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雷克萨斯ES 2014款 250 舒适版
车主平均油耗：9.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.9L/100km
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购买时间2015年01月
购买地点河南 郑州
裸车价格31.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：白色车身下的外观，精致的内饰，舒适的座椅和驾驶感受，低调的豪华。
缺点：就是是日系品牌，身边的朋友不止一次的嘲讽过我。时间长了，我也觉得当时有点冲动。
外观：这个觉得也可以，改款后我觉得没有老款的经典，有点偏向欧系车的风格了。
内饰：车门内饰板-有异响 2015年03月23日 发表了口碑 口碑 《挺好的，比较满意，开不够。》
空间：挺大，够用
配置：还不错，30来万，买了一款个头这么大的豪华品牌，空间也挺大，开出去也不丢份。
动力：很一般了，开过凯迪拉克ATX，还有昂科威，跟他们的2.0T发动机一比，动力就小很多，提速也慢许多。不过平常家用，还是可以的。
操控：
满意
油耗：这点还比较满意，我主要是上下班，每天得70公里，现在综合油耗9升。主要是车身不重，这么大的车才1.67吨重，车门拉开都是轻飘飘的，装低音炮的时候，看见里边的钣金不行啊，跟欧美系车根本不是一个档次。
舒适：很好，隔噪音还好。
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购买时间2015年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格32.20万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程4900公里
综合评分
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优点：舒适，静音效果的确不错，开过其他车，不知道论坛的人，静音对比参照物是什么品牌的车，我觉得没有论坛其他人说的那么不堪
缺点：快出新款，可惜我等不了，不过对比了一下新旧款，相差的东西不多，内饰没有大改动，心理稍稍舒服一点
外观：新款多了锐利，但其他地方提升不多，我觉得从耐看性看，2014款应该比较耐看
内饰：还行，做工很精良，软包的面积也比较大，档次感还可以吧，不过觉得没有凯迪拉克舍得用料。
空间：刚说了，很满意，尤其是后排空间，特别满意，虽然我几乎没坐过后排，但是后边拉4个大人还是很轻松的，而且中间地板基本是平的，非常好的设计。坐中间也不会觉得不舒服。
配置：个人觉得价格还合适，送的东西马马虎虎，最重要还是价格降下来，其他的小玩意，对于我来说，不是什么必要的东西
动力：动力没有IS的充沛，但对于我来说，更多只是用于商务使用，没所谓了，而且市区经常堵车，我更多的使用经济模式，我觉得只要不爬坡，足够了
操控：
这样的车就不要说操控了，不是主打运动的车，我个人觉得还行，但不要跟宝马比。
油耗：目前新车磨合，感觉还可以，市区堵车严重，最高开过15.6L/公里，走一下城市高速路加市区，综合最低开到6.1L/公里
舒适：还行吧，比较ES就是主打舒适的，座椅也比较软，包裹性还行，车内噪音控制什么的也不错，舒适度不错。
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购买时间2014年12月
购买地点广东 江门
裸车价格33.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：内饰做工精良，中控布局好。
缺点：风燥胎噪太大，高速上感觉窗户风都可以吹进来，不知道是个案，还是整体是这样，欢迎其他用户交流。胎噪等段时间换种轮胎看看。到时候再补充交流！
外观：这个觉得也可以，改款后我觉得没有老款的经典，有点偏向欧系车的风格了。
内饰：还行，做工很精良，软包的面积也比较大，档次感还可以吧，不过觉得没有凯迪拉克舍得用料。
空间：如果从宽度来说，与我的旧车相差不大，如果从轴距来说，坐后排的父母感觉很舒适，足够适合一家人出行了
配置：还不错，30来万，买了一款个头这么大的豪华品牌，空间也挺大，开出去也不丢份。
动力：动力没有IS的充沛，但对于我来说，更多只是用于商务使用，没所谓了，而且市区经常堵车，我更多的使用经济模式，我觉得只要不爬坡，足够了
操控：
一台主打舒适性的车，操控足够了，与我拍档那台奔驰C系列当然没得比
油耗：这点还比较满意，我主要是上下班，每天得70公里，现在综合油耗9升。主要是车身不重，这么大的车才1.67吨重，车门拉开都是轻飘飘的，装低音炮的时候，看见里边的钣金不行啊，跟欧美系车根本不是一个档次。
舒适：家里人都满意，虽然说舒适版真皮有点不太真实，但是厚度足够了，老人家坐着感觉比较舒服
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购买时间2015年02月
购买地点山西 太原
裸车价格34.90万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：外观和舒适性，个人觉得比宝马五系好！
缺点：风燥胎噪太大，高速上感觉窗户风都可以吹进来，不知道是个案，还是整体是这样，欢迎其他用户交流。胎噪等段时间换种轮胎看看。到时候再补充交流！
外观：这个觉得也可以，改款后我觉得没有老款的经典，有点偏向欧系车的风格了。
内饰：还行，做工很精良，软包的面积也比较大，档次感还可以吧，不过觉得没有凯迪拉克舍得用料。
空间：如果从宽度来说，与我的旧车相差不大，如果从轴距来说，坐后排的父母感觉很舒适，足够适合一家人出行了
配置：还不错，30来万，买了一款个头这么大的豪华品牌，空间也挺大，开出去也不丢份。
动力：很符合自己的要求，不激进，但却游刃有余。
操控：
这样的车就不要说操控了，不是主打运动的车，我个人觉得还行，但不要跟宝马比。
油耗：这点还比较满意，我主要是上下班，每天得70公里，现在综合油耗9升。主要是车身不重，这么大的车才1.67吨重，车门拉开都是轻飘飘的，装低音炮的时候，看见里边的钣金不行啊，跟欧美系车根本不是一个档次。
舒适：还行吧，比较ES就是主打舒适的，座椅也比较软，包裹性还行，车内噪音控制什么的也不错，舒适度不错。
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购买时间2015年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格33.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：隔音
缺点：215轮胎有点不符合这个身价啊。后备箱的弹力很突然，每次都要手扶着才敢打开。后排座椅有点短。从石子打到底盘的声音可以感觉出底盘还是不如同等级的德系三杰。
外观：这个觉得也可以，改款后我觉得没有老款的经典，有点偏向欧系车的风格了。
内饰：还行，做工很精良，软包的面积也比较大，档次感还可以吧，不过觉得没有凯迪拉克舍得用料。
空间：基本够用了，平时就我一个人用车，偶尔父母用下，总之不需要那么大的空间，一家三口足够用了。
配置：还不错，30来万，买了一款个头这么大的豪华品牌，空间也挺大，开出去也不丢份。
动力：很一般了，开过凯迪拉克ATX，还有昂科威，跟他们的2.0T发动机一比，动力就小很多，提速也慢许多。不过平常家用，还是可以的。
操控：
满意
油耗：这点还比较满意，我主要是上下班，每天得70公里，现在综合油耗9升。主要是车身不重，这么大的车才1.67吨重，车门拉开都是轻飘飘的，装低音炮的时候，看见里边的钣金不行啊，跟欧美系车根本不是一个档次。
舒适：家里人都满意，虽然说舒适版真皮有点不太真实，但是厚度足够了，老人家坐着感觉比较舒服
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购买时间2015年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格32.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：车内氛围舒适 皮质手感很好 座椅软软软
缺点：就是是日系品牌，身边的朋友不止一次的嘲讽过我。时间长了，我也觉得当时有点冲动。
外观：这个觉得也可以，改款后我觉得没有老款的经典，有点偏向欧系车的风格了。
内饰：还行，做工很精良，软包的面积也比较大，档次感还可以吧，不过觉得没有凯迪拉克舍得用料。
空间：完全够用
配置：还不错，30来万，买了一款个头这么大的豪华品牌，空间也挺大，开出去也不丢份。
动力：很一般了，开过凯迪拉克ATX，还有昂科威，跟他们的2.0T发动机一比，动力就小很多，提速也慢许多。不过平常家用，还是可以的。
操控：
一台主打舒适性的车，操控足够了，与我拍档那台奔驰C系列当然没得比
油耗：这点还比较满意，我主要是上下班，每天得70公里，现在综合油耗9升。主要是车身不重，这么大的车才1.67吨重，车门拉开都是轻飘飘的，装低音炮的时候，看见里边的钣金不行啊，跟欧美系车根本不是一个档次。
舒适：还行吧，比较ES就是主打舒适的，座椅也比较软，包裹性还行，车内噪音控制什么的也不错，舒适度不错。
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购买时间2015年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格31.50万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
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优点：舒适性不错，
缺点：就是是日系品牌，身边的朋友不止一次的嘲讽过我。时间长了，我也觉得当时有点冲动。
外观：这个觉得也可以，改款后我觉得没有老款的经典，有点偏向欧系车的风格了。
内饰：对比同价位来说，足够的高档了
空间：本人就喜欢大空间的，与之前开的帕萨特比较，略微还是大点的。
配置：还不错，30来万，买了一款个头这么大的豪华品牌，空间也挺大，开出去也不丢份。
动力：很一般了，开过凯迪拉克ATX，还有昂科威，跟他们的2.0T发动机一比，动力就小很多，提速也慢许多。不过平常家用，还是可以的。
操控：
谈不上操控， 高速踩油门超个车也还算可以，底盘，没有大家认为的日本车不如德系车，也算是比较稳了。
油耗：这点还比较满意，我主要是上下班，每天得70公里，现在综合油耗9升。主要是车身不重，这么大的车才1.67吨重，车门拉开都是轻飘飘的，装低音炮的时候，看见里边的钣金不行啊，跟欧美系车根本不是一个档次。
舒适：家里人都满意，虽然说舒适版真皮有点不太真实，但是厚度足够了，老人家坐着感觉比较舒服
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购买时间2015年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格37.10万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：内饰精心，4年免费保养
缺点：发动机声稍大
外观：这个觉得也可以，改款后我觉得没有老款的经典，有点偏向欧系车的风格了。
内饰：还行，做工很精良，软包的面积也比较大，档次感还可以吧，不过觉得没有凯迪拉克舍得用料。
空间：虽然车身各项尺寸无法和BBA相比，但是后排空间不输他们。直接感受过奥迪A6L和ES的后排，差别真心不大。
配置：还不错，30来万，买了一款个头这么大的豪华品牌，空间也挺大，开出去也不丢份。
动力：很一般了，开过凯迪拉克ATX，还有昂科威，跟他们的2.0T发动机一比，动力就小很多，提速也慢许多。不过平常家用，还是可以的。
操控：
满意
油耗：这点还比较满意，我主要是上下班，每天得70公里，现在综合油耗9升。主要是车身不重，这么大的车才1.67吨重，车门拉开都是轻飘飘的，装低音炮的时候，看见里边的钣金不行啊，跟欧美系车根本不是一个档次。
舒适：还行吧，比较ES就是主打舒适的，座椅也比较软，包裹性还行，车内噪音控制什么的也不错，舒适度不错。
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购买时间2015年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格31.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2756公里
综合评分
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优点：白色车身下的外观，精致的内饰，舒适的座椅和驾驶感受，低调的豪华。
缺点：后备箱开启方式有点简陋。
外观：新款多了锐利，但其他地方提升不多，我觉得从耐看性看，2014款应该比较耐看
内饰：还行，做工很精良，软包的面积也比较大，档次感还可以吧，不过觉得没有凯迪拉克舍得用料。
空间：挺大，够用
配置：个人觉得价格还合适，送的东西马马虎虎，最重要还是价格降下来，其他的小玩意，对于我来说，不是什么必要的东西
动力：动力没有IS的充沛，但对于我来说，更多只是用于商务使用，没所谓了，而且市区经常堵车，我更多的使用经济模式，我觉得只要不爬坡，足够了
操控：
一台主打舒适性的车，操控足够了，与我拍档那台奔驰C系列当然没得比
油耗：目前新车磨合，感觉还可以，市区堵车严重，最高开过15.6L/公里，走一下城市高速路加市区，综合最低开到6.1L/公里
舒适：还行吧，比较ES就是主打舒适的，座椅也比较软，包裹性还行，车内噪音控制什么的也不错，舒适度不错。
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购买时间2015年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格31.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：舒适，静音效果的确不错，开过其他车，不知道论坛的人，静音对比参照物是什么品牌的车，我觉得没有论坛其他人说的那么不堪
缺点：动力
外观：新款多了锐利，但其他地方提升不多，我觉得从耐看性看，2014款应该比较耐看
内饰：还行，做工很精良，软包的面积也比较大，档次感还可以吧，不过觉得没有凯迪拉克舍得用料。
空间：如果从宽度来说，与我的旧车相差不大，如果从轴距来说，坐后排的父母感觉很舒适，足够适合一家人出行了
配置：还不错，30来万，买了一款个头这么大的豪华品牌，空间也挺大，开出去也不丢份。
动力：就2.5的排量，谈不上动力好坏。追求动力感受的不会选这车。
操控：
这样的车就不要说操控了，不是主打运动的车，我个人觉得还行，但不要跟宝马比。
油耗：一般9个油左右，确实是雷克萨斯的强项。
舒适：还行吧，比较ES就是主打舒适的，座椅也比较软，包裹性还行，车内噪音控制什么的也不错，舒适度不错。
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