雷克萨斯ES
2014款 250 舒适版
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雷克萨斯ES 2014款 250 舒适版
04.495

综合评分: 4.49

车主裸车均价: 32.33万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.87
高于3%
内饰
3.93
低于11%
空间
4.07
低于12%
配置
4.53
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.80
高于9%
操控
4.67
高于3%
油耗
4.80
高于12%
舒适
4.27
低于3%

车主平均油耗:9.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.9L/100km

雷克萨斯ES车主点评(1617条)
购买时间2015年01月
购买地点河南 郑州
裸车价格31.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:白色车身下的外观,精致的内饰,舒适的座椅和驾驶感受,低调的豪华。
缺点:就是是日系品牌,身边的朋友不止一次的嘲讽过我。时间长了,我也觉得当时有点冲动。
外观:这个觉得也可以,改款后我觉得没有老款的经典,有点偏向欧系车的风格了。
内饰:车门内饰板-有异响 2015年03月23日 发表了口碑 口碑 《挺好的,比较满意,开不够。》
空间:挺大,够用
配置:还不错,30来万,买了一款个头这么大的豪华品牌,空间也挺大,开出去也不丢份。
动力:很一般了,开过凯迪拉克ATX,还有昂科威,跟他们的2.0T发动机一比,动力就小很多,提速也慢许多。不过平常家用,还是可以的。
操控: 满意
油耗:这点还比较满意,我主要是上下班,每天得70公里,现在综合油耗9升。主要是车身不重,这么大的车才1.67吨重,车门拉开都是轻飘飘的,装低音炮的时候,看见里边的钣金不行啊,跟欧美系车根本不是一个档次。
舒适:很好,隔噪音还好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格32.20万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程4900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适,静音效果的确不错,开过其他车,不知道论坛的人,静音对比参照物是什么品牌的车,我觉得没有论坛其他人说的那么不堪
缺点:快出新款,可惜我等不了,不过对比了一下新旧款,相差的东西不多,内饰没有大改动,心理稍稍舒服一点
外观:新款多了锐利,但其他地方提升不多,我觉得从耐看性看,2014款应该比较耐看
内饰:还行,做工很精良,软包的面积也比较大,档次感还可以吧,不过觉得没有凯迪拉克舍得用料。
空间:刚说了,很满意,尤其是后排空间,特别满意,虽然我几乎没坐过后排,但是后边拉4个大人还是很轻松的,而且中间地板基本是平的,非常好的设计。坐中间也不会觉得不舒服。
配置:个人觉得价格还合适,送的东西马马虎虎,最重要还是价格降下来,其他的小玩意,对于我来说,不是什么必要的东西
动力:动力没有IS的充沛,但对于我来说,更多只是用于商务使用,没所谓了,而且市区经常堵车,我更多的使用经济模式,我觉得只要不爬坡,足够了
操控: 这样的车就不要说操控了,不是主打运动的车,我个人觉得还行,但不要跟宝马比。
油耗:目前新车磨合,感觉还可以,市区堵车严重,最高开过15.6L/公里,走一下城市高速路加市区,综合最低开到6.1L/公里
舒适:还行吧,比较ES就是主打舒适的,座椅也比较软,包裹性还行,车内噪音控制什么的也不错,舒适度不错。
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购买时间2014年12月
购买地点广东 江门
裸车价格33.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:内饰做工精良,中控布局好。
缺点:风燥胎噪太大,高速上感觉窗户风都可以吹进来,不知道是个案,还是整体是这样,欢迎其他用户交流。胎噪等段时间换种轮胎看看。到时候再补充交流!
外观:这个觉得也可以,改款后我觉得没有老款的经典,有点偏向欧系车的风格了。
内饰:还行,做工很精良,软包的面积也比较大,档次感还可以吧,不过觉得没有凯迪拉克舍得用料。
空间:如果从宽度来说,与我的旧车相差不大,如果从轴距来说,坐后排的父母感觉很舒适,足够适合一家人出行了
配置:还不错,30来万,买了一款个头这么大的豪华品牌,空间也挺大,开出去也不丢份。
动力:动力没有IS的充沛,但对于我来说,更多只是用于商务使用,没所谓了,而且市区经常堵车,我更多的使用经济模式,我觉得只要不爬坡,足够了
操控: 一台主打舒适性的车,操控足够了,与我拍档那台奔驰C系列当然没得比
油耗:这点还比较满意,我主要是上下班,每天得70公里,现在综合油耗9升。主要是车身不重,这么大的车才1.67吨重,车门拉开都是轻飘飘的,装低音炮的时候,看见里边的钣金不行啊,跟欧美系车根本不是一个档次。
舒适:家里人都满意,虽然说舒适版真皮有点不太真实,但是厚度足够了,老人家坐着感觉比较舒服
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购买时间2015年02月
购买地点山西 太原
裸车价格34.90万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观和舒适性,个人觉得比宝马五系好!
缺点:风燥胎噪太大,高速上感觉窗户风都可以吹进来,不知道是个案,还是整体是这样,欢迎其他用户交流。胎噪等段时间换种轮胎看看。到时候再补充交流!
外观:这个觉得也可以,改款后我觉得没有老款的经典,有点偏向欧系车的风格了。
内饰:还行,做工很精良,软包的面积也比较大,档次感还可以吧,不过觉得没有凯迪拉克舍得用料。
空间:如果从宽度来说,与我的旧车相差不大,如果从轴距来说,坐后排的父母感觉很舒适,足够适合一家人出行了
配置:还不错,30来万,买了一款个头这么大的豪华品牌,空间也挺大,开出去也不丢份。
动力:很符合自己的要求,不激进,但却游刃有余。
操控: 这样的车就不要说操控了,不是主打运动的车,我个人觉得还行,但不要跟宝马比。
油耗:这点还比较满意,我主要是上下班,每天得70公里,现在综合油耗9升。主要是车身不重,这么大的车才1.67吨重,车门拉开都是轻飘飘的,装低音炮的时候,看见里边的钣金不行啊,跟欧美系车根本不是一个档次。
舒适:还行吧,比较ES就是主打舒适的,座椅也比较软,包裹性还行,车内噪音控制什么的也不错,舒适度不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格33.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:隔音
缺点:215轮胎有点不符合这个身价啊。后备箱的弹力很突然,每次都要手扶着才敢打开。后排座椅有点短。从石子打到底盘的声音可以感觉出底盘还是不如同等级的德系三杰。
外观:这个觉得也可以,改款后我觉得没有老款的经典,有点偏向欧系车的风格了。
内饰:还行,做工很精良,软包的面积也比较大,档次感还可以吧,不过觉得没有凯迪拉克舍得用料。
空间:基本够用了,平时就我一个人用车,偶尔父母用下,总之不需要那么大的空间,一家三口足够用了。
配置:还不错,30来万,买了一款个头这么大的豪华品牌,空间也挺大,开出去也不丢份。
动力:很一般了,开过凯迪拉克ATX,还有昂科威,跟他们的2.0T发动机一比,动力就小很多,提速也慢许多。不过平常家用,还是可以的。
操控: 满意
油耗:这点还比较满意,我主要是上下班,每天得70公里,现在综合油耗9升。主要是车身不重,这么大的车才1.67吨重,车门拉开都是轻飘飘的,装低音炮的时候,看见里边的钣金不行啊,跟欧美系车根本不是一个档次。
舒适:家里人都满意,虽然说舒适版真皮有点不太真实,但是厚度足够了,老人家坐着感觉比较舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格32.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车内氛围舒适 皮质手感很好 座椅软软软
缺点:就是是日系品牌,身边的朋友不止一次的嘲讽过我。时间长了,我也觉得当时有点冲动。
外观:这个觉得也可以,改款后我觉得没有老款的经典,有点偏向欧系车的风格了。
内饰:还行,做工很精良,软包的面积也比较大,档次感还可以吧,不过觉得没有凯迪拉克舍得用料。
空间:完全够用
配置:还不错,30来万,买了一款个头这么大的豪华品牌,空间也挺大,开出去也不丢份。
动力:很一般了,开过凯迪拉克ATX,还有昂科威,跟他们的2.0T发动机一比,动力就小很多,提速也慢许多。不过平常家用,还是可以的。
操控: 一台主打舒适性的车,操控足够了,与我拍档那台奔驰C系列当然没得比
油耗:这点还比较满意,我主要是上下班,每天得70公里,现在综合油耗9升。主要是车身不重,这么大的车才1.67吨重,车门拉开都是轻飘飘的,装低音炮的时候,看见里边的钣金不行啊,跟欧美系车根本不是一个档次。
舒适:还行吧,比较ES就是主打舒适的,座椅也比较软,包裹性还行,车内噪音控制什么的也不错,舒适度不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格31.50万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:舒适性不错,
缺点:就是是日系品牌,身边的朋友不止一次的嘲讽过我。时间长了,我也觉得当时有点冲动。
外观:这个觉得也可以,改款后我觉得没有老款的经典,有点偏向欧系车的风格了。
内饰:对比同价位来说,足够的高档了
空间:本人就喜欢大空间的,与之前开的帕萨特比较,略微还是大点的。
配置:还不错,30来万,买了一款个头这么大的豪华品牌,空间也挺大,开出去也不丢份。
动力:很一般了,开过凯迪拉克ATX,还有昂科威,跟他们的2.0T发动机一比,动力就小很多,提速也慢许多。不过平常家用,还是可以的。
操控: 谈不上操控, 高速踩油门超个车也还算可以,底盘,没有大家认为的日本车不如德系车,也算是比较稳了。
油耗:这点还比较满意,我主要是上下班,每天得70公里,现在综合油耗9升。主要是车身不重,这么大的车才1.67吨重,车门拉开都是轻飘飘的,装低音炮的时候,看见里边的钣金不行啊,跟欧美系车根本不是一个档次。
舒适:家里人都满意,虽然说舒适版真皮有点不太真实,但是厚度足够了,老人家坐着感觉比较舒服
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购买时间2015年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格37.10万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰精心,4年免费保养
缺点:发动机声稍大
外观:这个觉得也可以,改款后我觉得没有老款的经典,有点偏向欧系车的风格了。
内饰:还行,做工很精良,软包的面积也比较大,档次感还可以吧,不过觉得没有凯迪拉克舍得用料。
空间:虽然车身各项尺寸无法和BBA相比,但是后排空间不输他们。直接感受过奥迪A6L和ES的后排,差别真心不大。
配置:还不错,30来万,买了一款个头这么大的豪华品牌,空间也挺大,开出去也不丢份。
动力:很一般了,开过凯迪拉克ATX,还有昂科威,跟他们的2.0T发动机一比,动力就小很多,提速也慢许多。不过平常家用,还是可以的。
操控: 满意
油耗:这点还比较满意,我主要是上下班,每天得70公里,现在综合油耗9升。主要是车身不重,这么大的车才1.67吨重,车门拉开都是轻飘飘的,装低音炮的时候,看见里边的钣金不行啊,跟欧美系车根本不是一个档次。
舒适:还行吧,比较ES就是主打舒适的,座椅也比较软,包裹性还行,车内噪音控制什么的也不错,舒适度不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格31.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2756公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:白色车身下的外观,精致的内饰,舒适的座椅和驾驶感受,低调的豪华。
缺点:后备箱开启方式有点简陋。
外观:新款多了锐利,但其他地方提升不多,我觉得从耐看性看,2014款应该比较耐看
内饰:还行,做工很精良,软包的面积也比较大,档次感还可以吧,不过觉得没有凯迪拉克舍得用料。
空间:挺大,够用
配置:个人觉得价格还合适,送的东西马马虎虎,最重要还是价格降下来,其他的小玩意,对于我来说,不是什么必要的东西
动力:动力没有IS的充沛,但对于我来说,更多只是用于商务使用,没所谓了,而且市区经常堵车,我更多的使用经济模式,我觉得只要不爬坡,足够了
操控: 一台主打舒适性的车,操控足够了,与我拍档那台奔驰C系列当然没得比
油耗:目前新车磨合,感觉还可以,市区堵车严重,最高开过15.6L/公里,走一下城市高速路加市区,综合最低开到6.1L/公里
舒适:还行吧,比较ES就是主打舒适的,座椅也比较软,包裹性还行,车内噪音控制什么的也不错,舒适度不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格31.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适,静音效果的确不错,开过其他车,不知道论坛的人,静音对比参照物是什么品牌的车,我觉得没有论坛其他人说的那么不堪
缺点:动力
外观:新款多了锐利,但其他地方提升不多,我觉得从耐看性看,2014款应该比较耐看
内饰:还行,做工很精良,软包的面积也比较大,档次感还可以吧,不过觉得没有凯迪拉克舍得用料。
空间:如果从宽度来说,与我的旧车相差不大,如果从轴距来说,坐后排的父母感觉很舒适,足够适合一家人出行了
配置:还不错,30来万,买了一款个头这么大的豪华品牌,空间也挺大,开出去也不丢份。
动力:就2.5的排量,谈不上动力好坏。追求动力感受的不会选这车。
操控: 这样的车就不要说操控了,不是主打运动的车,我个人觉得还行,但不要跟宝马比。
油耗:一般9个油左右,确实是雷克萨斯的强项。
舒适:还行吧,比较ES就是主打舒适的,座椅也比较软,包裹性还行,车内噪音控制什么的也不错,舒适度不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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