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君威 2013款 2.0T GS 纵情运动版
车主平均油耗：12.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 9.3L/100km
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格25.58万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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购买时间2013年04月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格26.00万元
平均油耗17.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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购买时间2012年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.50万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程31000公里
综合评分
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购买时间2013年07月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格25.89万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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动力：数据很吓人，动力也很充沛，转速超3K转后，涡轮的强劲介入，让坐车的心惊肉跳，开车的因为有思想准备，所以感觉不明显，包括左右的摇摆和前后的顿挫。因为隔音比较好，加上排气调教比较温柔，再加上随速音响音量的变大，速度已经超过你的预想了。当起步一脚地板油时，ESP系统就会启动了，黄灯亮起。方向盘开始同你较劲，这时双手控制好方向盘，否则强大的扭矩可能会让车失控。在高速上动力储备更是让人信心满满，120以上加速仍有强劲的推背感，只要路况允许，车能一直咆哮着加速到电子限速为止。再说说变速箱，的确没有双离合快，换挡逻辑也设计的比较温柔，准备加速时，油门深一点，不会马上降档，电脑可能认为是你不小心踩深了一点，并不急于降档，或许它认为这个档位也足够完成加速过程。降档过程也比较慢，大约半秒到一秒吧，不过比手动档还是要快，而且没有什么顿挫，手动档要是减两档，如果不补油，车会挫的厉害，还好，这个自动挡省心省力。（运动模式暴力开顿挫还是比较明显的，可能是故意为之，为了增加肾上腺素的分泌）。
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购买时间2013年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格25.38万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程5400公里
综合评分
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动力：数据很吓人，动力也很充沛，转速超3K转后，涡轮的强劲介入，让坐车的心惊肉跳，开车的因为有思想准备，所以感觉不明显，包括左右的摇摆和前后的顿挫。因为隔音比较好，加上排气调教比较温柔，再加上随速音响音量的变大，速度已经超过你的预想了。当起步一脚地板油时，ESP系统就会启动了，黄灯亮起。方向盘开始同你较劲，这时双手控制好方向盘，否则强大的扭矩可能会让车失控。在高速上动力储备更是让人信心满满，120以上加速仍有强劲的推背感，只要路况允许，车能一直咆哮着加速到电子限速为止。再说说变速箱，的确没有双离合快，换挡逻辑也设计的比较温柔，准备加速时，油门深一点，不会马上降档，电脑可能认为是你不小心踩深了一点，并不急于降档，或许它认为这个档位也足够完成加速过程。降档过程也比较慢，大约半秒到一秒吧，不过比手动档还是要快，而且没有什么顿挫，手动档要是减两档，如果不补油，车会挫的厉害，还好，这个自动挡省心省力。（运动模式暴力开顿挫还是比较明显的，可能是故意为之，为了增加肾上腺素的分泌）。
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