雷克萨斯ES
2013款 300h 豪华版

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雷克萨斯ES车主点评(1267条)
购买时间2014年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格45.70万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:做工精致,车自身噪音低
缺点:品牌……还是觉得有点心虚
外观:萝卜青菜各有所爱,自己看图去比较好。本人感觉,丰田换了个总裁确实是年轻人的福音。
内饰:全真皮覆盖中控台,豪华感十足。但门板的设计缺乏变化,太死板,降低了整车的档次。
空间:足够足够了。。。不加长也无所谓,后排要成天打桥牌咋的,按本人的吨位(1.77,185斤)调整好前排后后排我坐进去还有2拳左右的距离,还有啥不满足的。
动力:官方百公里8.5秒的加速摆着呢,超个车是绝对没有问题的,若是赛车,就得看准对手了。2.5L阿特金森的发动机声音非常不好听,突突突的简直就是汽油发电机的嗓子,所以即使拉高转速,这车也不会给驾驶者任何激情——除非开车的是个还没习惯速度感,只在乎不断超车的新手。当然,难听的发动机声并不会带来烦躁感,因为凌志车隔音实在太好,三四千转时,发动机声音还是远在天边一样。
操控: 还行吧,就软软的,温和。要说多精准,可能还是谈不上哦
油耗:同级最低。凌志最具有竞争力的,就是他那套平顺性完美、经济性超高的混合动力系统了。车子刚到,我就到处开,随便开,任意开,因为实在是太省油了!本人的驾驶习惯,油耗基本在5.7到5.9(L/百公里)之间,即使大脚油门不吝油钱,油耗也从没超过7L。
舒适:座椅感觉非常不错,有腰托,有腿托,包裹性也可以,悬挂也是舒适型的,过一些减速带或者路面不平的时候,震动过滤的很自然,不会有突兀的感觉
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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