MG6
2010款 掀背 1.8T 自动精英版

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MG6 2010款 掀背 1.8T 自动精英版
03.865

综合评分: 3.86

车主裸车均价: 15.75万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.10
低于12%
内饰
3.79
低于11%
空间
4.28
低于6%
配置
2.93
低于35%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.17
低于25%
操控
4.72
高于8%
油耗
3.90
低于8%
舒适
3.90
低于6%

车主平均油耗:10.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.0L/100km

MG6车主点评(5144条)
购买时间2010年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格14.20万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程68000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形拉风,内饰耐得住看,开了两年,赚回回头率无数,呵呵。
缺点:开车开久以后就会出现鸡蛋臭的味道,要自己手动按一下内外循环切换才消失
外观:太帅了我开始就看上了小六的外观,跑车的造型,掀背的设计,风火轮一样的轮胎令我无法自拔。
内饰:数字感很强烈,而且绝对不像一般的车塑料感强,内饰材质不错用的材料很软很显档次 真皮座椅很舒服。
空间:一般偏好一点吧。紧凑型的车,内部不要指望很大,作为家用,还是足够用的。但后备箱特别能装,这块空间很令我满意。
配置:太坑爹了我买车的时候14.36W裸车上路都17W了。现在价格应该比我购车时还便宜个几万吧~~~现在的性价比还是很高的。
动力:1.8T的发动机虽然技术不先进但是想激情一下的时候他也不会让你失望的,也有160P的马力了。只是要狠点踩油门, 高转速发动机而且2500转涡轮才达到最大值 推背感还是很强烈的。
操控: MG6的悬挂都是独立悬挂 而且有ESP 转弯什么的车子会稳稳的而且车子的重量和轮胎的宽度在那里放着高速170 180 感觉不出来飘(当然最好不要开那么快不然罚单是会找你的还有扣分。。。。)
油耗:前几天去了一趟昌黎 全程240KM (天津--昌黎)全程空调定速巡航115KM/H 几乎全是高速来回将近500KM 油耗8.8L/100KM (是计算的不是表显哦而且人员4人后备箱东西满满的)还是很好的。平时我跑郊区一般也在11L/100KM 全程空调
舒适:真皮座椅很舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年06月
购买地点福建 厦门
裸车价格16.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:转向侧倾特别小,外观比较新颖,安全性特别高,曾经被一辆失控的夏利撞着了,我车子就翼子板坏了,保险杠卡子断了,夏利横着扫过来把后门打凹了一个坑,夏利的发动机已经掉在地上了,气囊打开及时,撞击后自动熄火,而且工作台里面里面有一个机关,开一下那个机关,车子才能继续发动。
缺点:油耗坑爹
外观:牛B。视觉派大都会对这个样子的车一见钟情,我也不例外。掀背、花毂、大灯尾灯都给人眼前一亮的感觉。
内饰:数字感很强烈,而且绝对不像一般的车塑料感强,内饰材质不错用的材料很软很显档次 真皮座椅很舒服。
空间:空间符合定位,本人183,在主驾驶调好后,坐在后排仍能得到一圈的腿部空间后备箱因为是掀背设计所以空间比较大
配置:当初是刚上市没几个月就买了,所以没有什么优惠而且还加装修了到最后一算账就等于没优惠,但是先买先享受嘛也就无所谓了
动力:1.8T动力还是相当不错~只是搭配爱信自动变速箱~反应略显迟缓~也可能是涡轮造成的原因~
操控: 操控没得说,转弯侧倾非常小,车身姿态非常理想,后排乘客也不会东倒西歪
油耗:MG6属于A级车,却有着B级车的整备质量(1.54吨,跟迈腾、帕萨特这些典型的B级车不相上下),再加上全系标配215的轮胎、技术已显老旧的五速AT变速箱、高转速的发动机,油耗相比同级别其他车型偏高,但不离谱。
舒适:既然注重了操控那么舒适性就自然大打折扣了,过减速带会非常颠,再加上17寸低扁平比的轮胎,对路面的震动更是没什么过滤了,
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购买时间2011年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格14.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观非常漂亮,百看不腻。回头率十足。
缺点:开车开久以后就会出现鸡蛋臭的味道,要自己手动按一下内外循环切换才消失
外观:太帅了我开始就看上了小六的外观,跑车的造型,掀背的设计,风火轮一样的轮胎令我无法自拔。
内饰:内饰还好吧,感觉用料还是欠了那么一点,桃木的配色不是很好,中控台上用了糖塑工艺,在同级别里还是可以的,整个中控台比较有层次感
空间:空间一般,虽然轴距接近B级车,但后排坐起来空间还不如骐达。
配置:太坑爹了我买车的时候14.36W裸车上路都17W了。现在价格应该比我购车时还便宜个几万吧~~~现在的性价比还是很高的。
动力:1.8T的发动机虽然技术不先进但是想激情一下的时候他也不会让你失望的,也有160P的马力了。只是要狠点踩油门, 高转速发动机而且2500转涡轮才达到最大值 推背感还是很强烈的。
操控: 得益于独立悬挂和罗孚75底盘(确切说是简化版)的底子,操控精准性不错。个人体验过在150公里的时速下紧急变线,侧倾小,感觉很踏实。
油耗:前几天去了一趟昌黎 全程240KM (天津--昌黎)全程空调定速巡航115KM/H 几乎全是高速来回将近500KM 油耗8.8L/100KM (是计算的不是表显哦而且人员4人后备箱东西满满的)还是很好的。平时我跑郊区一般也在11L/100KM 全程空调
舒适:一般吧。座椅的包裹性不错,但舒适感稍差。器械诸如座椅加热的舒适性设备在将来的版本中有所增加就好了。
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购买时间2011年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格14.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程27454公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观十分的时尚,掀背形的车身流线型很好,回头率高。
缺点:不满意就是销售降价太快呀和卖出不保值。
外观:太帅了我开始就看上了小六的外观,跑车的造型,掀背的设计,风火轮一样的轮胎令我无法自拔。
内饰:内饰还好吧,感觉用料还是欠了那么一点,桃木的配色不是很好,中控台上用了糖塑工艺,在同级别里还是可以的,整个中控台比较有层次感
空间:买车时人瘦座椅很不错,运动座椅的包裹性非常理想,但现在有点发福后稍有不适
配置:太坑爹了我买车的时候14.36W裸车上路都17W了。现在价格应该比我购车时还便宜个几万吧~~~现在的性价比还是很高的。
动力:1.8T的发动机虽然技术不先进但是想激情一下的时候他也不会让你失望的,也有160P的马力了。只是要狠点踩油门, 高转速发动机而且2500转涡轮才达到最大值 推背感还是很强烈的。
操控: 方向盘稍重了点,如果女孩子开的话可能比较吃力了,不知道是不是我的车子年久的缘故,也一直没有时间去检查
油耗:前几天去了一趟昌黎 全程240KM (天津--昌黎)全程空调定速巡航115KM/H 几乎全是高速来回将近500KM 油耗8.8L/100KM (是计算的不是表显哦而且人员4人后备箱东西满满的)还是很好的。平时我跑郊区一般也在11L/100KM 全程空调
舒适:既然注重了操控那么舒适性就自然大打折扣了,过减速带会非常颠,再加上17寸低扁平比的轮胎,对路面的震动更是没什么过滤了,
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购买时间2010年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格15.43万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程55000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:转向侧倾特别小,外观比较新颖,安全性特别高,曾经被一辆失控的夏利撞着了,我车子就翼子板坏了,保险杠卡子断了,夏利横着扫过来把后门打凹了一个坑,夏利的发动机已经掉在地上了,气囊打开及时,撞击后自动熄火,而且工作台里面里面有一个机关,开一下那个机关,车子才能继续发动。
缺点:地盘太低
外观:牛B。视觉派大都会对这个样子的车一见钟情,我也不例外。掀背、花毂、大灯尾灯都给人眼前一亮的感觉。
内饰:数字感很强烈,而且绝对不像一般的车塑料感强,内饰材质不错用的材料很软很显档次 真皮座椅很舒服。
空间:很大,同价格的车来说我感觉最大的了SUV除外。
配置:当初是刚上市没几个月就买了,所以没有什么优惠而且还加装修了到最后一算账就等于没优惠,但是先买先享受嘛也就无所谓了
动力:不错。挂S档时还是能够感受到推背力的,这在行驶中突然加速超车是很有用的,日常行驶动力也够。
操控: MG6的悬挂都是独立悬挂 而且有ESP 转弯什么的车子会稳稳的而且车子的重量和轮胎的宽度在那里放着高速170 180 感觉不出来飘(当然最好不要开那么快不然罚单是会找你的还有扣分。。。。)
油耗:个人觉得比较坑爹。是我最不满意的,长期在百公里12个油以上,高速还凑合,可以控制在9个左右,匀速90码甚至在7个以内。但综合路况就偏高了。当然,也听说过和我同样车型的童鞋油耗在10个以内的。看来油耗咋滴最终拼的的人品。
舒适:真皮座椅很舒服
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购买时间2010年11月
购买地点云南 红河
裸车价格16.28万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程27800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点::外形在当年比较惊艳
缺点:开车开久以后就会出现鸡蛋臭的味道,要自己手动按一下内外循环切换才消失
外观:太帅了我开始就看上了小六的外观,跑车的造型,掀背的设计,风火轮一样的轮胎令我无法自拔。
内饰:内饰还好吧,感觉用料还是欠了那么一点,桃木的配色不是很好,中控台上用了糖塑工艺,在同级别里还是可以的,整个中控台比较有层次感
空间:空间远比外形看上去要来的大,尤其是后备箱,经过后排放倒后,简直就是个小皮卡,非常实用。
配置:太坑爹了我买车的时候14.36W裸车上路都17W了。现在价格应该比我购车时还便宜个几万吧~~~现在的性价比还是很高的。
动力:1.8T的发动机虽然技术不先进但是想激情一下的时候他也不会让你失望的,也有160P的马力了。只是要狠点踩油门, 高转速发动机而且2500转涡轮才达到最大值 推背感还是很强烈的。
操控: 得益于独立悬挂和罗孚75底盘(确切说是简化版)的底子,操控精准性不错。个人体验过在150公里的时速下紧急变线,侧倾小,感觉很踏实。
油耗:前几天去了一趟昌黎 全程240KM (天津--昌黎)全程空调定速巡航115KM/H 几乎全是高速来回将近500KM 油耗8.8L/100KM (是计算的不是表显哦而且人员4人后备箱东西满满的)还是很好的。平时我跑郊区一般也在11L/100KM 全程空调
舒适:悬挂偏硬,可能是运动风格的调校吧,过坎的时候跳得真厉害
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购买时间2010年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格15.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程67000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形不用说了,就冲着它去的,掀背的造型很独特,现在也有很多车子跟着模仿了,
缺点:车内有臭味,高转速臭味特严重,而且车厂解决不了。换档顿挫感比较严重。
外观:太帅了我开始就看上了小六的外观,跑车的造型,掀背的设计,风火轮一样的轮胎令我无法自拔。
内饰:数字感很强烈,而且绝对不像一般的车塑料感强,内饰材质不错用的材料很软很显档次 真皮座椅很舒服。
空间:空间符合定位,本人183,在主驾驶调好后,坐在后排仍能得到一圈的腿部空间后备箱因为是掀背设计所以空间比较大
配置:太坑爹了我买车的时候14.36W裸车上路都17W了。现在价格应该比我购车时还便宜个几万吧~~~现在的性价比还是很高的。
动力:不错。挂S档时还是能够感受到推背力的,这在行驶中突然加速超车是很有用的,日常行驶动力也够。
操控: MG6的悬挂都是独立悬挂 而且有ESP 转弯什么的车子会稳稳的而且车子的重量和轮胎的宽度在那里放着高速170 180 感觉不出来飘(当然最好不要开那么快不然罚单是会找你的还有扣分。。。。)
油耗:前几天去了一趟昌黎 全程240KM (天津--昌黎)全程空调定速巡航115KM/H 几乎全是高速来回将近500KM 油耗8.8L/100KM (是计算的不是表显哦而且人员4人后备箱东西满满的)还是很好的。平时我跑郊区一般也在11L/100KM 全程空调
舒适:真皮座椅很舒服
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购买时间2010年07月
购买地点江西 南昌
裸车价格16.18万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:推背感十足,掀背的外观特别酷
缺点:不满意就是销售降价太快呀和卖出不保值。
外观:太帅了我开始就看上了小六的外观,跑车的造型,掀背的设计,风火轮一样的轮胎令我无法自拔。
内饰:内饰还好吧,感觉用料还是欠了那么一点,桃木的配色不是很好,中控台上用了糖塑工艺,在同级别里还是可以的,整个中控台比较有层次感
空间:空间远比外形看上去要来的大,尤其是后备箱,经过后排放倒后,简直就是个小皮卡,非常实用。
配置:太坑爹了我买车的时候14.36W裸车上路都17W了。现在价格应该比我购车时还便宜个几万吧~~~现在的性价比还是很高的。
动力:1.8T的发动机虽然技术不先进但是想激情一下的时候他也不会让你失望的,也有160P的马力了。只是要狠点踩油门, 高转速发动机而且2500转涡轮才达到最大值 推背感还是很强烈的。
操控: 指向性不错,主要是人的开车技术问题下坡转弯可以保持在自己的道上
油耗:前几天去了一趟昌黎 全程240KM (天津--昌黎)全程空调定速巡航115KM/H 几乎全是高速来回将近500KM 油耗8.8L/100KM (是计算的不是表显哦而且人员4人后备箱东西满满的)还是很好的。平时我跑郊区一般也在11L/100KM 全程空调
舒适:既然注重了操控那么舒适性就自然大打折扣了,过减速带会非常颠,再加上17寸低扁平比的轮胎,对路面的震动更是没什么过滤了,
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购买时间2010年06月
购买地点河北 邢台
裸车价格16.08万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程51000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:外形很时尚,很年轻。动力还是很给力。
缺点:动力输出。。。感觉有劲使不出,估计是变速箱拖后腿了,哪怕用拨片也不会有多大的改观,还有就是风噪大!就感觉窗户没升完留了一条缝一样,还有就是车里面有一种特别怪的味道,也用可能是自己铺的地板胶的味道
外观:太帅了我开始就看上了小六的外观,跑车的造型,掀背的设计,风火轮一样的轮胎令我无法自拔。
内饰:数字感很强烈,而且绝对不像一般的车塑料感强,内饰材质不错用的材料很软很显档次 真皮座椅很舒服。
空间:空间还是比较大的,满足日常要求。
配置:太坑爹了我买车的时候14.36W裸车上路都17W了。现在价格应该比我购车时还便宜个几万吧~~~现在的性价比还是很高的。
动力:1.8T的发动机虽然技术不先进但是想激情一下的时候他也不会让你失望的,也有160P的马力了。只是要狠点踩油门, 高转速发动机而且2500转涡轮才达到最大值 推背感还是很强烈的。
操控: 操控没得说,转弯侧倾非常小,车身姿态非常理想,后排乘客也不会东倒西歪
油耗:前几天去了一趟昌黎 全程240KM (天津--昌黎)全程空调定速巡航115KM/H 几乎全是高速来回将近500KM 油耗8.8L/100KM (是计算的不是表显哦而且人员4人后备箱东西满满的)还是很好的。平时我跑郊区一般也在11L/100KM 全程空调
舒适:真皮座椅很舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年07月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格16.60万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程63329公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观。掀背的外观还是很飚的,现在已经用了两年,依然感觉不落伍。车头、大灯、尾灯都很好看,全黑内饰也很有个性。
缺点:不满意就是销售降价太快呀和卖出不保值。
外观:太帅了我开始就看上了小六的外观,跑车的造型,掀背的设计,风火轮一样的轮胎令我无法自拔。
内饰:数字感很强烈,而且绝对不像一般的车塑料感强,内饰材质不错用的材料很软很显档次 真皮座椅很舒服。
空间:空间符合定位,本人183,在主驾驶调好后,坐在后排仍能得到一圈的腿部空间后备箱因为是掀背设计所以空间比较大
配置:太坑爹了我买车的时候14.36W裸车上路都17W了。现在价格应该比我购车时还便宜个几万吧~~~现在的性价比还是很高的。
动力:1.8T的发动机虽然技术不先进但是想激情一下的时候他也不会让你失望的,也有160P的马力了。只是要狠点踩油门, 高转速发动机而且2500转涡轮才达到最大值 推背感还是很强烈的。
操控: 操控没得说,转弯侧倾非常小,车身姿态非常理想,后排乘客也不会东倒西歪
油耗:前几天去了一趟昌黎 全程240KM (天津--昌黎)全程空调定速巡航115KM/H 几乎全是高速来回将近500KM 油耗8.8L/100KM (是计算的不是表显哦而且人员4人后备箱东西满满的)还是很好的。平时我跑郊区一般也在11L/100KM 全程空调
舒适:真皮座椅很舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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