劳恩斯-酷派
2009款 2.0T 自动豪华版

一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
劳恩斯-酷派车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
劳恩斯-酷派 2009款 2.0T 自动豪华版
03.605

综合评分: 3.60

车主裸车均价: 25.00万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.50
低于23%
内饰
4.00
低于8%
空间
3.50
低于18%
配置
2.50
低于41%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
2.50
低于41%
操控
4.75
高于3%
油耗
3.50
低于16%
舒适
4.50
高于9%

车主平均油耗:13.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.5L/100km

购买时间2009年08月
购买地点吉林 长春
裸车价格25.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程58000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力 基本上能满足超车 并线 游刃有余
缺点:油耗 平均16-18左右
外观:最满意的地方。就是冲着这点买了它。流线型的身体,尾部非常的别致。车头稍微有点圆润,在刚硬点会好很多。轮毂是亮点,19寸,喷黑之后非常帅。
内饰:内饰,标准的韩国车,和现代旗下没啥太大区别手感材质:手感做工不错,大面积的软质材质很讨好手感,仪表中控:仪表也是标准的韩国车,蓝色看起来很运动…
空间:看看很小,其实不错,除了后座不能坐太高的人,家里装修,3室2厅,所有的顶灯和照明灯,拉了一车,让我惊讶了一次。
动力:转速超3000以上动力爆发。2000左右动力平平
操控: 转向比较精准.方向盘有一点点虚位.但是可以接受.
油耗:目前油价 6.5/KM 加了300元93号油 跑了470公里.每次加油我都清零计算.油耗还算满意
舒适:对于性能车舒适度仅仅对驾驶员来说,还是很不错的,不过对于坐的人来说就不是怎么很舒服了~过减速带后面弹跳明显座椅舒适性:座椅包裹性很强!高速过弯固定性很强!真皮看起来很高档座椅加热很快!噪音控制:虽然是无框玻璃但是隔音效果很好,风噪胎噪抑制的比较到位!一点都不像无框玻璃的效果行驶舒适性:公路效果很好!底盘很沉稳定性强!烂路就完了,基本就是托底,不过这个车谁会拿他越野呢
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2010年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程55000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:我还是满意她的外形
缺点:现代的标志容易让很多人误解车子的性能。
外观:外观是最满意的地方!虽然两门,但是长度和宽度一点都不马虎,看起来比一般车都大!车身造型:车身流线型很强,后视镜可以看到腰线的线条,非常的漂亮!做工车漆:车漆,犹豫是进口车,车漆和国产的有很大区别,色泽和亮度都不同,抗磨性也很高
内饰:一般般,如果有真皮版本,就更加好了。高配的音响被简配了,这点比较不爽。同时多了个用处不大的导航。
空间:酷派的空间设计总体在跑车设计里面应该算是中等宽敞度。前排空间足够的基础上不乏后排也留有足够的空间。楼主曾开酷派拉过4成人and一个小baby。算上驾驶员楼主自己总共6人。超级大超载。不过仅仅走了2公里,就是去吃饭。哈哈
配置:预算在三十万以内,从不到二十万起步,拉低了车辆门槛
动力:2.0T,动力可以满足个人需求。油门3000开始涡轮介入,动力持续稳定输出,不会出现太大波动,这点比GL8好,开过一次非常老的GL8,感觉动力很不平均,而且延迟严重。
操控: 操控性能非常的舒适。酷派的操控可以说得心应手。
油耗:油老虎,15-16,不开空调。唉,5速的自动就是这样
舒适:不行。太硬,遇到坑什么的,基本要翻车的感觉。这点最恶心了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(1)+1 回复(0)
购买时间2011年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程65700公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观 动力 前置后驱.双排座位
缺点:油门反应需要等待1/2秒才能彻底明白你的意思..
外观:最满意的地方。就是冲着这点买了它。流线型的身体,尾部非常的别致。车头稍微有点圆润,在刚硬点会好很多。轮毂是亮点,19寸,喷黑之后非常帅。
内饰:一般般,如果有真皮版本,就更加好了。高配的音响被简配了,这点比较不爽。同时多了个用处不大的导航。
空间:作为轿跑 空间已是无话可说。后座做人无压力.前排更好,
动力:2.0T,动力可以满足个人需求。油门3000开始涡轮介入,动力持续稳定输出,不会出现太大波动,这点比GL8好,开过一次非常老的GL8,感觉动力很不平均,而且延迟严重。
操控: 操控性能非常的舒适。酷派的操控可以说得心应手。
油耗:油老虎,15-16,不开空调。唉,5速的自动就是这样
舒适:不行。太硬,遇到坑什么的,基本要翻车的感觉。这点最恶心了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2011年04月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格27.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    1
  • 动力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观拉风,性价比高
缺点:油耗
外观:最满意的地方。就是冲着这点买了它。流线型的身体,尾部非常的别致。车头稍微有点圆润,在刚硬点会好很多。轮毂是亮点,19寸,喷黑之后非常帅。
内饰:一般般,如果有真皮版本,就更加好了。高配的音响被简配了,这点比较不爽。同时多了个用处不大的导航。
空间:作为轿跑 空间已是无话可说。后座做人无压力.前排更好,
动力:说实话,一般般,油门踩轻了跑不快,踩深了6000转才换挡。平常开起来没有低于3500转换挡的。这什么变速箱啊这样调法?要是换个1000转红线的发动机我也就不说什么了……
操控: 转向比较精准.方向盘有一点点虚位.但是可以接受.
油耗:油老虎,15-16,不开空调。唉,5速的自动就是这样
舒适:不行。太硬,遇到坑什么的,基本要翻车的感觉。这点最恶心了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭