上汽通用雪佛兰-科鲁兹
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科鲁兹
(该车系评分高于76%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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综合评分
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购买时间2018年07月
购买地点河北 保定
购买商家
保定轩宇鸿鹭汽车销售服务有限公司
裸车价格9.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程35公里
综合评分
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推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：颜值也不错。买车前也看了很多车，对比来对比去，也是拿不定主意，回家以后店里的销售联系了我，第二天又过来看了一下，就这样下定决心买了，主要是看眼缘吧，第一眼看上去外观不错。漂亮的流线，运动化车身，犀利的前脸，让人羡慕不已，操控感非常棒，驾乘空间舒适。
缺点：看好多车友都反正内饰相当垃圾，这也是我最不满意的地方，既然胎压监测，电子手刹都有，影像我不奢求，起码给配套雷达吧。
外观：外观没得说，我想给它99个赞，再多了怕它骄傲！
内饰：内饰就是廉价感十足。毕竟价位在这儿摆着，美中不足的是自己可以后期修饰。
空间：空间符合国人品味，够大！满足日常需求，一般车里也就是两个人，最多时候五个人也不觉得挤。
配置：总体来说可以接受，唯一不足的缺少雷达。
动力：美系车不要想着飚到600万以下的豪华车，踏踏实实做人，满足日常需求。
操控：
稳扎稳打，没有虚位，极具驾驶体验。
油耗：现在都开空调，显示10个多，我也不知道车友的六个多是怎么跑出来的，家里的维特拉都够省油的了，还不到7个，油耗也算一个痛处吧！
舒适：底盘扎实，但胎噪大
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购买时间2018年05月
购买地点河南 开封
购买商家
开封经销商
裸车价格8.79万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
做工精细
空间很充裕
舒适性好
推荐
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优点：最满意的就是科鲁兹的性价比了，看车的时候和媳妇商量的就是十万左右，轿车，合资。农村吗，挣钱都不容易，买台车也是要几年的收入才可以的，家里也有两个孩子上学都是开销比较大的，所以就是决定买台十万的车，看车看了有两个月，关注了大众朗逸，宝来，还有卡罗拉，科鲁兹，综合对比了一下，最后还是选择了科鲁兹，因为科鲁兹的配置比较高，安全方面做的比较好，车身稳定全系标配，这点我很看重，毕竟也到中年了，一切都是要为家人着想，开车在外，家人肯定都是希望自己在外边平平安安的。看好了车，就该看价格了，网上报的价格优惠了三万，我和媳妇就去我们市里唯一一家经销商去看车了，店里的报价和网上的差不多，又托朋友问了一下外地的价位，感觉都是差不多，就在我们本地定了车，我办的分期落地不到十一万，销售顾问送了原厂的倒车影像，记录仪等等，感觉还是不错的，我很满意，在这两个月的用车过程中也是非常不错的，家里是农村的，平时也跑不快，路都是修的水泥路，也没有什么坑，舒适性也不错。
缺点：不满意的地方就是胎噪，都说科鲁兹的胎噪大，自己实际开才能深深体验的到，水泥路还好，一走沥青路胎噪就变得很大，坐在车内都能感觉的很清楚，但把音乐开开就好多了，从论坛上了解到，科鲁兹的轮胎比较硬，好处就是耐磨，不好的地方就是胎噪大。再不满意就是车的内饰，不是塑料就是织物，不耐脏，家里小孩在车上喝个奶洒在座椅上就是个印，清理不掉它，我只好往车上套个座套，脏了可以拿掉洗洗
外观：外观也是我买科鲁兹的所考虑的，科鲁兹的线条感觉很流畅很好看，从远处看像个中型车，有人说科鲁兹的车头下探的比较厉害，从车里看不见车头，我感觉挺好看的，而且门把手比较有质感，很重，给人一种安全感。
内饰：内饰感觉有点掉档次了，车里摸起来到处都是硬塑料，软的地方就是织物，其实我并不太在意内饰怎么样，家用车，我就希望这台车耐用，不出毛病，并且省油，这就是我关心的，配置高了有什么用，我感觉电子配置，时间长了故障率就高了。真皮座椅我感觉夏天热冬天冷，我也不喜欢，买个好看的座套往车上套我感觉挺好的。
空间：空间还是很大的，我家四口人，我和媳妇还有两个孩子，放暑假我们全家出去玩后备箱里拉着我们需要的物资，空间绰绰有余，绝对够用，家用车图的就是空间大，省油，空间对于我的家庭来说这绝对够用。
配置：虽然是自动挡低配，但是天窗、雾灯、电子手刹都有了还是比较满意的。
动力：动力我没有太大的要求，中年了也没有年轻时的那股劲，骑着摩托，一把油门拧到底。但动力也是绝对够用的，虽然是1.5自吸的发动机，听销售顾问说，这台发动机和迈锐宝的一样只是少了个涡轮，说他是顶置直喷的发动机，动力要比一般的1.5的发动机动力要强，也没开过其他的车，就是觉得这车不肉，而且开着空调也不会感觉的
操控：
因为没开过其他什么车，也不能说出科鲁兹怎么样，实际开的过程中，方向盘属于稍重的那种，不过重点的话，跑高速感觉很稳，自己深有体会，而且方向盘没有虚位，车里方向盘动一点，下面的轮子就跟着动，很棒。都说后悬挂，独立悬挂舒服，科鲁兹是梁式的，自己没坐过后排，感觉坐在主驾驶感觉也挺棒，问过孩子，她们更不懂什么是独悬，什么是梁悬了。
油耗：油耗方面的话，因为自己开车属于比较肉的那种，等红绿灯从来不自己第一个冲出去，每天走的路也是来回20公里乡村道路十公里城区道路，一般车上就我自己在开，周五下午接女儿回家，车上坐着女儿和她同学，整体下来油耗平均也就7个油左右，还是挺不错的。
舒适：舒适性感觉还好，还是那句话因为也没坐过什么好车，也不懂什么舒适型好不好，而且家里虽然是农村的，但路也修的比较好，所以开着车也不会有什么颠簸，而且乡下车也少，开车比较平顺。
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购买时间2017年12月
购买地点河南 开封
购买商家
开封经销商
裸车价格9.20万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程5010公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
做工略粗糙
空间很充裕
配置很丰富
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：外观犀利不庸俗，而且很有时尚感。内饰整体颜色搭配合理很有运动感。车内部空间挺大的，座5个人不会感觉太拥挤，后备箱开口很大，放东西很方便。另外小科的动力方面输出也是令人满意的，比之前经典那款强太多！操控虽然没有了上一代的瓦特连杆，但是在日常使用中没有感觉到有太明的差异！发动机怠速静音方面做得确实不错，有时候已经发动好车子了，但是以为发动机没工作！性价比算是在同级别中非常高的了。
缺点：自动启停功能感觉用处不是很大，而且感觉还对车子发动机不好。内饰颜色搭配合理，但是全硬塑料有点受不了，哪哪都是硬的，手感不是太好！车辆整体悬架调校的有点偏硬，应该是为了迎合运动车型吧，感觉舒适感没有科沃兹好。
外观：外观算是选择这款车的重要原因之一吧，朋友的老款科鲁兹是经典的美式肌肉车，而这款新科鲁兹则像精壮肌肉男，没有多余的赘肉！尤其是前脸杀伤力很强，犀利拉长形的大灯，还有侧身腰线，很有那种赛车的感觉，是属于那种比较讨年轻人的欢心的车型。
内饰：内饰应该是科鲁兹的软肋吧，虽然中控布局合理，按键分布也很科学，颜色搭配也挺漂亮的，但是做过并没有想象中那么精致，而且车内基本上全是硬塑料，还有一些是针织的，如果脏了清理起来也相当的麻烦啊！
空间：内部储物空间挺多的，无论水杯、眼镜、手机、杂物都能轻松找到合适的位置。本来从外形上看还未乘坐空间不是很大，但真正坐进去之后感觉还是很宽敞的，尤其是头部空间，没有想象中那么低而感觉到压抑。另外就是腿部空间了，后排腿部空间明显比前排大，但是美中不足的是后排中间地面位置有一块凸起部分，脚放上去有点难受！后备箱深度和开口大小都还不错，感觉放2个行李箱没啥问题。
配置：无论从外观，配置，再到油耗，我个人觉得这款车的配置应该算是很高的车型了，原价12万多，现金优惠3W多，还送很多东西，当时因为是分期买的车，买车时还有1年半的免息活动。在这个价位里面真的挑不出来几个性价比能和小科抗衡的。
动力：直喷的发动机，在实际使用中动力输出还是相当给力的。很在城市中开最多也就60-80码，平常超个车，偶尔体验一下下推背感都没问题，小科的动力完全可以满足日常使用。之前开过朋友的经典款科鲁兹，起步动力明显没有新科鲁兹来的足。之前上过一次高速，轻松跑到120，没感觉到车身很轻飘。
操控：
方向盘指向很精准，在急转弯车身依然很稳，但是感觉方向盘光秃秃的，手感并不是太好。装一个方向盘套后手感会提升N个档次！电子手刹很高大上，而且会自动解锁，这样就不会溜车了，感觉特别方便。另外就是自动挡换挡很平顺，没有感觉到太大的顿挫感。刹车偏硬，轻踩就有反馈！
油耗：说起来油耗，个人驾驶水平有限，平常市区路况占70，市郊路况占30，春季时表上显示综合油耗7.8L，到了夏天因为需要开空调的原因，油耗飚到8.5L。油耗这个事儿也是跟路况、驾驶习惯有相当大的关系，不过对于美系车的这个油耗个人也算是满意了！
舒适：虽然不是真皮座椅，但座椅包裹性和支撑性都很好。另外就是过颠簸路面时车子还是非常稳的。隔音效果在这个级别也算说得过去，尤其是发动机打火的时候，基本听不到发动打火的声音，刚拿到车好几次打火后，车子已经启动了，因为没有听到发动机的声音，又重新打了一次火，汗！！！驾驶座视野也是很开阔的，盲区不是很大！最后就是空调了，夏天制冷速度很快，开启AC模式，基本上1分钟左右车内就已经很凉了！
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购买时间2018年06月
购买地点河南 郑州
购买商家
河南新希望汽车销售服务有限公司
裸车价格8.99万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
操控感强
舒适性好
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：新款科鲁兹外观好看，操控感非常好，空间比较大，自动挡低配有的配置我非常喜欢，比如天窗，电子手刹，胎压监测等，价位合适，科鲁兹知名度比较好，维修保养便宜。
缺点：最不满意估计是内饰吧，尽管是低配还是希望厂家能更换成真皮内饰，还有就是没有倒车影像和倒车雷达，新手开车不加装这两样的话，非常不方便。
外观：新款科鲁兹外观我还是挺喜欢的，侧面查看是我最喜欢的，侧面查看车子非常的动感，正前方查看车子也还挺耐看的，就是觉得前脸稍微有点低，不是很喜欢，后尾部外观造型一般，和同级别的车子相比虽然科鲁兹不是最漂亮的，但是车子外观确实也能吸引到你。
内饰：科鲁兹先锋版的中控台也配备了7寸屏幕，但是缺少导航导航倒车影像，中控台和门把上面都是布料材质，座椅也是布料，这些不是很喜欢。
空间：科鲁兹车长4.6米多，轴距2.7米，车内空间还是挺宽裕的，从下面图片就能看出来，当时驾驶的时候一般身高不过1.8米的朋友绝对不会感觉拥挤，后排乘坐空间也比较宽敞，后备箱空间表现一般，不过成放一些日常用品还是可以的。当你真正拥有这台科鲁兹的时候你就会发现科鲁兹后排座椅其实是可以放倒的，有时候长一点的东西确实就很管用了。
配置：自动挡低配有的配置我非常喜欢，比如天窗，电子手刹，胎压监测等，尽管是低配还是希望厂家能更换成真皮内饰，还有就是没有倒车影像和倒车雷达，新手开车不加装这两样的话，非常不方便。
动力：科鲁兹发动机是1.5升的发动机，动力表现还可以，虽然不是很猛，但是起步稍微一点油门还是蛮快的，科鲁兹跑高速也非常不错，油门很轻，方向盘也很容易把握，高速跑到140没问题，再高的话，发动机转速就会很高了，噪音也会大一些。
操控：
科鲁兹动力充足，油门比较轻快，转向精准，刹车也比灵敏，驾驶起来操控感非常好，不过新手驾驶起来，可能会感觉前排引擎盖会稍微有点遮挡视线。
油耗：新款科鲁兹油耗不高，市区综合油耗大概8个多油，高速跑起来6个油左右，新车磨合磨合估计还会降一点。
舒适：科鲁兹操控感比较好，前排副驾驶乘坐舒适性也还可以，但是后排舒适性不是很好，底片悬架略微偏硬，轮胎噪音有点大，降低了一些舒适性，不错空间制冷很快，自动档配置电子手刹驾驶起来还是非常舒适的。
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购买时间2017年08月
购买地点江西 南昌
购买商家
南昌恒信天安汽车销售服务有限公司
裸车价格9.49万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：首先买车是奔着安全性好的前提去的，不得不说美系车的安全性还是很不错的，性价比刚好，外观也很批了，而且空间也不错，关键是美系车始终都比较喜欢
缺点：动力比较弱，起步缓慢，卤素大灯显得抵挡，也看不清路
外观：很年轻的一款车，很多人都说进店科鲁兹好看，但是我觉得现在的科鲁兹颜值也是相当的，外观流线很畅，大灯虽然是卤素灯，但是造型和整个车身设计还是非常好看的
内饰：内饰满意，那种要求高的可以去买贵的
空间：空间很宽裕，用了这么长时间下来，女朋友比较较小，坐进去没有压迫感，腿部空间比较充裕，在后排轻松跷二郎腿
配置：该有的东西都有了，就是大灯是卤素的
动力：动力不太好，1.5自然吸气，起步非常楼，基本被人秒杀，提速较缓慢，等转速起来了感觉还行
操控：
方向盘比较重，我买了个方向盘套，显得很粗，女朋友打盘很吃力，转向比较精准，马路调头一把ok
油耗：很多人都说美系车油耗高，这是老观念了，现在跑了13000公里，平均油耗8.5，能接受
舒适：因为经常开长途，开久了座椅感觉不是特别舒服
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购买时间2018年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格13.69万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程370公里
综合评分
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优点：后排座位的大空间，让人能舒展开来。
缺点：静音效果达不到预期水平。
外观：侧面看还是棒棒的，正面就没什么突出亮点了。
内饰：前排中控能摸到的都是真皮。
空间：后排中央扶手放下以后，只坐2个人的话，不得不说，不管是从腿部空间，头部空间，都相当满意。
配置：配置方面很是丰富，无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，自动驻车等等。
动力：刚刚够用，以舒适为主，别幻想有什么推背感。
操控：
急转弯的时候能感觉的后轮有点突突。
油耗：目前情况来看，10个油耗肯定短时间降不下来
舒适：悬架在市内确实能过滤很多路上的小坑，过减速带60以内的话没有太明显的颠簸。
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购买时间2018年06月
购买地点广东 江门
裸车价格8.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程660公里
综合评分
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优点：车子开了一段时间，感觉最满意的是驾驶性能，开起来舒适，转弯指向准确度高，车内空间大。
缺点：内饰和配置，这个是我觉得小明还有所欠缺。
外观：做工来说还是可靠的，不过外观设计得比较笨重，但也显得沉稳。
内饰：内饰是我有点觉得还需要升级的一点，以目前的内饰来说，是普通了一点。
空间：本人182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比我之前的大多了。
配置：刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制等等。
动力：加速属于平缓型的，在一般路上小迈足以应对各种状况。
操控：
最深感受就是操控性的准确了，这个是我多台车对比后得出的结论。
油耗：油耗还算理想，跟国产车差不多，跑市区比较费油点。
舒适：舒适方面挺不错的，特别是座椅，包裹性很强，坐着身体都是被包裹的感觉，转弯什么的不会有太大移动。
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购买时间2018年01月
购买地点山西 太原
购买商家
裸车价格9.99万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程5609公里
综合评分
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推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：要说最满意的还是科鲁兹的外观了，毕竟这是一个“看脸”的时代。犀利的前脸，霸气外观下也不失应有的内敛。总会有种跑车的错觉！七个字来概括就是年轻且附有激情！再一个就是空间了，一家4口坐上去空间富富有余！
缺点：我觉得十之八九的车主都对这款车的内饰都有些许的遗憾吧。相比较同级别的车型来说，用料算是一个扣分项了，中控“肉眼”所及之处多为硬质塑料，质感相对来说也一般。
外观：外观就不多赘述了，当时买车也是因为看上科鲁兹的外观了，也符合自己的审美标准，也没有过多考虑就选了这个款车了。
内饰：不管是看网上的评论，还是自己的感受，绝大多数对这款车不满意的就是对内饰的用料了，希望以后厂家可以改进这一点，把车做到完美无缺！
空间：空间是我和家人比较满意的地方之一了，平常上下班啊，接孩子上下学啊，周末偶尔和朋友出去游玩啊，都对这款车的空间表现打个85分吧。我177的身高距头顶还有一拳多，丝毫没有压迫感，后排坐三个人也没有什么拥挤感，腿与前排座椅的距离也可以保持一个舒适的坐姿。
配置：配置方面手自一体变速箱，带有天窗，中控7英寸大屏，发动机起停技术，坡道辅助。
动力：日常用车主要在市区跑，市区的路况也比较好。没买车之前对1.5L动力的车型有些顾虑，但用车有一段时间以后，完全打消了这个念头。如果你稍不注意多给一点油，车就像“脱缰野马”一样，一下就窜出去，再匹配上6AT的变速箱，应付市区路况可以说绰绰有余。
操控：
指向性特别好，再加上电动助力，老婆开车的时候也觉得转向特别的轻松，没有什么压力
油耗：日常主要在市区上开，目前也已经行驶了5000多公里了，表显油耗4.2。油耗非常满意，超越了我对之前的预期，看来美系车也都不是“油老虎”嘛。
舒适：悬架相对来说有些硬，平时过小区减速带或者偶遇颠簸路面的时候，有些不能从容应对，不过对于我来说这些问题可以忽略不计。
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购买时间2018年01月
购买地点河南 开封
购买商家
开封经销商
裸车价格9.09万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
用料很实在
空间很充裕
动力很充沛
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：最满意的是小科的整车性价比，同价位，同级别中，能有顶置直喷的发动机，电子手刹，两米七轴距的车，除了科鲁兹我再找不到第二辆，所以这是我选择科鲁兹的原因
缺点：不满意的地方还是车的内饰吧，织物较多，但这个价位的车本身都不好找，自己对内饰没有什么强烈的要求，所以也都能接受。
外观：外观也是我和老公，相中科鲁兹的原因，整车运动感十足，像一头蓄势待发的猎豹，有人说小科前脸很尖，不好看，但我觉得挺好的，自己喜欢的东西不要太在意别人的眼光和看法。
内饰：内饰的话一般吧，没有真皮装饰，织物较多，但得益于都是深颜色的，所以还是比较耐脏的，家用车，不要求那么多，小科性价比这么高，我已经十分的满意了
空间：平时呢，车主要是我老公在开，我老公身高一米七五，体重75公斤，属于稍微胖点的那种，但坐在小科里面丝毫感觉不到压抑，后排的话我就不太清楚了，一般后排不坐人，主要就是我老公上下班开车，我只坐副驾驶这个车是我和我老公结婚时候买的，空间一定要给个赞，我们去婚纱店取婚纱照的时候，婚纱店的工作人员一再强调我们取婚纱的时候开个大车，怕婚纱照放不下，我们去取婚纱照的时候他们看见我们开小科来了还叹气说装不下，当我吧后排座椅放倒将婚纱照放到里面的时候，他们惊呆了。走亲戚后备箱也能放大约十二件营养快线那样规格的礼盒。
配置：该有的配置都有了，赞一个
动力：整车的动力是足够用的虽然是1.5自然吸气，但采用了顶置直喷的技术，提速还是杠杠的，只要舍得踩油门，不比1.4T的车型差！我对我的车十分的爱惜，加油的话，只加中石油和中石化的，路边小加油站的油虽然便宜，但是不敢保证油品怎么样，所以还是不要尝试了。因为是自然吸气的车，平顺性肯定是要比涡轮增压的要好的，在市区开的话，刚起步的时候换挡较慢，但当跑起来的时候，换挡是比较平顺的，感觉不到换挡的顿挫感，这点是比较满意的。
操控：
操控的话小科也是很不错的，电子助力的转向系统，很稳，打方向没有虚位，指哪打哪，美系车一般的都比较注重操控性，老公说车在高速上跑一百二十码的时候，坐在车里方向盘丝毫没有飘的感觉，为什么不跑一百五六试试呢，哈哈 咱是文明驾驶员，不超速。
油耗：我家住在县城，老公每天去市区上班，每天都走外环快速道，油耗还是比较低的每天一趟大约十公里快速路八公里市区综合道路，油耗大约就是七个左右，综合下来，跑高速的时候最低跑过5.1。所以油耗还是非常满意的。
舒适：舒适性的话只能说还可以，毕竟小科是偏运动操控型的，过沥青路面的话，胎噪比较大，听别人说科鲁兹轮胎硬，胎噪大，但是耐磨性好，各有优点吧哈哈
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