宝马Z4
2009款 sDrive23i 领先型

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购买时间2009年12月
购买地点四川 绵阳
裸车价格60.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程68000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:加速够凌厉而不失线性~并伴随着BMW特有的性感声浪~操控性很棒~驾驶乐趣十足!
缺点:动力上23i还是比较赢弱,尤其在如今涡轮横行的时代,起步的加速感和实际的速度表现都不尽如人意。
外观:外观是个见仁见智的东西,既然选择了这款车,那自然是觉得外观是自己喜欢的了。同级别同价位的车现在也不少,萝卜青菜各有所爱,不多评论,附上些外观图,各位看官自己感觉吧。
内饰:bmw的内饰,或者说德系车的内饰,基本上都有很浓的家族风味。z4的中控台其实布局很简洁,红黑配的内饰,个人一开始是很喜欢的,不过可能是年纪接近30了,觉得稍微耀眼了些,所以这次新订的车换成了游艇蓝内。
空间:在这个级别的小跑中,感觉Z4的空间还算比较够用,尤其是闭蓬状态下的后背箱储物能力,还是能给人不少惊喜。由于纵向空间足够,曾试过放下26号的大号旅行箱也完全没问题,甚至还能再额外放置2个中等大小的背包。
配置:要说性价比,在很多人看来买这类两座敞篷车的,本身就没有任何性价比了。z4现款的定价好像没变,裸车还是58万多,优惠就没关注过了。不过只要自己喜欢又能克服各种可能出现的不方便,那也没什么不值得。同价位有tt,slk,现在还有370z什么的,价格和动力相差应该都不太大,挑选余地很大。
动力:2.5六缸自吸不是涡轮能比的,家里有个沃尔沃1.6T,刷了北极星,200匹出头,平顺那是太差了,以前开了一年多没觉得,现在开了Z4这么久了,在去开,尼玛各种不舒服啊!说实话,涡轮还真不如机械增压,揽运的机械增压比涡轮增压开起来舒服太多了,动力踩多少来多少!
操控: 那是没得说的,刚开始会有点不习惯,比较前面太长了,有一次还呗老婆停车的时候靠太近,顶车库墙上去了,反正习惯了以后,再开家里那些车,都不好开了,要么太大了,Z4非常小巧,要么太不好开了,六缸平顺太赞了,别以为平顺就没点脾气,挂上运动模式立马暴躁起来,声浪大上一半!
油耗:油耗这东西纯粹是看个人驾驶习惯,看论坛上有的车友连10个油都不到,我开了18000多公里,油耗始终在15以上左右徘徊,当然这个油耗其实相比正常偏高。因为我日常驾驶全部开的sport+模式,路面又堵,基本上都处于低档高转速,耗油相对肯定是高很多,又是改款前的6缸机,2.5排量。很少跑高速,所以如果是普通模式驾驶在加上时不时跑高速的情况下,油耗应该比我低很多。而且现款同价位的都是2.0T的,油耗应该更低。
舒适:因为很少跑高速,所以长途驾驶基本没有,曾经跑过1次南京到上海,一共400公里不到,并没有感觉太不舒服,只有腿感觉很累,不过跑长途不用巡航,这是难免的吧。座椅本身没有感觉有什么不舒适感,因为全部用sport+模式,悬挂可能相比正常稍硬,但路感个人觉得不错,能很清晰的感觉路面情况。总体来说个人觉得可以接受,当然我也没有长时间开过别的豪华型轿车,没有什么太直观的对比。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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