奥德赛
2018款 2.4L 至尊版
奥德赛车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
奥德赛 2018款 2.4L 至尊版
04.255

综合评分: 4.25

车主裸车均价: 29.91万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
高于2%
内饰
4.00
低于2%
空间
4.33
低于6%
配置
4.00
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
高于6%
操控
4.33
持平-
油耗
4.00
低于4%
舒适
4.33
高于3%

车主平均油耗:8.9L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 7.9L/100km

奥德赛车主点评(889条)
购买时间2019年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.88万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:1、高颜值,前脸简直是帅的不要不要的; 2.大空间,别人都说大,自己觉得也大; 3.高性价比,这个我想都不用说了吧,关注这个车的基本都知道。
缺点:全车都是优点,优点,优点。
外观:外观漂亮大气,跟其他车子相比,我还是比较喜欢旅行车的设计风格。
内饰:要是内饰有多种颜色搭配就好了,这样可选的就比较多。
空间:这款车的后排空间很不错,我坐在后排,离座椅还有约两拳的距离,储物空间也够用。
配置:无钥匙启动/进入系统、定速巡航、倒车视频影像等等。
动力:动力对我来说还是够用,我对动力要求不是很高,我又不是开赛车。
操控: 操控精准,指哪打哪,感觉开着很舒服,自己的车技也上升了。。
油耗:车子也不是很熟悉,看以后开得多了会如何,希望不要太高
舒适:个人觉得舒适感挺不错的,座椅坐着很舒服,有时候开车久了,腰也不会很酸麻。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.88万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点就数外观了,这个帅气的外观想想会有谁不爱啊。
缺点:各方面都挺满意的。
外观:、大气,总之就是我的style了。
内饰:内饰非常不错,材质方面相当的好,做工非常细腻。
空间:车内空间很宽敞,就算是坐在第三排也不带怕的,头部空间和腿部空间还是很足的。
配置:自动泊车入位、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等等。
动力:动力非常猛,随叫随到,很棒,很有感觉,我非常喜欢。
操控: 操控不必说了,电子助力,指哪打哪,方向盘灵敏,高速路走起来双手轻松。
油耗:目前用着油耗8.5个左右,新车还在磨合期,以后还需要再观察一下看看!
舒适:空间大,座椅坐着也很舒服,总之舒适效果还是很不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格29.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:毫无疑问,空间就是最大的优点了。
缺点:还没有发现缺点。
外观:前脸的设计很大气,侧身线条饱满,尾部的设计比较平淡,不过丝毫没有影响整体的美感,立体感。
内饰:内饰感觉没有粗糙感,符合本田的品质,感觉还是很不错的。
空间:空间非常大,第二排可以跷二郎腿,所以可可以想象,出游家人是不会感觉到拥挤的。
配置:无钥匙启动/进入系统,上坡辅助、自动驻车设计很人性化啦,倒车视频影像和全景摄像头很清晰。驾驶辅助配置部分也很齐全。
动力:2.4L自然吸气,坐满人的时候,也不觉得动力不够用。
操控: 操控精准,没什么问题。
油耗:目前还不到600公里,9.8的油耗,还不是很确切,还是再跑跑看吧。
舒适:在车内很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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