易上手。方向盘握感不错,转向灵活精准。A4L的底盘很扎实,在过颠簸路面时,通过性很好,不用担心会挂底盘。车子的油门和刹车系统灵敏度不错,稍微踩下就有感觉,脚感很好!
油耗:A4L的EA888发动机一向都不是吃油大户,车子提回来快两个月了,目前行驶了两千多公里,工作的缘故要经常出差,自然也就要经常开车。平时要是在市区行驶的话,油耗大概在8.4-9.5之间,毕竟市区很容易堵车;跑高速的话油耗大概在7.8-8.5左右,这对于经常出差的我来说,A4L还是比较省油的。
舒适:A4L的舒适性肯定是没什么问题。上次开A4L去外地出差,在路上六个小时,到目的地下车人还是比较精神。A4L的空间大,视野开阔;座椅宽敞,软硬适度,坐得很舒服。现在我这个单位要经常出差,所以我选择A4L也是主要看中它的舒适性!
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购买时间2017年10月
购买地点江苏 镇江
购买商家
镇江奥达汽车销售服务有限公司
裸车价格28.96万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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车主印象:
外形很时尚
内饰科技感强
做工精细
用料很实在
操控感强
精华
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优点:自己做点小生意,有时候车子也要出席一些场合,A4L这个车吧不说档次很高,但是一般的场面也能应付得过去,至少自己心里没有悲凉感。家用就更不用说了,空间配置各方面都比我上一个车好很多。所以我最满意的是它家用商用两方面都能兼顾到。
缺点:最不满意就是后排地板的设计,为什么那么日系车能把后排地板整平了,但是德系车依然有一个大凸起。
外观:轮廓很周正,配上奥迪的家族脸,看起来十分大气,车身也挺修长的,超过四米八了,气场还不错。
内饰:奥迪的内饰一直都还不错吧,做工挺精致的,中控屏幕和档把显档次,MMI系统用起来感觉人性化。
空间:空间够大的,相对我之前开的科鲁兹来说真的是整整大了一圈。就是后排地板没做成纯平的设计有点可惜。
配置:技术型的配置不错,该有的基本都有
动力:虽然不是高功率版本,但是动力也满满够用了。车上最多坐过四个成人,起步无压力。
操控:
方向很准的,底盘也扎实,以前开科鲁兹50-60码过弯心里有点虚,现在开A4L表示毫无压力。
油耗:磨合阶段,没上过高速,觉得9升左右的油耗应该在正常范围吧,后期磨合好了应该能低一点。
舒适:现在觉得座椅的皮子有点硬,我在想真皮有一定的张力,坐久了会是不是会好一点。隔音和空调效果都挺好,音响也过得去。
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购买时间2017年10月
购买地点安徽 黄山
购买商家
黄山经销商
裸车价格41.40万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1580公里
综合评分
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车主印象:
外形很时尚
内饰科技感强
动力很充沛
性价比高
精华
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优点:外观时尚好看,内饰设计科技感很强。动力十足。总之就是好看好看又好看。
缺点:行驶五千公里就得保养1次,保养费用好像蛮高的。
外观:整体外观简洁大方,正脸设计很帅气,尾部凹凸有致。车大灯巨犀利,很吸引眼球。18寸双五辐轮毂也特别吸睛,感觉相当给力。
内饰:奥迪车的内饰一贯严谨,A4L也继承这个优点。内饰设计很有科技感。中控台时尚大方,中控彩色大屏和仪表盘满满的科技感,贯穿式出风口看起来很拉风!
空间:奥迪A4L的空间在BBA同级别车型当中算是最大的;尤其是后排座椅很给力,坐三个大人一个小孩也没问题。后备箱的空间还可以,上次开车帮一个亲戚搬家,后备箱放了三四个大的储物盒,都放得下。
动力:这车动力十足,平常在市区开车,正常都是70迈,基本上能应付市区各种路况。加速能力杠杠的,稍微踩下油门,立马就有推背感,速度说来就来。
操控:
悬架调校是前置前驱的,再加上奥迪一贯是偏舒适,所以方向盘转向多少有点虚位。特别是跑山路,弯道调整方向的时候,感觉车子一晃一晃的。
油耗:车子提回来有一个多月,平常主要在市区行驶,再加上车子本身是双离合,所以油耗方面蛮省油的。目前百公里油耗8.4L,跑高速的话会低些,车子还在磨合期当中,期待后期的表现。
舒适:车子的静音效果不错,关上车窗,拥有安静的世界。车子的悬架软硬适中,舒适度整体很OK,减震过滤效果很好,这是一贯奥迪的水准。
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购买时间2016年12月
购买地点四川 成都
购买商家
成都中升汇迪汽车销售服务有限公司
裸车价格31.40万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程52000公里
综合评分
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优点:新款A4L的外观内饰年轻化,可以说奥迪的换代倾向年轻化,这两年的换代很明显啊。油耗还算满意。空间大气,内饰简洁大方喜欢
缺点:A4L的缺点可以说是同级别最少了的了,最不满意的是7速双离合的低速顿挫感。刚上市减配了大屏幕导航还有液晶仪表,现在的车都有,买亏了。座椅没有同级别舒服
外观:外观设计年轻时尚,是不少年轻人的选择。犀利的LED大灯,和流水尾灯,相信迷到不少年轻人。
内饰:内饰简洁大方,操作系统简单方便,没有同级别那么麻烦。
空间:空间大,同级别相比大得多,本人身高178CM,前排驾驶座位调好,我还能在后排跷二郎腿。大大大大
配置:安全配置前排气囊后排气囊,没有配主动刹车。
动力:第三代EA888的动力配合7速双离合来说,2.0T的动力日常生活还是够用,全车满配5人的话上山有点吃力,平路完全没有问题,高速超车也没多大问题。
操控:
奥迪A4L的操控肯定没有宝马3系的好,这点必须承认。
油耗:这一代A4L油耗还算满意,初期油耗低,中期油耗就跟着起来了。最初的5角多到现在的6角多,还是磨人啊
舒适:新一代奥迪A4L总体给我的感觉还是比较好的。同级别奔驰C级内饰不错,但是噪音大油耗高,后排空间不足,否定,宝马的3系,内饰不喜欢,油耗高,后排空间不足,唯一就是操控好一点,否定。奥迪A4LMINI操作系统好用,不麻烦,和其他两位相比好用太多,全新的设计很喜欢,油耗满意,空间满意,动力匹配合理。总的来说还是A4L打赢了这场战争,就是前期没有优惠而且还减配。提醒买车时候一定要等一等,哈哈,好啦,这就是我给大家带来的点评。
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购买时间2017年05月
购买地点四川 成都
购买商家
成都中升汇迪汽车销售服务有限公司
裸车价格31.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程15343公里
综合评分
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车主印象:
内饰科技感强
空间很充裕
配置很丰富
动力很充沛
油耗很经济
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:第一个最满意的是四个圈logo标志,第二个最满意的是新奥迪A4L的全新改款后,充满科技感的虚拟座舱和漂亮的中控以及内饰,第三个最满意的是奥迪当之无愧的灯,当曾经A8用过的流水线转向灯亮起,豪华感满满。
缺点:1、重新启动后车度第一次到40kmh的时候,两个咔嗒咔嗒的清脆声; 2、升降窗按钮偏尖锐,略有割手感;3、天窗异响
外观:整车外观很满意,车身接缝严谨细腻,验车的时候打开引擎盖,检查发动机舱线路布局和走线合理,颇有大厂风范。同时霸气的前脸,朱鹭白的修长车身,搭配着全景天窗,脚上是245的倍耐力大脚加刀锋轮毂,流水线的腰身,加上明亮的LED大灯,行走在路上的,回头率那是杠杠的。如果夜色里再加上流水线的转向灯,那效果更加不摆了。我选的40运动,还有运动外观包围和S-line标志,更显得时尚运动,嗯,很满意。
内饰:中控台较老款改动很大,结合虚拟仪表,被多位老款A4车主朋友赞扬好看。当然内饰就要说MMI和8.3寸的多媒体显示屏以及电子挡把。MMI的旋钮上盖居然带手写功能,空调控制带触控功能,电子档把除了造型给力握感舒适,还能在手自一体自动回位,是不是科技感爆棚!当然了,中控一体亮条,浑然天成,视觉感受十分舒服。内饰用料和缝线,给高分点亮。异味异响:车子提回来以后,拿了不少柚子皮、炭包,不到一个月时间,基本上无异味了,只有淡淡的新车的气息,完全能接受。
空间:A4L车身近5米,轴距超2.9米,保证了空间的绝对充足。乘坐空间:作为身高170的车主,坐在主驾位置,十分宽敞,前后调节空间很大,头顶空间无压抑感,视觉宽广无阻碍,前排170cm的乘客坐好调整好座椅后,后排170cm的乘客盘腿,轻松惬意,随意伸展。经常被诟病的后排中间突起,在我家三岁小孩自己爬上安全座椅的时候,起到了垫脚的作用,也算是意外之喜。储物空间:后备箱放个老人家的轮椅,再加上3个行李箱,一个球包,毫无压力,好评加 1。要吐槽的是手扶箱的设计,就让人不怎么看的懂了,不封闭,东西稍微多了一点,看起来就杂乱无章,此外,手扶箱的高度有三级可以调节,但是花了好久功夫,才搞懂如何调节。全家出游时:目前全家出游一次了,我们两口子做前面,后排两个老人,外加中间安放一个4岁的儿童安全座椅,毕竟我家都不是人高马大,整车出游时不算局促,很轻松。
配置:无钥匙进入,微微向上的门把手方向,都是让人惊喜的贴心配置。同时,要点赞的是方向盘加热功能,在寒冷冬天,快速加热,握紧方向盘的顺滑肌肤,格外的温暖并走心。大幅的全景天窗,给坐在后排的宝宝看蓝天,数月亮,看飞机提供了无比美妙的视觉享受。MMI多媒体系统和12寸的虚拟液晶显示屏,一如既往的让人用起来舒心,尤其给力。另外后备箱的一脚踢功能也很不错,解放双手。安全配置上,除了常规的一些主被动防御装置,其中必须点赞的是儿童安全座椅的ISOFIX接口。
动力:虽然A4L40低功率版的190马力相比45高功率的252马力略有逊色,但是搭配1.5吨的车身重量,切换到动态运动模式,只要你舍得给油,见车超车,随踩随有。在高速上的表现相当优异,油门未重踩的情况下车速已经不知不觉到了140KMH,再提速到160KMH乃至更高,只要略下压,整个提速过程平顺自然,源源不绝。当然,如果是经济模式下,油门的反映明显滞后,略有迟滞但紧跟着来的动力还是很强大。在被高速上ATS-L追赶过程中,略有后悔没上45高功率版。
操控:
方向盘轻盈给力,往任一个方向打死,无迟滞吃紧想象。同时路面通过方向的反馈清晰,行驶的路感,那种开车的感觉良好,并没有因为良好的隔音而丧失了开车的感觉。悬挂系统支撑有力但又不会过于绵软,在颠簸路面和高速超车过程中,路感回馈和支撑给人很稳的感觉,比凯美瑞等好得多。山路和雨雪路面暂未涉及,期待上川西高原体验一下。
油耗:目前油耗简直超出预期太多,长期记忆7.7L100KM;市区油耗8.5-10L100KM左右;在高速路上曾经最低跑出5.4L百公里的油耗确实让人惊讶万分。但感觉油箱略小,不到54L,加一箱油不到300就满了。
舒适:整车舒适感绝对和入门级豪车相匹配,舒服度深受家人好评,车内无噪音,但路面行驶的声音经过多层过滤后传来,透露一些路面行驶的感觉。当所有窗户密闭,隔音效果很好。座椅舒适性:略微低矮的座椅,是轿车相比SUV乘坐舒适性的保证,家里80岁老人坐了多次副驾驶位置,每次都赞口不绝。略带点后倾角度的后排,也是长途旅行乘坐舒适的保证。主驾驶的电动腰部支撑,调整合适,让驾驶员倍感舒适。唯一略有瑕疵的就是座椅通风的问题了,夏天开车,汗流浃背啊。空调:出风柔和,风扇声音也很小能接受,降温速度很快,经常性一两格就感觉很冷了。同时分区空调给力,后排乘客可以独立控制。还有一点,空调除雾特别快,3秒内见分晓。绝对对得起“智能空调”的称号。
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购买时间2018年06月
购买地点上海市 上海
购买商家
上海开隆汽车贸易有限公司
裸车价格23.62万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程426公里
综合评分
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购买时间2017年08月
购买地点广东 广州
购买商家
广州经销商
裸车价格30.70万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2111公里
综合评分
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购买时间2017年05月
购买地点广东 佛山
购买商家
佛山市合辉汽车销售服务有限公司
裸车价格48.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
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优点:动力可以,油耗比想象中要低,B&O音响效果一流,配置科技感强。
缺点:没有标准轴距版本,车身偏长,悬挂偏软,后视镜加热要超过20度才能加热南方下雨使用非常不便。
外观:中规中矩
内饰:改款后内饰不错,科技感不错,选配运动通风座椅面料好,选配真皮包后不错。
空间:空间足够
配置:顶配配置偏低,需要选配所有选装包才好用。
动力:动力输出可以
操控:
悬挂偏软影响急弯操控,车身加长操控灵活性降低。
油耗:发动机效率高比较省油,顺畅路段油耗很低,比想象中要低。
舒适:悬挂舒适,运动通风座椅不错。
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购买时间2017年10月
购买地点广东 广州
购买商家
广州市锦龙汽车发展有限公司
裸车价格41.40万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1850公里
综合评分
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优点:第一个肯定是内饰,刚才也说了,有时候即使堵在路上看着内饰也不会烦躁。第二个就是油耗,新车能到这个油耗,确实是很大惊喜。再一个就是动力,随叫随到。
缺点:基本没什么特别大的不满意,座椅长度算一个吧,也有可能我太高了,朋友和家人坐在后排的时候好像也没这个问题。
外观:个人感觉和老一代相比外观的改变不是特别大,但是整体风格确实更运动更年轻了,新的头灯造型也更犀利。
内饰:内饰必须给5星,不管是用料还是设计都远远的超出了我的心里预期,大面积的软性材质非常显档次。贯穿的出风口加上木纹装饰看着科技感十足。电子档把也是一大亮点,每天开车看着内饰心情都特舒畅。
空间:不管前排还是后排,空间都很大,满足家用绝对没问题。后排还有出风口和温度调节,一家人出去自驾游也委屈不了后排。后备箱放一家人的行李绝对没问题。杯架、扶手箱、储物格那些空间也足够用了。
动力:动力充沛,超车也就一脚油的事儿,油门反应也挺灵敏,就是得小心别超速。
操控:
转向精准,方向盘也没什么虚位,平常使用绝对没问题。但是可能因为车身比较长的缘故,转弯半径稍微有些偏大。有时候路上调头一把过不来,有点尴尬。
油耗:可能本人开车习惯比较温和,再加上活动范围主要在郊区,不怎么堵车,新车百公里才9个油左右,没想到2.0T的发动机还能这么省油,确实算是一个大惊喜。
舒适:悬架很舒适,过减速带的时候给我的感觉底盘很整,不会乱颠。转弯的时候车身侧倾也完全可以忍受,就是感觉后排座椅的长度有点不太够,长时间坐着腿有点累。
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购买时间2017年08月
购买地点新疆 巴州
购买商家
巴州经销商
裸车价格41.40万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4950公里
综合评分
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优点:电子档把,刀锋轮毂,中空屏幕,虚拟驾驶仪表,全景天窗。当然还有奥迪最近跳水严重的价格。
缺点:这车没什么吐槽的地方,反正喜欢这车就会包容它的全部!
外观:不愧是奥迪出品,大灯犀利有神。车身整体简洁大方,18寸双五幅双色刀锋的轮毂,很有力量感的设计。
内饰:帆船电子档杆,12.3寸的中控大屏以及木纹装饰面板,科技感与质感爆棚。
空间:本人身高175,前排调到比较舒服的开车位置时,后排空间还是很充裕的,只是后排中间地板隆起较大,满载5人的情况下,短途应急没问题。后备箱空间很大,也比较规整。
动力:本人很少暴力驾驶,但该超车的时候动力一定得跟得上。你们能明白超车到一半,动力跟不上后又踩刹车的那种无奈吗? 2.0T的动力完全够用,0-100km加速7秒出头,超车也很有信心。
操控:
方向盘手感很棒,回正力度也比较舒服,转向很精准,上手没难度。
油耗:很满意,高速巡航也就6个左右,市区走走停停开空调10个吧,基本都是D档,新车磨合期的油耗比较惊喜的。
舒适:座椅还算比较舒服,底盘很整体不会有散的感觉。静音比较不错,配合原厂的扬声器,音乐效果就很赞。
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