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尚酷
(该车系评分高于89%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2012年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格25.20万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
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优点：操控性非常好，只要你舍得踩油门，红绿灯可以跑第一。
缺点：DSG真是……现在已经去索赔了，其他没什么不满意的，至于说什么空间啊，噪音啊，我想说，要是你在意这些，干嘛要买尚酷？
外观：外观就不用说了吧，有多少人是买它去泡妞的啊，我最喜欢的还是他的屁股！肥臀，哈哈
内饰：谈不上好于不好，起初没什么惊喜，但是五年来也没有看腻歪。手感材质：相对于国产大众，葡萄牙产的尚酷在内饰做工方面还是优秀很多很多的，别的不敢说，至少比途观强，手摸到的都是软材质，方向盘握感很好异味异响：起初没什么异味，但是我在后备箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于异响，被噪音覆盖了，听不到仪表中控：随车配的中控就是出租车捷达那种渣……好在蹭了我们车友会长一个彩显
空间：空间 就不谈了。后排只能用够用 形容了
动力：除了 地板油 前轮打滑。其他都好。毕竟是前驱..
操控：
虽然是前驱车，但操控也是不错的，虽然和朋友的奔驰C260比起来没有那么灵活，但是前驱车就该有那种沉稳“劲“，有一次开车它在一条空旷无人的路上”不小心”小“漂移”一把，嘿嘿，不过却是很稳健，很有那种意思！一般在高速上跑开就是150朝上！没有一点飘的感觉！
油耗：我所在的城市是重庆，爬坡上坎的无可避免，而且没车的时候经常踩得有一点狠。平均油耗12个。大概高速9个市区14这样吧。
舒适：前排座椅不管细节还是舒适度都很符合人体工程学，座椅造型还有包裹性都有“小跑”的感觉！真皮座椅的质感也不错！
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购买时间2012年12月
购买地点四川 成都
裸车价格27.00万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：外观
缺点：悬挂太硬，与其他的小轿车比，感觉驾驶它就像开了一辆拖拉机，不过这个也是运动性车的一大特色，至少路感很强。
外观：外形年轻人比较喜欢了，经常有人问这是什么车，能跑多快等等。相信买他的人首要看重的就是外观了吧。单门更是让很多人中毒，门要重点说一下，尚酷的门真沉啊，又长，所以非常有感觉，但是要注意开门的时候开到铰链卡住的地方，要不然惯性会让门自己关回来，如果你的腿还没有收回来的话...不说了，说多了都是泪~
内饰：简洁直观，也继承了大众一贯的内饰作风，个人比较满意，车子接触多了，也越来越喜欢简洁直观的设计。
空间：作为跑车来说，空间还较为满意。
配置：经销商优惠之后的价格对得起这个车子，原价买有点不值选装配置：选了个RLINE轮毂，也多花了5800，被车友一致认为不值…… 值得安慰的是原厂的，造型比CC那个轮毂好看很多（所有车友都是这么觉得）……
动力：我相信每个人对于动力的要求都是有别的，我个人会觉得2.0T+6DSG的组合完全够用，需要的时候甚至有时会显得很暴躁，D档几乎可以满足我各种代步需求，S档几乎无需尝试。
操控：
悬挂很硬。但也不失驾驶乐
油耗：买车以前对于油耗没有过高的期望，自从有了第一部车就没怎么关注过油耗，但对于尚酷这是意外收获，在北京的路况环境下不到10的油耗显然让我非常满意。
舒适：前排座椅不管细节还是舒适度都很符合人体工程学，座椅造型还有包裹性都有“小跑”的感觉！真皮座椅的质感也不错！
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综合评分
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购买时间2013年09月
购买地点辽宁 大连
裸车价格19.98万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程11789公里
综合评分
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优点：外形
缺点：车子发动停止的时候车身会有抖动！
外观：外观就不说了~谁看谁喜欢~
内饰：内饰做工很不错就是感觉中控的设计有点套娃，本来是想把310换510的，后来看上因自己广告需要换装了德赛西威231，德赛西威出了262后我又换装了262。其他的一点都没动过
空间：：基本上满足正常的开车需求，我身高186，前排驾驶没有拥挤感。
配置：尚酷出了14款竞驰版以后性价比高了很多，按照之前的价格，20多万买辆小钢炮，什么科技配置都没有，除了外观好看，和高尔夫比起来真的是弱爆了，这价格都可以买GTI了，什么方面都要强了一大截。所以这车没什么性价比可言，自己喜欢就好了。车辆贬值较快，不好出手，才一年最近去估价只能卖16W，当时办下来27W多，亏大了。
动力：在1.4T行列里我觉得已经是很棒的了，在路上可以轻松秒杀各种买菜车，S档很激进，日常用绝对够了
操控：
操控性很不错，真的就像赛车一样，相当灵敏，自己开过的有花冠、单位的霸道PRADO、朋友的福克斯、Q3等等，但操控性都没小酷的好
油耗：天天开着上下班，纯市区，表上看到的平均油耗是9.2.有点高，可能也是磨合期吧，过了首保再看看，估计会好些。
舒适：我买的时候是车展，做活动得了套真皮内饰的运动座椅，舒适性很棒，后排两个位子都是运动座椅，但是日常生活的话就麻烦了，比如你想车上休息睡个觉什么的，后排横躺着舒服吧？小酷就不行了，两座椅中间突出来一块，运动座椅包得倒是好，反正午觉是没了~
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购买时间2018年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格24.78万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
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购买时间2012年07月
购买地点山东 青岛
裸车价格26.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：2010年在街上看到他的第一眼 就认定这是两箱小车中最靓丽的风景线了 俯冲姿态 无比锐利的眼睛 加上那丰韵满满的PP ^^
缺点：颠簸的道路上有异响
外观：非常个性的大众小车,外观仁者见仁智者见智.个人还是非常喜欢的.低调的华丽.
内饰：大众的经典内饰，做工非常细致，最喜欢的就是扶手与运动方向盘，很有运动的感觉。
空间：车其实比高尔夫6要整个的大一圈,后排虽然没有门,但是后排空间还是相当可观,所以这个车在这个级别绝对空间OK!
配置：性价比在双门轿跑里面绝对是高的,只要能接受双门的,那是OK的,如果在整个使用价值来说,双门的性价比肯定没有4门的好.SUV更好.
动力：动力充沛，地板油有不到1秒的延迟略显不足。涡轮的介入比较迟缓。
操控：
没开过转向不精准的车，以前开过POLO、凯越、君越、凯旋、派力奥、520、迈腾，感觉转向功能都差不多，只有转向轻重之分；较硬的避震自然让屁股时刻扫描着路面的情况，不过清晰的路感可以让人更有安全感。悬挂支撑性一般生活中是够用了，偶尔在路上撒个小欢也没问题，但高速过弯尤其是小半径U型弯的时候还是只敢把脚放刹车上。
油耗：油耗不得了，特别是开空调的时候感觉油箱在漏油哈哈。不多说上图，有什么意见各位请指出来。
舒适：座椅总体偏硬 不过听说跑车都是转个感觉 要舒服的座椅买天籁去~悬挂也很硬 国减速梗，颠的心疼啊~~~哎 悬挂不硬 弯道又容易侧倾 鱼和熊掌啊~
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购买时间2014年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.40万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：外形拉风漂亮，动力强劲，回头率超高。
缺点：大众进口报关单没有拉花这一项，我买GTS就为了好看的拉花，结果验车的时候全要撕掉，倒不是怪经销商，只能说大众的公关真的太次！！
外观：原厂拉花，红耳朵，红卡钳，搭配起来确实不错，而且我是黑色的，全北京应该是就二辆，也是唯一的两辆2T的。
内饰：到处遍布的红色边线，还有皮子包裹，高尔夫档把，无时不刻刺激你的运动神经。
空间：驾驶空间可以，后面就不行了，两个人乘驾是最合适的啦，后面做人上下车不方便。
配置：其实原本要买大黄蜂的，但家里不太同意，确实太张扬了，而且开过一回，有种开船的感觉，呼呼哟哟，也没有太强的动力感觉，而且正好赶上这个优惠现车。
动力：基本开过我车的人都说猛，（别说别人没摸过好车，基本都摸过入门超跑，虽然是入门，也差不多没低于200万的）车身小，动力澎湃，那肯定猛，过了磨合期有一回晚上有个小下坡公路，红绿灯比较长，D档弹射了一下，3000转松的刹车，感觉后腰让人踹了一脚一样飞出去，太刺激了。等新车再新鲜新鲜然后MTM爆改一下。（还有值得一提的是S档不敢怎么用，转速真心高，3档换4档车速80往上，转速就破6000了。。不敢怎么用啊，不知道是我不会发挥还是怎么回事，将挡补油声很过瘾。确实不错。
操控：
操控比较不错，方向感很好，方向盘不重不轻，只那打那，
油耗：磨合的时候13到16之间，现在磨合过了，基本都是11个以下吧，还可以。
舒适：看几个人坐。。。。看坐多久。。。
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购买时间2010年08月
购买地点云南 昆明
裸车价格32.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程69000公里
综合评分
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优点：速度与激情
缺点：DSG6 变速箱散热差，表现不够稳定，3万公里后就不太平顺了，主要表现在起步时候的顿挫，但是又达不到维修跟换的标准，就只能这样将就着开，有点不死不活的感觉。
外观：原车减震太高太高太高，这点我看不下去，买来就改了绞牙减震。刚买车时候，这车路上很少，回头率很高。
内饰：一贯的进口大众品质！不多说什么，对比最新的改款尚酷，我还是喜欢老款的内饰！方方正正，整整齐齐的，很大众！
空间：空间上来说！尚酷系比较小巧一点！但是绝不感觉到逼迫的感觉！4个人是刚刚好合适的！就算是160斤的男人来说是没有问题的！但前提是只能坐四个人！
配置：性价比在我10年买车时候真不算高，现在便宜很多，以现在的价格来说，那性价比就很高了。
动力：211匹 配合1318的车重，不管是长途，代步，聚会都完全够用，对于一台FF车，我觉得足够了。
操控：
操控总体来说不错，方向指向算精准，方向有一定的提前量，不会太神经质，高速还算好用，低速一般，大众老的方向设定，圈数还是有点多，方向助力值调的过大，方向盘有点轻，不太趁手，R系列的就要好很多。
油耗：油耗也是我喜欢他的一个原因，TSI+DSG绝对省油，较轻的车身也功不可没，高速巡航6.0-6.3个油，城市代步短途8.5个左右！55L油，混合路况能跑650KM！赞
舒适：运动小车不追求太过舒适，不过原车的调教还是很舒适的，自己升级了减震器一些底盘部件，现在完全是操控为主！我宁愿硬并快乐着。
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购买时间2016年07月
购买地点河南 洛阳
购买商家
裸车价格20.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点：平时开开，动力足够了，外形也是挺拉风的，适合于80后的小夫妻出去玩玩儿开开，油耗不高，但是保养很贵，有点坑爹，不适合作为家里的第一辆车来使用
缺点：紧凑型，空间不大
外观：外观不用说了，买这个车的人我相信百分之八十都是被外观所吸引的吧，在大街上回头率还是极高的
内饰：大众一惯的作风，都是这样，和CC,高尔夫车不多，唯一区别就是一个赛车方向盘，手感还是很好的
空间：这个车空间前面的人坐的很舒服，后面的人超过一小时的话会觉得不舒服了，反正平时我们开车的话基本上也就1-2人
配置：自动大灯，由于之前没怎么开过这个价位的车，不知道算不不算正常，反正我很喜欢这个功能
动力：1.4T的发动机真的算很猛的了，虽然数据上看不如高尔夫的1.4T，但是实际情况不是这样的，尤其是S档，不到6500不换挡，想不猛也不行了
操控：
小车，反正也好开，加塞，超车还是比较自如的
油耗：我跑郊区的路，大概在7、8个左右
舒适：一两个人是完美的，座椅包裹很好很舒适
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购买时间2011年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：时尚漂亮
缺点：舒适度
外观：外观也是因人而异！个人觉得尚酷的车轮与叶子板间的间隙太大了！搞得车子像一台SUV似的！不过因为这款已经很久了！所以已经为车主们接受！
内饰：一贯的进口大众品质！不多说什么，对比最新的改款尚酷，我还是喜欢老款的内饰！方方正正，整整齐齐的，很大众！
空间：空间对比同样类型的双门车,尚酷算是很宽敞了,后排也够大.
动力：EA888，EA113的发动机系大众的拳头产品！已经经过多年的研发！铸铁的缸体使得尚酷能承受较大的马力！原装的210匹其实系保守的了！估计上250P是没有问题的1
操控：
操控没话说的！轴距短！车身轻！方向感强！是尚酷的绝对有点！估计小钢炮的名称不是盖的！
油耗：油耗嘛！因人而异！市区的话我平时12升油耗就好了！如果长期S的话估计上14也是正常!
舒适：舒适性方便只能说适中，原装避震比较舒服！
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