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君越 2013款 3.0L SIDI V6智享旗舰型
车主平均油耗：13.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 9.9L/100km
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购买时间2014年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格28.99万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
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优点：隔音和操控很好。
缺点：油耗稍微有一点高 可以接受
外观：中等偏上，时尚又不是稳重。新君越是少数该款比较成功的几款车之一，相对老君越来说改的还是不错的。
内饰：内饰很时尚，比大众的要好很多，大多数都是真皮材料，手工缝制，特别上档次。
空间：很大很满意
配置：我买的这个车性价比当然超高了，呵呵，用比2.0还低的价格买的3.0的车，但是毕竟只是个例，如果正常的话这车的性价比就是超低了，呵呵，买车的店里说这玩意上汽就是做出来证明一下我们有这些配置这些功能这里东西，压根就不是拿来卖的，呵呵，深表赞同。每次去保养的时候，4S店都直接按2.0的给开机油，等开了机舱盖才发现是3.0的，有什么故障的话他们就做难了，好多小地方的4S店基本都没修过3.0的车，呵呵。
动力：0-100七八秒左右，265的马力推背感强烈！如果切换到运动模式应该会更爽，发动机的声音也没有想象中的那么大，很沉稳~V6的发动机在动力上绝对妥妥的
操控：
全新君越宜家宜商，但是要剧烈驾驶，还是不太适合。（建议选君威GS）
油耗：油耗比较高，反正我开过的车里面算最高的一个了，正常综合油耗在11-13升左右，开车猛的人应该能到16升甚至以上都有可能，城市综合路况油耗低于10升以下的可能性不是太大，油耗并不理想。
舒适：非常满意，前后座椅通风、加热，前排还有指压按摩功能，副驾驶还有老板键。
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购买时间2013年04月
购买地点江苏 无锡
裸车价格36.99万元
平均油耗15.5L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
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优点：外观大气，空间时尚，配置相比其他品牌同价位的车配置高（前后通风座椅、前排座椅按摩、双层玻璃等）。
缺点：品牌形象最好在提升一点，和同级车拉开距离
外观：外观，镀铬，大脸，大屁股。别克车特点，君越这个车比较大，造型也不夸张。很满意。
内饰：蛮好的，氛围灯+全包仿皮内饰，看着挺上档次，使用中手感较好。
空间：跟ABB有差距，同级别车里算好的。
配置：性价比还可以，最高配君越，该有的配置都有。和主流的奥迪A6 奔驰E比较，品牌确实是硬伤，但是价格还是很低的。越级的配置，和越级的动力才是我关注的。这级别的车型，竞争也非常激烈了，君越主要还是要升级变速箱，上个八速的。
动力：3.0V6 缸内直喷 以后普遍的应用发动机技术 肯定比多点电喷好啊 你们懂的
操控：
很好，特别是在高速上感觉很稳。
油耗：油耗还行吧 毕竟排量 车重摆在那儿 而且还是别克的车 大家都懂的
舒适：一般，中等偏上，因为我之前的车是天籁，所以对比比较明显，如论是底盘的柔韧程度，还是座椅，跟天籁比的话都差的太远了，特别是座椅，新君越的座椅基本就可以说是木头做的，没有任何舒适度可言，超级硬。车的减震也有点偏硬，过道牙的时候震动明显，但是也有好处，底盘超级高，我年中的时候开车带全家人去了一次西北，基本可以当越野车跑，呵呵。
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购买时间2013年12月
购买地点山东 潍坊
裸车价格28.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：仪表盘与中控非常好看耐看，棕色座椅有档次、耐脏，V6发动机安静，隔音效果很棒，安吉星还行
缺点：驾驶舱储物空间不够，手机跟钥匙水一多就头疼
外观：看起来很漂亮，像一位绅士。很好。很大气吧。看上去很成熟，稳健。是一款不错的中级商务车。
内饰：由于是顶配的，觉得不错。内饰很人性化，细节方面也都不错。储物空间也足够了。还是很实用的一款商务车。
空间：跟ABB有差距，同级别车里算好的。
配置：以本人这种车型在购买时的价格和后期保养以及使用时的感受来总体评价：不高！好在至今除换过一次驾驶座椅左边的变道震动提醒电机以外，还没出现变速箱漏油等毛病。
动力：起步加速稍慢（起步时输给高6的TSI），后期加速快，总体还算可以，高速上150很轻松，清明小长假刚体验过，超车很轻松。
操控：
转向轻松，方向盘很好操控，不是很重
油耗：13个的实际油耗，还好吧，毕竟车比较大，还是可以接受的。
舒适：在同级车里面还好，都说空间宽大舒服，如果可以有液晶显示头枕就好了，最近也在考虑自己安一个。买车的时候带的一个车载冰箱不错，挺好用的。
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购买时间2014年06月
购买地点河南 焦作
裸车价格29.90万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观大气，空间时尚，配置相比其他品牌同价位的车配置高（前后通风座椅、前排座椅按摩、双层玻璃等）。
缺点：没有DTS解码，听说老款的是有的，这个简配的实在是太接受不了了，全车11个BOSS喇叭一下子成摆设了。之前我的新天籁剧院版也是跟这个车一样的喇叭配置，但是那个机头是支持DTS解码的，曾经刻了好多张DTS5.1的音乐，现在都成摆设了。
外观：中等偏上，时尚又不是稳重。新君越是少数该款比较成功的几款车之一，相对老君越来说改的还是不错的。
内饰：说句实话，这里面就棕红的内饰是最好看的，也就是各个级别高配的内饰，车前的工作台也非常大感觉很爽，各种USB啊，SD卡都隐藏到了扶手下面的储物箱里面，省的面板上都是U盘。。SD卡。。
空间：5005的车长，空间确实给足了！后备箱的空间也不是盖的，个人感觉很大。唯一可惜的就是后排座位中间有个台子，坐三个人的话估计中间这个人会很别扭。我178的个头，把座椅调整到自己最舒适的作为。。甚至有点微微的碰头...我才178啊，貌似车有点低吧
配置：我买的这个车性价比当然超高了，呵呵，用比2.0还低的价格买的3.0的车，但是毕竟只是个例，如果正常的话这车的性价比就是超低了，呵呵，买车的店里说这玩意上汽就是做出来证明一下我们有这些配置这些功能这里东西，压根就不是拿来卖的，呵呵，深表赞同。每次去保养的时候，4S店都直接按2.0的给开机油，等开了机舱盖才发现是3.0的，有什么故障的话他们就做难了，好多小地方的4S店基本都没修过3.0的车，呵呵。
动力：3.0V6的发动机一直是我的至爱，但是这个车一个是自重比较重，还有就是应该调教的问题，再有就是我的驾驶习惯造成的，反正感觉初段加速比较肉，中期加速还是可以的，反正我开车不猛，感觉60-120什么时候踩油门都有动力，但是整体来说是个很肉的车，虽然肉不过天籁，呵呵。
操控：
开习惯了SUV，上车后感觉方向盘超轻，好像没有的一样，不过慢慢习惯了也很舒服，不累。转弯也很灵活，悬挂系统特别不错，自动适应！让我感觉比我的SUV越野能力还，还是进口悬挂。
油耗：油耗比较高，反正我开过的车里面算最高的一个了，正常综合油耗在11-13升左右，开车猛的人应该能到16升甚至以上都有可能，城市综合路况油耗低于10升以下的可能性不是太大，油耗并不理想。
舒适：座椅通风，背部按摩，无疑增加了行车的舒适性，而且腰部还可以专门调整靠垫的高低，这样就不需要你多买个靠枕什么了，怎么舒服怎么调整！座椅的多方位调整注定舒适性不错！后排座位空间也够宽敞，没有拥挤感，我178的个头敲个二郎腿都没问题。自适应巡航，对于跑长途的来说是一个很好的系统！
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购买时间2013年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格36.59万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：空间很好，很舒服。提速方面也不错，在高速上轻松180，200以上也可以，就是为了安全很少吧。
缺点：没有DTS解码，听说老款的是有的，这个简配的实在是太接受不了了，全车11个BOSS喇叭一下子成摆设了。之前我的新天籁剧院版也是跟这个车一样的喇叭配置，但是那个机头是支持DTS解码的，曾经刻了好多张DTS5.1的音乐，现在都成摆设了。
外观：中等偏上，时尚又不是稳重。新君越是少数该款比较成功的几款车之一，相对老君越来说改的还是不错的。
内饰：蛮好的，氛围灯+全包仿皮内饰，看着挺上档次，使用中手感较好。
空间：5005的车长，空间确实给足了！后备箱的空间也不是盖的，个人感觉很大。唯一可惜的就是后排座位中间有个台子，坐三个人的话估计中间这个人会很别扭。我178的个头，把座椅调整到自己最舒适的作为。。甚至有点微微的碰头...我才178啊，貌似车有点低吧
配置：我买的这个车性价比当然超高了，呵呵，用比2.0还低的价格买的3.0的车，但是毕竟只是个例，如果正常的话这车的性价比就是超低了，呵呵，买车的店里说这玩意上汽就是做出来证明一下我们有这些配置这些功能这里东西，压根就不是拿来卖的，呵呵，深表赞同。每次去保养的时候，4S店都直接按2.0的给开机油，等开了机舱盖才发现是3.0的，有什么故障的话他们就做难了，好多小地方的4S店基本都没修过3.0的车，呵呵。
动力：3.0V6的发动机一直是我的至爱，但是这个车一个是自重比较重，还有就是应该调教的问题，再有就是我的驾驶习惯造成的，反正感觉初段加速比较肉，中期加速还是可以的，反正我开车不猛，感觉60-120什么时候踩油门都有动力，但是整体来说是个很肉的车，虽然肉不过天籁，呵呵。
操控：
操控蛮好的，方向也比较轻，女孩子开也没有任何问题，反正对我来说感觉还是不错的，配合带倒车轨迹的影像系统，基本倒车无压力。最爽的就是驾驶座的椅面集成了倒车雷达的感应器，这个真是太好了，没事干的时候找个障碍物对着挂上倒档，座椅秒变按摩器，呵呵。
油耗：油耗比较高，反正我开过的车里面算最高的一个了，正常综合油耗在11-13升左右，开车猛的人应该能到16升甚至以上都有可能，城市综合路况油耗低于10升以下的可能性不是太大，油耗并不理想。
舒适：一般，中等偏上，因为我之前的车是天籁，所以对比比较明显，如论是底盘的柔韧程度，还是座椅，跟天籁比的话都差的太远了，特别是座椅，新君越的座椅基本就可以说是木头做的，没有任何舒适度可言，超级硬。车的减震也有点偏硬，过道牙的时候震动明显，但是也有好处，底盘超级高，我年中的时候开车带全家人去了一次西北，基本可以当越野车跑，呵呵。
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