上汽通用别克-君威
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君威
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2020年10月
购买地点山东 菏泽
裸车价格20.28万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1221公里
综合评分
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优点：各方面都挺满意的，要说最满意的那肯定是它的性价比拉，在同级别的车型里面比较实惠，车操控很轻巧，性能表现非常出色，配置也非常高大上，作为家用车空间也很充足，上下班家用已经很满意了
缺点：缺点是经济性差点，后排中间凸起，坐中间的比较难受，低速堵车的时候换挡不积极，顿挫感比较明显。还有就是车内味道有点大，刚提车回来的时候基本不敢关窗开空调，需要长时间通风。油耗能再降低点就好了。
外观：整个车身流线型很好，造型大气稳重又不缺时尚感。尾灯也很大气。
内饰：内饰的颜色还是挺少见的，座椅的手感也不错，比较好打理，不是那种浅色的，不难脏，也不是全黑的，黑压压的太压抑，整体比较时尚吧。还有就是这个中控屏也挺好的，车载互联真是方便。
空间：君威的车身比例在同级别来说还是可以算是排名靠前的，车长接近5米，轴距达到了B级车的标准虽然说，他的空间比较大，但是总体的车身的布局，我觉得还是不怎么合理，或许是在座椅的设计方面还是有所欠缺的最惊喜的，就是车里的储物格，挺足够的，也比较深，可以放很多小的物件，他的后尾门开启方式还是蛮帅酷的没有明显的按钮，按一下标志就可以打开，而且还是可以支持一个后排放倒对于平时出去旅游来说还是蛮实用的。
配置：说到性价比君威绝对值得得拥有，高清的行车电脑、carplay功能、百度智能语音助手、车载互联应用、定速巡航、倒车影像等等功能一应俱全。重点的是搭载了安吉星服务功能，全方位保护你的出行。
动力：动力够用，谈不上冲，如果想要动力好的，可以考虑GS动力没得说，试驾的时候就开的GS。日常加速动力:日常开可以变速箱换挡频率很好，只要肯给油就往前冲，但是低扭不足，存考转速顶起来的，但是只要你不飙车，绝对够，满载的情况下，还会有点小推背。动力平顺性:九速变速箱提供了很好的平顺性，但是总感觉换挡的转速有点高，前五个挡换挡一般会在两千多转换挡，六十迈之后明显感觉换挡转速降低，好在想加速，变速箱降档速度够快。
操控：
傻瓜式操作，一排电子按键排档，美观又大气，看着真舒服，瞬间提高了这台车的档次，方向盘也很灵活，单手打方向盘也没问题。
油耗：只要是开车的，肯定是希望自己所开的车油耗越省越好。但我感觉作为别克的车，然后1.5T排量的，在没过磨合期的情况下，我现在开的是八个油左右的油耗，我个人感觉还是比较满意的。城市道路行驶:我上下班路上也是比较堵的，但是我现在对油耗八个油左右，是非常的满意。我深深的感觉别克以前被戴上“油老虎”的这顶帽子是非常的冤枉。
舒适：这款车的定位是个B级车，无论是从座椅的舒适度还是从其他各方面来说它的舒适性是很强的。这款车子的座包很厚实坐着比较舒服，长时间乘坐也不会感觉不舒服。这款车子的静音效果也不错，发动机的噪音很小，坐在车里边感觉很安静，放一首自己喜欢的音乐就形成了自己的一方小天地，惬意极了。底盘的减震效果也挺好的，前排座椅调节也很方便，以前开的车是手动调节的，相比较之下还是觉得电动调节的座椅很舒服，可以调节好几个方向，找到合适自己的位置。
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购买时间2020年10月
购买地点山东 菏泽
裸车价格19.63万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1124公里
综合评分
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优点：新款君威已提车回家十几天，心中些许感受迫不及待的深夜来发文与大家分享，早就有所耳闻君威要上新款了，所以原本打算7月提车的计划也暂时搁浅，本着买新不买旧的原则，一直与销售顾问保持着“密切”联络，新款君威试驾车刚到店，我就应邀去了店里先睹为快，见到它的第一眼以为是君越，细细看前机盖少了两条竖杠杠哦，销售顾问介绍说：这就是新款君威552T豪华版，我觉得与老款相比，外观变化还是很明显的，进气格栅换成了点阵式造型，中间夹杂着镀铬纹样式，还挺大气的，前保险杠造型也更加突出，两侧还搭配有LED日行灯。车身尺寸应该没什么变化，总之高大上的感觉呀，接下来说说内饰，内饰颜色依旧传承老款的摩卡棕与黑的经典搭配，沉稳中却也透着时尚，此处需要敲黑板说重点啦，打开车门首先映入眼帘的是由原来的档把设计升级成精致的电子按键挡，整个按建档的升级，让车内整体档次又上一新台阶，还有大大的液晶仪表盘（由原来的4.2寸升级到现在的8寸），真的是惊喜到了我，此时深信江湖流传的“别克车的内饰从不会让你失望”这句话，从颜值方面这是与“小威”初次见面的第一印象，对于新款君威真是一见钟情，真心喜欢，颜值担当必须毫不犹豫付定金，就这么愉快的决定购入此车，这是我家第二台车，其实也是做了足够功课的，不仅仅是忠于颜值，也是考察对比很久之后感觉性价比合适，自己能力范围内可以接受又无压力的情况下才如此“豪爽”拿下，再和大家谈谈这十多天的驾驶感受，第一，舒适感十足的内饰采用了展翼设计元素，身体感受和视觉感受都更加舒适，内饰大量采用了皮质与鹿皮绒搭配包裹整体品质感更胜一筹，前排加热座椅可以电动调节，雨量感应雨刷后视镜加热功能让开车成为一种享受。第二，动力对于一个宝妈来说，家用上下班，接送孩子，一家人出游玩乐，1.5T169匹的动力足够用，提速超车轻轻松松。第三，隔音效果还是挺不错的，置身于车内穿梭在城市喧闹的车流中，仍有自己的安静空间实属惬意。第四，清晰的倒车影像、变道辅助、车联网、语音识别控制系统对于现在的80后使用者来说都是实实在在实用的功能。通用特有的安吉星可以实现解锁、启动等远程操作，即使钥匙不在身边也不用担心误事儿，可以通过手机安吉星软件进行相应操作。
缺点：车内饰颜色不太喜欢吧，要是红色的可能更显年轻，现在本身的棕色看着有点成熟，不去红色的看上去，年轻，要是红色的，感觉车的马力都提升好几十匹，需要点红色点缀，更显年轻化。
外观：外观还行吧，我比较喜欢厚重点的车，君威的厚重感就比较明显，线条的感觉也很明显，流线型，就有那种窈窕的感觉，但是有不是阳刚，我当时极力想要个黑色，觉得酷酷的，但是现在有点后悔了，没想到这个黑色这么不耐脏。
内饰：我感觉内饰对于车来说太重要了，光有好看的皮囊有毛用？那是给别人看的，内饰才是用车的人天天面对的。所以，我选车会特别挑内饰，要好看，要风格统一，要手感好，要配置全面，要功能强大……君威基本上满足了我对内饰的所有要求，特别是座椅和门板配皮的颜色，特别有档次，软包运用很多，手感很好；按键的电子排挡，瞬间觉得这车豪华感出来了；车载的智能配置有很多，很人性化很便利。只有一点，我稍稍有点不喜欢，内饰有点味道，但是据说新车都有，奔驰宝马都不例外，通两天风散散就好了。
空间：空间真的是大，怎么形容呢？可以装进我的家人，也可以装进我的梦想。哈哈偶尔也要装一下~平常我和家人一起出去，母亲，老婆，两个孩子，再加上我， 五个人，非常宽敞。
配置：君威毫无疑问是值得入手的，而且非常合适作为家里的第一辆车使用，可以说是这个价格里最具性价比的运动型中型车。如果对动力要求不高，只是为满足家用，选择1.5T也是很不错的，这车的综合实力很强，性价比高，与同级车型相比，不管是空间、动力都具有明显的优势，而在性价比方面，配置更加丰富，做到了入门即高配。总体使用体验来说，我感觉家用车这个价位买君威还是可以考虑的，外观好看，内饰不廉价，动力可以接受，所以不管是从外观还还是从操控等方面来说，我认为这都是一台比较均衡的车。
动力：1.5t发动机搭配9 at变速箱，最大扭矩可以达到350牛米，技术成熟，换挡平顺，可针对各种路况，超车，爬坡后无压力，即便是满载的情况下，也毫不逊色
操控：
操控这方面我觉得挺不错的，本身它的功能配置都比较齐全，像一些倒车影像，定速巡航都是比较好用的，因为这两个也是比较常用的功能，所以很实用。
油耗：油耗的话我觉得还是挺低的，主要是城市堵车严重呀，红绿灯也比较多，还有礼让行人什么的，所以每公里8.5升油，其实也挺低的，因为这对我这种打工仔来说也是可以接受的。
舒适：运动风格的座椅，腿部和腰部的支撑性非常的棒，再加上媳妇特意购买的靠枕枕和头枕，即使跑长途，也不会感觉到特别的累，底盘的悬架调校的也非常的舒适，前一段时间跑过一次山路，媳妇和老妈坐在第二排，也没有感觉到特别的颠簸，君威整体的舒适性还是很不错的
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购买时间2020年09月
购买地点广东 清远
裸车价格20.03万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1762公里
综合评分
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优点：够大，够黑，够帅，回村之前我又特意里里外外给洗了个澡，让它成功成为了我村最靓的仔？？？？喜提君威一个月，我怎么是越看越稀罕它了。哈哈哈哈～
缺点：缺点是动力稍弱，虽说1.5T正常行车也够用了，可是起步略肉，而且顿挫感还是比较明显的。预算宽裕的伙伴还是建议你们入手2.0T，我之前去试驾的时候两款都试了，652确实很强劲，可惜我预算有限，这都是贷了款买的。再就是后排地板有凸起，坐三个人的时候就略显局促了。
外观：外观我看着是非常的顺眼，家里人看着也都说挺漂亮的，年轻活力又时尚吧，晚上的时候，看着非常好看，两个车灯相当的酷炫，全自动的LED大灯，照的又远又亮。后尾灯的红色我非常喜欢，老远看着就非常的醒目，在路上看惯了豪车的后屁股，现在咱也小有成就吧，虽然算不上太好的车，怎么也算是台比较上档次的车吧，跟奥迪的后屁股还是有一比的，哈哈。
内饰：看其他车的时候也对比了一下君威的内饰，没有选精英款那个就是因为内饰没这个好看，这个棕色的内饰摸起来比较舒服，不喜欢那种白色的内饰和黑色内饰，棕色看起来比较大气一点。中间的那个按键式换挡看着也比较搭配，挺好看的，就是用起来不太好用不太习惯，慢慢习惯就好了。
空间：车长4.9米，宽1.86米，高1.46米，轴距2.82米，超大的空间，家人坐在上面毫无任何束缚的感觉，那是怎么舒服怎么坐，车内的储物空间，非常丰富，这一点让有强迫症的媳妇特别喜欢，可以把车上面，杂七杂八的东西规整起来，整理的干干净净，刚好特别适合我们这种上有老下有小的家庭
配置：552T的豪华型，原价是19.68万，优惠完了是在个15.88万，配置我感觉挺丰富的，倒车雷达、影像、定速巡航，电动座驾、加热，能想到的功能基本都有了，对了，还有换挡拨片，这个差点忘说了，有的时候手动开，感受完全不同，更加有那种赛道的感觉。同级别里我都打听了，君威优惠力度最大了，同时配置也是最丰富的，性价比这块给90分，除非你是日系粉，否则绝大多数朋友都会倒向君威这款高性价比的B级车。
动力：1.5T的动力，搁在以前觉得也是个大排量了，我那老车是1.6的，之前最顾虑的就是这车车身自重太大，这个动力会不会不够，真开起来，还是不错，没有什么要飙车的想法，这个动力对我们来说绰绰有余，油门不用踩到底，也很有力量。
操控：
操控性能真的很不错，算是个亮点。车身控制很好，转向轻便灵巧。方向盘稳定，手感也很赞。油门和刹车的反应也是很迅速的，只要稍微一点就能做出反应。这款车的底盘还是比较硬的，想了想毕竟是一款运动型的轿车，为了提高操控性，也是不可避免的。不过滤震的效果还是不错的。感觉这款车很容易上手，开两天就感觉人车合一了，哈哈哈哈哈。
油耗：油耗目前挺满意的目前都是在市区开，油耗八个多，不到九个，作为B级车来讲，够用了，比我预想的要低。
舒适：舒适度方面还行，因为有运动元素，所以会损失点。☆ 后座空调出风口:后排出风口比较实用，姑娘比较喜欢，因为她做后排不冷了。车内噪音:噪音感觉最近轮胎的噪音有点大，不知道是不是因为天冷了，轮胎太硬了。
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购买时间2020年10月
购买地点山东 青岛
裸车价格20.83万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程151公里
综合评分
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优点：我最满意的是君威的操控吧，君威的动力比我想象的好，我本来觉得别克的车重，这个动力有点小马拉大车的感觉，实际开起来的感觉，还是够用的，所以说买车还得开开试试，那些所谓没有试驾车的店，总觉得是借口。9AT的变速箱我没有什么概念，就觉得档位多，变化得多，就能更能迎合各种时速变化，所以车整体开起来还是挺平顺的，用大姐的话说，看在车上开手机的时候晕的少了，其实我是没好意思说，新车我开得仔细而已。我当时问大姐，最满意的是什么，大姐说是感觉….
缺点：就是在市区驾驶油耗有点高，因为自己住乡下，所以开的都是国道大路什么的，油耗还是挺省的
外观：君威的前脸都是用了家族式的面孔，君威的车头设计是我最喜欢的，这一款的设计很显运动感，整个车头的细节都让整车更宽并充满动感。车身及车轮:君威的轮毂尺寸采用的是17吋，大轮毂让整车显得更加霸气，也让胎噪大大降低，但是轮毂造型就不够显眼了，后期有资金的话我也想投入一套好看点的轮毂进去。车灯设计:君威前大灯采用的是全LED自动感应大灯，让照明范围更加远。尾灯也是采用了LED的光源，这样在晚上行驶的时候就让后车看得更清晰前方有车辆，确保距离。
内饰：一个字赞，两个字用料足，别克的车在内饰这一块真的是没那个可以比的上的，像君威里面手能摸到的地方都是软包材质填充，摸起来的手感相当的舒服，而且很有档次感，另外座椅还是翻毛皮的，这种在二十万的车里面真的是很少见。8英寸液晶中控搭配尺寸刚好，灵活性很高，还有就是音响的音质确实不错，每次开车都忍不住听几曲自己喜欢的歌曲。
空间：乘坐空间宽敞，座椅调整不错，驾驶起来舒服，没有束缚感，车身长度让他的乘坐空间也是相当的不错，前排后排的空间，同事坐上去宽敞空间大，后备箱的那是更不用说，非常满足基本家用的，拉行李箱，被褥都不少的，都是帮同事忙，后备箱大的好处，到处帮忙。
配置：性价比配置这方面确实不错，合适，用着舒心，相对来说这个价位的车，基本功能都有，比较方便，总体来说非常合适的。
动力：1.5T的机器平常提速还是没什么问题的，就是需要急加速的时候就不大行了。不像2.0T动力反馈来的那么快，爆发力那么强。动力输出相对线性些，循序渐进的加速，不是猛一下就爆发的那种。9AT的变速箱的确是平顺，开起来几乎感受到明天的换挡或者闯动。
操控：
方向盘操控灵活自如，指向精准，转向清晰，刹车灵敏。
油耗：油耗这块在以往的旧款君威还是挺亏的，还担当油老虎的称号，不过现在这几年吸收了众多的意见，也提升了好多，加上可变缸的技术，自己实测油耗大概在8.5l左右，但是我觉得同级别还不算最好，还能做到更好的！
舒适：我们一家出去玩儿的时候，坐在车里边儿，老人和媳妇都感觉别克的设计是非常贴心的，空调的温度都是分区控制的。并且后座上还有空调的一个出风口。这样可以满足我们每个位置上的乘客，不同的温度需求。贴心小棉袄！车内噪音:不得不说别克的静音做的非常的棒。长途驾驶，看着车里熟睡的孩子，自己感觉心里边儿美美的。
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购买时间2020年10月
购买地点河南 三门峡
裸车价格20.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：最满意的是操控。包括动力和变速箱的搭配，发动机很有力，就像小时候窝在爸爸怀里，听到爸爸有力的心跳声一样。变速箱的平顺性也很好，能跟得上速度变化的需求。开车的整个感觉就是顺，变道超车的感觉都不错。特别是在高速上，抓地性很好，很平稳，变道什么的都很平稳，为了试车，特意跑了段高速，这就能提现出高速按段收费的好处了。
缺点：之前也稍微了解了下君威这款车，相比我买的这款新改款上市的君威，其实我更有些喜欢上一款君威的外观，辨识度更高一点，虽然新款君威外观也是很不错的，但总会还是有那么点小遗憾的。车子现在开了还没有一个月，也没有什么不太满意的地方，目前还在汽车功能探索阶段。
外观：新款君威全系采用了LED大灯，上一代遭人吐槽的卤素大灯终于也更新换代啦，妈妈再也不用担心我夜间开车啦？？。车身线条非常运动，车身更长、更宽、重心更低，完美的解释了轿跑的定义。
内饰：君威的内饰中控台这块，我感觉是有点偏向于主驾驶的，8寸的液晶大屏，配有别克的智能互联技术，能够支持手机Carplay，连接数据线插上手机使用，我觉得还挺便利、挺人性化的，接打电话等操作直接点击屏幕就能实现，很方便，屏幕两侧是空调的出风口，按键区的设计也很简洁，方便操作。座椅皮质部分是真皮加翻毛皮拼接的，棕色的内饰配着白色的外观显着也比较高级。
空间：君威的空间对我来说足够了，我身高1.8，体重78公斤，性别男，平常主要用于上下班，没事参加个同学聚会，偶尔兜个风，足够用，听说以前的君威后排很小，不过这款还好，后排还是比较大的，前几天我表姐结婚，我拉着奶奶及父母还有姐姐及小外甥五个大人一个小孩一点拥挤的感觉都没有，空间还是可以的。后备箱的空间也很大，姐姐家的小外甥的自行车很轻松的放进去，拉父母回个老家，每次回来都是大包小包各种蔬菜什么黄瓜、西红柿、苦瓜、萝卜、大葱、西葫芦......谁让我们老家是寿光的 都种蔬菜呢！装的是不少，每次回来最麻烦的就是清晰了，幸亏买车的时候要了个后备箱垫，否则后果不敢设想！
配置：买车的时候也是对比了迈腾，我还是比较喜欢时尚的外观，大众的造型偏稳重，尤其是内饰不喜欢，内饰方面新款君威全系标配电子档位，科技感更高，内饰也更加豪华，外观方面，长长的车头，低矮的车身，溜背的造型，君威是一款标准的B级车，在空间方面没有任何挑剔，后排中间的地板也有优化处理，
动力：我买的是1.5T的动力，急加速的时候稍微吃力。平时驾驶的时候变速箱和发动机匹配的很好，传动方面开了这段时间，表现没啥问题，很平顺。
操控：
说到操控，不得不说这款车的方向盘手感是真的舒服，指哪儿打哪儿。全车前八后四连接的副车架，稳定性贼拉拉的强，高速丝毫不会畏惧。底盘悬架支撑:支撑性很好，君威很运动的一款车，能能过滤掉大部分的颠簸，还能保证路感，真的很厉害，过弯的话一点侧倾都没有，很厉害刹车表现:刹车的表现有点偏软，但是制动力一点也不需，刹车距离很短，但可能是调教的原因吧，前段刹车比较软点，但也很好了
油耗：城市道路行驶油耗也就7.5升，高速才5升，油价也还便宜，关键在于加92#汽油就可以，带上你最爱的人来一场说走就走的旅行岂不悠哉？？高速路行驶:高速定速巡航的油耗真的惊到我了，我从济南上高速，去滨州，一路定速巡航过去的，三四百公里的路，就用了半箱油，一看油耗，五点几个油，这油耗还是在我经常深油门经常急加速的情况下跑出来的。
舒适：发动机的声音有点大，不仅我这样觉得，坐过我车的同事也这样觉得，我跟同事的车子也对比了一下，确实是比人家的声音要响一些，多多少少会有点影响乘车体验。不过现在也习惯了一些，听来来倒也问题不大，平时车上开着点音乐，这个声音基本上也听不见了。车子悬挂便硬，过颠簸路面减震一般。
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购买时间2020年10月
购买地点山东 菏泽
裸车价格20.98万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程324公里
综合评分
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优点：君威这车的性能还是很不错滴，我当时买的时候这个配置都没有现车等了好久才等到它。开着它出门低调又有面儿，朋友们知道我买了辆君威后都夸赞这个车很好看，车内的空间也大让人乘坐进去感觉很宽敞舒适，车子在许多的细节方面处理的也很到位。
缺点：目前还没有出现什么故障，只是在高速驾驶的时候噪音比较大，还有就是在使用按键式电子排挡的时候不是很习惯，右手不知道放到哪里，还需要熟悉一下。
外观：外观！那是相当有料了，首先是前脸的设计，进气栅与两侧灯组搭配起来非常和谐，使得这款车仅仅是在前脸位置就能看出很高的颜值水平和视觉冲击力。它的车身尺寸是：长4913mm、宽1863mm，高度为1462mm，车身的最大轴距达到 2829mm。看起来特别大气，感觉有一种轿跑的感觉！爱辽爱辽～
内饰：内饰设计也很棒，用料很讲究，做工也非常的细致，中控台的设计清晰大气，便于操控。车内的储物空间也设计的很合理，收纳小的零碎的东西还是很方便的。
空间：君威的空间我和老公还是挺喜欢的，超长的车身，空间设计还不错，老公180cm的身高，坐在前排主驾驶的位置，在头部的空间上还有一拳左右的距离，退部空间也很宽敞，不会说出现伸不开腿的现象。在后排坐着也没有拥挤的感觉，也特别适合和家人或者朋友们出去玩，有时家人或者朋友们坐在后排也感觉空间挺大的，座椅坐着也挺舒服的。就是后排的地面中间位置上有凸起的一块设计，我和老公不太喜欢，如果是纯平的就好了。后备箱的空间也是超大的，出去玩也可以放下我们需要带的好多东西。
配置：前面已经说了，就是因为性价比高才买的君威，配置豪华还是电子档，合资同级车无车能级，豪华车更是出了标什么都比不上了，还有一个很大的因素，全家老少都喜欢，没有一个看不中的，我是那唯一一个，不过最后也被这款车征服了。
动力：回来以后就在网上面做了功课，自己可以选到的就是1.5T豪华版的，但再网上普遍都是动力方面一般，4S店也没有1.5的车可以试驾，非常的犹豫再这方面，因为小马拉大车这个是费油的代名词儿，我可不想买一辆用起来非常不实惠的车子。后来发现也是看到1.5的君威再整个车系里卖的是最好的，群众的眼睛是雪亮的既然都买，那综合方面也肯定是能够接受的。
操控：
底盘不用多说，听说是经过纽博格林那种魔鬼赛道调教出来的，而且方向盘有助力系统，低速情况下方向盘很轻，高速情况下方向盘很重，给我们的安全带来了很大的保障。
油耗：我和老公在买车的时候就看上了君越这款车，当然也有了解过君威的油耗问题，我和老公从买完车到现在，还不超一个月的时间，还没有跑过高速，现在大部分是在市区上下班开得多点，油耗现在是9.6个油，感觉油耗也不算太高，我和老公的心理预期也还可以承受。
舒适：这样的一辆车家庭使用挺不错啊，虽然我之前的车没有卖，但是自从提了这辆新车以后我现在真的是很少去开那辆老车哈，这是不是就是喜新厌旧的表现啊哈哈。喜欢开新车一方面是感觉心理作用，再一方面就是舒适性确实好很多。
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购买时间2020年09月
购买地点山东 德州
裸车价格21.18万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：对这个车满意的地方还是比较多的，首先说下外观吧，这个车的外观的话，b级车当中算长得非常的漂亮的这个车，这个车的整体的外观还是比较能够接受的，这款车一直比较喜欢这款车，嗯，再就是这个车的配置各方面也要喜欢。首先一点儿，我非常满意这个车的一个动力，一点武器的动力的话基本上是够用的，偶尔跑跑长途也是没有问题的，整体来说我现在的油耗是最满意的，这个车的话才7点几升的，油耗油耗比较低，也比较可观。在就说说这个我车的外观，把外观的话流线型确实比我看那些卖通要好的多呀。
缺点：不满意的地方的话...1.5t的动力家用也够用，但是确实动力比起2.0t的车型动力相差太大。也没有自动驻车，这也就是小问题了，整体还是挺满意的
外观：起初我挺喜欢思域的样子的，看起来菱角分明线条感时尚，后来家里和同事们都觉着这个好，不得不重新审视了下这款车的外形了，感觉稳稳重重的，哈哈，后来觉着这车确实挺漂亮的，经过纠结还是选择了它。
内饰：内饰做工十分的精致，用料也很讲究，手能触摸到的地方都是软包，中控台和方向盘都是真皮材质，用料很实在，跟上档次，8英寸的液晶仪表盘。清晰度不错，中控台设计方便操作。
空间：空间的话，我觉得这个车的空间还整体还可以稍微有那么一点儿小，但是整体来说的话可以接受吧？嗯，基本上家用的话是够用了。坐在主驾驶稍微有那么一点儿及坐到后排，也是因为毕竟说这一款车是运动型的一个轿车，整体来说的话，空间能稍微少一点儿，但是还是可以接受的范围当中的，没有什么太大的一个过分的一个空间。
配置：说些它的配置吧，像前排侧气囊、前后排头部气囊、4轮独立胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、全车无匙进入、无匙启动、电动座椅、前排座椅加热、8英寸中控屏幕、真皮方向盘、方向盘换挡拨片、无线CarPlay与CarLife互联系统、车联网、OTA升级、LED自动大灯、自动空调、后排出风口等配置，然后价位还非常合适，所以说同等级别君威这款车型性价比真高！
动力：君威我和老公买的是552T豪华型的，动力是1.5T的，提速和减速时也都很流畅，动力十足，买车时在别克4S店里我和老公也试驾过这款车，试驾的时候我就和老公喜欢上了，身为95后的小年轻们，买车时不仅注重颜值及内饰品质，动力我们一样想要最好的，所以我和老公对车子的动力还是挺注重的。 。
操控：
操控起来还是比较方便的，这个车的话刹车转向的时候也纸箱子比较好，毕竟说是运动型的一个轿车轿车来说的话，底盘也比较扎实，这个车也是独立悬挂了征信，再说方向盘指向性也非常的不错。车内的一些导航设置也比较方便，而且是自动联网的，每年赠送的100g的一个流量还挺方便的呢，连着网用手机，冬天可以提前把车子发动起来就好了。电子的排挡杆用起来也是非常的方便，轻轻一拉就可以了，操作真的是很简单。
油耗：沺耗的诂辽个车子油耗还可以的,基本上现在跑高速的时候跑到最低的话是6.2升油,平常在市区综合起来的油耗基本上在七个半左右油耗整体来说的还表现的不错,这么大的车子油耗不像以前那些人感觉别克车的友好就是大,整体来说还可以的。
舒适：舒适性的话整体来说还可以,座椅软硬适中,而且前排座椅座椅加热用起来比较方便的,后排出风口也是挺方便的。而且这个车的远程启动我觉得是最好的一样东西用手机可以提前把座椅加热,包括空调打开,坐进去以后也是非常的舒服,温度也失踪了。
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购买时间2020年09月
购买地点山东 临沂
裸车价格21.43万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：对于君威最满意的就是他的颜值了，开着它出去很有面，车身这么长，外观也很酷，很有面子。外观好看，价格也不贵，这样买下来真香，内饰也舒服，开着的操控性很好，如果钱再多点就上君威GS了，不过这个也不赖。
缺点：车子底盘有点硬，走一些颠簸路面或者过减速带的时候舒适性差了一些，车子后排的空间表现一般，相比其它同级别车的后排空间表现稍微逊色了一些，但但是也能满足家庭日常使用。
外观：外观的话，这个车的外观比较运动，而且的话轮毂也比较时尚一些，后边的双排气存量桃也显得这个车非常的运动。有质感。大灯有种熏黑的感觉，我选择
内饰：内饰有一个小小的问题，刚提的新车多少有些异味，想了不少办法哈，工夫不负有心人哈，现在问题已经不是很明显啦，关于内饰其它方面多的问题我没有什么好挑剔的地方，感觉还不错奥。
空间：空间足够宽敞，我会经常利用节假日的时候带着家人一起出行，这就需要车子有足够的空间。这款君威就非常棒，不但前排座椅非常的宽敞舒适，坐在后排座椅上，腿部和前排座椅还会有一定的空间，完全不会顶到前排座椅上。而且人的头顶和车顶棚之间还会有一定的距离，因为车子足够高，所以根本不会有压抑感。后备箱的空间也是挺大的，每次出行，我们都要带很多的东西，完全都能放得下。
配置：性价比很高，同级别的B级车他的车身长度算是数一数二的了，而且性能也很高，不论从豪华感，动力，外观，科技感方面，君威是绝对是不输同级别的车的。而且我感觉也很适合年轻人的审美。
动力：嗯，这个嘛？这款车的动力1.5t的车型的话，市区用完全够用，但是相对来说起步的话稍微有一点点肉，除了这一点，其加速的时候都非常给力，反应速度也很灵敏。整体感觉相当好，至少在我开过的这些车里，我是很满意的。
操控：
操控性也是君威的一大特点，油门刹车灵敏，方向盘力度偏重，指向准确，作为上线很高的车，在车子急加速、减速的都能给予准确反馈，当然我就是正常的上下班通勤用的。
油耗：我现在开了800多公里，现在表显9个油，60迈巡航的时候瞬时油耗就是是4个多油，在B级车中这个油耗还是很满意的。
舒适：座椅的包裹性非常强，即使长时间乘坐，也不会感觉到累，另外，车子的密封性也是很不错的。只是在减震方面略有不足，快速经过减速带的时候，会有明显的颠簸感。
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购买时间2020年10月
购买地点山东 济南
裸车价格20.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：这个车买的地方还是很多的,首先一点就是这个车的一个外观,把外观的话这个车外观流线型也是非常的漂亮的,17寸大轮骨。包括led的大灯,led日间行车灯也是非常的显眼的,我买的是黑色的,当时看好的就是这个车的黑色的。这个车说实话线条是算是不错诶,比也比较显眼,品牌来说的话对于我来说也是非常的重要。再就是说说这个车的一个内饰,这个车的内饰大部分人都是用的软包材质,而且可以含量也是挺高的,当时没有买低配的,直接买了这个车子一个高配的,因为高配的中控台显示屏里边有自带流量,而且还可以听音乐,导航这些功能。包括最主要一点儿,我非常喜欢的就是这个车八英寸的行车电脑显示屏。最主要一点还是这个车的动力跟变速箱保修还是八年十万公里,我也是比较喜欢的这一点,而且的话说实话at的变速箱。怎么说还是要比双离合的要耐用。
缺点：最不满意的话应该算是他的低调了吧，实在弄不明白这么优秀的一款车如果加上豪华车的标怎么也要30万左右，合资车裸车竟然不到16万，对客户来说应该算是福利吧，父母都非常满意，全家意见一致，可是作为一个刚刚大学毕业的我来说，还是想高调那么一点吧，无奈，这款君威凭借他的性价比、他的超高配置、好看的颜值成功俘获了全家人的心，让我百口莫辩，实在想不出还有什么其他的理由改变家人的心意，唯一的理由只有一个了：低调，可这又算什么理由呢，连我自己都说服不了自己，尤其是像我这么一个刚大学毕业的学生，身无分文，父母一句话：将来自己赚了钱想买什么车都行！将我堵得一句话都说不出来，哎！从配置方面来说的话，只有一点，不是全景天窗，只有那么小一个天窗，有点坐井观天的感觉，我个人还是很喜欢君越那种超大的全景天窗的，虽然大家都说没什么用处，一年开不了几回，但是感觉就是不一样，突然拉低了他的档次的感觉。
外观：外观也是我非常喜欢的一点地方,美系车的外观做的非常的不错,流线型也比较的漂亮,这一个比大众的车要漂亮的许多,君威这款车呢也是卖的挺好的,一直也比较喜
内饰：车内的内饰材质用料还可以，细节缝线处理的也行。整体内饰简单大方
空间：买B级车空间不需要担心，我身高1.84，体重160多。调整后的主驾驶座椅后，还有非常充足的徒步空间和腿部空间。另外，在后排的空间也非常的大坐满三个人的情况下也不会很拥挤。在更换了，最新的电子档之后，在扶手的位置储物空间更加的多了，可以放置两瓶水，也不会妨碍平常的换档操作。后备厢容积:到现在为止，后备箱还没有装满的情况，深度和宽度都非常的理想，平常也只会放矿泉水和平，常运动的球衣球鞋，回老家的时候会放一些蔬菜水果。
配置：买这辆车的价格我觉得还算合适，在同价位里边我是看了不少车型，总体来讲我认为还是挺符合我胃口，她的表现也没有让我失望，性价比挺好奥。
动力：1.5T的发动机，9AT的变速箱，提速还是非常明显的，超车完全不费力气，传动方面，全系均匹配的是9速手自一体变速箱，在换挡上还是很平顺的，没有太明显的顿挫，操控也很灵活轻便。
操控：
方向盘轻巧，比较小，很精准，减震也不错，有一次拉着奶奶回老家，路上奶奶睡着了，遇到农村修路地段竟然没有醒。
油耗：油耗不错，这么大的车在8.5，以前是个1.6排量的车，平常开都在7.5个，还是个日系。现在车身重了，动力好了，油耗才加一个。这算是惊喜了，以前别克的油耗是很有名的，现在也算是翻身了吧。
舒适：B级车的舒适性还是没问题的，虽然君威这款车的定位是运动型轿车，但是空间、隔音还是都没问题的，除了在开高速的时候噪音大意外，日常上下班开始没问题的。
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购买时间2020年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格21.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2190公里
综合评分
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优点：说到最喜欢君威的哪一点，那就要说说它的颜值了！新款的君威沿袭了别克大气、豪华的品牌格调，更换了最新的中网设计，点阵式镀铬装饰结构搭配向大灯两侧延展的飞翼式镀铬设计，不仅拉宽了车头的视觉效果，层次感也十分突出，再加上犀利的下包围造型设计，也让它增添了一些年轻、动感的元素。对于性格比较活泼爱玩的我来说，第一眼就喜欢上了！超高的颜值，嗯，为它加上10分
缺点：不满意的地方的话，就是感觉新款有简配的情况，一个是新款没有前雷达，虽然是自动泊车没啥用，但是没有前雷达，感觉车头位置容易剐蹭，再有就是底盘感觉比老款要硬，舒适性没有君越好。这是感觉新款要比老款的差别
外观：车身侧面凌厉的腰线，搭配溜背设计，不论是流线还是造型都是运动风，符合他的定位，运动时尚，不过溜背造型会影响后排的头部空间。车尾比分双边单出排气设计，让整车看起来更加战斗。蜂巢式的新格栅，搭配银色的镀铬设计，全新亮眼的设计，设计感十足。
内饰：这方面确实挺厚道的，别的车好多地方用的都是硬塑料隔音做的也不是很好，又有也有弊吧，君威这车整体给我也是越级的享受，再降幅方面跟最终价格上，内饰确实没的说。
空间：整体空间感觉还是挺大的，毕竟这是一个将近5米的大车了，？？后排凸起也是挺小的，我朋友三个汉子做后排也不觉得挤，前牌更没话说了，标准的美系大游艇风格，空间贼大，放东西的地方也挺多。☆ 空间设计亮点:当时4s店还送了一套放车门扶手的小盒子，一开始还不知道干嘛用的，销售讲了才明白，这可以放点东西，当个储物盒用，真的挺人性的，别的品牌车型都没有，用大logo的话来说，爆赞，值得推荐
配置：性价比很高，这个车不论在配置，空间上，还有动力上，我觉得做的都是比较好了，我买的是高配，就输冲这个内饰来的，说实话这个车内饰觉得比很对豪华品牌都好，主要是价格还很合适哈哈。祝大家早日开上自己喜欢的车！
动力：1.5T的缸内直喷涡轮增压发动机，感觉动力还是要比2.0T的动力稍微弱一些，有时候需要急加速超车的时候，反应比较慢，爆发力不太够用。
操控：
君威的整体驾驶感挺好的，相比上一款的话，新款君威是换装了ETRS的电子排挡，科技感是提升了不少，也能防止一些误操作，多功能的方向盘，还配置了换挡拨片，虽然我还没有机会用过。实际驾驶起来，起步感觉挺轻盈的，加速也很轻松，虽说是1.5T的发动机，但是也没有那种提速很肉的感觉，配着9挡的手自一体变速箱，换挡的平顺性也不错。
油耗：油耗来说，第一次买别克的车子，起初我觉得别克车是很费油的，但是开了这一段时间以来，还是很出乎我的预料的，目前综合油耗显示8.3L，之前总觉得会开10个油，媳妇基本都是在市区开，一到上下班的时间，那是真的堵呀，君威这个车的油耗确实超出了我的预料，毕竟是一款B级车，这样的油耗也不算高，在我的承受范围内。
舒适：不得不说美系车的静音性简直不要太好，双层加胶玻璃，全车2.7道密封胶条，升窗降窗之间感受到了城市的嘈杂与下班后的惬意。☆ 空调温度分区控制:双温区空调，制冷和制热都挺快的，实体旋钮按键也很人性，比现在其他车动不动就是触控来的好很多，盲操一点问题都没有车内噪音:噪音控制一直都是美系品牌的强项吧，双层夹胶玻璃，再配合上美系车上厚实的隔音，效果很好座椅舒适性:座椅挺软的，感觉很好，而且还是翻毛皮的，看着挺高档的，坐着也舒服，不用担心夏天烫腚冬天冻屁股
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