奥德赛
2021款 锐·混动 2.0L 锐·至尊版
奥德赛车主点评(899条)
购买时间2020年12月
购买地点四川 德阳
裸车价格32.38万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我之所以选择混动奥德赛就是对这辆车的动力特别的期待,油电混合动力车型已经现在汽车时代的新宠儿,发动机和电动机组成双动力源,各施其责,需要发动机的时候发动机上,需要电动机的时候电动机上,动力方面可以更自由支配
缺点:人无完人,车无完车,最起码在我的眼里是没有任何一辆车是十全十美的,奥德赛有两点表现不是让我特别满意,第一是前期的油耗并没有想象的那么低,4s店的销售跟我说基本百公里油耗在6个油上下,可是我一开始开百公里平均油耗都在8-9个油之间,还有就是舒适性也不是很好,主要就是在高速上面发动机的噪音挺大的,嗡嗡的声音很烦人。
外观:外形是最没得挑剔的地方,在所有MPV车型里面,阿尔法之类的除外哈,奥德赛一直延续经典外观,走在街上辨识度真的是超级高
内饰:内饰中规中矩,按钮都在驾驶座很容易触碰到的地方,熟悉了之后可以盲操作
空间:奥德赛的轴距达到2900mm,在同级别的商务当中算不错的,前排座椅,后排座椅和第三排是按照黄金比例进行分化的,坐在前排和坐在后排感觉空间都挺大的,没有任何的压抑感,只有后备箱的空间有点儿小,不过对于我来讲后备箱也是没什么用处的。
配置:这台车的配置真的可以用豪华来说了,实话实说,自从提了这两奥德赛之后,我再也不想开车了。坐在后排享受那是真的香
动力:动力特别好,没有第二,只有第一,我一般都是一天充一次电,起步的时候就是靠电动机来驱动的,电动机噪音小,响应速度快,嗖一下就起步了,很刺激,一开始还不太适应,开习惯了再换燃油车就觉得不太适应呢!2.0发动机最大能输出158千瓦的功率,动力上也是蛮充足的。
操控: 这辆车的操控对于我来讲很容易,真皮方向盘手感好,还有智能语音系统可以代替手动操控,360全景影像和驻车雷达主要是为了停车而准备的,停车的时候按影像操作就可以了。
油耗:0~3000公里的时候是属于磨合期阶段,油耗高一点也属于正常现象,现在平均耗油量在百公里8.5升左右,离预期有点差距
舒适:跑高速的时候噪音大是新能源车一个最普遍的问题,舒适性的其他方面表现都很好,总体来讲是能够接受的,因为我不经常跑高速
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