奥德赛
2009款 2.4L 豪华版
奥德赛车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
奥德赛 2009款 2.4L 豪华版
04.185

综合评分: 4.18

车主裸车均价: 24.49万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.77
高于5%
内饰
3.81
低于7%
空间
4.02
低于13%
配置
4.06
低于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.02
低于2%
操控
4.50
高于3%
油耗
4.00
低于4%
舒适
4.27
高于2%

车主平均油耗:10.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.2L/100km

奥德赛车主点评(892条)
购买时间2011年06月
购买地点广东 中山
裸车价格23.68万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:近光灯效果不错
缺点:没有一键启动功能,原车没有导航系统,没有倒车影像,进入第三排不怎么方便
外观:流线型的外观、修身而硬朗的车身,在MPV中,奥德赛绝对是一枝独秀。当初买车也是因为看中了奥德赛的外观。
内饰:控制按钮上的字褪色或脱落 2014年06月21日 发表了口碑 口碑
空间:内部宽阔,使用时空间调整方便
配置:作为MPV车型,奥德赛的油耗一般,大部分网友的油耗都在10-13升,燃油经济性还可以,日常常规保养费用一般,小保养费用大约在300以内;大保养的费用也较为合理。
动力:没劲,但是够用了,又不是运动车,家庭用车,已经可以了,但是不能满载开空调,那就真是踩油门,也不动,很吃力的!还更费油
操控: 精准,八代雅阁的地盘,悬挂较软,车身大,过弯有点影响
油耗:2.4排量的发动机加上庞大的1.7吨的车身,在市区的油耗10.5L,跑高速油耗7L左右,会让你很惊喜.这样的油耗一定会让你很满意的....
舒适:座椅很舒适,舒服!
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购买时间2011年03月
购买地点广东 广州
裸车价格24.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:目前除了正常保养和油费,没有增加其他费用
缺点:感觉油耗大了点,我根本在城市里跑路,胎噪有点大。
外观:车头一个字美,两个字很美,车尾一个字美,两个字还行,十个字,怎么越看越不好看了呢?
内饰:控制按钮上的字褪色或脱落 2014年06月21日 发表了口碑 口碑
空间:不错,比中级车绰绰有余。。
配置:新车官方价格还是稍稍贵了一点,能便宜个2~3W就完美了。
动力:至于2.4L的排量,对七座车来说,我是觉得低了一点,不过基本是家用的,也不会有飙车很凶的时候,也是足够的了。
操控: 奥德赛的操控对我来说还是买好的,视野开阔,指向也可以的
油耗:2.4V-tec+5速自动的油耗竟然和1.8TSI+6速自动的油耗是一样一样滴车还要重呢么一点,我也真的是日了狗了。
舒适:我认为奥德赛舒适性很轿车一样,而且座椅的包裹性很好,跑长途不会让你觉得很累。音响效果也不错的。但是隔音一般。而且减震方面在过滤颠簸路时候,给你的感觉很硬。
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购买时间2013年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.58万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程78500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:商务兼顾家用,造型时尚,舒适大气。
缺点:第三排空间稍小,头部空间有点压抑,不适合成年人长时间乘坐。
外观:车头一个字美,两个字很美,车尾一个字美,两个字还行,十个字,怎么越看越不好看了呢?
内饰:内饰和外观一样很时尚,本田的分层中控很漂亮,也是我非常喜欢的一点,而且不论从做工,用料来说都属上乘,对得起这个价位。各种按键的布局也十分合理,不过分复杂,应用方面也没问题,这应该是日系车的特点吧。
空间:空间灵活多变,2+3+2的座椅布局虽然不算是MPV的主流首选,但是对于两个孩子而且还经常带上父母全家出行的家庭确实是最佳选择,二三排各安排安全座椅一个,第二排还可以并不算拥挤的坐上两个成年人,当然女性最佳,如此方式换做2+2+3布局的mpv,第三排在有安全座椅的情况下,想要再坐上两个成年人是基本不可能完成的任务。
配置:新车官方价格还是稍稍贵了一点,能便宜个2~3W就完美了。
动力:平时市区,家用还算可以吧,,车重1.7吨MPV级别2.4动力只能这样的,平时想超车,推背感只能寄托在D3按键上
操控: 奥德赛的操控对我来说还是买好的,视野开阔,指向也可以的
油耗:油耗个人感觉偏高。比相同动力总成的雅阁要高出一点,也有可能跟我的驾驶习惯有关。
舒适:舒适性总体来说都还有的,这车的避震有点硬,过坎时好震,内饰坐椅的硬软和包裹性都还可以.胎噪有点点大,在开高速时较为明显
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购买时间2010年10月
购买地点广东 广州
裸车价格22.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:目前除了正常保养和油费,没有增加其他费用
缺点:减震硬。发动机噪音大
外观:流线型的外观、修身而硬朗的车身,在MPV中,奥德赛绝对是一枝独秀。当初买车也是因为看中了奥德赛的外观。
内饰:内饰和外观一样很时尚,本田的分层中控很漂亮,也是我非常喜欢的一点,而且不论从做工,用料来说都属上乘,对得起这个价位。各种按键的布局也十分合理,不过分复杂,应用方面也没问题,这应该是日系车的特点吧。
空间:适用了,不过保持三排的状态下尾箱稍微小了点。
配置:性价比个人感觉很好,毕竟那时候竞争车型不多,GL8太大,家用不合适,而且油耗更高。虽然现在各种MPV车型不断增多,但是奥德赛凭借良好的口碑,还是占据着领先的位置,从市场就能看出一辆车的性价比和受众成都。
动力:没劲,但是够用了,又不是运动车,家庭用车,已经可以了,但是不能满载开空调,那就真是踩油门,也不动,很吃力的!还更费油
操控: 商务车轿车的超控这个是没得说前双横插式悬挂操控还是很不错的,你要知道这个悬挂原来只有在奥迪和宝马这样的品牌上才有的。
油耗:油耗能接受,上海市区11~13个字吧!回老家跑高速那就10以内
舒适:这里还是买赞的。空间大,座位调节灵活。第二排特别灵活。副驾驶和第二排还可以放平,自驾的话要看个日出什么的拿条被子就可以了,脚可以完全放直了,超级舒服的。
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购买时间2010年06月
购买地点广东 广州
裸车价格25.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:长途行驶油耗出众,百公里7.5升左右,时间再长也不感觉累。
缺点:第三排空间稍小,头部空间有点压抑,不适合成年人长时间乘坐。
外观:车头一个字美,两个字很美,车尾一个字美,两个字还行,十个字,怎么越看越不好看了呢?
内饰:它的仪表台的层次感很好,有3层次,给人有一种好好的视觉,
空间:前排空间很舒服 头部空间很富裕。2+3+2七座还是很合理的。中间腿部空间可以翘二郎腿(至于严闯那样的话不行)后排还能接受,但跑长途的话建议把陈镇号的人物放在后面还行,严闯那样的话,得了要了他的命。
配置:新车官方价格还是稍稍贵了一点,能便宜个2~3W就完美了。
动力:动力性能还不错,奥德赛搭载2.4升发动机,最大功率达到了133kW/6500rpm,最大扭矩218N.m/4300rpm,网友反映其加速响应快,起步迅速,油门反应灵敏,不过爬坡力稍差。
操控: 操控吧!不错,因为好车也开过,不能和好车比操控。但是和大众20W以内的比比还是可以的。
油耗:2.4V-tec+5速自动的油耗竟然和1.8TSI+6速自动的油耗是一样一样滴车还要重呢么一点,我也真的是日了狗了。
舒适:舒适性总体来说都还有的,这车的避震有点硬,过坎时好震,内饰坐椅的硬软和包裹性都还可以.胎噪有点点大,在开高速时较为明显
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购买时间2010年03月
购买地点广西 南宁
裸车价格26.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程91352公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:近光灯效果不错
缺点:第三排空间稍小,头部空间有点压抑,不适合成年人长时间乘坐。
外观:车头一个字美,两个字很美,车尾一个字美,两个字还行,十个字,怎么越看越不好看了呢?
内饰:做工还不错,就是颠簸时会有异响!内饰材质以实用为主,真皮方向盘手感不错,其他塑料件也很高档!
空间:很好,后排座位比09的高点
配置:新车官方价格还是稍稍贵了一点,能便宜个2~3W就完美了。
动力:动力还不错,只要给油就来感觉,哪怕是什么推背感,一点也不输那些个所谓的跑车。还有就是超车很给力,想超就超,一条高速开下来,只有我超别人,没人能超我。
操控: 方向稍有虚位,辟震有点软,急过弯有侧倾
油耗:2.4的排量已经决定了奥德赛的油耗,不过油门掌控的好可以省不少油,我最省油的时候可以开起6.5一公里,现在也不在乎那点油了,心情好油耗在7.5元每公里,心情不好会在1元一公里左右,主要还是看情况,没有固定的油耗。
舒适:一般,悬挂偏硬,过坑洼路弹跳有点大。车内人性化设计还可以:杯座多,第二排有独立调节的空调,第三排也有出风口;但是副驾驶座椅是手动调节有点掉价。
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购买时间2009年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格29.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:大空间的宽敞、舒适
缺点:感觉油耗大了点,我根本在城市里跑路,胎噪有点大。
外观:外观比较中看,日子旧了还会觉得它有点可爱,偶尔也会觉得很霸气。
内饰:内饰不错的,皮的的舒服
空间:空间非常好,六七个人座里面很宽敞.
配置:新车官方价格还是稍稍贵了一点,能便宜个2~3W就完美了。
动力:至于2.4L的排量,对七座车来说,我是觉得低了一点,不过基本是家用的,也不会有飙车很凶的时候,也是足够的了。
操控: MPV里真的不错了
油耗:2.4的排量已经决定了奥德赛的油耗,不过油门掌控的好可以省不少油,我最省油的时候可以开起6.5一公里,现在也不在乎那点油了,心情好油耗在7.5元每公里,心情不好会在1元一公里左右,主要还是看情况,没有固定的油耗。
舒适:还可以 隔音有待提高
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购买时间2011年01月
购买地点云南 昆明
裸车价格25.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程70000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的当然属空间了,七座MPV,空间足够用!而且后两排座椅可放倒,可改变,空间灵活,满足各种需求。
缺点:第3排空间位置非常小,那个膝盖是顶着的脑袋也是顶着的,不过也不能多挑剔,我人比较高。而且第三排也不怎么用,新年回老家才会载人,平常都是放下来的。
外观:外形商务气息浓厚,网友反映新一代奥德赛的外形相较于老款而言,更加稳重,而且车身略带动感,线条流畅,大灯设计依旧趋向小型化,但更显锋芒,A柱后的三角窗与前车门合二为一,老款A柱影响视线的问题略有改善;不过新款太扁,没有老款外形好看;车漆偏软。
内饰:这一批本田的内饰都还是挺像呢一代雅阁的,方向盘就是从雅阁上扣下来的,方向盘上的本田标掉漆也应该是通病,我就搞不懂了,一个日本品牌连个塑料车标都做不好是怎么了???钱都丢在研发F1引擎了吗???整体来说奥德赛的内饰不管是做工还是用料还是设计都还是挺好的就,就是有一个硬伤,没有地方放眼睛。这设计师真的是脑子短路了才把这个事给忘了,作为一辆日本车怎么能把这个给忘了呢???我03款的HONDA PILOT都有眼睛盒你一辆09款的奥德赛都没有还是日版的!!!设计师真应该剖腹自尽好好反省一下。不过竟然在前门的门板上有氛围灯只是颜色不可调,有总比没有好。
空间:第一排没什么说的,第二排调整到最前后排的腿部空间就非常理想但是第二排的腿部空间座小孩是没问题,做大人就不行了。第二排调整到最后,第三排还是有一点点腿部空间,这时178cm的我还是能坐进第三排就是我的脚是死死的顶在第二排座椅的靠背上。第三排竖起后后备箱的空间就有点局促了放下两个登机箱是没问题但是托运箱,还是省省吧。
配置:比起轿车,奥德赛真的优胜很多,这样的价格,对的起这辆车。可惜经销商不给力,比起日本本土的价格,又觉得自己买贵了很多。
动力:动力性能还不错,奥德赛搭载2.4升发动机,最大功率达到了133kW/6500rpm,最大扭矩218N.m/4300rpm,网友反映其加速响应快,起步迅速,油门反应灵敏,不过爬坡力稍差。
操控: 液压助力方向盘真的真的好喜欢!!!高速过弯侧倾没昊锐严重可能是因为昊锐是16寸奥德赛是17寸吧,但是没人会拿奥德赛去劈弯吧。。。不过话说回来土屋的日常用车就是奥德赛,操控应该还说的过去吧。开在路上一点都感觉不到这是一辆顾家的7座MPV开着感觉和雅阁(美规,没开过国产的)没什么两样。就是视野好一点,高一点。
油耗:作为MPV车型,奥德赛的油耗一般,大部分网友的油耗都在10-13升,燃油经济性还可以,日常常规保养费用一般,小保养费用大约在300以内;大保养的费用也较为合理。
舒适:真皮座椅还是挺舒服的,就是没有昊锐上当中呢快翻毛皮工艺处理,所以感觉高速过弯的时候人有点在座椅上滑来划去的感觉,悬挂还是能把很细小的颠簸过滤掉但是遇到大的颠簸还是有点弹跳的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年09月
购买地点江苏 南通
裸车价格24.58万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程109000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:经济实用,我想这是我对奥德赛的真实感受。真心觉得奥德赛是一辆可以满足我日常所有需求的一辆车。对于我来说,奥德赛除了越野,要舒适有舒适,要动感有动感,要空间有空间,关键还有一定的回头率。
缺点:整体噪音偏大 尤其后轮胎噪明显 异响较多( 7坐车好想异响都比较多)避震器过滤细碎震动能力一般 加速能力一般 高速刹车抖是通病 我50000公里换的全车盘片
外观:外观比较中看,日子旧了还会觉得它有点可爱,偶尔也会觉得很霸气。
内饰:这一批本田的内饰都还是挺像呢一代雅阁的,方向盘就是从雅阁上扣下来的,方向盘上的本田标掉漆也应该是通病,我就搞不懂了,一个日本品牌连个塑料车标都做不好是怎么了???钱都丢在研发F1引擎了吗???整体来说奥德赛的内饰不管是做工还是用料还是设计都还是挺好的就,就是有一个硬伤,没有地方放眼睛。这设计师真的是脑子短路了才把这个事给忘了,作为一辆日本车怎么能把这个给忘了呢???我03款的HONDA PILOT都有眼睛盒你一辆09款的奥德赛都没有还是日版的!!!设计师真应该剖腹自尽好好反省一下。不过竟然在前门的门板上有氛围灯只是颜色不可调,有总比没有好。
空间:第一排没什么说的,第二排调整到最前后排的腿部空间就非常理想但是第二排的腿部空间座小孩是没问题,做大人就不行了。第二排调整到最后,第三排还是有一点点腿部空间,这时178cm的我还是能坐进第三排就是我的脚是死死的顶在第二排座椅的靠背上。第三排竖起后后备箱的空间就有点局促了放下两个登机箱是没问题但是托运箱,还是省省吧。
配置:比起轿车,奥德赛真的优胜很多,这样的价格,对的起这辆车。可惜经销商不给力,比起日本本土的价格,又觉得自己买贵了很多。
动力:2.4中规中矩,没什么出彩的地方,也谈不上失望。技术相对落后但是成熟,实用性较高并且故障率极低,是家用车不错的选择。
操控: 液压助力方向盘真的真的好喜欢!!!高速过弯侧倾没昊锐严重可能是因为昊锐是16寸奥德赛是17寸吧,但是没人会拿奥德赛去劈弯吧。。。不过话说回来土屋的日常用车就是奥德赛,操控应该还说的过去吧。开在路上一点都感觉不到这是一辆顾家的7座MPV开着感觉和雅阁(美规,没开过国产的)没什么两样。就是视野好一点,高一点。
油耗:纯市里百公里13升左右,对于这么大自重的车辆加上相对拥挤的行车路线和2.4的排量还是可以接受的,高速基本8升多点,可以说是非常省油了。
舒适:真皮座椅还是挺舒服的,就是没有昊锐上当中呢快翻毛皮工艺处理,所以感觉高速过弯的时候人有点在座椅上滑来划去的感觉,悬挂还是能把很细小的颠簸过滤掉但是遇到大的颠簸还是有点弹跳的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年04月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格26.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程83000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:经济实用,我想这是我对奥德赛的真实感受。真心觉得奥德赛是一辆可以满足我日常所有需求的一辆车。对于我来说,奥德赛除了越野,要舒适有舒适,要动感有动感,要空间有空间,关键还有一定的回头率。
缺点:急加速噪音太大,隔音不是太好!
外观:外观比较中看,日子旧了还会觉得它有点可爱,偶尔也会觉得很霸气。
内饰:这一批本田的内饰都还是挺像呢一代雅阁的,方向盘就是从雅阁上扣下来的,方向盘上的本田标掉漆也应该是通病,我就搞不懂了,一个日本品牌连个塑料车标都做不好是怎么了???钱都丢在研发F1引擎了吗???整体来说奥德赛的内饰不管是做工还是用料还是设计都还是挺好的就,就是有一个硬伤,没有地方放眼睛。这设计师真的是脑子短路了才把这个事给忘了,作为一辆日本车怎么能把这个给忘了呢???我03款的HONDA PILOT都有眼睛盒你一辆09款的奥德赛都没有还是日版的!!!设计师真应该剖腹自尽好好反省一下。不过竟然在前门的门板上有氛围灯只是颜色不可调,有总比没有好。
空间:第一排没什么说的,第二排调整到最前后排的腿部空间就非常理想但是第二排的腿部空间座小孩是没问题,做大人就不行了。第二排调整到最后,第三排还是有一点点腿部空间,这时178cm的我还是能坐进第三排就是我的脚是死死的顶在第二排座椅的靠背上。第三排竖起后后备箱的空间就有点局促了放下两个登机箱是没问题但是托运箱,还是省省吧。
配置:比起轿车,奥德赛真的优胜很多,这样的价格,对的起这辆车。可惜经销商不给力,比起日本本土的价格,又觉得自己买贵了很多。
动力:动力性能还不错,奥德赛搭载2.4升发动机,最大功率达到了133kW/6500rpm,最大扭矩218N.m/4300rpm,网友反映其加速响应快,起步迅速,油门反应灵敏,不过爬坡力稍差。
操控: 液压助力方向盘真的真的好喜欢!!!高速过弯侧倾没昊锐严重可能是因为昊锐是16寸奥德赛是17寸吧,但是没人会拿奥德赛去劈弯吧。。。不过话说回来土屋的日常用车就是奥德赛,操控应该还说的过去吧。开在路上一点都感觉不到这是一辆顾家的7座MPV开着感觉和雅阁(美规,没开过国产的)没什么两样。就是视野好一点,高一点。
油耗:作为MPV车型,奥德赛的油耗一般,大部分网友的油耗都在10-13升,燃油经济性还可以,日常常规保养费用一般,小保养费用大约在300以内;大保养的费用也较为合理。
舒适:真皮座椅还是挺舒服的,就是没有昊锐上当中呢快翻毛皮工艺处理,所以感觉高速过弯的时候人有点在座椅上滑来划去的感觉,悬挂还是能把很细小的颠簸过滤掉但是遇到大的颠簸还是有点弹跳的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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