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MG6 2013款 掀背 1.8T 自动GT超值版
车主平均油耗：9.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2013年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格12.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
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优点：在外观上是真的无可挑剔，年轻、线条优美、自重大、开起来稳。
缺点：密封性不好，噪音比较大，有嗡嗡的不明噪音，行车电脑经常假报故障。
外观：虽然已被上汽收归自主品牌之列，但是仍将目光瞄准欧洲市场，由罗孚团队设计的车身外形具备鲜明的英伦格调。车友多称呼其为“小六子”、“肥六”、“爱母鸡六”、“肥鸟”，足见其受推崇的程度。行走街头回头率高，改装前景远大，乐趣多多，可以改的很萌，也可以改的很酷，个性化程度很高。所以就算满街都是，也不至于千篇一律。当然，10个六子7个白，圣峰白是最普遍的颜色，其次是伯明翰橙，也有少量的香槟金、雾都灰、湖心蓝等颜色。
内饰：白外黑内，我的最爱
空间：一米八的中等身材坐进去，座椅调到最低，最舒适的位置头距车顶还有两三指的距离，后排空间也很大，做过我车的都说后排空间宽敞
配置：15万落地，准B级车空间，定速巡航，车身稳定，17寸铝合金，涡轮，1.5T自重，你还要什么？
动力：动力嘛，我的定位么不是跟人家去赛车，我开车比较温柔，对我来说，动力是足够了。我的车子是1.8T的，加速的性能还是不错的，当然起步的时候确实有点点小慢，当然要是舍得给油的话也还过的去，起步前半段比较慢，后半段在发动机转速过2000后加速很给力；在高速上超车还是杠杠的。还有这个车子TAT换挡的时候顿挫感比较强烈，上汽啊，这个也需要优化啊~
油耗：最高开过9.1，最低8.4，都是行车电脑的数据，没有实际统计过。本人都在乡间柏油路、水泥路开的多点。
舒适：这个怎么说呢 坐车的感觉差了点 开车的感觉还好吧
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购买时间2012年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格12.18万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：在同级别里，有驾驶侧4窗升降、定速巡航、前后雾灯、双倒车灯。。。
缺点：凉车有点肉，不过车热了没有不满意的地方。
外观：没的说，全五分好评
内饰：做工还要提升一下，内饰的结构还算合理和20W的车来比较都有的比较
空间：空间呢 其实我感觉也是它的软肋吧！刚开始开车的时候真的很不习惯 感觉自己被东西罩在里面一样 特别压抑 家里人坐车的时候也经常被碰到头 不过一切习惯就好 现在基本不会有特别压抑的感觉
操控：
指哪打哪，GT运动调教，你懂的。
油耗：目前1800公里其中1000长途，共加油1500，剩下两格（总共7格）。
舒适：运动调教底盘，有点颠，但是过弯毫无压力！
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 扬州
裸车价格12.28万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5580公里
综合评分
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优点：选择MG6，肯定是冲着外形去的，相同的配置，比550贵了一些，自然是贵在外形上，但是掀背的造型加上厚道的大轮毂，开在路上回头率很高。老婆一开帕萨特的同事，还问我的车要不要17w，我说其实就是一个有英伦背景的国产车，相当便宜，不过虚荣心还是得到小小的满足。当然空间很大、性价比很高。
缺点：油耗大呀。
外观：绝对的100分
内饰：中规中矩
空间：在紧凑型轿车中属较大,2.7米的轴距完全满足家庭用车.掀背设计的行李厢也足够大.
配置：性价比非常高。安全性、动力、外观让MG6拥有了超高的性价比
动力：1.8T的心脏，但是才160马力，要带动一个1.5吨的躯体，前段还是比较肉的，上了2000转动力有所加强
操控：
转向还算精确吧，路感清晰，感觉方向盘有点小重。。。有木有
油耗：10个油左右吧，主要都走地面红灯多，这个油耗可以接受，如果长期高架的话应该可以控制在7个油左右
舒适：车内胎噪稍大，高速有风噪。乘坐舒适度良好
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购买时间2013年10月
购买地点甘肃 张掖
裸车价格12.90万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：选择MG6，肯定是冲着外形去的，相同的配置，比550贵了一些，自然是贵在外形上，但是掀背的造型加上厚道的大轮毂，开在路上回头率很高。老婆一开帕萨特的同事，还问我的车要不要17w，我说其实就是一个有英伦背景的国产车，相当便宜，不过虚荣心还是得到小小的满足。当然空间很大、性价比很高。
缺点：这个嘛~估计用肥六的不满意的就是噪音和油耗这两个了，不过像我这样不常跑市区，用车也少的，油耗还是可以忽略的。噪音嘛~习惯就好~大不了开音乐大点声~~
外观：十分漂亮。个人眼光觉得除了铜色的S60能与6子媲美。其余全部秒杀。
内饰：一般，比较老气，和外形有点不答
空间：空间还好，比较满意
配置：近两年紧凑级别市场的新车型如井喷一般不断涌现，这款车的官方指导价性价比放到现在的市场上可能竞争力不大，但是各4S店都有很大幅度的优惠。性价比一般吧。
动力：我的是1.8TAT的，感觉还不错，加速反应比较快，且我的要求不高 平时开车也不算暴力，当然如果能够再将波箱升级一下就更加完美了。
操控：
底盘一流，很有整体感，这是主要的值得买的一个地方，也是安全的基本。指向精，高速很好，很安心的感觉，但方向机会在低速转向时有点抖动。
油耗：油耗比较大，毕竟1.8t的排量在那放着，城市中开的确不省油，高速开起来绝对给力
舒适：定位是轿跑，没有什么舒适性可言，特别是隔音方面，较吵！
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购买时间2013年01月
购买地点湖南 长沙
裸车价格12.28万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5550公里
综合评分
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优点：选择MG6，肯定是冲着外形去的，相同的配置，比550贵了一些，自然是贵在外形上，但是掀背的造型加上厚道的大轮毂，开在路上回头率很高。老婆一开帕萨特的同事，还问我的车要不要17w，我说其实就是一个有英伦背景的国产车，相当便宜，不过虚荣心还是得到小小的满足。当然空间很大、性价比很高。
缺点：油耗高了点点
外观：回头率200%，如果你是低调的人，不建议你买了。。。。。。。。。。
内饰：不错,但照搬荣威550,稍显过气,用料尚可.乘客厢顶部都是媲美B级车的包绒设计,很厚道.
空间：后备箱已经很给力，要搬点小电器后排放倒更无压力。乘坐腿部空间开心加愉快。 因为掀背造型，后排如果身高180cm的应该会有压力。
配置：不好说啦，拿2014款的优惠幅度来讲，是不是不划算呢？不过在我的心里价位之内。
动力：1.8T的车子配上爱信这款5档手自一体变速箱，只能说算是中规中矩吧，起车会略微感觉有点肉，需要你稍微给点油，在市区基本转速保持在2000转左右，短距离加速时除了变速箱换挡略微慢一点，加速响应还是可以的，中高速能力较强，特别高速上到100-120左右的时候，车子非常的稳健，没有所谓的飘的现象。说实话这车如果你舍得给油动力方面还是不会太让你失望的！
操控：
操控是不错的，指向比较准确。可能跟宝马有关系吧。（前身跟宝马合作过底盘貌似）
油耗：脚头踩油门比较硬，实际一公里近一块钱，看着这车的油耗唯一让人欣慰的就是以后换suv不会再心疼油耗了。
舒适：座椅一般吧
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购买时间2013年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格11.68万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程1280公里
综合评分
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优点：性价比超高，比同等价位的车要便宜，经常有朋友说哟小子啊，这车得20多万吧，极大的满足了虚荣心，还有安全性比较高，车结实。
缺点：油耗是大家都知道的事实，目前磨合期市区开空调是9个油，好心疼的油啊！还有就是四处门板没有一个能放得下一瓶矿泉水瓶的，难道英国人开车都不喝水的么？
外观：外观是我选中小六的一个重大因素，是你那舒适的线条，性感的腰线，还有那丰满的PP，吸引着无数小六迷的双眼。白色的MG6是最好看的（因为我的就是白色的哈哈哈~~~~），改装性可是非常的强，虽然我啥都没有改!
内饰：设计方面很满意，用料一般。方向盘上的工能旋扭手感真一般。很多塑料的部件。不过价钱摆在那。性价比已经很高了。
空间：除过储物盒以外其他的空间还是可以的，特别是后备箱我是比较满意的可以放好多的东西。
动力：只要肯给油，动力没啥问题，起步肉是车重引起的，高速90-110之间有点儿吃力，过了就好了，超超车，秒秒人，没啥问题，自动挡超车迅速降两档，刚刚的
操控：
这是除了外观最满意的地方, 方向盘转向中等偏硬, 正是我喜欢的, 太软的我没安全感,纯个人爱好. 指向准确. 油门敏感度适中, 至于刹车, 刚买回的时候觉得实在太软, 每次长距离刹车的时候车速降低都很慢, 总要快到最后才一脚到底踩死,很费力. 不过开到超过2000公里发现好了不少, 刹车依旧偏软, 但是实际刹车效果提高不少, 没以前那么费力了.
油耗：油耗有点高，也许跟我驾驶习惯有关吧，无所谓了
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购买时间2013年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格14.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：性价比超高
缺点：油耗偏高。
外观：一个人说他漂亮也许是个人主观因素，两个人说好也许是局部小范围的意见，但看过的人都说好，那才是真的好，所以在这方面纠结完全没有必要。
内饰：还可以，跟荣威550基本一样
空间：“肥六”的2705跨界轴距保证了前后排富余的腿部空间，掀背造型使得后备箱获得灵活充裕的储物空间，同时后排座椅放倒之后还能大幅度提升容量，能够满足家用甚至一定程度的货运要求。
配置：15万左右车子，选这个没错的
动力：1.8T涡轮增压发动机在技术上虽然谈不上多么先进，一般达到2500转速时才能明显感觉到动力增强效果，但是仍能非常称职的完成驱动任务。最适合MG6的是平缓且允许车速较高的路况下（例如高速和城市快速干道），它能带给你稳重可靠而又不缺乏激情的驾驶乐趣。但是相对而言，在走上坡路和乡间烂路等低速路段时，就略显笨重了。
操控：
还是不错的，我还没有完全驾驭它。
油耗：用车就不要算那么多了·
舒适：座椅一般吧
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购买时间2013年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格12.60万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程15888公里
综合评分
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优点：小6的外观，是迷倒我的原因
缺点：油耗偏高。
外观：外观没的说，满意
内饰：用料还算好。就是黑色内饰夏天很热。
空间：空间基本上满足，后排空间很大，后备箱也能塞很多东西
配置：性价比啊，同等级别价格偏高。要是质量提高，确实不错，我感觉2014款 挺好的。
动力：1.8T的发动机动力上来说足够使用，还能体验一下急加速的快感，不过拉动1.6吨的车身在起动初期还是得耗费点力气。5AMT的变速箱的确处于劣势。
操控：
还是不错的，我还没有完全驾驭它。
油耗：较高
舒适：：坐着还挺舒服的，自己是没坐过后座，但是家里人说还是不错的，坐着挺舒服。
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购买时间2013年05月
购买地点四川 成都
裸车价格12.03万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：小6的外观，是迷倒我的原因
缺点：油耗有点点高，行李厢有异响！虽然是8喇叭的音响但是效果真的真的不怎么好！里面设计不怎么合理能放水的地方非常之少！原厂导航操作非常复杂非常麻烦不够人性化！
外观：没的说，拉风！
内饰：感觉整体质素还是不错的，喜欢这种黑白配，完全对的去起这个价位的车的水平 ，甚至略高于其他国产车，只是味道比较大点，这点有点头疼。
空间：后备箱的大屁股是MG6的一个经典，大到彩电冰箱洗衣机，小到你想搬的所有东西都能装。前排空间尚可，由于是掀背设计后排垂直高度不是太满意，但也能接受。
配置：性价比超高。
动力：動力總成是偏老了點，但是夠用，而且穩當
操控：
操控也没得说，主要是悬挂系统不叫OK，再加上手动拨片在方向盘下边操作也比较方便。
油耗：油耗我还是相对满意的，至今为止百公里7.0的油耗，对于1.54T车重的小六，我很满意。
舒适：避震较重，其他OK
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格11.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3002公里
综合评分
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优点：小6的外观，是迷倒我的原因
缺点：噪音控制有待提高，不过还在能接受范围，放杯子的地方过少。
外观：这个就不多说了。。。外观妥妥的满分，在紧凑车型里面我认为母鸡6是最好看的，个人观点，不喜勿喷
内饰：内饰用料做工还是不错的，据说还是宝马设计师操刀设计哦，不过黑内还看是好看，就是有点不耐脏！！！
空间：乘坐空间还行，不是很小，毕竟2700的轴距
配置：虽然属于国产车，没有合资车的名气大。但是丝毫不比合资车差。相同价位的合资车选择性的却很多。但是我毅然选择了6子。跟FKS比空间、跟KLZ比动力、跟K3比安全。哪个比不过？价格高但实在。不后悔。
动力：动力还可以，前期不行，到了3000转以后有点感觉了。
操控：
轿跑懂吗？就是家用型跑车，操控没得话说，指哪开哪，有亲戚开习惯大众，开我的车说你的方向盘怎么一碰车就动啊。废话，跑车能不灵敏吗，以为是大众啊，方向盘打半圈怎么都不懂，哈哈有点夸张了哦。告诉车很稳，开150没问题，当然是在偏远地区，高速路上半个小时不见车的时候才拉的，绝对稳定，胎噪也好，听听歌，没什么感觉，还陪ESP，绝对放心
油耗：买车前最担心的就是油耗, 超过1.5T的车重再加上215的胎, 实际情况看来还是可以接受, 1500公里市区+700公里高速, 表显7.7, 实际9.5, 油表偏差太大, 考虑到刚出磨合期, 油耗表现可以接受, 当然本人不是那种急加速急刹车的驾驶习惯, 否则自动挡市区10-12个油应属正常.
舒适：个人认为还可以 比较硬朗 路况都能反馈
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