一键砍遍全城
车主平均油耗:12.2L/100km
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工信部综合油耗: 10.2L/100km
购买时间2011年03月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格67.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程190000公里
综合评分
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优点:“马克莱文森”加上LEXUS的降噪水平,音响效果很赞!(比另一辆车极光17个喇叭的Meridian,总体效果好很多!!!)
缺点:保养很贵,小保养接近2000,大保养接近3000了。可是4S的环境和服务真的很好比起很多合资品牌好的多,当然钱就花的多了
外观:比较稳重大气上档次,符合这个级别车的设计理念。特别喜欢的是17寸的多幅熏黑色轮毂很漂亮。
内饰:颜色搭配很好,用料和做工都很到位。方向盘和中控的桃木比较上档次。
空间:比较满意,后座普通体型的3个成年人应该不算挤的。中间凸起的地方也不算太高,打开全景天窗的话头部空间就更高了。
配置:在这个级别的车中性价比不是很高,毕竟雷克萨斯没有奔驰宝马的名气大。可是还是看个人喜好吧
动力:3.5V6的动力在这个车上绰绰有余了,这也是没有选择2.4的原因。在红灯起步基本可以超过所有的车,只要肯给油门车子立马就窜出去了。猛踩地板油听到发电机咆哮的声音真的很享受,但是也只适合偶尔疯狂一下。因为这款车的外形比较稳重并不适合激烈驾驶。
操控:
方向精准指哪打哪,底盘稳重,转弯没有明显的侧倾现象。可能是日本车的通病刹车偏软,没有德国车的反应灵敏。高速上开180还是很稳当的,并线超车很轻松。
油耗:这车设计的ECO功能长设计自动开起,只有猛踩油门时会关闭后在开启。这个设计很人性化对节约油耗方面也起了很大的作用。
舒适:悬挂调校的比较好,过烂路时坐在里面感觉抖动不是很明显
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购买时间2010年10月
购买地点福建 福州
裸车价格68.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程174879公里
综合评分
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优点:小毛病少,基本没有,。
缺点:保养很贵,小保养接近2000,大保养接近3000了。可是4S的环境和服务真的很好比起很多合资品牌好的多,当然钱就花的多了
外观:比较稳重大气上档次,符合这个级别车的设计理念。特别喜欢的是17寸的多幅熏黑色轮毂很漂亮。
内饰:颜色搭配很好,用料和做工都很到位。方向盘和中控的桃木比较上档次。
空间:空间总的来说不错,中大型车算空间让我比较满意的吧,
配置:在这个级别的车中性价比不是很高,毕竟雷克萨斯没有奔驰宝马的名气大。可是还是看个人喜好吧
动力:3.5V6的动力在这个车上绰绰有余了,这也是没有选择2.4的原因。在红灯起步基本可以超过所有的车,只要肯给油门车子立马就窜出去了。猛踩地板油听到发电机咆哮的声音真的很享受,但是也只适合偶尔疯狂一下。因为这款车的外形比较稳重并不适合激烈驾驶。
操控:
完全无激情
油耗:这车设计的ECO功能长设计自动开起,只有猛踩油门时会关闭后在开启。这个设计很人性化对节约油耗方面也起了很大的作用。
舒适:悬挂调校的比较好,过烂路时坐在里面感觉抖动不是很明显
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购买时间2010年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格55.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
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优点:小毛病少,基本没有,。
缺点:操控感全无。。。但是很舒适
外观:比较稳重大气上档次,符合这个级别车的设计理念。特别喜欢的是17寸的多幅熏黑色轮毂很漂亮。
内饰:颜色搭配很好,用料和做工都很到位。方向盘和中控的桃木比较上档次。
空间:家人都有车,大小形式的都有,所以这车空间对我们小家庭来说够用
配置:在这个级别的车中性价比不是很高,毕竟雷克萨斯没有奔驰宝马的名气大。可是还是看个人喜好吧
动力:3.5V6的动力在这个车上绰绰有余了,这也是没有选择2.4的原因。在红灯起步基本可以超过所有的车,只要肯给油门车子立马就窜出去了。猛踩地板油听到发电机咆哮的声音真的很享受,但是也只适合偶尔疯狂一下。因为这款车的外形比较稳重并不适合激烈驾驶。
操控:
完全无激情
油耗:这车设计的ECO功能长设计自动开起,只有猛踩油门时会关闭后在开启。这个设计很人性化对节约油耗方面也起了很大的作用。
舒适:我开车,家人坐车,表示还不错
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购买时间2010年05月
购买地点广东 中山
裸车价格61.00万元
平均油耗13.4L/100km
行驶里程125836公里
综合评分
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优点:舒适性
缺点:发动机声音,现在感觉有杂音,。
外观:比较稳重大气上档次,符合这个级别车的设计理念。特别喜欢的是17寸的多幅熏黑色轮毂很漂亮。
内饰:颜色搭配很好,用料和做工都很到位。方向盘和中控的桃木比较上档次。
空间:比较满意,后座普通体型的3个成年人应该不算挤的。中间凸起的地方也不算太高,打开全景天窗的话头部空间就更高了。
配置:在这个级别的车中性价比不是很高,毕竟雷克萨斯没有奔驰宝马的名气大。可是还是看个人喜好吧
动力:加速还可以
操控:
方向精准指哪打哪,底盘稳重,转弯没有明显的侧倾现象。可能是日本车的通病刹车偏软,没有德国车的反应灵敏。高速上开180还是很稳当的,并线超车很轻松。
油耗:基本市区开,12.5我认为还是比较合理的
舒适:悬挂调校的比较好,过烂路时坐在里面感觉抖动不是很明显
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购买时间2010年10月
购买地点广东 揭阳
裸车价格63.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程55600公里
综合评分
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优点:舒适!静音!音响太棒了!
缺点:鸡蛋里挑骨头?
外观:外观有些老旧了
内饰:颜色搭配很好,用料和做工都很到位。方向盘和中控的桃木比较上档次。
空间:家人都有车,大小形式的都有,所以这车空间对我们小家庭来说够用
配置:大部人应该认为性价比很低,但是我对于进口车的溢价还是可以接受的(ABB的C级车主要都是国产)
动力:3.5的动力,2.0的油耗,略科幻
操控:
方向精准指哪打哪,底盘稳重,转弯没有明显的侧倾现象。可能是日本车的通病刹车偏软,没有德国车的反应灵敏。高速上开180还是很稳当的,并线超车很轻松。
油耗:基本市区开,12.5我认为还是比较合理的
舒适:悬挂调校的比较好,过烂路时坐在里面感觉抖动不是很明显
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