一汽丰田-RAV4荣放

新车将于“2019年10月25日”上市

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RAV4荣放
官方指导价:17.68-26.48万元
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全部在售 综合评分
RAV4荣放
官方指导价:18.68-20.18万元
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RAV4荣放
官方指导价:20.28-23.88万元
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2016款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共10款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱风尚版
04.775 综合评分 车主裸车均价: 19.04万元 车主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外观
    4.84
  • 内饰
    4.43
  • 空间
    4.91
  • 配置
    4.83
  • 动力
    4.75
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.75
4.77
19.04万元
8.5L/100km
RAV4荣放 2016款 2.5L 自动四驱尊贵版
04.765 综合评分 车主裸车均价: 25.96万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    4.91
  • 内饰
    4.53
  • 空间
    4.91
  • 配置
    4.80
  • 动力
    4.94
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.59
4.76
25.96万元
9.5L/100km
RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱舒适版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 19.10万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    4.77
  • 内饰
    4.47
  • 空间
    4.92
  • 配置
    4.80
  • 动力
    4.75
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.70
4.75
19.10万元
8.7L/100km
RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱都市版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 17.04万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    4.84
  • 内饰
    4.36
  • 空间
    4.90
  • 配置
    4.83
  • 动力
    4.79
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.79
4.75
17.04万元
8.6L/100km
RAV4荣放 2016款 2.0L CVT四驱新锐版
04.745 综合评分 车主裸车均价: 21.66万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    4.81
  • 内饰
    4.49
  • 空间
    4.89
  • 配置
    4.79
  • 动力
    4.74
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.65
4.74
21.66万元
8.6L/100km
RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱智尚版
04.725 综合评分 车主裸车均价: 20.56万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    4.83
  • 内饰
    4.51
  • 空间
    4.78
  • 配置
    4.74
  • 动力
    4.75
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.70
4.72
20.56万元
8.7L/100km
RAV4荣放 2018款 2.5L 自动四驱精英i版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 23.39万元 车主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
23.39万元
8.3L/100km
RAV4荣放 2018款 2.0L CVT两驱风尚X版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 19.24万元 车主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    3.33
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 动力
    3.67
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.00
4.00
19.24万元
8.8L/100km
RAV4荣放 2019款 2.0L CVT两驱先锋版
03.885 综合评分 车主裸车均价: 18.48万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    4.83
  • 内饰
    3.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    3.17
  • 动力
    4.00
  • 越野
    3.83
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.50
3.88
18.48万元
7.6L/100km
RAV4荣放 2019款 2.0L CVT两驱风尚X限量版
03.785 综合评分 车主裸车均价: 19.46万元 车主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外观
    4.20
  • 内饰
    2.20
  • 空间
    4.80
  • 配置
    3.40
  • 动力
    4.20
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    3.40
  • 舒适
    3.60
3.78
19.46万元
9.6L/100km
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购买时间2014年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格26.88万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间大,油耗底
缺点:后面箱不平整,中控台裂缝有点大,后尾灯与尾门的裂缝能伸一个手指进去
外观:白车,一百遮三丑。。。。何况人家也不丑~
内饰:新颖别致的中控,握感给力的方向盘,豪华舒适的座椅,清晰开阔的视野,再加上通透明亮的天窗,在我的眼里无可挑剔,堪称完美!
空间:我1米72,前排空间对于我来讲还是比较大的,之后后排空间,我是非常满意,以前坐别人的车,坐在后排脚都无法屈伸,现在都能翘个腿
配置:尊贵版性价比一般,并没有太多与众不同的高科技配置,与同级别车比较价格竞争力中等。但很多功能如DVD播放、导航、电动尾门、座椅加热、雨刮器时间调节等都只有顶配才有,相比一些竞争对手即便中配也有丰富的配置,丰田的做法让人无语,为了一些功能只能咬牙上顶配了。从目前的优惠力度来看,应该还有降价空间。
动力:动力感觉还是相当不错的 油门很轻 只要你愿意给油 动力就会源源不断
越野: 估计是配置了电子助力的缘故,把握方向感觉很轻松,转向灵活,可以说是男女驾驶皆宜。而刹车略软,是丰田车一贯特点,对于开惯了丰田车的我没什么问题。而车辆悬挂偏硬,过坎时让人感觉减震效果不佳,但不排除有的人会喜欢SUV这种比轿车更明显的路感反馈。
舒适:舒适度方面,单说一下座椅,小R的座椅有着非常优异的表现,韧性十足的真皮包裹,足够柔软的填充物以及给力的腿部支撑,再加上后排椅背可以大幅度调节的人性化设计,使得小R的乘坐舒适度足以傲视群雄!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年08月
购买地点广东 广州
裸车价格19.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:RAV4的空间让我们十分满意!
缺点:内饰过于老套,刚才看了腾翼c50都觉得比我这20万的车内饰要漂亮、现代化。
外观:丰田的车向来中庸,特装版变成大嘴了,比老款感觉霸气一些,很满意
内饰:内饰嘛,是小R 的内伤,20万左右的车,内饰比较简单,以硬塑料为主,没有行车电脑,科技感不强,按键的背景灯有点老气,是橘黄色的。能改成蓝色或白色,就更好了。
空间:空间就一个字,大。自驾游时后排坐四个人,副驾座椅半躺着,一点都不挤。还有后面放一辆17寸山地自行车(把前轮拆了)放倒一半的座椅还可以坐两个人。后备箱空间可以想象,备胎外挂,后备箱底部的暗格也是一强大的储物空间。
配置:新款就要上市,老款的性价比较高。优惠三万送装饰。单就实用性和买车花钱的数量来看,小R还是不错的。车这个东西安全性、实用性和故障率低很重要。
动力:起步给力 超过40就没啥多大劲了 后期提速一般 坐满人装了几百斤行李上坡感觉非常吃力
越野: 操控一般,因为车大原因,方向指向不是很清晰,随动性也远不如轿车。SUV,尤其是城市SUV基本就没有什么操控可言,就是完成主要的代步任务,偶尔出去游玩一下。
油耗:可能由于四速变速箱的缘故,油耗在市区一般11左右,出门玩,国道高速混合,下来不到8L,很满意
舒适:13款特装日常配置都有,除了倒车雷达。所以选车的时候觉得配置较实用,没有太多花哨的,但该有的都有了。加上空间大,视野好,车无论开还是坐都很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程95000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:驾乘空间大。
缺点:内饰——尤其是中控台材料最为闹心,凹凸不平的表面,每次洗完车没多久就感觉又落满了灰尘,摸过才知道是视觉错觉,且材质较硬,手感不舒服。
外观:带点小野性的逼格,特别是小“书包”比新款(4代)平屁股的醒神太多了。
内饰:小R的内饰真的很让人失望,二十多万的车子一点感觉不到二十几万的档次,强烈鄙视丰田,这点就没有其他品牌厚道,进入车内,感觉相当简陋
空间:最满意的就是空间,我176的身高,坐进去后排一点不觉得拥挤。家里有老人和小孩,大家对空间都十分满意。另外在后背箱有一个暗格,这也是非常实用的,可以放好多东西,有车友自驾去西藏的时候还在里面放了两个副油箱,帮了大忙了。
配置:能与国外接轨吗?09年差不多30万的车子已经可以在东莞买下半套2房的商品楼了!不过通过以上的使用,拿来与欧美系的一比这性价比也就上去了。
动力:动力还算强劲,去一趟西藏,走过著名的318国道,在崎岖、多坡、泥泞、搓衣板、多炮弹坑和碎石等恶劣路面上行驶,一切顺畅,完全满足一般越野出游要求。
越野: 140以下放心开,过了要留心开!
油耗:油耗方面城里开比较较高,此车没有电子油耗显示,全靠人脑计算,目前来说城里开平均油耗达到13个,高速相对较好,8个左右。
舒适:不比同级轿车,但是比我以前开的骐达强太多了,个人不喜欢软绵绵的车,RAV4的悬挂刚刚好,符合它SUV的定位。座椅设计出色跑高速不易疲劳,丰田的人机工程很强大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年07月
购买地点江苏 南通
裸车价格19.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程41000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:呵呵,此车的空间真的很大,前后排,以及后备箱。我选的是白色的,从侧面看真的很漂亮,朋友们看了都觉的棒,尤其是那个后挂备胎,和朋友的汉兰达并排放在一起都说RAV4漂亮。呵呵。
缺点:由于是4AT,开高速转速高声音大,
外观:外观很欣赏,感觉这才是suv该有的模样,呵呵,换代后的车款,我是不可能选择的了
内饰:跟外观感觉差不多,不够时尚。但内部储物格较多,放手机,票据,眼镜,门卡等都有合适的地方。
空间:空间确实很大,后备箱也很大,把后排座椅放倒后可以当床铺睡了,刚买回来的时候老妈就叫我买个凉席放后边..嘿嘿..
配置:总体来说,很满意这款车,车友群的朋友都说买这款,不后悔!
动力:动力在滴速时提升很猛,很给力。在高速时比较平稳。适合中国叫我拥挤堵的城市道路。
越野: 在操控上,转向准确,开起来也很舒服,方向盘也很轻,刹车油门也很好控制,前窗视野也非常大,开车安全性也比较高
油耗:有点小高,春节期间高速8.7升希望以后能到8升,如果能下8升最好!不过不大可能!上班市区油耗大点,11个左右。
舒适:舒适性就不是很好啦!噪音真的很大特别是到90以上就感觉是十万的轿车一样,难以忍受,看来就只能做隔音了。减震软硬适中,因为家用当然不可以太软这点还满意。座椅舒服包裹性在中同级别当中还算可以接受。
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购买时间2015年04月
购买地点河北 廊坊
裸车价格21.50万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:超大的储物空间和装载能力以及超高的性价比
缺点:启动时发动机声音过大,悬架有点硬,其他的都还好
外观:这我就不多说了,谁看谁说帅!这是实话
内饰:内饰低配款的还是很一般的,不管是塑料的中控还是转钮的空调,还有编织物的座椅,都感觉很低档。。。不过高配款的内饰气质就很棒啦,不管是纯黑还是橙黑搭配,绝对赞。
空间:空间不错 大家一直在说的公主坟 那些都不是事 后排空间很是理想 座椅后背还可以调节角度 很人性化 对于长途旅行的话 后排的乘客乘坐一定会很舒服滴
配置:性价比还好吧,原车价优惠了2.4w,送了前后保险杠,踏板,行李架,导航。在20w左右的suv里看了看,应该属小r优惠最大了。我提车之前我们这小县城里就只有2、3辆新r。提完车后在一看成群车了。最少8、9辆。
动力:动力足够,起步很轻松,CVT变速箱没有自动档的那种顿挫感,感觉还是很舒服的,只要舍得给油,动力是谁叫谁到,时速100KM车身还是很平稳,不错
越野: 操控比较方便,有M+-档,这点使用起来比较方便,尤其在长下坡路段,可以使用,小踩刹车,目前使用比较好。
油耗:这个车子开起来感觉动力强了许多,所以基本不会大脚踩油门,目前综合油耗一直保持在8.2升,估计算是低的了吧,没有拍照,改天上照片证明一下!总体感觉这个车子还是省油,省心,没有什么小毛病,也没有什么异响
舒适:舒适性一般,车的悬挂很硬,过减速带的时候感觉很明显,还不如我家卡罗拉。。。
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购买时间2014年10月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格20.38万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程8012公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:老爸,老妈,老婆都一直认为好啊,哈哈没的说啊
缺点:启动时发动机声音过大,悬架有点硬,其他的都还好
外观:外观还是最满意的一点,suv中就看上2款车的外观,x6和rav4.所以所以你懂得。可伶俺是个屌丝
内饰:内饰的话一般化,仪表盘看着老旧,不新颖,没有科技感,看车的时候看了昂科拉,蒙迪欧还有现在刚上市的昂科威的内饰,感觉真漂亮,在看小r的瞬间感觉掉一档次
空间:不错,很大,我将近1.9米的身高坐在里面都不觉得挤。
配置:性价比还好吧,原车价优惠了2.4w,送了前后保险杠,踏板,行李架,导航。在20w左右的suv里看了看,应该属小r优惠最大了。我提车之前我们这小县城里就只有2、3辆新r。提完车后在一看成群车了。最少8、9辆。
动力:感觉够用了,省油模式和运动模式不常用,平常就是普通模式,我开车也比较慢,不追求动力,反正日常家用足够了。
越野: 由于本人是新手,人生中第一辆车就是小r,以前只开过驾校的皮卡和亲戚的凯越,买小R之前1,2年没摸车了,所以操控就对我来说也不错,感觉不出。
油耗:由于本人开车较慢,不激烈驾驶,仪表盘从买车回来的时候8.5一直到现在8.1 ,具体的油耗我也没有算过,一直都按仪表盘上的油耗做为参考,不过真心不错了,这么大个才8.几个油。
舒适:舒适性就不说了,suv嘛。买之前就应该要做好心理准备。鱼与熊掌不可兼得。为了高视野只能牺牲舒适度了。不过过减速带的时候真心颠簸啊,悬挂硬。
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购买时间2013年03月
购买地点四川 成都
裸车价格22.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形好看,比老款好看很多,很年轻,中控台有点雷克萨斯的味道,
缺点:就是开起来,低速加速的时候噪音有点大了。
外观:外观还是最满意的一点,suv中就看上2款车的外观,x6和rav4.所以所以你懂得。可伶俺是个屌丝
内饰:这个我就要说一点了,就是内饰的话我选的是米色的,然后又送我的是米色的坐垫,做工的话还算是勉强合格吧。。。
空间:外出吃饭时有时候后面是要坐4个人的,后面做平了,大家坐起来也舒服很多.这个空间跟其他车比起来还是相当得分的.储物方面,家里人多,东西放的杂乱,目前够用.
配置:性价比还好吧,原车价优惠了2.4w,送了前后保险杠,踏板,行李架,导航。在20w左右的suv里看了看,应该属小r优惠最大了。我提车之前我们这小县城里就只有2、3辆新r。提完车后在一看成群车了。最少8、9辆。
动力:本人是2.0CVT,个人感觉够用了,120码的速度也不过2500转,很轻松,就算调到ECO模式,市区路段也应付有余,毕竟RAV4不是拿来飚车的。
越野: 十分的舒服,指向性非常好。方向盘不算太重,也不是很轻。低速行车时,方向盘感觉很轻巧,高速行车时又觉得方向很稳。
油耗:这个车子开起来感觉动力强了许多,所以基本不会大脚踩油门,目前综合油耗一直保持在8.2升,估计算是低的了吧,没有拍照,改天上照片证明一下!总体感觉这个车子还是省油,省心,没有什么小毛病,也没有什么异响
舒适:舒适性一般,没有电动调节座椅
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购买时间2012年05月
购买地点河南 安阳
裸车价格23.38万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:保养简单 便宜
缺点:整车的隔音还可以做得更好,不应该为了这一点成本,牺牲了这么直观的舒适性。音响喇叭也是可以提高的地方,用的喇叭质量太差了点。
外观:当年流行红色(见下图)和巧克力色,我并没有买,买了正常的白色,特别喜欢后味的备胎设计,感觉超酷。
内饰::内饰很让人失望,太对不起20多万的价格,几万块的奇瑞内饰看着都比小R牛B,肯定是日本人给简配了。
空间:这车的空间是同类型suv里最大的,非常适合一家三口平时的郊游,及长途旅行。完全是一辆名副其实多功能车。
配置:买了就不后悔,到现在也没给我后悔的机会,不错。各项都不错,城市路,乡村路,高速路,都不错,咱不是纯越野,也不追求那种感觉,带着一家老少出门够了,也不失面子,所以说,不错了。
动力:我是一个喜欢自驾车出去玩的人,因为有颗躁动的心,我还多次开车去了沙漠、草原等,觉得这个车在沙漠地形开还是足,虽然是四驱,但是有些冲沙的地方还是不给力,当然,不是霸道/陆地巡洋舰和牧马人,毕竟价格管到起的。说到高速和城市道路,RAV4喜忧参半。因为当时我买的是4AT,起步推背感太强,但后称动力就欠佳了。现在应该是6AT了,所以得到了解决。不知道开6AT的朋友们,感觉杂样?
油耗:车身较轻,操控性对于男的来说,确实感觉不是太大,但老婆开车完全够了。
舒适:感觉车子比较硬,当然不能和轿车相比,对比几款同等价位的越野,其实EAV4还是不错的。
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购买时间2011年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格24.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:真皮座椅,空间够大,操作简便。
缺点:噪音大得很
外观:老款的经典外观,越看越耐看,后挂备胎的设计已经成为绝唱了,我爸不喜欢后面挂个胎,但我觉得还好,整车的外观是浑然一体的,老款如果把后面那个小书包去掉,那就会看起来很别扭了。包括顶上那个小天线,和小书包一样都是存在就是很好的,去掉了就会破坏整体协调感的东西,就是这样子才好看。
内饰:丰田的一贯中庸设计,没有中控台大屏,没有行车电脑,显得内饰真的很落伍,但是其余的设计还是很不错的,经典耐看
空间:非常满意小R的空间,真的够大的,秒杀同级别所有对手。
配置:新款刚上市的时候定的,过个一年左右去订的话,可能优惠会更大些,SUV和同动力以及配置的轿车价格要差很多,更不要去谈性价比,这是车型差异决定的
动力:2.4的排量,一般市内跑跑动力还行,如果开空调走连续上坡道,再要超车就不是那么随心所欲了。
越野: 操控精准,路感清晰!
油耗:4速变速箱的劣势就是燃油经济性差,油耗CRV还是要比老RAV4低些,新R我不知道怎么样,但我们家这个不是省油的主,没有行车电脑的平均油耗显示,只能大概的估算总体下来的平均油耗应该在13个左右,高速长途跑得多的话就会低些,但总在城区里拥堵路段转悠就会高些,车都是这样。
舒适:座椅还是满舒适的 特别是驾驶座能180°放倒 起码可以小咪一会 音响也不错 咱不是发烧友 听不出什么质量来 特别是前后都有扶手箱 偶尔还能舒缓下
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购买时间2014年03月
购买地点新疆 昌吉
裸车价格21.78万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观时尚,行驶时动力不错,空间不错
缺点:就是开起来,低速加速的时候噪音有点大了。
外观:外观对于我来说一开始还有点遗憾没有日间行车灯,但是朋友在送我迎宾踏板的时候送的是带灯的恩恩,然后我就没有遗憾了,3个字:“超级棒!”
内饰:丰田车的内饰大多都是中规中矩的,没有太多的亮点。不过这样也不错,起码让人挑不出毛病。纯黑的内饰看着很精神,不过到了夏天就有点烫屁股了。我现在每天开车前都先把空调开开,过几分钟再进去。还别说,大白的空调真给力,开一会儿就和冰窖一样。中控台上没有多余的按钮,伸手就可以摸到
空间:空间还是比较满意的啊,我喜欢,老婆坐后面,居然可以睡着,而且很舒服啊哈哈
配置:这个就没话说了。。。不然也不会选择这个了。。。。
动力:动力一般,偶尔还会犯脾气,加油就看转速上去,没见速度上升。
越野: 操控总体来说说还是比较满意啊。。。转向指向非常灵敏,然后转弯半径还是比较小的,避震的话呢,比轿车稍微有点硬,但是还是比较舒适的那种,要是SUV一点都不硬,那还是SUV吗,双交叉悬挂还是比较不错滴
油耗:日系车本来就很省油,现在这个只比我原来的车车高一个点子,完全可以接受。
舒适:这个只能说一般,如果悬架能调教的再软点的话,那么就更好了。就目前的来说,过个坑都要颠一下,这要是过减速带不减速能把人颠起来。不过第二排座椅靠背能调节这个功能还不错,每次后面坐人的时候都喜欢把靠背调到最后,躺着坐车
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