1/2下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
Panamera 2010款 Panamera 4 3.6L
车主平均油耗：14.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
|
购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格138.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程43800公里
综合评分
|
优点：漂亮的外观，醒目具有科技感的内饰。这两点保时捷胜出对手太多了。
缺点：保时捷的喇叭是我最不满意的地方 不好听啊 而且洗完车或者下雨天的时候 偶尔会出现只有一只喇叭单音的情况
外观：外观那是仁者见仁啦，不过对于我来说，那就是我买它的主要原因，感觉拉风的不得了，性感的屁股，轿跑型。外观最满意
内饰：内饰应该又爱又恨，很豪华，很高档，真的是对得起一百多万的价格，也对得起保时捷这个两个字，但是因为内饰是黄色的，反光好厉害的，
空间：相对于轿跑的话 已经很够用了 毕竟是轿跑 不能跟宝马7系和奔驰S系比较
配置：性价比很高，家用，商用，偶尔还有小飙一把，价格还豪华车里也不算贵的，但是开车去会感觉比s级和7系高一档次（个人感觉）实际价格差不多
动力：不开S模式油门有点重，要深踩反应才灵敏，开了S模式，完全不是一个感觉，油门轻轻一点就飞奔出去，一般来时城市中很够用，在高速表现也很不错
操控：
操控个忙面都非常不错，视线也挺好
油耗：一般十四到十六个，这个看路况的，平均耗油也不准，因为我一下就连续跑了2500多公里的高速。平均耗油直接就被拉下来了
舒适：不如7系，毕竟一个是商务座驾一个是拉风的轿跑，不过同级别中那个舒适性算很不错了
|
|
购买时间2013年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格139.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程10850公里
综合评分
|
优点：外观漂亮品牌高端
缺点：保时捷的喇叭是我最不满意的地方 不好听啊 而且洗完车或者下雨天的时候 偶尔会出现只有一只喇叭单音的情况
外观：外观那是仁者见仁啦，不过对于我来说，那就是我买它的主要原因，感觉拉风的不得了，性感的屁股，轿跑型。外观最满意
内饰：豪华，本人选了玛莎拉红内饰，很不错，建议入手，玛莎拉红的内饰提高的档次不止一点半点，给人感觉完全不同，四驱空调现在都标配了，说实话，保时捷内饰确实秒杀绝大部分车型
空间：别指望装多少东西 后排四座，可调范围小，后备箱浅，装一个大箱子就差不多啦
配置：性价比很高，家用，商用，偶尔还有小飙一把，价格还豪华车里也不算贵的，但是开车去会感觉比s级和7系高一档次（个人感觉）实际价格差不多
动力：不开S模式油门有点重，要深踩反应才灵敏，开了S模式，完全不是一个感觉，油门轻轻一点就飞奔出去，一般来时城市中很够用，在高速表现也很不错
操控：
操控个忙面都非常不错，视线也挺好
油耗：一般十四到十六个，这个看路况的，平均耗油也不准，因为我一下就连续跑了2500多公里的高速。平均耗油直接就被拉下来了
舒适：舒适性我是很满意的 但是有朋友觉得后排时间超过两个小时候会觉得有点硬
|
|
购买时间2013年01月
购买地点浙江 温州
裸车价格140.00万元
平均油耗17.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
|
优点：高速后段有力180以后力量也很足、喜欢这个牌子、
缺点：油耗真心不行，市区开开17个油要的，坑爹
外观：外观那是仁者见仁啦，不过对于我来说，那就是我买它的主要原因，感觉拉风的不得了，性感的屁股，轿跑型。外观最满意
内饰：内饰应该又爱又恨，很豪华，很高档，真的是对得起一百多万的价格，也对得起保时捷这个两个字，但是因为内饰是黄色的，反光好厉害的，
空间：空间够用刚刚好、
配置：性价比很高，家用，商用，偶尔还有小飙一把，价格还豪华车里也不算贵的，但是开车去会感觉比s级和7系高一档次（个人感觉）实际价格差不多
动力：动力够用，自然吸气还是很有优势的，加速很线性，不会拖泥带水，超车很轻松，家里还有一台奔驰C1.8t的，虽然动力也很不错，但是感觉完全是没法比，大排量自然真的很爽
操控：
非常精准，每次出差有几天不开这车，一下飞机到了停车场发动引擎都有小小的激动。跑上高速那种感觉就像“小别胜新婚”？哈哈
油耗：一般十四到十六个，这个看路况的，平均耗油也不准，因为我一下就连续跑了2500多公里的高速。平均耗油直接就被拉下来了
舒适：不如7系，毕竟一个是商务座驾一个是拉风的轿跑，不过同级别中那个舒适性算很不错了
|
|
购买时间2012年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格135.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程12500公里
综合评分
|
优点：高速后段有力180以后力量也很足、喜欢这个牌子、
缺点：油耗真心不行，市区开开17个油要的，坑爹
外观：实在太拉风了，虽然路上很多很多了，不过还是有回头率的，值钱考虑过很多车型，也等过玛莎拉蒂的小总裁，但是最后还是买了P，我觉得这个造型是酷到没话说，很喜欢斜背的造型
内饰：内饰应该又爱又恨，很豪华，很高档，真的是对得起一百多万的价格，也对得起保时捷这个两个字，但是因为内饰是黄色的，反光好厉害的，
空间：车内不放别的东西，只坐人的话，4个人还是可以的，不过乘车时间不要超过3个小时。后备箱比较小。
配置：性价比很高，家用，商用，偶尔还有小飙一把，价格还豪华车里也不算贵的，但是开车去会感觉比s级和7系高一档次（个人感觉）实际价格差不多
动力：不开S模式油门有点重，要深踩反应才灵敏，开了S模式，完全不是一个感觉，油门轻轻一点就飞奔出去，一般来时城市中很够用，在高速表现也很不错
操控：
操控个忙面都非常不错，视线也挺好
油耗：蛮高的吧，在高速和快速通道表现非常良好，但是在城市道路上惨不忍睹。平均城市下来要17个多，头痛
舒适：在市区开开也什么感觉，长时间驾车会觉得座椅比较硬，整体的舒适性应该属于中上等
|
|
购买时间2012年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格138.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
|
优点：汽车的外观
缺点：油耗真心不行，市区开开17个油要的，坑爹
外观：外观那是仁者见仁啦，不过对于我来说，那就是我买它的主要原因，感觉拉风的不得了，性感的屁股，轿跑型。外观最满意
内饰：内饰应该又爱又恨，很豪华，很高档，真的是对得起一百多万的价格，也对得起保时捷这个两个字，但是因为内饰是黄色的，反光好厉害的，
空间：空间不错，虽然不能喝A6L，宝马5比，但是已经足够用了，应该家里我最高，1米78，不过一般都是我开车，所以在空间基本够用了
配置：性价比很高，家用，商用，偶尔还有小飙一把，价格还豪华车里也不算贵的，但是开车去会感觉比s级和7系高一档次（个人感觉）实际价格差不多
动力：不开S模式油门有点重，要深踩反应才灵敏，开了S模式，完全不是一个感觉，油门轻轻一点就飞奔出去，一般来时城市中很够用，在高速表现也很不错
操控：
超控还好吧，没有刻意的去试高速转弯，就平时的路，挺稳的，定位也很准
油耗：一般十四到十六个，这个看路况的，平均耗油也不准，因为我一下就连续跑了2500多公里的高速。平均耗油直接就被拉下来了
舒适：在市区开开也什么感觉，长时间驾车会觉得座椅比较硬，整体的舒适性应该属于中上等
|
|
购买时间2012年10月
购买地点天津市 天津
裸车价格140.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
|
优点：外形拉风，超控精准，动力强劲。
缺点：座椅太硬，开时间长了比较累。
外观：实在太拉风了，虽然路上很多很多了，不过还是有回头率的，值钱考虑过很多车型，也等过玛莎拉蒂的小总裁，但是最后还是买了P，我觉得这个造型是酷到没话说，很喜欢斜背的造型
内饰：内饰应该又爱又恨，很豪华，很高档，真的是对得起一百多万的价格，也对得起保时捷这个两个字，但是因为内饰是黄色的，反光好厉害的，
空间：空间在轿跑中算很不错了，比A7和CLS坐进去舒服很多，但是和宝马7系和奔驰S还有很大的差距，不过总体来说不会那么压抑，还是比较满意的
配置：性价比很高，家用，商用，偶尔还有小飙一把，价格还豪华车里也不算贵的，但是开车去会感觉比s级和7系高一档次（个人感觉）实际价格差不多
动力：动力还算可以吧，对轿跑来说非常够用了，如果在想动力大的话建议买纯跑车大排量的。
操控：
超控还好吧，没有刻意的去试高速转弯，就平时的路，挺稳的，定位也很准
油耗：蛮高的吧，在高速和快速通道表现非常良好，但是在城市道路上惨不忍睹。平均城市下来要17个多，头痛
舒适：在市区开开也什么感觉，长时间驾车会觉得座椅比较硬，整体的舒适性应该属于中上等
|
|
购买时间2012年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格126.00万元
平均油耗15.7L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
|
优点：高速后段有力180以后力量也很足、喜欢这个牌子、
缺点：底盘系统总出毛病，一有毛病就影响正常使用。
外观：外观那是仁者见仁啦，不过对于我来说，那就是我买它的主要原因，感觉拉风的不得了，性感的屁股，轿跑型。外观最满意
内饰：豪华，本人选了玛莎拉红内饰，很不错，建议入手，玛莎拉红的内饰提高的档次不止一点半点，给人感觉完全不同，四驱空调现在都标配了，说实话，保时捷内饰确实秒杀绝大部分车型
空间：空间在轿跑中算很不错了，比A7和CLS坐进去舒服很多，但是和宝马7系和奔驰S还有很大的差距，不过总体来说不会那么压抑，还是比较满意的
配置：性价比很高，家用，商用，偶尔还有小飙一把，价格还豪华车里也不算贵的，但是开车去会感觉比s级和7系高一档次（个人感觉）实际价格差不多
动力：动力强劲，加速快。
操控：
感觉操控还蛮好的，不过我开老爸的7系觉得他那个也真的非常不错，不会比这个差，感觉车头太宽了，狭小空间压力很大
油耗：平均13.5L/100KM
舒适：不如7系，毕竟一个是商务座驾一个是拉风的轿跑，不过同级别中那个舒适性算很不错了
|
|
购买时间2013年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格129.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
|
优点：汽车的外观
缺点：保时捷的喇叭是我最不满意的地方 不好听啊 而且洗完车或者下雨天的时候 偶尔会出现只有一只喇叭单音的情况
外观：外观那是仁者见仁啦，不过对于我来说，那就是我买它的主要原因，感觉拉风的不得了，性感的屁股，轿跑型。外观最满意
内饰：科技感十足，漂亮时尚，这是我最喜欢的。
空间：空间比较大，坐着舒适，但4个位置家用不便，小孩把后边中间杠子的水杯盖子都坐坏了。
配置：性价比很高，家用，商用，偶尔还有小飙一把，价格还豪华车里也不算贵的，但是开车去会感觉比s级和7系高一档次（个人感觉）实际价格差不多
动力：不开S模式油门有点重，要深踩反应才灵敏，开了S模式，完全不是一个感觉，油门轻轻一点就飞奔出去，一般来时城市中很够用，在高速表现也很不错
操控：
超控在同级别车中最好，但是相对跑车过于舒适。
油耗：一般十四到十六个，这个看路况的，平均耗油也不准，因为我一下就连续跑了2500多公里的高速。平均耗油直接就被拉下来了
舒适：舒适性当然没有那种老板级的车那么好，不够轿跑来说，数一数二了。
|
|
购买时间2012年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格137.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程34000公里
综合评分
|
优点：外观漂亮品牌高端
缺点：保时捷的喇叭是我最不满意的地方 不好听啊 而且洗完车或者下雨天的时候 偶尔会出现只有一只喇叭单音的情况
外观：实在太拉风了，虽然路上很多很多了，不过还是有回头率的，值钱考虑过很多车型，也等过玛莎拉蒂的小总裁，但是最后还是买了P，我觉得这个造型是酷到没话说，很喜欢斜背的造型
内饰：内饰应该又爱又恨，很豪华，很高档，真的是对得起一百多万的价格，也对得起保时捷这个两个字，但是因为内饰是黄色的，反光好厉害的，
空间：车内不放别的东西，只坐人的话，4个人还是可以的，不过乘车时间不要超过3个小时。后备箱比较小。
配置：实用和拉风兼顾，你还考虑什么
动力：不是去赛场所以不追求太高 真要追求速度就不会买3.6的了！~总之非常满意
操控：
操控个忙面都非常不错，视线也挺好
油耗：蛮高的吧，在高速和快速通道表现非常良好，但是在城市道路上惨不忍睹。平均城市下来要17个多，头痛
舒适：在市区开开也什么感觉，长时间驾车会觉得座椅比较硬，整体的舒适性应该属于中上等
|
|
购买时间2010年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格150.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程120000公里
综合评分
|
优点：外观漂亮品牌高端
缺点：选配价格贵，四驱系统冬天不够智能。自然吸气发动机没什么潜力可挖。
外观：相当喜欢啊 不然就不是自己的爱车了 还有很多不懂车的人 会误认是法拉利
内饰：豪华，本人选了玛莎拉红内饰，很不错，建议入手，玛莎拉红的内饰提高的档次不止一点半点，给人感觉完全不同，四驱空调现在都标配了，说实话，保时捷内饰确实秒杀绝大部分车型
空间：车内不放别的东西，只坐人的话，4个人还是可以的，不过乘车时间不要超过3个小时。后备箱比较小。
配置：实用和拉风兼顾，你还考虑什么
动力：前段比较乏力，毕竟没有涡轮，开起来以后只要敢踩，动力源源不断。
操控：
感觉操控还蛮好的，不过我开老爸的7系觉得他那个也真的非常不错，不会比这个差，感觉车头太宽了，狭小空间压力很大
油耗：油耗个人感觉挺省油的，跑高速定速巡航才8个多油，不暴力驾驶的话高速低速全算上也就12到13个油耗。
舒适：不如7系，毕竟一个是商务座驾一个是拉风的轿跑，不过同级别中那个舒适性算很不错了
|
