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马自达6
(该车系评分高于80%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2010年10月
购买地点河北 沧州
裸车价格14.78万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程39000公里
综合评分
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优点：乘坐空间宽敞，储物空间充足 .提速表现优秀，动力源源不断 转向清晰，指向精准.座椅软硬度适中
缺点：内饰够粗糙，胎噪大，隔音差
外观：开始在颜色上纠结了一阵子，最终决定加钱上珍珠白。有这么几个因素：红色好看但是太骚，也有可能男的开会被人认为娘炮；紫黑我一直都不怎么喜欢，而且听说不耐脏；黑色、灰色被老婆给PASS，银色没见过现车怕显旧；白色第一印象好，显大而且路上跑的没那么多，厂家定价贵自然有贵的道理。至于车型，卖了这么多年，也不多指望了，一分钱一分货，要是轿跑还产该多好！
内饰：中规中矩，该有的都有，不能细看，毕竟降价那么多，咱也不能太贪心，满意，倒车影像，自动空调，自动折叠后视镜，天窗，音响效果完胜标志等车，车内新车味道比较大，要开窗开车，己两个多月了
空间：空间够大，家用足够了，后座放倒自行车直接塞，不放倒后座只拆前轮也能塞下，喜欢户外运动的很爽
配置：没的说就是高，花A级车钱买B级车，6气囊，6喇叭，带天窗、蓝牙。马年买马6马到成功。
动力：虽然说发动机只有2.0的排量，不算强大，也没有涡轮增压。但对于马自达6的车身的重量和搭配的变速箱来说，整体较为均衡，只要舍得给油，还是会带来推背感。
操控：
比较精准，过弯的时候感觉还是不错的
油耗：第一箱油说明不了什么问题，不过总的来说在可以接受的范围内
舒适：座椅中规中矩，就是做工差了些，毕竟比以前便宜了那么多。隔音真是差，最起码比日产差好多。
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购买时间2010年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格14.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程62000公里
综合评分
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优点：说到最满意的一点还是要说一下操控，方向精准，路感回馈比较强，还有就是空间也比较大，性价比非常高，B级车里面没有比这个更便宜的了吧，4窗一键升降，后视镜电动折叠，可以通过遥控钥匙4窗一键升降，这些做的都比较人性化，刚到4S店做了12项升级，终于有行车落锁了，锁车的时候四个窗和后视镜会自动升起和折回，再也不怕下雨天忘记关后窗导致车内进水了，还有延迟升窗什么的，反正挺全的。
缺点：国产化简配太严重了，尤其取消了前后稳定杆，这点不得不吐槽下：作为运动型的车怎么能把稳定杆取消呢？这不是自己打自己的脸吗？悬挂硬，过个减速带硬邦邦的。车漆薄。中控屏幕位置偏低，操作起来要低头看。新车买回来发现车外温度显示异常，经过研究，13款很多存在这个通病。
外观：经典
内饰：内饰再稍稍增加一点时尚感就更好了
空间：空间基本够用,刚提车1周就开车玩去了,跑了6000公里,各种杂物都能放下
配置：除了旧点的外观，这配置这排量的发动机这悬挂，真找不到能比的车子了
动力：2.0排量可以满足我日常驾驶了 市区道路很少有机会开快车
操控：
良好，但2013款已简配后悬挂稳定杆
油耗：9个，不高不低。接受范围内，比H6省油多了
舒适：舒适性一般吧，主要隔音太差，异响太多，驾驶位一侧玻璃异响，驾驶位侧B柱异响，中控台异响，玻璃升降比较困难，这还是新车都这样，4S说正常的，三年十万公里啥时候坏了啥时候换，服务比较差、
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购买时间2010年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格14.78万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程35825公里
综合评分
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优点：操控出众，也是传说中的弯道王，灵活指向精准。动力迅速，敏感，路感清晰，并线超速轻松，悬挂也是用的跑车喜欢用的双叉臂结构，地盘扎实，车身稳，腿脚功夫十分稳健，特别是高速稳定性强，制动距离短，驾驶性能和乐趣优越！
缺点：最不满意的就是，红色的车漆实在是太脆了 第一次见这么脆的车漆，一碰就是划痕 小石子一蹦就是一块一块的白点，我不知道别的颜色是不是这种情况。
外观：03年到现在十二三年的外观 可以说是车坛里的长青树啦 外观依然够用 不丢面子(其实哥们还是喜欢以前马六的轿跑 或者是睿翼轿跑 那大掀背 小尾翼 看着太有感觉啦 没办法当时着急了 放在今年必须睿翼大轿跑啊 落地也15万多 不到16万 )所以说车友们 买车需谨慎那
内饰：显得老旧了点，电子化的元素落后了点，个人不是很看重。
空间：空间相比同类车型是很给力的，我从开始看车挑选车开始直到坐进马六，就感觉空间很大，后备箱的空间也很大，实用性很强。虽然现在装了个低音炮（12寸）占了不少空间，但总感觉还能再装进东西进去。
配置：中等偏上的性价比吧。
动力：2.0油门稍微踩下就出去了，在市区一不小心踩深了还容易超速
操控：
马6的操控原来是弯道王，现在也差不到哪去，毕竟谁也不能拿2.0马六当赛车标准开，我感觉马6非常容易上手，虽然方向比较沉，但我喜欢。我感觉方向沉挺好，有驾驶感觉。
油耗：有点费，自动挡加机子老。
舒适：车挺好的，
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购买时间2011年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格14.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程45400公里
综合评分
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优点：空间：空间绝对够用，前排腿部空间很大，长时间行车 乘客不会觉得太挤太累。日常带宝宝出去购物，后备箱放一个婴儿车之后还剩不少空间；动力：日常行驶轻踩油门，动力输出平顺，超车时深踩油门，变速箱将降档迅速，不拖泥带水，转速表上扬积极，排气声浪很有跑车范~。
缺点：不满意的地方，也不是一点。综合说下，面料薄车漆薄，车灯暗（浑浊烟啊），胎噪大，内饰用料还行但综合算比较老的，还有缺点是竟然没有行车电脑，，esp也没配。
外观：这款车上市至今外观没什么改变，毕竟在那个年代绝对是上乘之作，发展到现在外观有些落后，算是中规中矩吧，给四星评价。
内饰：好评吧，因为这个价位，对得起的。
空间：空见满意。
配置：性价比很高了。
动力：2.0的排量，146的马力，代步车已经非常充裕了，不过马6不光充裕，跑起来推背感十足啊，而且发动机和排气管的声音也是相当的浑厚。难得的时候想提提神大点油门，马六也不会让你失望的。
操控：
馬6的四輪獨立懸掛，特別是前懸掛，雙橫臂，很贊！！轉向靈活，操控流暢，指哪轉哪，不愧是彎道之王！！至少這個級別應該無車能敵！
油耗：油耗还说不来，提车到现在加了700的油，走了600公里还有六分之五吧上数下第二个横线，基本是没有堵车，200是省道时速100。具体好不好大家自己看看吧，呵呵，油耗对我来说也不重要啦，1年还来不了1万公里的人
舒适：适合短途，长途可能会累，隔音不行
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购买时间2010年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程67000公里
综合评分
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优点：A级车的价格，B级车的性能和配置，它那2.0L的自然吸气发动机，随时都能提高源源不断的动力，不过是过弯还是超车都是信心满满的，同时它的操控是另一大亮点，真的指哪打哪的，不愧是一代弯道之王啊，转弯半径之小，操控的轻松，对于油耗也是一个我最满意的一处，因为平时就上下班用用平时也不怎么跑远路，而且自己也不怎么激烈的驾驶，一个月油耗基本保持在400块钱一个月的粮食，噢对了 这个可是95#的噢，还有一个就是他当初神车的称号，在几年前可是每个20几岁青年的“梦中情人“呐，现在路上基本上跑的都是马六，红的，白的，黑的，五颜六色的马六 哈哈，
缺点：噪音大，60码以后尤为明星.
外观：卖了十年的车型了。依然那么经典。。是我早就想要的。我选的是13款紫晶檀，有点不耐脏的哈！不过小掸子挥几下，就OK了。。
内饰：我得内饰是红色和黑色比较运动的…
空间：很够用，比以前开的海马海福星大了很多。
配置：性价比较高，较实用，B级车的定位，A级车的价格，15w（落地）以内的首选车型
动力：不错，对我谨慎开车慢的足够
操控：
很好，弯道王不是吹的
油耗：油耗高，正常行驶；感觉一公里得一块钱，赶上好多排量更大的车啦
舒适：舒适性和20几万的车不能比，不过比我同事的思域强，隔音做的不是不好，加上异响，不过噪音主要来自胎噪，走在好的路面上噪音明显要小很多，准备4万公里的时候换好点的胎。
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购买时间2011年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格14.78万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：底盘扎实 悬挂调校很好
缺点：前车门特难关，用力小了关不上，用力大了心疼啊！！没有行车电脑，着急看油耗啊！！！天窗竟然第三天就出问题了，斜开二挡竟然坏了，要换主板模块，四儿子还要订货！！！驾驶门迎宾灯竟然坏了！！！价格便宜了，配件竟然这么lj了！！！
外观：外观嘛，青菜萝卜，各有所爱。我个人感觉不错的
内饰：内饰一般，想了想，这价位如果内饰豪华的话，这个钱也不可能买到了。反正直接换了环保皮沙发套，黑色的，也感觉不错。自动空调、化妆镜都不错，就是液晶屏位置偏低，不带导航，如果加装了导航位置也偏低，有些影响驾驶。后排的门如果有个放水瓶的地方就好了。
空间：B级车,空间够用,后备箱我个人感觉空间很大.把后排位置放倒就可以到里面睡觉了!
配置：同级别车系，性价比NO.1 说实话虽然减配点东西，但是价格也相对便宜很多啊，不用纠结，既然官方这样配置 安全系数就不用多说了吧！我放心
动力：2.0的动力杠杠的，红灯起步稍踩油门，想第一就能第一（土豪车没比过）。90以后的提速稍慢了一点，还没过磨合高速只开到120，过了磨合再去高速拉一把试试。
操控：
操控没话说，可能没开过其他车 反正我觉得是非常好开。
油耗：油耗现在开下来，基本在七毛多八毛一公里，纯市区的话肯定十个油了，前提是要温柔驾驶哦。
舒适：悬挂偏硬，轮胎偏硬，行驶中胎噪大，特别是高速上噪声非常大
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购买时间2011年12月
购买地点山西 太原
裸车价格14.78万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：就是性价比高啦，花A级车的钱，买到B级车，满足了我的虚荣心，家里人也都说很好呢
缺点：最直观和体会给我的感觉就是噪音比较大,看到很多车友去做全车隔音,本人也想去弄一下,苦于米不够.过砍的时候悬挂偏硬,坐车内震动比较大.可能是和它本身就是轿跑由来有一定的关系吧!
外观：比较时尚，我买的红色，颜色很靓丽，线条流畅，大灯配合的很好看，很喜欢。有点跑车的感觉。
内饰：全黑内饰，挺喜欢的。
空间：家用还是足够的，尤其后备箱空间，感觉超赞。
配置：总的来说很不错了。其性价比高不是其性高，而是其价低了。当今汽车技术各种更新换代的，马六还是一直吃老本，靠着降价维系着性价比。降到这个价位，给了我等屌丝们一个圆梦的机会。
动力：偶尔拉拉高速，还是能满足我的。超个车也能很放心。
操控：
这个就不用说了，地盘还是比较整，悬挂在急过弯时支撑力比较足，没有什么侧倾。让人过弯时信心十足。
油耗：本人就最多的就是上下班，还有工作时间时出去办事，跑的不算多，综合下来9个不到，没有行车电脑，具体不知道什么速度下最省油，市区行驶是比较费油，貌似100元也就开个120公里吧。现在油价便宜了，直接加95了，不知道是不是心理作用，油门感觉轻了，加速快了，倍儿棒！
舒适：毕竟这款车当初的设计理念偏向于运动型，配备上了多连杆悬架，舒适型这块就略显不足了，过坑包的地方偏硬！
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购买时间2011年07月
购买地点江苏 南通
裸车价格14.78万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
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优点：操控――准确的转向，清晰的路感，“弯道王”的美誉，丰富的电子辅助设备，出色的刹车。五分不解释、 品质――据德国著名汽车机构ADAC公布的一份根据二百四十万起汽车故障记录做出的统计报告，马自达6是故障率最低的中级车。
缺点：老生常谈的油漆啦，买来第二天就擦到了，也不知道，是被什么车擦的，反正掉了两块油漆，朋友安慰了好久说慢慢就好了，肯定要擦到的，才平息
外观：十年的老车型了，但是整体外形不落伍。
内饰：还是那句话车内就是普通家用车的装饰，塑料成分占多数，运动型方向盘，采用真皮包裹，手感偏硬不过握住很扎实。左侧是音量调节按键，方便实用。圆形仪表盘在红色指针和红色背景灯光的映衬下同样展现出其运动的特征。
空间：很不错，够用，坐过都说可以，本人一米八，调节好自己坐后排也有一拳多空，比福克斯什么的好太多了
配置：B级车来说我觉得性价比较高。首先就是价位，其次是空间，再就是保养费用。（驾驶乐趣+油耗就不说了哈哈）总而言之，是台很不错的车！
动力：动力可以
操控：
操控很不错，指向精确，高速过弯很稳，180公里/小时车子不飘。
油耗：这个比较满意，目前已行驶近2000公里，平均10个油上下，算起来只有8毛左右，比较出乎意料，毕竟是2.0的排量啊。欧系的车1.6比这个高的也很多，日系车的确挺省油的
舒适：马6是一般
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购买时间2011年10月
购买地点山东 济南
裸车价格14.78万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程15250公里
综合评分
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优点：操控性能绝对的，十多万的车还是很不错的，发动机和变速箱还挺耐操的，经常暴力驾驶，刹车很给力啊！
缺点：油耗是真的很高，不确定过了磨合期会不会降。目前情况是7.03加的95，总共1180，预计能跑1500公里，粗略算算百公里要11L。。。
外观：比较满意
内饰：内饰也很老土...倒车影像、后视镜折叠大爱啊！就是右边后视镜异响，还有点其他的异响。
空间：前排的空间表现很好，后排空间一般，但足够我一家三口家庭使用！
配置：买了马6还是觉 得不错，我和我同事一起买的。我是13款，他是12款。感觉12款的比13款车要稳重点。油门响应也迅速点。13款的比12款的多了个日间行车灯，和中控显示屏有倒车影像，觉得对于我这种新手来说很实用。
动力：2.0排量对于日常代步是绝对的够用，多少还有些奢侈。不过油耗并没有想象中的那么大平均下来，百公里油耗在8.7升到9升这样，这体现出了日系车的节油优势；而5速自动变速器表现也不错，顿挫感小，加速降挡反映快，唯一缺点就是噪声控制得不是很好；
操控：
本来就号称弯道王，操控除了宝马，其余真的没对手，马自达的底盘调校功夫世界公认的，方向机械液压助力虽然有点重，习惯后绝对比一般的车开着舒服，尤其高速，转向指哪打哪，丝毫不虚，不改装，80码过完很从容。
油耗：对得起这个排量
舒适：舒服
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购买时间2011年10月
购买地点河南 洛阳
裸车价格10.79万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程70000公里
综合评分
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优点：1.操控！2.省事。好的车没有开过，但是在20万以内的车这车的操控简直没话说，简直就是广告说的“人马一体”啊；由于上市时间较长，技术成熟拥有量高，所以后期维护便宜，省事。
缺点：噪音，噪音是我最不满意的地方，相对于同级的，甚至紧凑级的车都不如，虽然有隔音棉，可是上了100过后，那胎噪不把音乐开大，直接盖不下去！其次是油耗，当然油耗这东西个人开车习惯不同，可能我开车比较猛，跟我一起的朋友能开车来7.5个油耗，而我开出基本上都是9.5多的能达到10还多！也是醉了！！油耗就不多说了，个人习惯吧！
外观：10年前的产物还是比较耐看的
内饰：内饰简洁大方，中控各功能按键操作起来也十分便捷，方向盘的多功能按键也比较实用，蓝牙耳机非常好用，不过对方电话听我在车里说话会比较累，声音感觉会离话筒比较远。
空间：我182坐里面头部空间比较好，后排腿距离驾驶位有2个拳头，跷二郎腿没有问题。如果托东西的话把后排座椅放倒，空间还是不错的，基本都能放进去。
配置：超好，A级车的价格，B级车的享受，跑车的乐趣
动力：一般够用吧，80公里/小时之前感觉动力不够，后面还可以。
操控：
操控上的感觉总体和经典福克斯差不多，要稍微轻点但没有特别飘，方向都是指哪打哪，过弯速度不快也相当的稳
油耗：2.0的嘛，小高
舒适：不要谈舒适了!
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