君越
2018款 28T 精英型

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君越 2018款 28T 精英型
04.195

综合评分: 4.19

车主裸车均价: 22.71万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.63
低于2%
内饰
4.25
低于3%
空间
4.38
低于5%
配置
4.13
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.25
低于4%
操控
4.25
低于3%
油耗
3.50
低于18%
舒适
4.13
低于5%

车主平均油耗:10.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.6L/100km

君越车主点评(3370条)
购买时间2019年04月
购买地点四川 巴中
购买商家
裸车价格22.58万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最喜欢的是这款车是全景天窗,虽然后座上的天窗不能打开,但是,真的天气好的时候,透过天窗,阳光洒进来,真的很舒服很享受
缺点:新车,略有一点点味道,目前我都还在散味道中,多开窗户
外观:第一眼看到这个车,觉得外观还行,一次偶然的机会,和朋友聚会,然后坐了朋友的车回去,他也买的是这款车,只是我们俩选择的颜色不一样,感觉还蛮不错的,然后越看越喜欢,越了解越喜欢
内饰:内饰确实还是很精致的了,塑料感那些基本算是没有,比较有质感,都是软包的,我家里有小孩,一是比较安全,二是整体档次也很不错,内饰的颜色也是我喜欢的,不是黑色很沉闷的感觉,这个颜色比较活泼,我个人很喜欢
空间:我是属于中胖型,车辆还是很宽敞的,父母和孩子一般都是坐后排,也完全合适了,毕竟5米多长的车子,确实很长,也很宽敞
配置:基本上,也这个价格了,该有的配置也都有了,我对配置要求不是特别高,有大屏幕,倒车的,定速巡航等基本我也满足了,只要安全
动力:当时也考虑过1.5T的,但是后来想,多的都去了,就一次性到位,选择了2.0T的,动力肯定是很赞的,尤其等红绿灯,在起步的时候,高速上超车也很不错
操控: 刚开始开有一点点不习惯,毕竟车子有点长,倒车那些还没有习惯,但是,开了三四天以后,就完全习惯了,转弯,倒车,都很不错
油耗:新车油耗稍高
舒适:整体还不错,座椅的包围性呀,倚靠的感觉都很好,最喜欢的是我开车喜欢放音乐,车窗关完,音质很好,效果还是很震撼的,上过两次高速,外界的声音也很小,隔音效果很好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年02月
购买地点福建 福州
购买商家 福州永达汽车销售服务有限公司
裸车价格26.98万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:说到满意的地方,其实有很多很多,但是最让我满意的一点,非外观莫属。因为老款的君越,实在是太商务化了,总觉得开这个车的人,不是油腻中年,就是西装大叔。而新款君越不仅外观设计上年轻化的很多,大灯犀利,前引擎盖肌肉感十足,如果非要用诗词来形容,那我只能用身躯凛凛,相貌堂堂,一双眼光射星寒,两弯眉浑如刷漆来形容了。而且新君越的运动感营造的也是十分的优秀,让人看到就会产生浓厚的驾驶兴趣。
缺点:就是有一点不便捷的地方,空调的AC模式按钮,只能通过中控屏里面来调节,没有手动的按钮,这个让我着实有点不习惯。
外观:这个不在多说了,之前已经花了一大段的时间在讲这个了。
内饰:新君越的内饰可圈可点,虽然没有让人觉得非常奢华,材料也没有让人觉得很昂贵,但是搭配起来,确实让人很舒服。
空间:2.9米的轴距,这个简直不要太宽敞,后排的乘客想怎么跷二郎腿就怎么跷,前排驾驶员在调节座位时,也可以完全不必考虑后排人员的感受,因为根本不会影响到他们。外观:这个不在多说了,之前已经花了一大段的时间在讲这个了。
配置:我买的是28T精英型,基本上常用的配置都有了,基本够日常代步行驶使用。
动力:动力这段我就不说话了,送各位车友一个字:“棒”
操控: 君越开在路上的时候,真的觉得很重很重,尤其是高速和大转弯的时候,君越的操控表现太让人意外了,相当的稳健,机会没有一点飘或者侧倾的感觉。
油耗:油耗表现很一般,目前开了一段时间,综合油耗在10.5L左右,数据倒是不怎么好看,但毕竟美国车,再加上这么强劲的动力,你还想要很低的油耗,我觉得这是不可能的。但是单纯的从油耗表现这个环节来讲,只能说是正常吧,我自己是能接受的。
舒适:君越的多连杆独立悬挂,调校的很舒服,不会让你硬到让你过个减速坎人会蹦起来,也不会让你在过一些坑洼路面时,软倒没有开车的信心。而且后排中间的凸起几乎没有,这样即使后排坐3个人,腿部的舒适性还是不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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