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车主平均油耗:14.5L/100km
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工信部综合油耗: --
购买时间2015年06月
购买地点湖北 武汉
裸车价格96.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
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优点:我的生日是9月6日,能以96这个价格买到心爱的保时捷是很值得开心的事情,外形够帅够骚,我觉得尾部还是稍微低调了点。
缺点:低速2档起步到3档有顿挫,可能是转弯半径调的太大了。雨天原地转弯经常会和地面摩擦发出声音。
外观:时尚中带些俏皮,但绝对不霸气,只会让人觉得你很有品味,可以穿西装或运动服饰来搭配,配上万国的葡7,也可用配积家的正装表,只要你喜欢,没有什么不可以。
内饰:挺后悔选了黄色,反光实在太厉害,只好买了个仪表垫,建议大家还是选黑色内饰,经久耐用,再一个不反光,日后想改碳纤维方向盘黑车顶什么的,也搭配,我的黄内饰就算了,什么也弄不了。
空间:前排储物空间小的可怜,杯架只有一个,手机我都不知道放哪。后排空间也小,比我的途观都小很多,最多算个没加长的B级车。
配置:问:96万我能买什么?X5 X6 揽运 卡宴,想想还是算了,小P最适合我。
动力:最喜欢发动机2000-3000转那种绵柔又丝滑的推力,慢慢给你慢慢的,让你身体进入高潮,转速起来后PDK再狠狠给你两巴掌,每换一档车身就会抽搐一下,像疯子一样冲出去,直到你踩下刹车为止,你要它都能给你!
操控:
起初我是不喜欢的,因为实在是太重,停车真是难受,要是能再软一点就好了,后来慢慢的喜欢上了这种感觉,特别是运动完回家的路上,总能找到人车合一和感觉,方向盘不算特别贼,但又敲到好处。
油耗:13个油吧,还是有些惊喜的,450元跑600公里 仅供参考
舒适:悬挂在普通模式下很舒服,和很多C级车差不多,但没有D级那么舒服,空气悬挂韧性很足,大的摆动统一过滤掉,但又把细碎的震动留给了屁股。我不喜欢这种感觉,最好的方法悬挂任何时候都是运动模式,不要运动+。
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购买时间2014年06月
购买地点浙江 温州
裸车价格130.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程24500公里
综合评分
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优点:内饰真心很棒,选配玛莎拉红内饰,所有你手可以接触的地方都是真皮包裹的,自己后期又加装了弹射秒表,多了个表,看起来就更顺眼了。外观见仁见智,我是觉的停车场里最帅的大概就是我那一辆。
缺点:空间真的很小,很小。后排空间和宝马3系比大不了多少
外观:停车场里最帅的那个
内饰:内饰精美大气
空间:前排不做描述了,后排真的很小很小,腿完全伸不开,感觉和宝马3系差不多。更尴尬的就是欢乐颂的那个桥段。用车经验:车头长,车身宽,视线真的不是很好,需要一段时间适应,不然真的很难开,提心吊胆的,不过对车子熟悉了后,开启sport plus 模式,不要太拉风啊。还有前唇很低,车速稍快就会刮到前唇,虽然有底盘升降,但是还是会经常忘了开启。还有自动启停有点麻烦,这个真的有省油吗?
配置:提的算准现车,配置好的还在海上运的那种。等了1个半月。车价130万,优惠11个点,就温州4S来说算不错。
动力:动力强,超车有底气。
操控:
保时捷的操控不需要我来多说了吧
油耗:上下班用,15个油,勉强可以接受吧。高速在9个油左右。
舒适:舒适性大概和宝马5系差不多。和S级7系比还是稍差,
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购买时间2015年08月
购买地点山东 淄博
裸车价格110.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
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优点:飞机舱室内饰大爱!!底盘升降是最满意的地方,飙车的时候降可以趴在地面上,平时用舒适模式,碰到比坑坑洼洼的乡村路上,将地盘升到最高,也可以很好的通过。弹射套间也很帅,很好的帮助我这种菜鸟玩直线加速。
缺点:后驱车,冬天下雪路面对我来说就是噩耗,需要特小心的驾驶,有的时候要一个小小的坡路都上不去,需要冲上去,还有方向打死的时候会有异响,虽然是因为设计问题是正常的,可是还是很尴尬。
外观:就是一个字帅
内饰:做工精细,料子也完美,就是钢琴烤漆很高档,可是很容易有划痕。
空间:总体还算可以,后备箱有点尴尬,坡度很大看似空间不小实际放不了很多东西,但是对我来说够用。
配置:哪都好就是这方面不足,人人都说买保时捷就是买个奢侈品,有可能新款配置上会好一点吧
动力:动力足足的没的说
操控:
转向虽然比一般车重一点可是更加精确稳重,高速行驶也可以很好的通过一些障碍路面
油耗:很满意,根据我个人驾驶情况,现在这个油耗已经很低了
舒适:总体来说可以,就是腰部支撑调不到适合的位置,隔音效果很棒。
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购买时间2015年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格120.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点:内外兼修、卓尔不群。优雅大气的外观、复杂奢华的内饰、超前齐备的功能,让帕拉梅拉几乎无可挑剔。
缺点:自动启停装置鸡肋,每次启动车后的第一程序,就是关掉自动启停,问4S店,还不能取消或者默认关闭。另外,发动机对油品的要求太高了,加97号汽油跑路上会提示发动机功率下降。
外观:典型的保时捷家族外观,辨识度非常高,经典的蛙眼大灯,加上流线的造型,带来超高的回头率。
内饰:内饰设计独树一帜,像飞机驾驶舱,科技感十足,各种真皮,拉丝不锈钢等装饰相得益彰,很显档次。
空间:D级车了,空间没啥好说的,前后排,宽度,高度,包括尾箱,绝对都够了。
配置:外观、内饰、动力、品牌等综合性价比还是不错了。
动力:3.0T双涡轮增压,320P马力,加上PDK双离合,一般家用浪费了。
操控:
油门,刹车等,力道合适,方向盘操控精准。
油耗:油耗有点高哈,基本市区跑,目前综合油耗18升每百公里,真心不省油。
舒适:标配空气悬挂,震动吸收软硬适中性,14向电动座椅调节,坐着不舒服那是没调好,呵呵。
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购买时间2015年09月
购买地点浙江 温州
裸车价格105.00万元
平均油耗16.5L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
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优点:s splus模式下的弹射起步还是很有种激情的感觉!动力十足,保时捷的操控没话说,可能开惯了s级的原因,坐到保时捷上还是感觉非常有激情
缺点:bose音响没有想象效果好,不如s级,倒车影像简直就是渣?100块的诺基亚的摄像头都能秒杀吧?导航基本阵亡,是个人都不会去用它。
外观:青蛙脸兔子屁股,都喜欢,买帕纳梅拉的人多少人都是冲着外观去的。认为丑的她丑到爆,认为美的她赛西施。
内饰:内装材质易磨损
空间:前后排空间都足够,4座能装逼,但以后两个小孩,你让保姆坐哪?
配置:想想吉博力,你会觉得帕纳梅拉还是有性价比的。买它不是为了性价比,只是因为它是保时捷。
动力:中规中矩,但一旦s,s 模式的时候,还是能给你想要的激情。
操控:
保时捷能引以为傲的操控,不多赘述,完美。
油耗:可能市区太堵,平均17个左右,跟习惯也有关,特意好好开来降低油耗的话,12个左右。
舒适:舒适度中等,后座没有选座椅调节是个遗憾,建议加装座椅通风,
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购买时间2015年01月
购买地点江苏 徐州
裸车价格99.00万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点:整体的调教,加速稳定,尾排声迷人
缺点:暂未发现
外观:外观本身就是仁者见仁智者见智,我偏爱帕美这造型
内饰:绝对奢华,我最爱就是中控到档杆到后区空调那一排操作键,真的很骚
空间:因为我大多数都是一个人开,所以空间还算可以,但是毕竟是四座的,本就没打算多坐人
配置:这个问题我就不说了,因为我觉得保时捷的整体调校非常不错,有的车也是V6发动机,但是动力输出明显不如帕美
动力:买这辆车就是因为动力,当时试驾了一次就真的被完美的调教和美妙的尾排声折服
操控:
操控感觉非常爽,到目前为止没使用过SPORT档,因为已经足够了,V6双涡轮增压发动机搭配PDK的变速箱爽爆
油耗:比我预期的要低很多,高速9.7个油,平时开12油(提醒各位爱车朋友,发动机冷启动后,暂时不要猛开,那个时候油耗非常高,等水温油温都正常以后,就不要吝啬油门了)
舒适:这款车搭配了空气悬挂,因为考虑舒适原因,我没选20车毂,所以舒适度还是非常满意的
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购买时间2014年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格135.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点:内外观漂亮,牌子帅气。
缺点:噪音偏大。什么都要选装,什么都要加钱。
外观:外观还是很骚气的,选的胭脂红,很美。
内饰:保时捷的内饰还是非常考究的,即保留了运动风格,又加强了豪华度,要是别什么都选装加钱应该会更帅。
空间:还好,只能算够用,腿部空间跟速腾一个级别。
配置:不选装的话还是性价比较佳的,但是选装之后就一肚子苦水了。
动力:还好吧,3.0T没有玛莎总裁同排量猛。不如740、总感觉这个车子发动机的动力没有被完全释放,还有很大的空间,但是保时捷的ECU没法刷,只能保守一下,可惜了这个跑车发动机。
操控:
操控倾向于运动,急加速时后轮躁动明显。刚开始并不适应这个车的操控,用了两天时间才完全适应这个车感觉,后悔没有选四驱版,市区日常急超车甩尾有点吓人。
油耗:14个油左右,在合理范围内。
舒适:前排还好,后排座椅太短,腿部空间偏小。噪音偏大(跟S、7等比较的,因为把他们归为一类了)。
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购买时间2013年09月
购买地点江苏 南京
裸车价格137.00万元
平均油耗14.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点:完美的车,设计的很平衡,多亏了空气悬架,让他随时切换轿车和跑车,还有良好的通过性
缺点:保时捷要选装的东西太多了,大家都懂得。。
外观:仁者见仁了,喜欢的超喜欢,不喜欢的各种唾弃
内饰:保时捷的内饰,都懂得,我选了全真皮内饰,效果更上一个档次
空间:空间绝对够大,毕竟d级车了,就是后座只能坐两个人,有后座需求的估计会选卡宴吧
配置:选配少一点,再优惠个十几二十几点的话性价比还是非常高的,我当初一分钱都没优惠,自己还傻不拉叽配了20多w,想在想想真傻
动力:虽然是乞丐版3.0T,但是总归有320匹的马力,加上涡轮,推背感还是杠杠的,运动模式下,能踩出0.7的G值
操控:
不错,方向盘很轻,开起来比较轻松
油耗:v6的车,14多的油耗,还算可以接受,高速9个左右
舒适:之前开的车悬挂都很硬,所以小p的空气悬架对我来说简直是享受,太舒服了
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 镇江
裸车价格138.00万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程6800公里
综合评分
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优点:外观 毋庸置疑 回头率很高 你们懂的
缺点:导航很鸡肋 百万元的豪车还不如我的手机导航 而且选配真心的贵啊 话说回来谁让咱们喜欢呢
外观:外观不需要多说了 泡妞神器
空间:虽然是4座的 谈不上实用 但是轿车嘛 4个人最舒服 如果想多坐点人 那我还是建议你们买客车吧
配置:有点低 虽然我优惠了2个点 但是觉得还是有点高
动力:不需要多说 320匹马力 420的扭矩 输出范围在日常实用转速中 给力
操控:
操控不需要多说了 我觉得方向有点重 没有我爸的A6L轻盈 需要改进
油耗:毕竟3.0双涡轮的!个人认为还是有点受不了 当初买车没考虑油耗 鱼和熊掌不能兼得嘛
舒适:座椅很舒服 后排座要是标配可调就好了 还有一点前排座椅坐起来感觉有点翘 刚提车的时候跑了几十公里路 有点累 要是能平点就好了
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 无锡
裸车价格128.07万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程18888公里
综合评分
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优点:内饰一流,动力不错
外观:拉风,有过好多路人问我车多少钱什么什么的,当然都是些不懂车的人,或者因为我们是乡下?
内饰:内饰漂亮,按键复杂。当然看时间长了也没什么,两侧就是空调系统而已
空间:这个车本来就不是讲空间的,后排空间很小。
配置:没有性价比
动力:没开过动力特别好的车,所以这个6秒加速的车的动力对于我来说还是足够了,属于想超就超。再来点声浪就更骚了
操控:
操控这种东西我们这些屌丝也不怎么体会的出,方向盘力度适中,悬架调至最低侧倾非常小。应该是不错的
油耗:油耗行车电脑显示13.1,但是感觉不准,自测有18左右,但是没上高速,综合的话应该比行车电脑要高一些,可接受
舒适:舒适性看你和什么车比了,这个是主观感受问题,肯定没有行政级别的轿车舒服,但是也不是特别硬,还行吧
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