君越
2018款 20T 精英型
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君越 2018款 20T 精英型
04.535

综合评分: 4.53

车主裸车均价: 22.96万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于3%
内饰
4.50
高于5%
空间
4.75
高于5%
配置
4.50
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于6%
操控
4.50
持平-
油耗
4.50
高于10%
舒适
4.50
高于5%

车主平均油耗:10.5L/100km

(4人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.2L/100km

君越车主点评(2253条)
购买时间2018年08月
购买地点广东 清远
购买商家 清远市南菱源通汽车销售服务有限公司
裸车价格22.98万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程5480公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:基本符合了我对车的所有需求了,颜值高,安全且稳,动力充足,配置高,油耗不算高吧。
缺点:从买车到现在都还没有发现哪里比较不满意的地方,大概是我太喜欢了。喜欢到连它的不好都觉得是它的好了吧~
外观:外形时尚,造型动感,改变君越以往老成的风格,眼前一亮,而且不失别克特有的稳重。
内饰:内饰肯定也是选择这个车子的原因之一的那。做工是应有的水准,软质材质覆盖,而且异味很小,真的很小!
空间:够大,最舒适的后排我基本没机会坐;后排的显示屏就更难有机会展示了……
配置:基本配置都比较完善了,该有的大件都有了。
动力:动力是够的,给油就走。起步也很快,说肉的朋友那是你舍不得给油。使劲的给油哪有动力不够的,又不背山。
操控: 虽然车挺大的,但是操控性很好,完全是指哪打哪。
油耗:综合油耗8.9L,超出自己的期待值,毕竟这么大个车,高速上面标显7.0L,还是很不错的。
舒适:毕竟空间大,所以怎么坐都很舒适,座椅的包裹性很好,长时间的开也不会很疲累,悬挂也很软,隔音效果也不错,总之开着是一种享受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年11月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市南菱通汽车销售服务有限公司
裸车价格23.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意当然是外观啦!感觉开这车倍儿有面子啊。光是车头,大大的引擎盖就凸显了车神的高级感跟大气感。
缺点:目前开的时间不久,也说不上有什么不满意的,自己花了钱买的肯定还是满意的嘛,如果非要说的话,那就是油耗可以再低一点就完美了。
外观:大溜尾的造型,颜值数一数二的,今年的新车是飞翼的造型,而且整个车型都较以往看起来时尚年轻的太多了,之前別克的车除了昂科威感觉其他看起来都太大太商务了,看起来没什么朝气,现在无论是从造型还是车灯的祥式,整体营造出一种年轻人的感觉了,以前觉得这都算叔叔级的车,现在自己开也很满意。
内饰:我喜欢机械样式的泡筒码表,所以这个配置正合我意吧算是,数字仪表看起来有机械看起来的动感,中控的液晶屏镶嵌的比较精细吧,两边的出风口,这个布局还是挺科学的,按键看起来比较朴素,桂位那一块确实不错,电子桂科技感很虽,刚买的时候一时半会儿。
空间:整体空间很大,后备箱,后排,这个等级的车型里面也是棒棒的
配置:车身很长,轴距也很大,存在的空间感满满的
动力:动力还是很不错的,推背感也有,从数据上看出来这个车逆天了,配的9速变速箱,动力搭配真的很不错
操控: 方向是蛮精准的,而且开车的时候慢慢打方向是有点回力的。我觉得这个挺好的,避免长途开车疲劳驾驶。但是刹车偏硬吧,不习惯。
油耗:油耗一般,才开没有多久,期待后期降点。
舒适:前后的座椅还是比较舒服的,而且音响的效果也不错,立体环绕,开车变成了一种享受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年06月
购买地点广东 广州
裸车价格20.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程520公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观霸气又时尚,空间超级给力,动力也给力,配置多,性价比挺高的
缺点:缺点的话应该是油耗太高了,没怎么开就去到了10个油,可能是磨合期的原因吧,希望后面会降
外观:外观看起来听帅气的,不过这东西仁者见仁智者见智,自己喜欢就好。
内饰:内饰大气上档次吧,中控台的设计还行,用起来也挺顺手的。
空间:空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,后备箱空间也够大了。
配置:配置齐全吧,该有的都有了,像胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像都有了。
动力:动力比较给力,开起来丝毫不拖泥带水,加速快,动力强,超个车也很轻松。
操控: 操控性能应该不错,方向盘不重,档位也比较清晰,油门刹车都比较好控制。
油耗:油耗有点高,可能是刚买回来不久的原因吧,现在百公里十几个。
舒适:舒适性很赞,座椅的包裹性和支撑性都不错,开起来让人有急事的欲望。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格23.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:室内乘坐空间相当宽敞,动力性能还是很不错的至少能够满足我日常驾驶和长途自驾游的需求
缺点:座椅不是很舒服有点偏硬,再软点就非常棒了,如果在今后的改款中能够得到提升最好。
外观:全新的中网造型相对老款更为立体,而且整体开起来比较有活力,侧面整体来说比较前卫有个性
内饰:整体感觉一般,但是摸起来挺舒服的。
空间:后备箱地板低,这样更加充裕了装载空间!后排座放倒功能更加丰富了后备箱空间!
配置:前座中央扶手日常使用很方便啦,还有的就是空调调节,虽然有点不方便但是还是很强的。
动力:动力性能并没有之前所想的那么肉,可以满足一般的日常和高速驾驶,因为我购买的车只是用做上下班和自驾游,并没有拉货
操控: 个人感觉整体来说比较不错,很轻盈的方向盘,油门踏板,还有比较不错的刹车。
油耗:最满意的一点,因为是新车百公里油耗在10上下,这样的油耗对于一台刚购买还没过磨合期的车应该是很不错的了。
舒适:在舒适性上还是比较不错的,再加上前后超有力的空调,在炎热的夏季驾驶室内还是很不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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