一键砍遍全城

为了更好的用户体验,本功能仅支持微信
扫码关注“口袋买车”,立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单
优惠最高,服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码
先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
Tiguan
官方指导价:24.58-35.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于61%的同级别车系)

网友印象(全部在售)

全部在售 综合评分
Tiguan
官方指导价:24.58-35.98万元
竞品车系排名排名:未进入榜单<

(该车系评分高于61%的同级别车系)

网友印象(2018款)

网友印象(2018款)

您想做第一个添加印象的人吗?快点击添加印象吧。

+ 添加印象

最新印象:

亲,您的评价超过六个字啦。
提交 取消 注:新增网友印象通过审核后才会出现在列表中。
2018款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
Tiguan 2018款 280TSI 两驱精英型
04.325 综合评分 车主裸车均价: 25.43万元 车主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.32
25.43万元
8.4L/100km
Tiguan 2018款 330TSI 四驱创睿型
04.325 综合评分 车主裸车均价: 31.13万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.32
31.13万元
9.5L/100km
Tiguan 2018款 380TSI 四驱R-Line
04.195 综合评分 车主裸车均价: 37.58万元 车主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.19
37.58万元
10.3L/100km
Tiguan 2018款 330TSI 四驱高配型
04.015 综合评分 车主裸车均价: 34.58万元 车主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 动力
    3.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.50
4.01
34.58万元
8.4L/100km
购买时间2010年06月
购买地点福建 三明
购买商家 三明经销商
裸车价格38.50万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程140000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:安全,稳重,动力好,维修保养通用性好,且价格较低。
缺点:影音系统操作复杂,尤其是蓝牙操作至今不好用
外观:大气,各人各人的喜好不一,本人是黑色的外观,自已觉得大气。
内饰:精细做工,用料十分地道
空间:够大,后备箱小点。
配置:齐全实用,就是副驾驶没有电动座椅,有点遗憾。
动力:强劲,提速快,在超车时把握性强,这样安全性就更高。
越野: 一般吧,还没有试过特别泥泞的路况,通过性还是很好的。
油耗:有点大,但可以接受
舒适:很好,后排的小桌板很有动车座位的感觉,家人都喜欢。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2018年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格30.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车的操控和动力这些没的说,非常好,开起来舒适度也蛮高的,豪华的感觉也有
缺点:内饰做的不好,不值这个价格,有点小失望
外观:萝卜白菜各有所爱,车有的人看着好看有人看着是很丑的,我感觉自己的车自己看着好看就行了。
内饰:内饰无惊艳之处,符合虎子低调稳重的性格,内饰的用料异味很重,深刻怀疑大陆和本土的内饰原材料有差异。
空间:前后排和头部空间都很充足,后备箱长宽够用,高度略显不足,不过可以说是够用了。
配置:相当全面的配置,上坡辅助还是挺好用的,安全配置和行车配置都是很全的,导航也是非常实用的,总体上我是很满意的。
动力:提速快。加速和收油,没有顿挫感,开起来随叫随到的感觉
越野: 指向精准,底盘韧性高,非常扎实,给人一种很安全的感觉
油耗:目前的油耗是10个,自己感觉还是很不错的。
舒适:座椅柔软度不错,包裹性一般,车子悬挂很舒适,过减速带和小坎很舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2018年06月
购买地点广东 广州
裸车价格35.98万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程470公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:比较看好的就是这车的大空间和比较不错的动力,越野能力了比较强,对于我这种比较喜欢钓鱼的人还是不错的。
缺点:价格有点偏高了,档次不是很高,配置也不是很好。
外观:外观很帅气,时尚年轻,开出去是挺有面子的。
内饰:内饰用的材料还是不错的,做工也很好,就是档次不怎么样,高科技的东西很少。
空间:空间不用担心,无论是驾驶空间还是乘坐空间都不错,至少是足够的,后备箱也不算小。
配置:配置有点太少,基本没看到有点高科技的东西,除了个倒车雷达。
动力:动力还行,没有感觉不够用的时候,跑市区跑高速感觉都没什么问题,动力杠杠的。
越野: 操控不是很有研究,不过也不会很差,开起来还是挺顺手,基本指哪打哪。
油耗:市区和高速都跑过,高速油耗7个多,市区10个左右,都不算高。
舒适:空间大坐着舒服,隔音什么的都不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2018年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格24.58万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气,上档次,内饰设计很用心,最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:17款外观比老款好看不止一点点,迎合大众的目光,老小通吃。
内饰:内饰用料不错,塑料感没有,该软的地方包皮革。见面上挡次。
空间:乘坐空间大,大到没有朋友。后排1.75米的个子,可以跷二行腿。后备箱放到很平整。很方便。
配置:配置方面很是丰富,只要我能想到的就不愁这车没有,什么无钥匙启动/进入系统,上坡辅助等等。
动力:超车还是很有自信。也很稳,不发飘。
越野: 转向精确,无虚位。悬架过减速带没有多余震动,很干脆。
油耗:目前行驶500公里,油耗9.3L/百公里。过磨合期会降点。油耗还是比较满意的。
舒适:前排座椅,支掌、包裹性比较好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:虽然是1.4T的发动机,动力输出却非常的强悍,低转速却能提供高扭矩,德国人的技术真的没话说,油门踩下去基本直接冲出去了,油耗高速在6.5-7.0,市区的话8个,堵车9个,个人跑了4000公里了,平均油耗8.1l,发动机噪音非常的小,玻璃的隔音效果非常的好,换挡很平滑,刹车制动非常的给力,自动空调,三区空调,空间也很大,全景天窗也比国产的大一段,车尾玻璃也比国产的大!坐在后排双腿可以60度弯曲,自动头灯,晚上解锁汽车自动闪近光灯,打方向盘的时候底部灯自动照明,很帅气,led日间行车灯也很霸气,开习惯了这个,忽然去开几次以前的老车子,真的是没有对比就没有伤害。
缺点:说真的,没啥缺点,真要说的话那就是没有电动座椅,没有真皮座椅,和没有倒车影像,不过电动座椅说真的开车不怎么调节,忽略,这个价位的没有倒车影像和真皮就太抠了,毕竟这是中国啊,没有真皮座椅怎么混!
选车理由:看过宝马x1,途观l,奥迪Q3,最后选择了大众tiguan,x1和 q3都是凤尾,对于白手起家的人来说是很反感的,父亲不支持我买,所以没有详细的了解,途观l完全仿照的tiguan,那还不如买tiguan,放心踏实。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2017年05月
购买地点广东 珠海
购买商家 珠海市华熙汽车销售服务有限公司
裸车价格34.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:最满意的是R-line外观套件,真的非常帅,动力充足,功能配置高,量少,马路上基本上是看不到的,更加突显出了我的爱车。可自定义式液晶仪表盘也是逼格满满,外加多种驾驶模式给了我更多的驾驶体验和驾驶乐趣。悬挂调教的非常舒适,不软不硬刚刚好,做工也是非常精细,看完这款车看别的车的做工真的是看不上眼了。德国的品质还是比较值得信赖的。然后这个车的底盘够稳,驾驶起来显得挺沉稳的,比较符合我的性格和品位。还有一点比较好的就是我五月份购车等车四个月其实还是挺艰辛的,但是车到了以后我很意外,是2018款的,竟然是2018款的,这真的很惊喜,瞬间觉得这一切都是值得的。正好马上到女朋友的生日了,送给她......我的副驾驶座。哈哈哈哈。德国进口的,品质是没得说,然后做工精细,设计的非常人性化和合理。比如说底盘出厂就有底盘防锈,空腔封蜡。然后还有千斤顶专用的位置,座椅下方有储物盒,车窗是有绿色夹层的隔热玻璃,这些设计都非常的人性化,设计师非常细心。并且开起来非常好开,转向精准,车头比较灵活。
缺点:最不满意的有几点,第一是没有一键启动,这个价位的车没有一键启动...第二个是排气不太好看,我也不知道做一个好看的排气才要几个钱,只是为了区分中高低配吗?然后第三个是副驾驶没有电动座椅调节。
外观:外观给99分吧,那1分扣在排气上面吧。这个外观颜值还是可以的,采用了R-Line套件,而且全系都是LED大灯,非常霸气。
内饰:内饰缺少一丝丝的豪华感,但是融入了一些科技感,我希望以后可以在豪华的基础上加入科技感,那样就完美了。对于现在这样的内饰我感觉也是可以的,没有特别喜欢,但是也还可以吧。
空间:空间绰绰有余了,平时一个人开车,偶尔带带朋友,虽然不是L,但是后排还是蛮轻松的。
配置:配置相当高,当然,和他的名字一样,380高配版。
动力:动力后劲十足,给油就走,2.0T毫不犹豫,有很强的推背感。一台四驱城市SUV能做到这样真的是非常棒。
越野: 四驱系统很稳定,通过性比轿车强很多,但是越野能力可能还是差一些。
油耗:我开车一般油耗都不低,有些潇洒有些猛,12个13个油也跑过,7个8个也跑过,就看自己怎么开吧。控油控的好的人平时也就是9个油左右吧。
舒适:座椅比较偏硬,但是包裹性还是不错的,德国车座椅都是这样。但是悬挂太舒服了,真的舒服。仅次于空气悬挂。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2010年02月
购买地点广东 广州
裸车价格24.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程42000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:前脸上,类似海外新Jetta和新Passat的格栅造型是识别度最高的大众风格,左右两侧和前大灯结合更具整体感。尾灯线条更加流畅,内部灯具采用了新风格的L形状排布,显得更加沉稳而大气,是Tiguan外观的点睛之处。.很有小途锐的范
缺点:大灯是卤素的,大面积的全景天窗偶有异响
外观:tiguan的外观彰显出视一切坎坷为坦途的野性气势 虽然几经改款 但是依然钟爱旧款惊艳的尾灯设计 优雅的镀鉻侧车窗饰条 喜欢后车窗和后侧车窗的暗色玻璃 减少阳光直射 全景天窗给人一种从不同角度领略风光的便利
内饰:做工精细 目前来说没有什么关于内饰方面的问题
空间:空间不是他的强项,前排还行,后排坐三个人就很挤了,毕竟是进口的,老外都不喜欢加长型的,上班开着不错。
配置:性价比相对于进口车来说 算是高的了 个人感觉
动力:120马力的输出功率 280牛/米的强大扭矩 第一时间点燃激情 让极速乐趣瞬间尽显 每一次驾驶都轻松畅快 回味无穷 自我感觉非常好
越野: 6速手自一体变速箱 结合4MOTION四轮驱动系统 提供了绝佳的操控感 操控绝对适合女性 定速巡航在时速30公里的时候就可以开启 让长途自驾更轻松
油耗:燃油缸内直喷技术讲每一滴燃油都充分燃烧 在同样的动力表现下油耗更低 综合目前油耗来看 个人感觉非常满意
舒适:suv的舒适性自然不及轿车的舒适性 但是经过几次的长途自驾来看 tiguan还是很适合长途自驾 也许是视野个的原因吧 没那么容易累
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2014年05月
购买地点江苏 徐州
裸车价格32.60万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
缺点:虽然是进口的,但不得不说还是有共振现象的。特别是在市内车速拉不起来而档位在4、5、6挡转速在1500转的时候基本都会出现共振现象。目前解决办法只有松开油门或深踩油门使转速超过2000,共振消失。
外观:超喜欢TIGUAN的前脸,28度的仰角让整车感觉昂首挺胸,充满了运动型,更喜欢整车的外形,很沉稳,就是一个缩小版的途锐,我选的是巧克力色,觉得这个颜色低调、沉稳、大气、并且充满活力,到现在都不理解比国产的途观为什么来个大包围,求解。
内饰:内饰精细,布局合理,中间扶手箱有点小,内饰设计比较人性化,棕色真皮座椅做工精细。
空间:典型的紧凑级SUV。对空间的要求不是摆在第一位的,个人感觉够用。
配置:性价比一般,30多万的车,没有配备氙气大灯,自动折叠车外后视镜。
动力:对于正常的驾驶得动力足够,市区的超速给油马上有劲,涡轮增压吗,有0.5的延迟很正常,毕竟不能和性能车比,高速上只要舍得给油门,超车还是没有问题。刹车我只能说一般般,刹车距离中规中矩吧
越野: 操控方面方向精准,底盘扎实,路感清晰,操控的过程会让驾驶者有很踏实,很安全的感觉。六速自动变速箱换挡很平顺。
油耗:高速的时候极限低耗到过6.7L,只出现过一次,那是去廊坊的时候90公里定速巡航,路况极好的情况下,现在显示油耗为10L,个人觉得还可以接受,毕竟是全时四驱车。
舒适:减震稍有些硬,但不乏舒适感,快速通过不太深的路坎基本没有颠簸感,舒适度比较好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2015年01月
购买地点四川 成都
裸车价格32.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:进口tiguan做工不错。
缺点:内饰及座椅调节设计不好,有待提升
外观:没什么亮点,比国产的还是好看很多,也不过时,中规中矩吧。
内饰:内饰不想太多评价,40W的车居然都不是软材料全包裹,居然都不是手工缝制真牛皮,德国人你们是有多么的不爱享受呢?这里面的信息量太大了,懒得骂了。
空间:空间可以,家里有两枚胖子(我和老婆)再带上孩子和爸妈,坐在里面并不挤。
配置:如果是40W价位的车子可选择空间还是很多的,建议大家多看看多对比,大众的品牌其实我一直都很喜欢,以后如果发家了,再怎么也就买上一台辉腾开开就够了,多好的车啊。
动力:虽然发动机动力比国产途观有所下调,但是动力没有一点不足的感觉~ 动力线性也很好,不同转速都源源不断
越野: 操控不错,方向盘较轻盈,指向性不错,开个把小时感觉不错,但是那个自动泊车功能刚开始用有点心惊肉跳,老师怕剐蹭到其他车子。
油耗:新车一台,还在磨合期,刚开430多公里,目前油耗13个,据说首保后可以降到10个左右,甚至8、9个都是可以有的。不知真假啊····
舒适:当初就是丰田新汉兰达和雷克萨斯NX200T还有TIGUAN三台车里面选,雷克萨斯太年轻化,家里老人都不喜欢只有我和媳妇很中意,最后没办法价格上没优惠,资金上得不到资助就放弃了,汉兰达太大,TIGUAN理所当然的全家通过,小40W啊。怎么不买NX呢··· 确实德国货还是综合性价比强过日本货,再说了也怕闹学运,被掀翻了如何是好?
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
购买时间2012年06月
购买地点广东 佛山
裸车价格39.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:前45度接近角和R-Line外观套件构造了完美的外形
缺点:车子的外观,40W的车做的跟20W的车似的,太低调。
外观:外观大气,个人觉得用霸气也不为过,有些车友都说蛮低调的,但是我觉得开着很霸气啊,哈哈。轮毂19寸的很漂亮,简约大方。传说中的45度美到没朋友。尾部的设计稍微有点平,但是不影响。
内饰:内饰做工很好很精致。毕竟是进口车,这个方面没什么说的。R系列的平底方向盘,运动性十足。中控台覆盖软性材料,给人高档次的感觉,给个好评!
空间:虽然轴距比国产的要短,但个人感觉车内乘坐空间感觉没有太大差别。
配置:最不好说的就是性价比。我本人感觉性价比很低,当时购车时候也是老爸的意思,认为进口车做工优良,又有良好的口碑,同价位可以买优惠后的A6和汉兰达。但是在政府部门工作,凡是都是要低调一些,这也是买R-Line的主要原因之一吧。
动力:170的马力比国产略低,但是实际开起来,可能涡轮介入早的缘故吧,还可以。
越野: 车不大,灵活,大轮毂,带来的稳定性不错,刹车蛮不错,
油耗:油耗一开始偏高,基本都15个以上,之后慢慢磨合,降了不少,现在的话是12.8个油,这个油耗怎么说呢,还算是比较满意的吧,4驱加2.0的排量,油耗能接受。看到一些车友的油耗在15个,甚至17个都有,感觉太恐怖了,这个应该是和驾驶习惯有关吧,空调什么的使用之类的。油耗的问题也是给大家做一个参考哈~
舒适:舒适性一般,运动型SUV,悬挂调的偏硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭