科鲁兹
2018款 320 自动先锋天窗版

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科鲁兹 2018款 320 自动先锋天窗版
04.485

综合评分: 4.48

车主裸车均价: 3409.22万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.93
高于6%
内饰
4.07
低于5%
空间
4.41
低于3%
配置
4.48
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.63
高于9%
操控
4.67
高于7%
油耗
4.10
低于3%
舒适
4.59
高于10%

车主平均油耗:8.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.1L/100km

科鲁兹车主点评(2047条)
购买时间2017年11月
购买地点湖南 衡阳
购买商家 衡阳经销商
裸车价格9.19万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程16900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 操控感强 舒适性好 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:最满意的还是科鲁兹的外观吧,新款科鲁兹的设计非常富有年轻动感的活力,其次就是性价比较高,自动先锋版虽然有些配置不是很满意(缺少雷达,导航倒车影像,多功能方向盘),但是车子动力充足,自动档操作简单,铝合金圈带天窗,发动机性能稳定,车子空间大,直喷发动机油耗也不高,尤其是先锋版的部分配置也很实用,电子手刹,胎压监测,ESP,美系车安全系数也比较高,对于经常开着来说是在方便不过了。再有就是买了车子之后我也经跑跑专车,虽然挣钱不多,每月跑车的钱也够还车子月供的了。而且车子开了半年来,车子开着也比较舒心,没有出过闹心的事,买车也是图个方便经济实惠,现在来说我还是挺喜欢科鲁兹的。
缺点:小科开了大半年了,开着整体都挺满意的,要说不满意的地方,我觉得科鲁兹先锋版除了配置上的不足外,就是内饰座椅不好,布料不好维护,其次就是车子轮胎噪音比较明显,更有车子卤素大灯夜间看着灯光较暗,不是很舒服。
外观:外观是我买科鲁兹的首要原因吧。科鲁兹前脸也是雪佛兰经典设计,中网设计看着也比较有档次感,新款雪佛兰车标也比老款雪佛兰车标要好看很多,从侧面看整个车子线条非常流畅,车身看着也比相同价位的车子要好一些。
内饰:内饰灰色内饰,做工一般,座椅车门大面积布料,不喜欢。为了保持车子的内饰干净,我也是买了一套包裹座椅,方向盘握着也比较细既不好看也不舒服,我也是花钱包装了一套真皮外套,不过车子中控台按键还是蛮好操作的。
空间:科鲁兹车长4.6米多,轴距2.7米,不仅数据上表现优异,而且车子的实际使用空间也比较宽敞,前排自然不用说了,肯定能满足前排乘坐需要,而且前排小的储物盒也比较多,中央扶手箱也足够放三四瓶矿泉水,还有后排也比较宽敞,跑车的时候后排乘客也能更舒服一些,后备箱空间大小一般,但是很规整,比较适合家用,科鲁兹也能后排座椅放倒,搬家拉个东西是在方便不过了。
配置:自动先锋版虽然有些配置不是很满意(缺少雷达,导航倒车影像,多功能方向盘),但是车子动力充足,自动档操作简单,铝合金圈带天窗,发动机性能稳定,车子空间大,直喷发动机油耗也不高,尤其是先锋版的部分配置也很实用,电子手刹,胎压监测,ESP,美系车安全系数也比较高,对于经常开着来说是在方便不过了。
动力:科鲁兹采用的是1.5的直喷发动机,车子虽然也是小排量的车,但是动力表现比较老款科鲁兹要强一些,况且新车车重也有所减轻。车子起步也很快,但是起步的时候还得深踩油门才能快速加速,跑高速的时候车子跑到120的时候,转速表也在2800转徘徊了,发动机噪音一般,就是轮胎噪音稍微有点大。
操控: 科鲁兹1.5的采用的是六速手自一体变速箱,换挡也平顺,开起来也比较舒服,车子电子手刹操作比较简单,而且节省前排储物空间,方向盘转向也比较灵活,刹车也比较灵活,自动车子操作起来还是蛮简单的,中控台简单好操作,就是车子我还没有加装倒车影像,倒车的时候略微不是很方便。
油耗:车子是去年11月份买的,由于经常跑滴滴,才买了半年,就开了16000多公里,跑得还是挺多的,市区油耗大概8个油,高速油耗大概6个油,油表显示平均大概7.9升。车子整体油耗表现还能接受吧。
舒适:科鲁兹动力充足,换挡平顺,座椅包裹性也比较好,乘坐起来比较舒服,新车空间表现也比较大,尤前排头部空间比较宽裕,其次就是后排表现也非常宽敞,就是缺少中央头枕不是老美。科鲁兹地盘调教的一般,颠簸路面后排乘客稍微有点颠簸,由于轮胎噪音偏大也降低了车子的隔音效果,空调还算给力,制冷效果还是蛮快的。
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购买时间2018年09月
购买地点河北 廊坊
购买商家
裸车价格9.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 做工精细 配置很丰富 操控感强 性价比高
推荐
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优点:1:性价比,选择这款车大部分原因是因为性价比高,落地10万左右的合资车,而且科鲁兹属于雪佛兰的经典车型。2:外观漂亮,对于我这种外貌协会的女生来说,选车型和选男友一样,要看对眼,科鲁兹这款车外形看起来特别漂亮,我很满意;3:空间大,由于身高比较高(170。。。)有的车子坐进去感觉很挤,但是这款车就显得比较宽敞了
缺点:配置上有点小失望,倒车影像和雷达都没有,倒车的时候总是很不安心,还得自己花毛爷爷去加装,中控那个地方都是塑料,看着很心塞
外观:大爱小科的外形,前脸压的很低看起来很有线条感,侧身的流线型也很好,看起来修长修长的呢,整个车子看起来干干净净的非常帅,每次看到他,都会想起来‘在一个慵懒的午后,你穿着白色衬衫,阳光打在你的脸上,好帅’白马我已经准备好了,也不知道什么时候才能遇上王子呢!
内饰:虽然皮的地方比较少,但是其他地方看起来做工还是挺棒的,门子和中控上的布摸起来软软的,座椅坐起来也很柔软,低配的也没办法,都怪老爸不多给我掏钱,哼!有大屏幕但是没有倒车影像和雷达,女司机开起来属实不容易呀,
空间:买车的时候是父母一起陪着去的,空间对比了科沃兹和福克斯,还是科鲁兹要宽敞一些,我坐副驾驶的时候座椅还得往前面调一些,头顶也不会顶到上面,大概还有2拳多的空间呢,老爸和老妈坐后排也很宽敞,妈妈说,等结婚有宝宝了,可以开着车带着宝宝回娘家!
配置:该有的配置都给配齐了,感觉还不错
动力:妹子们开车好像对动力没什么特别要求吧。。。。就知道觉得速度慢,多踩踩油门就变快了,嘻嘻
操控: 方向盘摸起来手感还不错,打方向的时候也很轻,没有虚位,驾驶起来很舒服;
油耗:我家住在村里面,上班的话要开车去市里,平时路况就是国道和市区,小城市也堵的很厉害,国庆的时候跟几个朋友去了一趟古北水镇,全程高速,油耗瞬间就降下来了,现在显示7个呢,算不上费油吧,起码工资够吃饭加油的了,嘿嘿
舒适:座椅不是真皮的啊,比较失望,但是坐上去还是蛮舒服的,在高速的时候车子里面的杂音也很少,基本听不到外面的胎噪和风噪,过减速带的时候我总是开的比较慢,还行不是那么的颠屁股,有的车会咣当咣当的,我的小科就不会,非常棒!
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购买时间2018年01月
购买地点河南 开封
购买商家 开封经销商
裸车价格9.09万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程9887公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
精华
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优点:满意的地方就是小科的外观,因为是第一台车,首先我最看重就是外观得漂亮,一开始关注过思域和昂克赛拉,无奈手里的的钱不允许,就开始关注科鲁兹这款车,没想到科鲁兹优惠这么大,新款的科鲁兹外观也非常的漂亮,科鲁兹还有两厢,后来定车的时候老妈说第一台车要够大,能装东西,无奈只能和两厢科鲁兹说拜拜了,最后定了三厢的科鲁兹,也很漂亮,自己加装了车窗亮条,在夜晚灯光的照应下显得十分的漂亮。
缺点:不满意的就是轮胎的胎噪,车子跑六十码以上轮胎噪音非常的大,特别是过沥青路面,胎噪就更大了,显得十分的廉价,等这套轮胎用的差不多的时候换一套静音胎,还有就是内饰,打开车门能看到的,能摸到的,能坐到的不是硬塑料就是织物,显得非常掉档次,因为座椅里有安全气囊的原因,我没选择包真皮座椅,而是让人定做了一套座垫,米色的,显得也很不错。希望厂家多多改进,把内饰做的漂亮一点。
外观:外观很漂亮,十万以内的合资车,没有对手,经过我往上添东西,打扮,感觉更不错了,这一款的科鲁兹还真有一分美国国宝级跑车克尔维特的感觉,漂亮。朋友们看到我的车都不知道这是雪佛兰的哪款车型,他们还把科鲁兹外观停留在上一代的科鲁兹身上。
内饰:内饰样式是挺不错的,就是用料就非常的一般,用料有点太开玩笑了,随便,马虎,希望做改进吧,别让我们谢谢雪佛兰的车主粉丝失望。
空间:一般都是我和我老婆我们两个人开车,我当司机,老婆坐副驾驶,我身高一米七五,老婆一米六多,都是标准身高,坐在车里开车都能找到合适的坐姿,后排空间也是很大,最多坐过五个人,都能坐得下,就是后排座椅中间没有头枕,这有些不好,有人坐车,感觉谁坐中间都有些不合适,没有车上其他座椅舒服。后备箱也很大,做的比较规整,能放很多东西,出趟远门也是绰绰有余的。
配置:预算家里就是十二万以内落地,分期六万块的首付,科鲁兹各项都能满足我,自动挡,带天窗,感觉十分的合算!
动力:动力还好吧,家用一般我也不开快车,但在高速上超车还是绰绰有余的,动力也是能够立刻响应。
操控: 听销售顾问介绍说,科鲁兹是电子助力转向,指哪打哪,很方便,没有虚位,底盘扎实,跑高速也不感觉到轻飘飘的。就算过一些坑洼路面,地面上的振动也不会传递到方向盘上,感觉非常的舒服。
油耗:到目前为止车才跑了一万多公里,平时就上一下班开,跑的不多。油耗从提车到现在也没清过零。基本上就是200块钱跑一个多星期就是400公里左右,应该就是百公里七个多油,感觉还不错吧,现在的油价是越来越高了,谁不希望自己的车更省油呢,是吧。最省的时候是跑高速基本上一百二的匀速,行驶了大概六十公里,我看电脑版上显示的油耗达到了5.2升,十分的省,混动车也不过如此了吧。希望科技进步以后的车越来越省油,每个月的燃油开支真的不是一个小的数目。
舒适:舒适性也没啥可比较的,也没开过其他品牌的什么车,就选车的时候试驾过几辆,感觉都没什么区别,毕竟是这个价位区间的,都差不多了。布座椅虽然没有真皮座椅看上去上档次,不过坐起来是非常的不错的,冬天不冷,夏天不热,很舒服。包裹性也很好。自己从网上网购了一套头枕,躺在上面,别提有多美了。
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购买时间2018年04月
购买地点河南 郑州
购买商家 河南新希望汽车销售服务有限公司
裸车价格9.29万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间很充裕 舒适性好 性价比高
推荐
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优点:对我们来说,买车最先看的就是价格。因为预算不多,要求也不高。就两个硬性指标,合资车,10万以内,其他的都是其次考虑的。之前美系车油耗高,如今的油耗也都控制的可以了,像外观、安全性、操控性总体来说都非常满意。
缺点:就是胎噪太大,特别是走高架,然后蜡烛灯,晚上走夜路要格外小心.
外观:外观不是那种圆润的,个人不喜欢那种小家子气的,科鲁兹这款是锋利帅气的,线条感十足,硬朗大气木人非常喜欢。
内饰:科鲁兹内饰一般,中规中矩,不是太抢眼。
空间:我们一家三口出去玩,老公178,88公斤,开车坐驾驶室毫无压力,腿的空间也很大,本人165,抱着宝宝坐后排很宽松,即使坐3个人一点不显得拥挤,后备箱空间也很大,出门放个折曼推车,野餐垫之类的和其他的东西足够用.
配置:科鲁兹该有的配置也都有了,自动档,天窗,电子手刹,胎压监测,这些后期不能改动的都有。其他的倒车雷达影像和行车记录仪可在后期加装.
动力:起步的时候需要狠踩油门才能跑起来,不过老公说这样也安全,起步的时候不需要太快,跑起来之后动力还是可以的。
操控: 方向盘无虚位手感很好操控灵活,驱动平稳,刹车也不远.
油耗:我们一家周末出去玩,其他时间不怎么开,目前行驶了4000多公里,油耗平均7.5左右,高速油耗5到6之间,市区的就得8个左右了,不过综合下来油耗还算满意。
舒适:车子行驶还是比较稳的,后排位子设计的很好坐着舒适,夏天空调很凉快,就是噪音有点大。
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购买时间2018年07月
购买地点河北 石家庄
购买商家
裸车价格9.30万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 油耗略高 性价比高
推荐
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优点:外观非常的帅气,本人是91年的,我觉得科鲁兹的外观非常的符合我这个岁数。为什么呢,我觉得它真的非常的年轻运动。正面特别的犀利,显得特别的年轻。侧面溜背造型,看上去非常的时尚。我本人是比较喜欢这样的车。流线型特别的好。空间也可以。2700的轴距坐进去以后非常的宽敞,很舒服。虽然在后面不能敲个二郎腿吧,但是也差不多了。
缺点:内饰,都是用的布的。这要是开一段时间真是不好打理。目前正打算换成皮的,脏了以后随时清理。
外观:外观的话,没得说。没毛病,全是好。作为一个年轻人来讲,就要买一个符合年轻人气质的车。我觉的我选对了。年轻的科鲁兹配年轻的我,哈哈!
内饰:内饰整体看上去还算是可以,设计的比较简洁,也比较简单,按键一目了然。不是那种一看上去乱糟糟的。就是那几块布,真心的掉价,是真LOW。
空间:空间那是相当棒,前面坐着感觉还行,挺宽敞的。在后面坐着感觉空间也挺大。唯独要吐槽一下的是,后备箱特别的大。虽然本人平时不是很爱出去游玩,但是我可以说,科鲁兹的后备箱,绝对一点问题没有!真的是太深了。
动力:动力的话只能说是还行,这款车的发动机表现还算是不错。但是也很一般,毕竟是一点五的排量,看起来肯定多少有点肉。不过也还凑合,发动机响应速度还可以,不是那种一踩油门反应半天才走。
操控: 操控的话给个满分,肉归肉,整个车开起来还算是比较舒服。转向比较精准,没有什么虚位,指哪打哪。方向盘属于那种速度慢的时候特别的轻,然后随着速度的提升,方向盘会越来越沉,越来越沉。拐弯的时候晃劲也比较小,不是那种一拐弯,整个车都往一边侧。减震的话,这个要重点说一下。我也说不出来减震是硬还是软。过个坑啊,颠簸路面之类的。不属于那种坐着一颤一颤的,也不是那种坐着咯噔咯噔的。我是不喜欢前面两个,真心难受。
油耗:目前行驶了300公里,现在车上显示是喝9个油,怎么说呢。作为家用来讲多少有一点是接受不了的,毕竟喝9个油确实是有一点多。但是大家都在说美系车安全,费油的原因就是因为钢用的多,车沉。心里还好受一点,希望后期油耗能降降。
舒适:座椅包裹的挺舒服的,空间也还行。音响的效果着实的不错。总体感觉在里面还是挺舒服的。满分!
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购买时间2018年07月
购买地点河北 保定
购买商家 保定轩宇鸿鹭汽车销售服务有限公司
裸车价格9.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程35公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
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优点:颜值也不错。买车前也看了很多车,对比来对比去,也是拿不定主意,回家以后店里的销售联系了我,第二天又过来看了一下,就这样下定决心买了,主要是看眼缘吧,第一眼看上去外观不错。漂亮的流线,运动化车身,犀利的前脸,让人羡慕不已,操控感非常棒,驾乘空间舒适。
缺点:看好多车友都反正内饰相当垃圾,这也是我最不满意的地方,既然胎压监测,电子手刹都有,影像我不奢求,起码给配套雷达吧。
外观:外观没得说,我想给它99个赞,再多了怕它骄傲!
内饰:内饰就是廉价感十足。毕竟价位在这儿摆着,美中不足的是自己可以后期修饰。
空间:空间符合国人品味,够大!满足日常需求,一般车里也就是两个人,最多时候五个人也不觉得挤。
配置:总体来说可以接受,唯一不足的缺少雷达。
动力:美系车不要想着飚到600万以下的豪华车,踏踏实实做人,满足日常需求。
操控: 稳扎稳打,没有虚位,极具驾驶体验。
油耗:现在都开空调,显示10个多,我也不知道车友的六个多是怎么跑出来的,家里的维特拉都够省油的了,还不到7个,油耗也算一个痛处吧!
舒适:底盘扎实,但胎噪大
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购买时间2018年05月
购买地点河南 开封
购买商家 开封经销商
裸车价格8.79万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工精细 空间很充裕 舒适性好
推荐
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优点:最满意的就是科鲁兹的性价比了,看车的时候和媳妇商量的就是十万左右,轿车,合资。农村吗,挣钱都不容易,买台车也是要几年的收入才可以的,家里也有两个孩子上学都是开销比较大的,所以就是决定买台十万的车,看车看了有两个月,关注了大众朗逸,宝来,还有卡罗拉,科鲁兹,综合对比了一下,最后还是选择了科鲁兹,因为科鲁兹的配置比较高,安全方面做的比较好,车身稳定全系标配,这点我很看重,毕竟也到中年了,一切都是要为家人着想,开车在外,家人肯定都是希望自己在外边平平安安的。看好了车,就该看价格了,网上报的价格优惠了三万,我和媳妇就去我们市里唯一一家经销商去看车了,店里的报价和网上的差不多,又托朋友问了一下外地的价位,感觉都是差不多,就在我们本地定了车,我办的分期落地不到十一万,销售顾问送了原厂的倒车影像,记录仪等等,感觉还是不错的,我很满意,在这两个月的用车过程中也是非常不错的,家里是农村的,平时也跑不快,路都是修的水泥路,也没有什么坑,舒适性也不错。
缺点:不满意的地方就是胎噪,都说科鲁兹的胎噪大,自己实际开才能深深体验的到,水泥路还好,一走沥青路胎噪就变得很大,坐在车内都能感觉的很清楚,但把音乐开开就好多了,从论坛上了解到,科鲁兹的轮胎比较硬,好处就是耐磨,不好的地方就是胎噪大。再不满意就是车的内饰,不是塑料就是织物,不耐脏,家里小孩在车上喝个奶洒在座椅上就是个印,清理不掉它,我只好往车上套个座套,脏了可以拿掉洗洗
外观:外观也是我买科鲁兹的所考虑的,科鲁兹的线条感觉很流畅很好看,从远处看像个中型车,有人说科鲁兹的车头下探的比较厉害,从车里看不见车头,我感觉挺好看的,而且门把手比较有质感,很重,给人一种安全感。
内饰:内饰感觉有点掉档次了,车里摸起来到处都是硬塑料,软的地方就是织物,其实我并不太在意内饰怎么样,家用车,我就希望这台车耐用,不出毛病,并且省油,这就是我关心的,配置高了有什么用,我感觉电子配置,时间长了故障率就高了。真皮座椅我感觉夏天热冬天冷,我也不喜欢,买个好看的座套往车上套我感觉挺好的。
空间:空间还是很大的,我家四口人,我和媳妇还有两个孩子,放暑假我们全家出去玩后备箱里拉着我们需要的物资,空间绰绰有余,绝对够用,家用车图的就是空间大,省油,空间对于我的家庭来说这绝对够用。
配置:虽然是自动挡低配,但是天窗、雾灯、电子手刹都有了还是比较满意的。
动力:动力我没有太大的要求,中年了也没有年轻时的那股劲,骑着摩托,一把油门拧到底。但动力也是绝对够用的,虽然是1.5自吸的发动机,听销售顾问说,这台发动机和迈锐宝的一样只是少了个涡轮,说他是顶置直喷的发动机,动力要比一般的1.5的发动机动力要强,也没开过其他的车,就是觉得这车不肉,而且开着空调也不会感觉的
操控: 因为没开过其他什么车,也不能说出科鲁兹怎么样,实际开的过程中,方向盘属于稍重的那种,不过重点的话,跑高速感觉很稳,自己深有体会,而且方向盘没有虚位,车里方向盘动一点,下面的轮子就跟着动,很棒。都说后悬挂,独立悬挂舒服,科鲁兹是梁式的,自己没坐过后排,感觉坐在主驾驶感觉也挺棒,问过孩子,她们更不懂什么是独悬,什么是梁悬了。
油耗:油耗方面的话,因为自己开车属于比较肉的那种,等红绿灯从来不自己第一个冲出去,每天走的路也是来回20公里乡村道路十公里城区道路,一般车上就我自己在开,周五下午接女儿回家,车上坐着女儿和她同学,整体下来油耗平均也就7个油左右,还是挺不错的。
舒适:舒适性感觉还好,还是那句话因为也没坐过什么好车,也不懂什么舒适型好不好,而且家里虽然是农村的,但路也修的比较好,所以开着车也不会有什么颠簸,而且乡下车也少,开车比较平顺。
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购买时间2017年12月
购买地点河南 开封
购买商家 开封经销商
裸车价格9.20万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程5010公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工略粗糙 空间很充裕 配置很丰富
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观犀利不庸俗,而且很有时尚感。内饰整体颜色搭配合理很有运动感。车内部空间挺大的,座5个人不会感觉太拥挤,后备箱开口很大,放东西很方便。另外小科的动力方面输出也是令人满意的,比之前经典那款强太多!操控虽然没有了上一代的瓦特连杆,但是在日常使用中没有感觉到有太明的差异!发动机怠速静音方面做得确实不错,有时候已经发动好车子了,但是以为发动机没工作!性价比算是在同级别中非常高的了。
缺点:自动启停功能感觉用处不是很大,而且感觉还对车子发动机不好。内饰颜色搭配合理,但是全硬塑料有点受不了,哪哪都是硬的,手感不是太好!车辆整体悬架调校的有点偏硬,应该是为了迎合运动车型吧,感觉舒适感没有科沃兹好。
外观:外观算是选择这款车的重要原因之一吧,朋友的老款科鲁兹是经典的美式肌肉车,而这款新科鲁兹则像精壮肌肉男,没有多余的赘肉!尤其是前脸杀伤力很强,犀利拉长形的大灯,还有侧身腰线,很有那种赛车的感觉,是属于那种比较讨年轻人的欢心的车型。
内饰:内饰应该是科鲁兹的软肋吧,虽然中控布局合理,按键分布也很科学,颜色搭配也挺漂亮的,但是做过并没有想象中那么精致,而且车内基本上全是硬塑料,还有一些是针织的,如果脏了清理起来也相当的麻烦啊!
空间:内部储物空间挺多的,无论水杯、眼镜、手机、杂物都能轻松找到合适的位置。本来从外形上看还未乘坐空间不是很大,但真正坐进去之后感觉还是很宽敞的,尤其是头部空间,没有想象中那么低而感觉到压抑。另外就是腿部空间了,后排腿部空间明显比前排大,但是美中不足的是后排中间地面位置有一块凸起部分,脚放上去有点难受!后备箱深度和开口大小都还不错,感觉放2个行李箱没啥问题。
配置:无论从外观,配置,再到油耗,我个人觉得这款车的配置应该算是很高的车型了,原价12万多,现金优惠3W多,还送很多东西,当时因为是分期买的车,买车时还有1年半的免息活动。在这个价位里面真的挑不出来几个性价比能和小科抗衡的。
动力:直喷的发动机,在实际使用中动力输出还是相当给力的。很在城市中开最多也就60-80码,平常超个车,偶尔体验一下下推背感都没问题,小科的动力完全可以满足日常使用。之前开过朋友的经典款科鲁兹,起步动力明显没有新科鲁兹来的足。之前上过一次高速,轻松跑到120,没感觉到车身很轻飘。
操控: 方向盘指向很精准,在急转弯车身依然很稳,但是感觉方向盘光秃秃的,手感并不是太好。装一个方向盘套后手感会提升N个档次!电子手刹很高大上,而且会自动解锁,这样就不会溜车了,感觉特别方便。另外就是自动挡换挡很平顺,没有感觉到太大的顿挫感。刹车偏硬,轻踩就有反馈!
油耗:说起来油耗,个人驾驶水平有限,平常市区路况占70,市郊路况占30,春季时表上显示综合油耗7.8L,到了夏天因为需要开空调的原因,油耗飚到8.5L。油耗这个事儿也是跟路况、驾驶习惯有相当大的关系,不过对于美系车的这个油耗个人也算是满意了!
舒适:虽然不是真皮座椅,但座椅包裹性和支撑性都很好。另外就是过颠簸路面时车子还是非常稳的。隔音效果在这个级别也算说得过去,尤其是发动机打火的时候,基本听不到发动打火的声音,刚拿到车好几次打火后,车子已经启动了,因为没有听到发动机的声音,又重新打了一次火,汗!!!驾驶座视野也是很开阔的,盲区不是很大!最后就是空调了,夏天制冷速度很快,开启AC模式,基本上1分钟左右车内就已经很凉了!
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购买时间2018年06月
购买地点河南 郑州
购买商家 河南新希望汽车销售服务有限公司
裸车价格8.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 操控感强 舒适性好 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:新款科鲁兹外观好看,操控感非常好,空间比较大,自动挡低配有的配置我非常喜欢,比如天窗,电子手刹,胎压监测等,价位合适,科鲁兹知名度比较好,维修保养便宜。
缺点:最不满意估计是内饰吧,尽管是低配还是希望厂家能更换成真皮内饰,还有就是没有倒车影像和倒车雷达,新手开车不加装这两样的话,非常不方便。
外观:新款科鲁兹外观我还是挺喜欢的,侧面查看是我最喜欢的,侧面查看车子非常的动感,正前方查看车子也还挺耐看的,就是觉得前脸稍微有点低,不是很喜欢,后尾部外观造型一般,和同级别的车子相比虽然科鲁兹不是最漂亮的,但是车子外观确实也能吸引到你。
内饰:科鲁兹先锋版的中控台也配备了7寸屏幕,但是缺少导航导航倒车影像,中控台和门把上面都是布料材质,座椅也是布料,这些不是很喜欢。
空间:科鲁兹车长4.6米多,轴距2.7米,车内空间还是挺宽裕的,从下面图片就能看出来,当时驾驶的时候一般身高不过1.8米的朋友绝对不会感觉拥挤,后排乘坐空间也比较宽敞,后备箱空间表现一般,不过成放一些日常用品还是可以的。当你真正拥有这台科鲁兹的时候你就会发现科鲁兹后排座椅其实是可以放倒的,有时候长一点的东西确实就很管用了。
配置:自动挡低配有的配置我非常喜欢,比如天窗,电子手刹,胎压监测等,尽管是低配还是希望厂家能更换成真皮内饰,还有就是没有倒车影像和倒车雷达,新手开车不加装这两样的话,非常不方便。
动力:科鲁兹发动机是1.5升的发动机,动力表现还可以,虽然不是很猛,但是起步稍微一点油门还是蛮快的,科鲁兹跑高速也非常不错,油门很轻,方向盘也很容易把握,高速跑到140没问题,再高的话,发动机转速就会很高了,噪音也会大一些。
操控: 科鲁兹动力充足,油门比较轻快,转向精准,刹车也比灵敏,驾驶起来操控感非常好,不过新手驾驶起来,可能会感觉前排引擎盖会稍微有点遮挡视线。
油耗:新款科鲁兹油耗不高,市区综合油耗大概8个多油,高速跑起来6个油左右,新车磨合磨合估计还会降一点。
舒适:科鲁兹操控感比较好,前排副驾驶乘坐舒适性也还可以,但是后排舒适性不是很好,底片悬架略微偏硬,轮胎噪音有点大,降低了一些舒适性,不错空间制冷很快,自动档配置电子手刹驾驶起来还是非常舒适的。
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购买时间2018年01月
购买地点山西 太原
购买商家 山西汇友汽车销售服务有限公司
裸车价格9.99万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程5609公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
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优点:要说最满意的还是科鲁兹的外观了,毕竟这是一个“看脸”的时代。犀利的前脸,霸气外观下也不失应有的内敛。总会有种跑车的错觉!七个字来概括就是年轻且附有激情!再一个就是空间了,一家4口坐上去空间富富有余!
缺点:我觉得十之八九的车主都对这款车的内饰都有些许的遗憾吧。相比较同级别的车型来说,用料算是一个扣分项了,中控“肉眼”所及之处多为硬质塑料,质感相对来说也一般。
外观:外观就不多赘述了,当时买车也是因为看上科鲁兹的外观了,也符合自己的审美标准,也没有过多考虑就选了这个款车了。
内饰:不管是看网上的评论,还是自己的感受,绝大多数对这款车不满意的就是对内饰的用料了,希望以后厂家可以改进这一点,把车做到完美无缺!
空间:空间是我和家人比较满意的地方之一了,平常上下班啊,接孩子上下学啊,周末偶尔和朋友出去游玩啊,都对这款车的空间表现打个85分吧。我177的身高距头顶还有一拳多,丝毫没有压迫感,后排坐三个人也没有什么拥挤感,腿与前排座椅的距离也可以保持一个舒适的坐姿。
配置:配置方面手自一体变速箱,带有天窗,中控7英寸大屏,发动机起停技术,坡道辅助。
动力:日常用车主要在市区跑,市区的路况也比较好。没买车之前对1.5L动力的车型有些顾虑,但用车有一段时间以后,完全打消了这个念头。如果你稍不注意多给一点油,车就像“脱缰野马”一样,一下就窜出去,再匹配上6AT的变速箱,应付市区路况可以说绰绰有余。
操控: 指向性特别好,再加上电动助力,老婆开车的时候也觉得转向特别的轻松,没有什么压力
油耗:日常主要在市区上开,目前也已经行驶了5000多公里了,表显油耗4.2。油耗非常满意,超越了我对之前的预期,看来美系车也都不是“油老虎”嘛。
舒适:悬架相对来说有些硬,平时过小区减速带或者偶遇颠簸路面的时候,有些不能从容应对,不过对于我来说这些问题可以忽略不计。
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