一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
RAV4荣放 2011款 2.4L MT 四驱至臻版
车主平均油耗：9.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 9.0L/100km
|
购买时间2011年05月
购买地点四川 成都
裸车价格24.68万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程120000公里
综合评分
|
优点：这车很皮实，前两万公里没有出过一点问题。四驱系统也很实用，相对于这个价位的SUV来说，RAV4的越野能力可以说很强大，上台阶什么的就不说了，曾经在老家的一个有约20度坡有着各种坑和石头的破土路上，毫无压力的通过！
缺点：坑爹的内饰啊，两个字，灰暗！除了门板扶手处有点算是填充了软质材料的皮质（是不是真皮还一说），其他完全是由硬塑料什么的组成的，手感极差！看着根本不像二十多万的车，比起13款差太多了。
外观：俩字：中庸，不难看，也没什么亮点。小书包我还是比较喜欢的。珍珠白也看的过去，别人都说这是二奶车，我真心没什么感觉。不过多样化的拉花确实为这个车添彩很多，也算是额外的收获吧。
内饰：差，硬塑料，万恶的硬塑料，你用硬塑料也就算了，灰黑的节奏我真心不能接受。仪表盘中规中矩，没什么拉下的。DVD是后装的，用了三千多就搞定，不知道是谁给丰田的勇气，多一个导航就多两万！后装DVD用起来还行，唯一的问题是链接蓝牙接完电话后声音巨大！按键阻尼还不错，手感挺好，下边三个圆圈按键用起来挺方便的，但是我就是不喜欢圆形按键，还是比较喜欢汉兰达和普拉多方方正正的按键，感觉很帅！
空间：1、乘坐空间算是很大了，毕竟这只是入门级SUV，我180的个子坐前排头顶约有两三指的距离，后排头部空间稍大，腿部约有将近两拳，很舒适。后排做三个正常体型的人完全没有问题，不会很拥挤。唯一让我比较纠结的就是驾驶席上我的右腿膝盖会卡在中控左边上，很难受。2、储物空间也没有让人失望，手套箱有上下两部分，上部分能放不少零碎东西，下半部分也很大，一些资料还有大一点的东西也都能放进去，还有锁，很方便。扶手箱也是两层，上层放手机钱包香烟都放的下，下半部分很深，能放不少东西。门板两侧前门三瓶水差不多，后门么，喝一瓶就够了，放那么多干嘛~3、后备箱，真心没得说，很大，和普拉多虽然比不了，但也能拉不少东西，里边还曾经放过桌子。。。自家做建材生意，放些货物也完全够用。
配置：按买车时市场上的车相比，性价比还是不错的，唯一可惜的是当时RAV4刚出，没有任何优惠。就目前的汽车配置来说，电动天窗，电动调节座椅，后视镜电动调节，座椅加热这些功能都有，也都很实用。这价格，不亏。
动力：2.4自然吸气的发动机还是挺给力的，油门深踩一些动力也很是不错，市内超车完全足够用~我还年轻，，开车比较冲动。。。高速上稍稍有些乏力，但是踩到底还是可以的。就是有遇到过在一个速度上跑一些时间会出现踩油门不加速的状况，应该是变速箱的机理有些不合理吧……
越野：
指向性，真的是没啥可说的，不清晰，真心不清晰，如果方向盘转动角度小点，车是一点反应都没有。不过本身这车就不讲究操控，又是半越野的家伙，也没有什么不满意的。路感也算是中庸，没有很敏感，但也有些过滤。过个减速带什么还可以，不过如果路稍稍差点，总有左摇右晃的感觉。
油耗：2.4的自然吸气发动机，综合油耗11个还能说什么呢，毕竟是大部分在市区里跑。总的来说这车还是很省油的，当然这有很一部分要归功于那个动不动就上高档位的变速箱。
舒适：还不错吧，前排座椅加热，加热速度很快。这车是11款的最高配了，不过只有驾驶位是电动座椅，副驾驶上没有感觉怎么都说不过去吧。自动左右空调，座椅也还算柔软，包裹性不太强（我确实不喜欢那种把自己包起来的座椅，有种被绑架的感觉。。。）后排也还不错。唯一让我不能理解的就是：为什么没有后排空调！！！老妈坐在后排总是不能很快的享受到空调的效果。
|
|
购买时间2011年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格23.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
|
优点：空间大，舒适，后排空间能保证乘客腿部伸直或者平躺下，真皮座椅很舒适，好清洁
缺点：离去角太小，通过性差了点。
外观：俩字：中庸，不难看，也没什么亮点。小书包我还是比较喜欢的。珍珠白也看的过去，别人都说这是二奶车，我真心没什么感觉。不过多样化的拉花确实为这个车添彩很多，也算是额外的收获吧。
内饰：差，硬塑料，万恶的硬塑料，你用硬塑料也就算了，灰黑的节奏我真心不能接受。仪表盘中规中矩，没什么拉下的。DVD是后装的，用了三千多就搞定，不知道是谁给丰田的勇气，多一个导航就多两万！后装DVD用起来还行，唯一的问题是链接蓝牙接完电话后声音巨大！按键阻尼还不错，手感挺好，下边三个圆圈按键用起来挺方便的，但是我就是不喜欢圆形按键，还是比较喜欢汉兰达和普拉多方方正正的按键，感觉很帅！
空间：1、乘坐空间算是很大了，毕竟这只是入门级SUV，我180的个子坐前排头顶约有两三指的距离，后排头部空间稍大，腿部约有将近两拳，很舒适。后排做三个正常体型的人完全没有问题，不会很拥挤。唯一让我比较纠结的就是驾驶席上我的右腿膝盖会卡在中控左边上，很难受。2、储物空间也没有让人失望，手套箱有上下两部分，上部分能放不少零碎东西，下半部分也很大，一些资料还有大一点的东西也都能放进去，还有锁，很方便。扶手箱也是两层，上层放手机钱包香烟都放的下，下半部分很深，能放不少东西。门板两侧前门三瓶水差不多，后门么，喝一瓶就够了，放那么多干嘛~3、后备箱，真心没得说，很大，和普拉多虽然比不了，但也能拉不少东西，里边还曾经放过桌子。。。自家做建材生意，放些货物也完全够用。
配置：按买车时市场上的车相比，性价比还是不错的，唯一可惜的是当时RAV4刚出，没有任何优惠。就目前的汽车配置来说，电动天窗，电动调节座椅，后视镜电动调节，座椅加热这些功能都有，也都很实用。这价格，不亏。
动力：中段的加速很好，高速的加速有些肉。不过整体还是很不错的，毕竟我们是家用，不是去赛车，速度和危险是成一定比例的，没有急事的话，还是稳稳当当的开车比较好，动力在2.4的身上那是没得话说。
越野：
指向性，真的是没啥可说的，不清晰，真心不清晰，如果方向盘转动角度小点，车是一点反应都没有。不过本身这车就不讲究操控，又是半越野的家伙，也没有什么不满意的。路感也算是中庸，没有很敏感，但也有些过滤。过个减速带什么还可以，不过如果路稍稍差点，总有左摇右晃的感觉。
油耗：2.4的自然吸气发动机，综合油耗11个还能说什么呢，毕竟是大部分在市区里跑。总的来说这车还是很省油的，当然这有很一部分要归功于那个动不动就上高档位的变速箱。
舒适：还不错吧，前排座椅加热，加热速度很快。这车是11款的最高配了，不过只有驾驶位是电动座椅，副驾驶上没有感觉怎么都说不过去吧。自动左右空调，座椅也还算柔软，包裹性不太强（我确实不喜欢那种把自己包起来的座椅，有种被绑架的感觉。。。）后排也还不错。唯一让我不能理解的就是：为什么没有后排空调！！！老妈坐在后排总是不能很快的享受到空调的效果。
|
